Трактора серии MF 600. Руководство - часть 25

9 – Работа подъемной системы 

 
 

 

105

C) 

Работа управления положением 

 
C1 – Транспортировка навесного оборудования или 
грузов 
a)  При установке навесного оборудования или 

грузовой платформы установите рычаг 
трехточечной системы в нижнее отверстие “C” 
управляющей балки трактора; 

b)  Проверните ручку управления смешиванием (5) в 

крайнее левое положение (управление 
положением); 

c) 

Включите переключатель (1), чтобы опустить 
навесное оборудование; 

d)  Отрегулируйте с помощью органа управления (4) 

требуемую транспортировочную высоту навесного 
оборудования. Опускание навесного оборудования 
или груза будет ограничено этим положением; 

e)  Включите переключатель (1) на подъем; 
f) 

Проверните орган управления высотой (3) в 
максимальное положение, если вы не хотите 
ограничивать максимальное положение подъема; 

g)  Проверните ручку управления скоростью опускания 

(2) в крайнее левое положение (заблокировано), в 
котором подъемные рычаги блокируются из 
соображений безопасности; 

h)  Включите систему поглощения толчков, нажав 

переключатель (6); 
Контрольная лампа (9) будет прерывисто светиться, 
так как такой способ используется только для 
транспортировки. Чтобы отключить поглощение 
толчков, снова нажмите переключатель (6). 

 
C2 - Управление положением – работа навесного 

оборудования 

a)  При установке навесного оборудования или 

грузовой платформу, установите рычаг 
трехточечной системы в нижнее отверстие “C” 
управляющей балки трактора; 

b)  Проверните ручку управления смешиванием (5) в 

крайнее левое положение (управление 
положением); 

c) 

Включите переключатель (1), чтобы опустить 
навесное оборудование; 

d)  С помощью органа управления (4) отрегулируйте 

требуемую рабочую высоту навесного 
оборудования. Оно будет подниматься 
пропорционально проворачиванию этой ручки (4). 

Во время работы, если переключатель (1) нажат и 

удерживается на опускание, навесное 
оборудование опустится до установленного 
положения; 

e)  Нажмите переключатель (1), чтобы поднять 

навесное оборудование; 

f) 

Отрегулируйте с помощью органа управления (3) 
высоту: навесное оборудование будет подниматься 
или опускаться до максимальных пределов, 
установленных здесь. Если нет необходимости 
ограничивать максимальную высоту, проверните эту 
ручку в крайнее правое положение (максимальная 
высота). 

 

 

 
 
 

 

ВАЖНО

: 

 
Если привод начесного оборудования 
осуществляется от МОМ через 
карданный вал, его нельзя полностью 
поднимать, так как может произойти 
повреждение карданного вала при его 
работе под чрезмерным углом или 
при соприкосновении с неподвижными 
частями оборудования. 
В этом случае отрегулируйте орган 
управления (3) таким образом, что 
когда переключатель (1) включен на 
подъем, то навесное оборудование 
дойдет только до допустимой 
высоты. 

 
 
g)  Отрегулируйте орган управления скоростью 

опускания (2). 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ! 
 
Ограничивайте скорость опускания 
особенно в следующих случаях: 
 
*  При работе с сеющим или сажающим 

оборудованием, когда быстрое 
падение на землю вызовет 
повреждение оборудования или 
травмы; 

*  Во всех случаях, когда опускание 

навесного оборудования 
ограничивается органом управления 
(4). Быстрое опускание навесного 
оборудование оказывает 
отрицательное влияние на 
гидравлическую систему, когда оно 
останавливает падение до 
достижения земли. 

 

9 – Работа подъемной системы 

 
 

 

106

D)  Работа с органами управления силой тяги и 

смешиванием 

 
Сила реакции “F” воздействует на систему управления 
силой тяги, это сделано для поддержки баланса между 
усилием тяги и сопротивлением тяговому усилию. 
Реакция системы состоит в корректировке 
проникновения навесного оборудования, поддержке 
равномерности нагрузки в ее контроле. 

 

a)  При установке навесного оборудования установите 

рычаг трехточечной системы в следующие 
отверстия управляющей балки трактора: 

 

 

 

“ A” для мягкой почвы, или чтобы получить более 
сильную реакцию от системы управления тягой; 

 

“ C” для твердой почвы или чтобы получить менее 
сильную реакцию от системы управления тягой; 

 

“ B” для промежуточных ситуаций. 

 
b)  Проверните орган управления смешиванием (5). Как 

правило, нужно выбирать примерно среднее 
положение. Чем ближе настройка к “5”, тем сильнее 
будет реакция, а чем ближе к “1”, тем реакция будет 
слабее. Если этот орган управления провернут в 
крайнее левое положение, система управления 
тягой работать не будет. Регулировка смешиванием 
может быть изменена во время работы, чтобы 
получить лучший баланс между тяговым усилием 
трактора и нагрузкой. 
 
ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо всегда помнить о 
том, что навесное оборудование всегда должно 
быть правильно отрегулировано. 
 

 
 

 

c) 

Управление высотой (3): оставьте этот орган 
управления в максимальном положении, если 
только вы не хотите установить ограничение 
максимального подъема; 

d)  Управление глубиной (4): как правило, 

устанавливается в максимальное положение (“9”). 
При работе с плугами возможно понадобится 
ограничить проникновение в почву, чтобы 
предотвратить неравномерную вспашку – схема 
радом. В этом случае переключатель (1) должен 
быть установлен на опускание, а орган управления 
(4) отрегулирован на достижение требуемой 
глубины; 

e)  Управление скоростью опускания (2): допускается 

скорость выше обычной при работе с плугами и 
другим проникающим в почву оборудованием, это 
нужно для быстрого проникновения. 

 

10 – Вспомогательная гидравлическая система 

 
 

 

107

10 – Вспомогательная 

гидравлическая система 

 
10.1 -  Подключение шлангов к патрубкам трактора 
 
Схема подключения: 
 
Вспомогательная гидравлическая система имеет 
двойную функцию: 
 
-  При передвижении рычагов (A, B and C) вперед 

давление подается на верхние патрубки (1, 3 и 5) а на 
нижние патрубки (2, 4 и 6) работают в режиме обратки.  

-  При передвижении рычагов (A, B и C) назад 

происходит обратное. 

-  Левый рычаг (A) управляет левой линией (патрубки 1 

и 2) 

-  Рычаг (B), если он установлен, управляет подачей 

масла к патрубкам (3 и 4). 

-  Рычаг (C), если он установлен, управляет подачей 

масла к патрубкам (5 и 6). 

 
 

 

 
Если магистрали подключены, как показано на рисунке, 
при перемещении рычага вперед будет происходить 
выдвижение штока цилиндра, а при перемещении назад 
- втягивание. 
 
Отключение шлангов 
 
Перед отсоединением шлангов от патрубков стравите 
давление в контуре. 
Для этого опустите навесное оборудование, выключите 
двигатель и передвиньте рычаги (A, B, C) из переднего 
положения в заднее, до тех пор, пока гидравлический 
цилиндр не будет оказывать усилия; 
Быстро вытащите шланг: во время отсоединения будет 
происходить некоторая потеря масла. 
Вытрите ветошью пролитое масло и закройте патрубки 
крышками. 

 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

 

Подключение и функция 

Тракторы с платформой 

Тракторы с кабиной 

10 – Вспомогательная гидравлическая система 

 
 

 

108

ПРИМЕЧАНИЯ: 

 
1 -  Если в шлангах остается давление, стравите его, прежде чем подключать их. Это можно сделать, нажав на 

удерживающий клапан (7a) на конце внутреннего патрубка используя для этого чистую поверхность. Будьте 
осторожны, чтобы на вас не попало масло. 

2 -  Проверьте, чтобы масло в контуре не было загрязненным. Это может случиться, если навесное оборудование 

подвергалось плохим погодным условиям на протяжении продолжительного периода времени. Если это случилось, 
замените масло, как указано в руководстве по эксплуатации навесного оборудования. Если не удалить загрязненное 
масло, оно попадет в гидравлическую систему трактора, что вызовет сокращение срока его службы. 

3 -  Перед отсоединением шлангов от патрубков убедитесь, что соединительные компоненты чистые. 

4 -  Защищайте патрубки трактора и навесного 

оборудования (7) пластмассовыми крышками (7b), 
чтобы защитить масло от загрязнения 
абразивными материалами, такими как пыль, что 
может вызвать сильный износ трансмиссии и 
гидравлической системы. 

 
5 -  Доливка масла в трансмиссионную и 

гидравлическую систему 
При использовании навесного оборудования с 
цилиндрами большого объема или с длинными 
шлангами возможно возникновение необходимости 
доливки масла в трансмиссионную систему: 

 
a)  Запустите двигатель, подключите контур 

вспомогательной гидравлической системы и 
выдвиньте все штоки; 

b)  Проверьте уровень трансмиссионного масла 

(уровень для трактора). Уровень должен доходить 
до максимальной отметки щупа; 

c) 

Проверяйте уровень масла после каждого рабочего 
дня; 
 
ПРИМЕЧАНИЕ 1: 
После отсоединения навесного оборудования и 
шлангов слейте избыток масла. 
 
ПРИМЕЧАНИЕ 2: 
См. стр. 145, где указан уровень 
трансмиссионного и гидравлического масла. 
 

6 -  Более подробная информация содержится в 

руководстве по эксплуатации навесного 
оборудования.