Комбайн зерноуборочный Fendt 5270C, 5270C-AL, 6300C, 6300C-AL. Руководство - часть 32

РАЗДЕЛ 21 - ТРАНСМИССИЯ

19

Операция 2114532
Ведомый вал

Сборка

Установите подшипник (15) на вал (16).
Установите

остальные

элементы

на

промежуточный вал (16) в порядке, показанном на
рисунке.
Установите основную регулировочную прокладку
(17) толщиной 4,4 мм.

Устраните

возможные

зазоры,

используя

выколотку (18).

Установите стопорное кольцо (19) и измерьте
зазор между кольцом и колесом - он должен быть
равен

нулю;

если

это

не

так,

замените

регулировочную прокладку (17).
(Имеющиеся

регулировочные

прокладки

перечислены на стр. 10).

Установите колесо (20) на приспособление поз.
296120.

Снимите

стопорное

кольцо

(19)

и переверните

узел,

перемещая

комплект

зубчатых

колес

с промежуточного

вала

на

приспособление, как показано на рисунке.

44

45

46

47

18

РАЗДЕЛ 21 - ТРАНСМИССИЯ

20

Наденьте на приспособление поз. 296120 детали
промежуточного

вала,

затем

извлеките

его

с левой стороны трансмиссии.

Установите

промежуточный

вал

(16)

с предварительно

установленным

на

него

подшипником (15) с правой стороны.
Мягко ударьте по узлу пластиковым молотком,
чтобы облегчить процедуру установки.

При установке вала (16) в корпус инструмент поз.
296120 выйдет и обеспечит сборку зубчатой
передачи.
Вручную извлеките приспособление.

С

помощью

выколотки

(19)

установите

уплотнитель (17) фланца (18), затем смажьте
внутреннюю и наружную поверхности корпуса.

48

49

50

51

РАЗДЕЛ 21 - ТРАНСМИССИЯ

21

Установите круглую гайку подшипника (20).
Нанесите тонкий слой герметика Loctite 510 на
поверхность (21).
Присоедините фланец (18) к корпусу трансмиссии.
Заверните

соответствующие

болты,

предварительно покрыв их слоем герметика
Loctite 242, затяните болты с приложением
момента 70 Нм.

Продолжите работы с другой стороны, установив
стопорное кольцо (19).

Установите зубчатое колесо (22).

Установите стопорное кольцо (23).

52

53

54

55

РАЗДЕЛ 21 - ТРАНСМИССИЯ

22

Установите распорное кольцо (24), направив
обработанную часть кольца внутрь.

Устраните зазор, переместив распорное кольцо (24)
с помощью выколотки (25), затем циферблатным
индикатором измерьте осевой зазор в точке (26),
он должен составлять 0,5 - 0,8 мм.

Если осевой зазор меньше 0,5 мм, необходимо
уменьшить основание (27) распорного кольца (24).
Если осевой зазор больше 0,8 мм, необходимо
уменьшить внутреннее основание (28) распорного
кольца (24).
Для выполнения этой операции используйте
соответствующее оборудование.

Установите

подшипник

и

соответствующую

круглую гайку (30).
Напрессуйте круглую гайку подшипника (30)
давлением 2 бар.
С помощью циферблатного индикатора измерьте
осевое смещение.

56

57

58

59