Снегоход Yamaha VK10. Руководство - часть 17

Периодическое техническое обслуживание

60

ОСТОРОЖНО:

XCS00490

●

Жесткая или соленая вода оказывает 
разрушительное воздействие на детали 
двигателя. Если нет мягкой воды, можно 
использовать кипяченую или 
дистиллированную воду.

●

В критической ситуации можно временно 
использовать водопроводную воду.

Стравливание воздуха из системы 
охлаждения

Если бачок охлаждающей жидкости пуст, если 
в системе охлаждения обнаружен воздух или 
утечка жидкости, то из системы нужно 
стравить воздух. Обратитесь к дилеру фирмы 
Yamaha.

ОСТОРОЖНО:

XCS00500

Эксплуатация двигателя после 
неправильно выполненного стравливания 
воздуха из системы охлаждения может 
вызвать его перегрев и серьезную поломку.

Добавление охлаждающей жидкости

1.

Снимите крышку бачка охлаждающей 
жидкости и долейте охлаждающей 
жидкости до отметки “FULL” (полный).

2.

Запустите двигатель и доливайте 
охлаждающую жидкость, пока ее уровень 
не перестанет опускаться, после чего 
выключите двигатель.

3.

Заполните бачок охлаждающей жидкости 
до отметки “FULL” (полный).

4.

Установите крышку бачка охлаждающей 
жидкости.

5.

Проверьте систему на отсутствие утечек 
жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При обнаружении утечек охлаждающей 
жидкости обратитесь к дилеру фирмы Yamaha.

XSU12050

Клиновой ремень 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

XWS00400

●

Перед поездкой на снегоходе проверьте 
надежность фиксации кожуха привода.

●

Ни в коем случае не запускайте двигатель 
со снятым клиновым ремнем или 
кожухом привода.

1. Отметка “FULL” (полный)
2. Крышка бачка охлаждающей жидкости

Рекомендуемый антифриз:

Высококачественный антифриз на 

основе этиленгликоля, содержащий 
ингибиторы коррозии

Соотношение антифриза и воды в смеси:

3:2

Общее количество:

4.70 л (4.97 амер.кварты) (4.14 англ. 

кварты)

U8GSR1X0.book  Page 60  Wednesday, March 14, 2007  12:42 PM

Периодическое техническое обслуживание

61

Проверяйте клиновой ремень перед каждой 
поездкой.
Чтобы проверить клиновой ремень
1.

Откройте капот и снимите кожух привода.

2.

Проверьте клиновой ремень на отсутствие 
износа и повреждений. В случае 
необходимости замените.

3.

Установите кожух привода и закройте 
капот.

Чтобы заменить и отрегулировать клиновой 
ремень

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

XWS00410

●

Ни в коем случае не запускайте двигатель 
со снятым клиновым ремнем или 
кожухом привода.

●

При установке нового клинового ремня 
убедитесь, что он правильно расположен. 
В противном случае могут измениться 
обороты включения сцепления ременной 
передачи и снегоход может неожиданно 
начать движение после запуска 
двигателя, что может привести к аварии.

●

Для выполнения этой регулировки 
предоставьте снегоход дилеру фирмы 
Yamaha.

ОСТОРОЖНО:

XCS00510

По мере износа клинового ремня может 
потребоваться его регулировка. Для 
обеспечения правильного включения 
сцепления положение ремня нужно 
регулировать, добавляя проставочную 
шайбу на каждый регулировочный болт, 
когда внешняя поверхность ремня 
оказывается на 1.5 мм (0.06 дюйма) ниже 
края вторичного шкива.
Для выполнения этой регулировки 
предоставьте снегоход дилеру фирмы 
Yamaha.

1. Предел износа клинового ремня

Ширина нового клинового ремня:

34.1 мм (1.34 дюйм)

Предел износа клинового ремня по 

ширине:

32.5 мм (1.28 дюйм)

1. Край вторичного шкива
2. Проставочная шайба

U8GSR1X0.book  Page 61  Wednesday, March 14, 2007  12:42 PM

Периодическое техническое обслуживание

62

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой клинового ремня включите 
стояночный тормоз.

1.

Откройте капот и снимите кожух привода.

2.

Поверните скользящий (вторичный) шкив 
по часовой стрелке и надавите на него так, 
чтобы он отделился от фиксированного 
(вторичного) шкива.

3.

Стяните клиновой ремень с неподвижной 
щеки вторичного шкива.

4.

Снимите его со вторичного и первичного 
шкивов.

5.

Временно наденьте новый ремень только 
на вторичный шкив, после чего измерьте 
положение его внешней поверхности. Не 
перетягивайте ремень между щеками; 
подвижная и неподвижная щеки должны 
касаться друг друга.

6.

При неправильном положении внешней 
поверхности клинового ремня измените 
ее, сняв или добавив проставочную шайбу 
на каждый регулировочный болт 
клинового ремня.

1. Подвижная щека вторичного шкива
2. Неподвижная щека вторичного шкива

1. Клиновой ремень

1. Край вторичного шкива
2. Положение клинового ремня

Стандартное положение внешней 

поверхности клинового ремня:

От 1.5 мм (0.06 дюйма) выше края 

вторичного шкива до 0.5 мм (0.02 

дюйма) ниже края.

U8GSR1X0.book  Page 62  Wednesday, March 14, 2007  12:42 PM

Периодическое техническое обслуживание

63

7.

Затяните регулировочные болты 
клинового ремня.

8.

Наденьте ремень на первичный шкив.

9.

Поверните скользящий (вторичный) шкив 
по часовой стрелке и надавите на него так, 
чтобы он отделился от фиксированного 
(вторичного) шкива.

10. Наденьте ремень между скользящим 

(вторичным) и фиксированным 
(вторичным) шкивами.

11. Установите кожух привода и закройте 

капот.

XSU12580

Картер приводной цепи 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

XWS00430

При работе двигателя сам двигатель, 
масляный бак, тормозной диск и шланги 
охлаждающей жидкости сильно 
нагреваются. Выключив двигатель для 

1. Регулировочный болт положения клинового 

ремня

2. Проставочная шайба

Положение клинового 

ремня

Регулировка

Более 1.5 мм (0.06 
дюйма) выше края

Удалить проставочную 
шайбу

От 1.5 мм (0.06 
дюйма) выше края до 
0.5 мм (0.02 дюйма) 
ниже края

Не требуется 
(правильное 
положение.)

Более 0.5 мм (0.02 
дюйма) ниже края

Добавить 
проставочную шайбу

Момент затяжки регулировочного болта 

клинового ремня:

10 Нм (1.0 м·кгс, 7.2 фут·фунт)

1. Подвижная щека вторичного шкива
2. Неподвижная щека вторичного шкива

1. Клиновой ремень

U8GSR1X0.book  Page 63  Wednesday, March 14, 2007  12:42 PM