Snowmobile Polaris High Performance (2001 year). Manual - part 86

ELECTRICAL

8.3

Conversion Chart - Degrees to Piston Position - B.T.D.C.

If the ignition timing specification is listed in degrees only, convert to either inches or mm BTDC and use a dial
indicator to verify timing marks. NOTE: Due to differing rod lengths and engine strokes, consult the engine model
list for correct engine.

ELECTRICAL

8.4

Twin Cylinder Fan CDI Ignition - Exploded View - Timing

2001 XCF

Stator

RFI Caps

Ignition Coil

CDI System

240 Watt System

NOTE: Always verify timing of engine at room temperature only (68



F / 20



C, no engine warm up) and at the

proper RPM.

Refer to ignition timing procedure on page 8.8.

Blower Housing
Stationary
Lines

Flywheel
Mark

NOTE: Acceptable variance
is usually one line on either
side of the dial indicated
blower housing stationary
line.

ELECTRICAL

8.5

Domestic Twin Cylinder CDI Ignition - Exploded View - Timing

2001 Edge Pro X 440, 500 XC SP, 600 XC SP, X

Flywheel

Stator

CDI

RFI Cap

280 Watt System

Ignition Coil

Switch on
440 Edge
Pro X only

NOTE: Always verify timing of engine at room temperature only (68



F / 20



C, no engine warm up) and at the

proper RPM.

Refer to ignition timing procedure on page 8.8.

Flywheel
Rotation

Acceptable Variance

Flywheel Lines

Stationary
Pointers

NOTE: Acceptable variance is usually
one line on either side of the dial indicated
timing mark.

ELECTRICAL

8.6

Domestic Twin Cylinder CDI Ignition - Exploded View - Timing

2001 700 XC SP,800 XC SP, 600 RMK, 700 RMK, 800 RMK

Flywheel

Stator

CDI

RFI Cap

280 Watt System

NOTE: Always verify timing of engine at room temperature only (68



F / 20



C, no engine warm up) and at the

proper RPM.

Refer to ignition timing procedure on page 8.8.

Flywheel
Rotation

Acceptable Variance

Flywheel Lines

Stationary
Pointers

NOTE: Acceptable variance is usually
one line on either side of the dial indicated
timing mark.