Pontiac Vibe (2006 year). Manual - part 16

To remove the fuel cap, turn it slowly counterclockwise.
On some vehicles you may have to push in while
turning the cap.

While refueling, hang the fuel cap inside of the
fuel door.

{

CAUTION:

If you spill fuel and then something ignites it,
you could be badly burned. Fuel can spray out
on you if you open the fuel cap too quickly.
This spray can happen if your tank is nearly
full, and is more likely in hot weather. Open
the fuel cap slowly and wait for any hiss noise
to stop. Then unscrew the cap all the way.

Be careful not to spill fuel. Do not top off or overfill the
tank, and wait a few seconds after you have finished
pumping before removing the nozzle. Clean fuel
from painted surfaces as soon as possible. See
Washing Your Vehicle on page 5-85.

When replacing the fuel cap, turn it clockwise until it
clicks. Make sure the cap is fully installed. The
diagnostic system can determine if the fuel cap has
been left off or improperly installed. This would allow fuel
to evaporate into the atmosphere. See Malfunction
Indicator Lamp on page 3-35.

{

CAUTION:

If a fire starts while you are refueling, do not
remove the nozzle. Shut off the flow of fuel by
shutting off the pump or by notifying the
station attendant. Leave the area immediately.

Notice: If you need a new fuel cap, be sure to get
the right type. Your dealer can get one for you.
If you get the wrong type, it may not fit properly.
This may cause your malfunction indicator lamp to
light and may damage your fuel tank and emissions
system. See Malfunction Indicator Lamp on
page 3-35.

5-9

Filling a Portable Fuel Container

{

CAUTION:

Never fill a portable fuel container while it is in
your vehicle. Static electricity discharge from
the container can ignite the gasoline vapor.
You can be badly burned and your vehicle
damaged if this occurs. To help avoid injury to
you and others:

•

Dispense gasoline only into approved
containers.

•

Do not fill a container while it is inside a
vehicle, in a vehicle’s trunk, pickup bed, or
on any surface other than the ground.

•

Bring the fill nozzle in contact with the
inside of the fill opening before operating
the nozzle. Contact should be maintained
until the filling is complete.

•

Do not smoke while pumping gasoline.

Checking Things Under
the Hood

{

CAUTION:

An electric fan under the hood can start up
and injure you even when the engine is not
running. Keep hands, clothing and tools away
from any underhood electric fan.

{

CAUTION:

Things that burn can get on hot engine parts
and start a fire. These include liquids like fuel,
oil, coolant, brake fluid, windshield washer and
other fluids, and plastic or rubber. You or
others could be burned. Be careful not to drop
or spill things that will burn onto a hot engine.

5-10

Hood Release

To open the hood, do the following:

1. Pull the release

handle with this symbol
on it. It is located
below the instrument
panel to the left of
the steering wheel.

2. Then go to the front of the vehicle and pull up on

the secondary hood release. The lever is located
near the middle of the hood.

3. Lift the hood.

4. Release the hood prop rod from its retainer and put

it into the slot in the hood. To insert the hood prop
rod into the slot, move it straight up. If it is
moved to the side or toward the inside of the
vehicle, it may become detached.

Before closing the hood, be sure all the filler caps are
on properly. Make sure to return the hood prop rod
carefully back to its retainer to avoid damaging
the vehicle.

5-11

Engine Compartment Overview

When you open the hood of the 1.8L L4 (VIN Code 8) engine, you will see the following:

5-12

A. Windshield Washer Fluid Reservoir. See “Adding

Washer Fluid” under Windshield Washer Fluid
on page 5-36.

B. Power Steering Fluid Reservoir. See Power Steering

Fluid on page 5-35.

C. Radiator Pressure Cap. See Radiator Pressure Cap

on page 5-28.

D. Engine Oil Dipstick. See “Checking Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-16.

E. Coolant Recovery Tank. See Cooling System on

page 5-30.

F. Engine Oil Fill Cap. See “When to Add Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-16.

G. Automatic Transaxle Fluid Dipstick (If Equipped).

See “Checking the Fluid Level” under Automatic
Transaxle Fluid on page 5-21.

H. Brake Master Cylinder Reservoir and Hydraulic

Clutch (If Equipped). See “Brake Fluid” under Brakes
on page 5-37 and Hydraulic Clutch on page 5-25.

I. Engine Air Cleaner/Filter. See Engine Air

Cleaner/Filter on page 5-20.

J. Battery. See Battery on page 5-40.

K. Engine Compartment Fuse Block. See Engine

Compartment Fuse Block on page 5-94.

5-13

When you open the hood of the 1.8L L4 (VIN Code L) engine, you will see the following:

5-14

A. Windshield Washer Fluid Reservoir. See “Adding

Washer Fluid” under Windshield Washer Fluid
on page 5-36.

B. Power Steering Fluid Reservoir. See Power Steering

Fluid on page 5-35.

C. Radiator Pressure Cap. See Radiator Pressure Cap

on page 5-28.

D. Engine Oil Dipstick. See “Checking Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-16.

E. Coolant Recovery Tank. See Cooling System on

page 5-30.

F. Engine Oil Fill Cap. See “When to Add Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-16.

G. Automatic Transaxle Fluid Dipstick (If Equipped).

See “Checking the Fluid Level” under Automatic
Transaxle Fluid on page 5-21.

H. Brake Master Cylinder Reservoir and Hydraulic

Clutch (If Equipped). See “Brake Fluid” under Brakes
on page 5-37 and Hydraulic Clutch on page 5-25.

I. Engine Air Cleaner/Filter. See Engine Air

Cleaner/Filter on page 5-20.

J. Battery. See Battery on page 5-40.

K. Engine Compartment Fuse Block. See Engine

Compartment Fuse Block on page 5-94.

5-15

Engine Oil

If the engine oil pressure
light appears on the
instrument cluster, it
means you need to check
your engine oil level
right away.

For more information, see Oil Pressure Light on
page 3-38.

You should check your engine oil level regularly; this is
an added reminder.

Checking Engine Oil

It is a good idea to check your engine oil every time you
get fuel. In order to get an accurate reading, the oil
must be warm and the vehicle must be on level ground.

The engine oil dipstick handle is a yellow loop. See
Engine Compartment Overview on page 5-12 for
the location of the engine oil dipstick.

1. Turn off the engine and give the oil several minutes

to drain back into the oil pan. If you do not do this,
the oil dipstick might not show the actual level.

2. Pull out the dipstick and clean it with a paper towel

or cloth, then push it back in all the way. Remove it
again, keeping the tip down, and check the level.

5-16

When to Add Engine Oil

If the oil is below the indent at the tip of the dipstick,
you will need to add at least one quart/liter of oil. But you
must use the right kind. This section explains what
kind of oil to use. For engine oil crankcase capacity, see
Capacities and Specifications on page 5-96.

Notice: Do not add too much oil. If your engine has
so much oil that the oil level gets above the upper
hole, your engine could be damaged.

See Engine Compartment Overview on page 5-12 for
the location of the engine oil fill cap.

Be sure to add enough oil to put the level somewhere in
the proper operating range. Push the dipstick all the
way back in when you are through.

1.8L L4 (VIN Code 8) Engine

1.8L L4 (VIN Code L) Engine

5-17

What Kind of Engine Oil to Use

Look for two things:

•

GM6094M

Your vehicle’s engine requires oil meeting GM
Standard GM6094M. You should look for and use
only an oil that meets GM Standard GM6094M.

•

SAE 5W-30

As shown in the viscosity chart, SAE 5W-30 is best
for your vehicle.

These numbers on an oil container show its
viscosity, or thickness. Do not use other viscosity
oils such as SAE 20W-50.

Oils meeting these
requirements should also
have the starburst
symbol on the container.
This symbol indicates
that the oil has been
certified by the American
Petroleum Institute (API).

You should look for this information on the oil container,
and use only those oils that are identified as meeting
GM Standard GM6094M and have the starburst symbol
on the front of the oil container.

5-18

Notice: Use only engine oil identified as meeting
GM Standard GM6094M and showing the American
Petroleum Institute Certified For Gasoline Engines
starburst symbol. Failure to use the recommended
oil can result in engine damage not covered by
your warranty.

GM Goodwrench

®

oil meets all the requirements for

your vehicle.

If you are in an area of extreme cold, where the
temperature falls below

−

20°F (

−

29°C), it is recommend

that you use either an SAE 5W-30 synthetic oil or an
SAE 0W-30 oil. Both will provide easier cold starting and
better protection for your engine at extremely low
temperatures.

Engine Oil Additives

Do not add anything to your oil. The recommended oils
with the starburst symbol that meet GM Standard
GM6094M are all you will need for good performance
and engine protection.

When to Change Engine Oil

Change the oil and filter every 5,000 miles (8 000 km) or
3 months, whichever occurs first. See Scheduled
Maintenance on page 6-5.

What to Do with Used Oil

Used engine oil contains certain elements that may be
unhealthy for your skin and could even cause cancer.
Do not let used oil stay on your skin for very long. Clean
your skin and nails with soap and water, or a good
hand cleaner. Wash or properly dispose of clothing or
rags containing used engine oil. See the manufacturer’s
warnings about the use and disposal of oil products.

Used oil can be a threat to the environment. If you
change your own oil, be sure to drain all the oil from the
filter before disposal. Never dispose of oil by putting it
in the trash, pouring it on the ground, into sewers, or into
streams or bodies of water. Instead, recycle it by
taking it to a place that collects used oil. If you have a
problem properly disposing of your used oil, ask
your dealer, a service station, or a local recycling
center for help.

5-19

Engine Air Cleaner/Filter

The engine air cleaner/filter is in the engine
compartment on the driver’s side of the vehicle. See
Engine Compartment Overview on page 5-12 for more
information on location.

When to Inspect the Engine Air
Cleaner/Filter

If you are driving in dusty/dirty conditions, inspect the air
cleaner/filter at each engine oil change. Replace the
filter every 30,000 miles (48 000 km) or 24 months,
whichever occurs first. See Part A: Scheduled
Maintenance Services on page 6-4 for more information.

How to Inspect the Engine Air
Cleaner/Filter

To inspect the air cleaner/filter remove the filter from the
vehicle and lightly shake the filter to release loose
dust and dirt. If the filter remains caked with dirt, a new
filter is required.

To inspect or replace the engine air cleaner/filter, do
the following:

1. Release the two clips that hold the cover down.

2. Lift the cover off.

5-20

3. Inspect or replace the engine air cleaner/filter.

4. Reinstall the cover.

{

CAUTION:

Operating the engine with the air cleaner/filter
off can cause you or others to be burned.
The air cleaner not only cleans the air; it helps
to stop flames if the engine backfires. If it is
not there and the engine backfires, you could
be burned. Do not drive with it off, and be
careful working on the engine with the air
cleaner/filter off.

Notice: If the air cleaner/filter is off, a backfire can
cause a damaging engine fire. And, dirt can
easily get into your engine, which will damage it.
Always have the air cleaner/filter in place when you
are driving.

Automatic Transaxle Fluid

When to Check and Change Automatic
Transaxle Fluid

A good time to check your automatic transaxle fluid
level is when the engine oil is changed.

Check the fluid in the transaxle and differential at the
intervals listed in Part A: Scheduled Maintenance
Services on page 6-4, and be sure to use the transaxle
fluid listed in Part D: Recommended Fluids and
Lubricants on page 6-19.

5-21

How to Check Automatic
Transaxle Fluid

Because this operation can be a little difficult, you may
choose to have this done at the dealership service
department.

If you do it yourself, be sure to follow all the instructions
here, or you could get a false reading on the dipstick.

Notice: Too much or too little fluid can damage the
transaxle. Too much can mean that some of the fluid
could come out and fall on hot engine or exhaust
system parts, starting a fire. Too little fluid could
cause the transaxle to overheat. Be sure to get an
accurate reading if you check the transaxle fluid.

Wait at least 30 minutes before checking the transaxle
fluid level if you have been driving:

•

When outside temperatures are above 90°F (32°C).

•

At high speed for quite a while.

•

In heavy traffic — especially in hot weather.

•

While pulling a trailer.

To get the right reading, the fluid should be at normal
operating temperature, which is 158°F to 176°F
(70°C to 80°C).

Get the vehicle warmed up by driving about
15 miles (24 km) when outside temperatures are
above 50°F (10°C). If it is colder than 50°F (10°C),
you may have to drive longer.

Checking the Fluid Level

Prepare your vehicle as follows:

1. Park your vehicle on a level place. Keep the engine

running.

2. With the parking brake applied, place the shift lever

in PARK (P).

3. With your foot on the brake pedal, move the shift

lever through each gear range, pausing for about
three seconds in each range. Then, position
the shift lever in PARK (P).

4. Let the engine run at idle for three to five minutes.

5-22

Then, without shutting off the engine, follow these steps:

The automatic transaxle dipstick has an orange
handle and is located near the front of the engine
compartment. See Engine Compartment Overview on
page 5-12 for more information on location.

1. Release the tab and pull out the dipstick and wipe it

with a clean rag or paper towel.

2. Push it back in all the way, wait three seconds and

then pull it back out again.

3. Check both sides of the dipstick, and read the

lower level. The fluid level must be between the
two dimples in the hot range.

4. If the fluid level is in the acceptable range, push the

dipstick back in all the way; then press the tab
down to lock the dipstick in place.

How to Add Automatic Transaxle Fluid

Refer to the Maintenance Schedule to determine
what kind of transaxle fluid to use. See Part D:
Recommended Fluids and Lubricants on page 6-19.

If the fluid level is low, add only enough of the proper
fluid to bring the level into the area between dimples on
the dipstick.

1. Pull out the dipstick.

2. Using a long-neck funnel, add enough fluid at the

dipstick hole to bring it to the proper level.

It does not take much fluid, generally less than
one pint (0.5 L). Do not overfill.

Notice: Use of the incorrect automatic transaxle
fluid may damage your vehicle, and the damages
may not be covered by your warranty. Always
use the automatic transaxle fluid listed in Part D:
Recommended Fluids and Lubricants on page 6-19.

3. After adding fluid, recheck the fluid level as

described under “How to Check Automatic
Transaxle Fluid,” earlier in this section.

4. When the correct fluid level is obtained, push the

dipstick back in all the way; then press the tab
down to lock the dipstick in place.

5-23

Manual Transaxle Fluid

When to Check

A good time to have your manual transaxle fluid
level checked is when the engine oil is changed.
However, the fluid in your manual transaxle does not
require changing.

How to Check

Because this operation can be difficult, you may choose
to have this done at your Pontiac dealership service
department.

If you do it yourself, be sure to follow all the instructions
here, or you could get a false reading.

Notice: Too much or too little fluid can damage the
transaxle. Too much can mean that some of the fluid
could come out and fall on hot engine or exhaust
system parts, starting a fire. Too little fluid could
cause the transaxle to overheat. Be sure to get an
accurate reading if you check the transaxle fluid.

Check the fluid level only when your engine is off, the
vehicle is parked on a level place and the transaxle
is cool enough for you to rest your fingers on the
transaxle case.

Then, follow these steps:

1. Remove the filler plug.

2. Check that the lubricant level is up to the bottom of

the filler plug hole.

3. If the fluid level is good, install the plug and be sure

it is fully seated. If the fluid level is low, add more
fluid as described in the next steps.

How to Add Fluid

Here is how to add fluid. Refer to the Maintenance
Schedule to determine what kind of fluid to use. See
Part D: Recommended Fluids and Lubricants on
page 6-19.

1. Remove the filler plug.

2. Add fluid at the filler plug hole. Add only enough

fluid to bring the fluid level up to the bottom of the
filler plug hole.

3. Install the filler plug. Be sure the plug is fully

seated.

5-24