Колёсный трактор серии TE25 Foton. Руководство - часть 16

ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

        

       

50

 

4.8  регулировка переднего ведущего моста

 

l  регулировка центрального привода 
переднего ведущего моста  

2 роликового подшипника на вале малой конусной шестерни 

переднего  моста  и 2 роликового  подшипника  на  корпусе  дифференциала 
предварительно натянуты , при эксплуатации возникается осевой 
 люфт вала малой конусной шестерни  и  корпуса дифференциала .  
Поэтому следует периодически проверить (техобслуживаниечерез  
каждые1600h ) . Регулировка малой конусной шестерни выполняется с 
помощью регулировочных шайб 5 для получения крутящего 
момента вала шестерни（0.7～1.0）N·m，в конце концов затянуть гайку 

6 . 

  

Регулировка  подшипника  копуса  дифференциала                            1.вал 

шестерни 

2.

 корпус подшипника  

выполняется путем умножения（или уменьшения）             3.O-образное кольцо   4.подшипник  
равномерных количеств шайб 5 , затянуть болты 2               5. рег. шайба 6.гайка 7.консервация   
переместить вал малой конусной шестерни , если                8. O-образное кольцо   9. подшипник 
момент вращения больше（1.4～1.7）N·m бес 
установки дифференциала , то подходит предва- 
рительный натяг . В это время аксиально толкать 
большую шестерню , не должно любое перемещение . 
   
 
 
 

 

1

.        1кожух  полувала 2.болт 3.  регулировочная  шайба 
4.

дифееренциал  5.корпус ведущего вала 

 
l  регулировка привода переднего ведущего моста 

4.9  регулировка механизма гидравлического подъема

 

Сначала  установить  рычаг  управления  подъемом  сельсхозинвентаря  нейтральное  положение ,указанное  в 

чертеже，потом  регулировать  зазор  между  упором  задвижного  штока  и  упорным  штифтом  закрепленным  на  подъемном 

вале, и можете контролировать положения поъема и опускания сельхозинвентаря .  

 

Первоступенчатая  регулировка  выбоины  зацепления  и 

боковыезазоры  ведущей  и  ведомой  шестерней  промежуточной 
передачи  стороны  переднего  ведущего  моста  проводится  с 
помощью регулировочных шайб 1 ；второступенчатая регулировка 
выбоины  зацепления  и  боковыезазоры  ведущей  и  ведомой 
шестерней  промежуточной  передачи  проводится  с  помощью 
регулировочных  шайб 5 . зазоры  в  двух  местах  требуются  в 
пределе（0.25～0.45）mm . 

 
 
 
 
 
 

1.

Регулировочная 

шайба     

2.

ведушая шестерня промежуточной передачи 

3.

  ведомая  шестерня  промежуточной  передачи  4.  ведомая 

шестерня конечной редцкции  5.Регулировочная шайба  

ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

        

       

51

 

l регулировка  положения  максимального 

подъема сельхозинвентаря 

сначала крутить нарушный подъемный рычаг 

2  в  направление  подъема  для  получения  зазора 
5mm（в  месте  пробки  воздушника 5  вставить 
прокладку 

5mm）между 

нижним 

торком 

внутреннего 

подъемного 

рычага  3  и 

ограничителем-штифтом задней торцевой крышки 
подъемника 4 . Регульровать  расстояние  между 
подъемным  упором  6  и  упорным  штифтом  7  на     
（9～10）mm，  потом  закрепить  упор 6 на 
толкателе  возвращения  на  исходное  положение 8  
с помощью болтов и застопорить болты гайками .   

 

Рис.  регулировка положений подъема  

1.

рычаг  управления    2.нуружный  подъмный  рычаг   3.  внутренний 

подъмный рычаг 4.граничитель-штифт  
5.

пробка  воздушника  6.подъемный  упор    7.упорный  штифт   8.толкатель 

9.

упор опускания  10 болт-пробка гидравлического выхода 11.регулятор

 

 
 
 

l  регулировка  самого  низкого  положения 

опускания  сельхозинвентаря 

Сначала  крутить  нарушный  подъемный  рычаг 
2  в  направление  опускания  до  самого  низкого 
положения ( в  это  время  поршень  в  цилиндре 
толкали  приблизательно  до  мертвой  точки ) , 
регулировать 

расстояние 

между 

упором 

опускания 5 на  толкателе 3 и  упорным 
штифтом  в  пределе  （9～10）mm  .  Потом 
закрепить его на толкателе  с помощью болтов 
и гаек на упоре 4 . 

 

 

 

Рис.  регулировка положений опускания 

1.

рычаг управления

  2.

нуружный подъмный рычаг

   

 3. 

толкатель  4. 

упорный штифт

 

5.

упор опускания

 

ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

        

       

52

 

 

 

 

предупреждение：В электролите аккумуляторов агрессивность，не допускается впрыск в глаза и кожу, одежду, в 

случае впрыска в них немедленно промыть чистой водой .   

n 

 напряжение и вместимость аккумуляторов  

 

l  регулировка  самого  низкого  положения 

опускания  сельхозинвентаря 

Сначала  крутить  нарушный  подъемный  рычаг 
2  в  направление  опускания  до  самого  низкого 
положения ( в  это  время  поршень  в  цилиндре 
толкали  приблизательно  до  мертвой  точки ) , 
регулировать 

расстояние 

между 

упором 

опускания 5 на  толкателе 3 и  упорным 
штифтом  в  пределе  （9～10）mm  .  Потом 
закрепить его на толкателе  с помощью болтов 
и гаек на упоре 4 . 

 

 

 

Рис.  регулировка положений опускания 

1.

рычаг управления

  2.

нуружный подъмный рычаг

   

 3. 

толкатель  4. 

упорный штифт

 

5.

упор опускания

 

4.10  техобслуживание аккумуляторов 

Перед  проверкой  электролита  в  аккумуляторах  необходимо остановить  трактор  на  ровном месте , заглушить 
двигатель , провести работу после охлаждения аккумуляторов .   
① 

Очистить  аккумуляторы  и  воздушник , удалить  окись  на  полюсной  колонке, проверить  уровень 
электролита . Нормальный  уровень  должен  быть  выше  массовой  пластинки（10～15）ｍｍ，при 
необходимости  следует  добавить дистиллированную  воду, категорически  запрещается  добавка  речной, 
колодезной воды и водопроводной воды. 

② 

Проверка состояния заряда аккумуляторов проводится с помощью гидрометра，после заряда утельная 
плотность  электролита  аккумуляторов должна  быть 1.28. В  случае  величина  отношения  снизилась  до 
1.17，  то  нужно  провести  заряд  в  соотвествии  с  требованиями《описание  техобслуживания  свенцово-
кислых аккумуляторов》. Также можно проверить состояние заряда с помошью вольтметра. Соединить 
положительные  и  отрицательные  полюсы  с  полюсами  аккумуляторов , по  сравнению  показания 
напряжения  с  показаниями  в  таблище  можно  примерно  определить  емкость  аккумуляторов. Если 
напряжение аккумуляторов ниже 12.20V，следует немедленно их зарядить.

 

напряжение（V） 

12.60 

12.40 

12.20 

12.00 

состояние аккумулятора 

полная вместимость 

3/4вместимости 

1/2вместимости 

примерно нет вмес 

ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

        

       

53

 

4.11 

техобслуживание 

маслованного 

воздухоочистителя 

Открыть  крюк  А  под  ВО  (см.  рис.)，снять 

маслосборник  на  днище，удалить  грязное  масло 
，

очистить 

бензином 

и 

дизелином，и 

одновременно 

очистить 

фильтрующие 

элементы，снова  залить  свежее  масло  до  уровня 
масла , потом их нормально установить на место 

.   

 
 
 

 

 

●

важный пункт：

правильные эксплуатация и техобслуживание ВО непосредственно влияют на срок службы двигателя, поэтому необходимо сохранить их 

чистоту  постоянно. При  операции  на  поле  в  каждой  смене  нужно  провести  проверку, очистку  и  замену  масла. В  случае  укомплектования  уборщика  поднять 

положение ВО на одну ступень , будет еще лучше . При техобслуживании сухого ВО запрещается очистка фильтрующих элементов водой . 

 

  

  

 

 

4.12

 использование и техобслуживание сухого ВО 

Описание использования сухого ВО 

1、 

В случае забивания ВО сигнализатор дает сигнал предупреждения или после работы 50~100 ч.，нужно провести техобслуживание основного филитрующего элемента ； 

2、 

Если в рабочей среде много пылей，основной филитиующй элемент следует очистить через каждые 8ч. или в каждой смене ； 

3、При невозможности очистки пыли или грязи на основном филитиующем элементе или в случае его повреждения следует своевременно заменить .  

метод техобслуживания сухого ВО 

1、 

Вынуть элементы，очистить внутренний корпус ВО шерстяной щеткой，удалить пыли из резиновой пылеосадительной сумки； 

2、 

Вращая фильтрующий элемент , удалять пыль изнутри наружу жатым воздухом меньше 500Kpa ； 

3、 

Снова установить фильтрующий элемент .

 

 

4.13 регулировка натяга ленты вентилятора  

Нажать  среднюю часть  ленты  вентилятора  большим пальцем 

с 

приложением 

силы  （29.4～49.0）N，размер 

нажатия（15±3）ｍｍ（см. рис.）. В  случае  несоответствии  с 
настоящим 

требованием，следует 

провести 

регулирование 

，

метод указан в нижеследующем ： 

Ослабить  закрепительные  гайки  на  регулирующей  опоре 

двигателя  ，наружу  тянуть  двигатель  для  затягивания  ленты 
，

затянуть гайки на регулирующей опоре двигателя .

 

 

4.14 проверка масла в поддоне двигателя и замена масла