Комбайн зерноуборочный Fendt 5270C, 5270C-AL, 6300C, 6300C-AL. Руководство - часть 87

РАЗДЕЛ 50 - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ

16

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА рис. 30

Система ЕЕС (ЕЕС = Electronic Climate Control =
электронный

климат-контроль)

осуществляет

автоматическое

регулирование

основных

функций в зависимости от заданной температуры.

Обогрев и кондиционирование воздуха легко
включаются

с

блока

управления

(1,

см.

предыдущую

страницу);

система

позволяет

получить

горячий

осушенный

воздух

зимой

и холодный осушенный воздух летом.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ:

Во

время

зимнего

хранения или длительного останова комбайна
исключительно важно каждые 15 дней включать
систему кондиционирования воздуха, по меньшей
меры на15 минут, чтобы сма

за

ть внутренние

компоненты системы и предотвратить протечки
газа из системы. Эту операцию можно выполнять
только при работающем двигателе и температуре
наружного воздуха выше 15

° C.

2

3

4

5

6

7

8

9

1

10

30

1 -

Блок управления

2 -

Компрессор

3 -

Конденсатор

4 -

Фильтр осушителя

5 -

Расширительный клапан

6 -

Испаритель

7 -

Регулятор расхода теплоносителя для
подогревателя

8 -

Подогреватель

9 -

Клапан переключения: обработка
внутреннего или наружного воздуха

10 -

Воздушные каналы (6 элементов)

РАЗДЕЛ 50 - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ

17

ПОДДЕРЖАНИЕ ИЗБЫТОЧНОГО
ДАВЛЕНИЯ Рис. 31

Избыточное давление внутри кабины создается
вентилятором

(1)

для

предотвращения

проникновения пыли.

Система поддержания избыточного давления
является

эффективной,

только

если

двери

кабины закрыты и в кабине обеспечивается
максимально возможная герметичность.

Исключительно важно не открывать дверь для
доступа или аварийную дверь во время работы
машины или при запыленной внешней среде.

ПРИМЕЧАНИЕ:

каждый

день

производить

вакуумную

очистку

внутренних

компонентов

кабины и очищать окружающую среду, насколько
это возможно.

ОБОГРЕВ - Рисунки 32 и 33

Для включения обогрева открыть вентиль (2)
двигателя и вентиль (3) на расширительном баке
радиатора.

При помощи клавиши

и

выбрать

требуемую температуру; при нажатии клавиши

компрессор отключается, и осушка воздуха

не производится.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ:

системане

может

исправно работать, если не очищены фильтры
и отсутствует воздушный поток.

ОПАСНО:

работы

по

ремонту

или

техническому обслуживанию, требующие
опорожнения

и

заправки

системы,

должны

проводиться

квалифицированным

персоналом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

если

системаобогреване

используется в течение длительного времени,
ее необходимо отключить.

31

32

33

2

3

1

РАЗДЕЛ 50 - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ

18

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ

Система автоматической диагностики устройства кондиционирования воздуха информирует оператора
о неисправностях путем показа кода и вертикальной надписи  "SERVICE" (обслуживание) Данное
сообщение указывает на сбои в работе отдельных узлов устройства.

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИЧИНА

УСТРАНЕНИЕ

Обрыв
электрической
цепи

Замыкание
цепи

ПРИЧИНА

УСТРАНЕНИЕ

Неисправность

системы

поддержания

температуры в кабине или неисправность
контрольной панели

Проверить

и

при

необходимости заменить
поврежденный узел.

Неисправность

системы

температуры

воздуха или неисправность контрольной
панели

Проверить

и

при

необходимости заменить
поврежденный узел.

Неисправность

системы

защиты

от

солнца или неисправность контрольной
панели

Проверить

и

при

необходимости заменить
поврежденный узел.

Неисправность

системы

наружной

температуры

или

неисправность

контрольной панели

Проверить

и

при

необходимости заменить
поврежденный узел.

-

Реле

давления

или

электрические

соединительные устройства.

Проверить

давление

в

контуре, проверить узлы и
соединительные
устройства.

-

Компрессор

или

электрические

соединения.

Проверить компрессор и
соединения.

-

Клапан

контроля

нагревательной

жидкости или контрольная панель.

Проверить

и

при

необходимости заменить
поврежденный узел.

-

Электрические соединения для клапана,
контролирующего

нагревательную

жидкость.

Проверить соединения.

Перегрев дистанционного управляющего
переключателя вентилятора.

Проверить соединения.

РАЗДЕЛ 50 - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ

19

Ручная диагностика

Оператор может без труда проверить эффективность компонентов системы при помощи ручной
диагностики.

Поверните ключ зажигания двигателя

в положение 1, одновременно нажимая на него

;

прекратите нажимать на этот ключ, только после того как будет активирован дисплей.

Сначала будет активирована первая часть дисплея, а через несколько секунд будет активирована вторая
часть дисплея, и, в конце концов, дисплей будет полностью активирован; через несколько секунд дисплей

отключится и будет активировано показание первой скорости вентилятора

.

При нажатии на кнопку

активация скорости второго вентилятора показывает, что система

работает на проверку функционирования различных кнопок.

При нажатии на кнопки, указанные в таблице, вы получите на дисплее необходимую информацию.

Кнопка

Назначение

Код

Повышение температуры

Снижение температуры

Снижение подвода воздуха

Увеличение подвода воздуха

Нагрев

Охлаждение

Наружная температура

Автоматическое управление

Экономичный режим

Размораживание

Повторное использование