содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..
2.4
Автогрейдер ГС-14.02. Использование автогрейдера
2.4.1
Автогрейдер ГС-14.02. Содержание операций, выполняемых автогрейдером
Технологический процесс выполнения работ отвалом автогрейдера состоит из после-довательных проходов, при которых производится зарезание грунта, поперечное и про-дольное перемещение, отделка (планирование) обрабатываемого участка.
Выполнение каждого вида работ требует наиболее выгодного положения отвала, определяемого углами захвата, резания и наклона (таблица 4).
Углы установки отвала для рабочих операций
Таблица 4
-
Рабочие операции
Углы
установки градусы
отвала,
Захвата
Резания
Наклона
Резание грунта:
неразрыхленного малосвязного
40-50
40
до 15
разрыхленного рыхлителем
35-40
45
до 13
Перемещение грунта:
сухого
35-40
45
до 18
влажного
40-50
40
до 15
Отделочные работы:
планировка поверхности
45-55
45
до 18
разравнивание насыпного грунта
55-60
45
до З
то же с уплотнением
70-90
до 60
до 2
Устройство дорожной одежды:
раскладка материала из куч
35-40
45
до 4
перемещение сухой смеси
35
45
до 3
перемещение вяжущего материала
35-40
45
до 2
очистка дороги от снега
40-50
50
1-3
При работе не следует превышать предельные углы наклона автогрейдера (из условий работы двигателя):
для двигателя Д-260.14-318 - вправо и влево 20, вперед и назад 30;
для двигателя ЯМЗ-236 - вправо и влево 12, вперед и назад 18.
При устройстве кюветов отвал устанавливается в следующем положении (рисунок 41):
1) при срезании внутреннего откоса отвал устанавливается с углом захвата 35-40 гра-дусов и выносятся влево так, чтобы выступающий конец был заподлицо с наружной сторо-ной правого колеса переднего моста. При первом проходе передние колеса движутся по це-лине, а задние - по дну вырезаемого кювета. При последующих проходах правые передние и задние колеса должны двигаться по дну кювета и передние колеса должны занимать вер-тикальное положение;
2) при срезании наружного откоса кювета отвал устанавливается с углом захвата 20 градусов и затем выносится в сторону до тех пор, пока нож не займет необходимое положе-ние. Колеса должны двигаться по дну кювета, а передние также должны занимать верти-кальное положение.
Рисунок 41 Схема работы автогрейдера
Поперечное перемещение грунта производится как при смещении валика грунта, вы-резанного из кювета, так и при работе с насыпным дорожно-строительным материалом. Для этой работы отвал устанавливается с углом захвата 40-50 градусов и должен быть вы-несен в требуемое положение гидроцилиндрами выноса тяговой рамы и выноса отвала. Ко-леса переднего моста должны быть наклонены на угол 3-5 градусов в сторону смещения грунта.
Продольное перемещение грунта и дорожно-строительных материалов производится при угле захвата отвала 90 градусов и применяется при окончательной планировке. При больших объемах работ предварительное разравнивание следует выполнять передним (бульдозерным) отвалом. Колеса должны быть установлены без наклона.
Откосы планируются при вынесенном в сторону отвале или при движении автогрей-дера по откосу (при небольших уклонах). В последнем случае передние колеса должны быть наклонены для их вертикального положения.
На крыльях переднего моста установлены брызговики, которые при работе автогрей-дера на средних и тяжелых грунтах откидываются и фиксируются на крыльях с помощью болтов во избежание отрыва брызговиков валиком грунта.
В зимнее время автогрейдер используется для содержания дорог, для устройства снегозащитных ограждений и по очистке дорожного полотна от снега и льда.
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..