|
|
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
1 ВВЕДЕНИЕ
2 НАЗНАЧЕНИЕ
Дефектоскоп предназначен для обнаружения
дефектов в обеих нитях железнодорожного пути по всей длине и сечению
рельса, за исключением перьев подошвы, при сплошном контроле со
скоростью движения до Контролю подлежат рельсы типа Р43, Р50, Р65, Р75, размеры, материал и состав которых соответствуют ГОСТ 7174, ГОСТ 8161, ГОСТ 16210, ГОСТ 24182 с качеством поверхности по ГОСТ 18576, а также рельсы соединительных путей, рельсы крестовины, усовики крестовины, остряки и рамные рельсы стрелочных переводов. Коды выявляемых дефектов по классификатору дефектов рельсов НТД/ЦП-1-93 с дополнением по классификации дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов: 20.1-2, 21.1-2, 24.1-2, 25.1-2, 26.3, 27.1-2, 30В.1-2, 30Г.1-2, 38.1, 50.1-2, 52.1-2, 53.1-2, 55.1-2, 56.3, 60.1-2, 66.3, 69.2, 70.1-2, 74.1-2, 79.1-2, ДО.20.2, ДСН.20.2, ДО.60.2, ДСН.60.2, ДР.21.2, ДУ.22.2, ДУН.21.2. Дефектоскоп является переносной механизированной системой ультразвукового контроля с использованием эхо-метода (ЭМ) и зеркально-теневого метода (ЗТМ) при контактном способе ввода ультразвуковых колебаний (УЗК). Количество каналов возбуждения и приема УЗК, предусмотренных для работы с блоками пьезоэлектрических резонаторов (БП) в режиме сплошного контроля, для каждой из нитей пути – 8. Количество каналов возбуждения и приема УЗК, предусмотренных для работы с ручными пьезоэлектрическими преобразователями (ПЭП), – 3. Сигнализация о наличии дефектов - звуковая и цветовая по экрану матричного индикатора, индикация установленных значений условной чувствительности контроля каналов (дБ), коэффициента выявляемости дефекта (дБ), координат дефектов (мм), текущей путейской координаты контролируемого участка пути (км и м) - цифровая на экране матричного индикатора.
Предусмотрено непрерывное документирование (регистрация) результатов
контроля в виде дефектограмм проконтролированных участков в формате
развертки типа Б проконтролированных сечений рельсов, регистрируемых
через
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
|
|
|