ОАО "Российские железные дороги". Годовой отчет за 2005 год

_ Д о х о д ы

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

оходы от грузовых перевозок

в 2005 г. получены в размере

585,7 млрд. рублей, от пасса-

жирских перевозок (как

в дальнем следовании, так и в приго-

родном сообщении) – 90,5 млрд. руб-

лей, выручка от прочих видов деятель-

ности – 72,5 млрд. рублей.

Д о х о д ы о т г р у з о в ы х

п е р е в о з о к

В 2005 г. на изменение объемов доходов,

полученных от грузоперевозок, по срав-

нению с 2004 г. оказали влияние два фак-

тора: увеличение тарифов на перевозку

грузов и рост грузооборота.

Средний дифференцированный индекс

роста тарифов на перевозку грузов

в 2005 г. составил 10,3%, при этом при-

рост средней доходной ставки

составил только 7,4%.

В 2005 г. доходы, полученные

от перевозок грузов, превысили

на 56,2 млрд. рублей (на 10,6%) уровень

2004 г., при этом:

●

за счет роста грузооборота

на 3,1% получено 17,0 млрд. рублей;

●

за счет роста доходной ставки

на 7,4% получено 39,2 млрд. рублей.

В прошедшем году грузовые перевозки,

осуществляемые Компанией, характери-

зовались значительным изменением до-

ли объема груза, перевезенного в собст-

венном подвижном составе, и измене-

нием структуры грузоперевозок по клас-

сам грузов:

( 1 )

Произошел рост доли перевозок

грузов первого класса (наименее доход-

ных) за счет соответствующего сокра-

щения доли грузов третьего класса.

Д о л я г р у з о о б о р о т а

п о к л а с с а м г р у з о в в %

( 2 )

Зафиксирован значительный

прирост объема перевозок грузов

в собственном подвижном составе.

Д о л я о б ъ е м а г р у з о о б о р о т а ,

о с у щ е с т в л е н н о г о

в с о б с т в е н н о м п о д в и ж н о м

с о с т а в е , в %

В ц е л о м с т р у к т у р а

г р у з о о б о р о т а п о в и д а м

с о о б щ е н и й в 2 0 0 5 г о д у

с о с т а в и л а к о б щ е м у о б ъ е м у

в %

К р у п н е й ш и е г р у з о о т п р а в и т е л и

О А О « Р Ж Д » в 2 0 0 5 г о д у

Грузоотправитель

Доля в общем
объеме, %

О А О « У К « К У З Б А С С РА З Р Е З У Г О Л Ь »

2 , 9

О А О « С У Э К »

2 , 6

З А О « Ю Т С »

2 , 1

О О О « М Е Ч Е Л - Т РА Н С »

1 , 5

О А О « РА З Р Е З Б О Р О Д И Н С К И Й »

1 , 3

О А О « М И Х А Й Л О В С К И Й Г О К »

1 , 2

О А О « Л Е Б Е Д И Н С К И Й Г О К »

1 , 2

О А О « Е В РА З Р У Д А »

1 , 0

О О О « К И Н Е Ф »

1 , 0

О А О « К П Т »

1 , 0

О А О « С Т О Й Л Е Н С К И Й

Г О Р Н О О Б О ГА Т И Т Е Л Ь Н Ы Й

К О М Б И Н А Т »

0 , 9

А О « Н Г К « С Л А В Н Е Ф Т Ь »

0 , 9

О А О « Л У К О Й Л -

Н И Ж Е Г О Р О Д Н Е Ф Т Е О Р Г С И Н Т Е З » 0 , 8

О А О « М М К »

0 , 8

О А О « К О Р Ш У Н О В С К И Й Г О К »

0 , 7

О А О « С И Б Н Е Ф Т Ь »

0 , 7

О А О Х К « Я К У Т У Г О Л Ь »

0 , 7

Н К « Р О С Н Е Ф Т Ь »

0 , 7

О А О « К А Р Е Л Ь С К И Й О К А Т Ы Ш »

0 , 7

О А О « А П А Т И Т »

0 , 7

О О О « РА С П А Д С К И Й У Г О Л Ь »

0 , 7

О О О « Л У К О Й Л - П Н О С »

0 , 6

О А О « Н Л М К »

0 , 6

О О О « ГА З П Р О М Т РА Н С »

0 , 6

О А О « С Е В Е Р С Т А Л Ь »

0 , 6

Н а и б о л ь ш и й п р и р о с т г р у з о п е р е в о з о к п о с р а в н е н и ю с 2 0 0 4 г о д о м

д о с т и г н у т п о с л е д у ю щ и м г р у з а м :

●

строительным грузам на 23,16 млн. тонн (12,6%);

●

нефтеналивным грузам на 9,20 млн. тонн (4,4%);

●

лесным грузам на 4,87 млн. тонн (8,2%);

●

каменному углю на 4,74 млн. тонн (1,7%);

●

железной руде на 2,17 млн. тонн (2,2%);

●

цементу на 1,87 млн. тонн (5,8%);

●

зерну на 1,62 млн. тонн (10,1%);

●

удобрениям на 1,60 млн. тонн (3,8%);

●

грузам в контейнерах на 1,58 млн. тонн (11,8%).

1 к л а с с

2 0 0 4 г .

5 5 , 9

2 0 0 5 г .

5 6 , 8

2 к л а с с

2 0 0 4 г .

2 3 , 9

2 0 0 5 г .

2 3 , 2

3 к л а с с

2 0 0 4 г .

2 0 , 0

2 0 0 5 г .

1 9 , 7

2 0 0 4 г .

2 7 , 0

2 0 0 5 г .

3 1 , 3

В о в н у т р и г о с у д а р с т в е н н о м

5 1 , 7

В м е ж д у н а р о д н о м

4 8 , 3

И з н и х :

ч е р е з п о г р а н п е р е х о д ы

2 0 , 4

ч е р е з п о р т ы

2 5 , 8

т р а н з и т

2,1

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

Д о х о д ы о т п а с с а ж и р с к и х

п е р е в о з о к

Основным отличием функционирования

пассажирского комплекса в прошедшем

году стало вступление в силу ряда зако-

нов, позволяющих ускорить процесс сни-

жения убыточности дальних и пригород-

ных пассажирских перевозок, осуществ-

ляемых ОАО «РЖД».

Федеральный закон № 122-ФЗ от 22

августа 2004 г., связанный с внесением

изменений в законодательные акты Рос-

сийской Федерации, значительно изме-

нил порядок предоставления льгот по

проезду на железнодорожном транспорте.

В соответствии с Федеральным законом

122-ФЗ от 22 августа 2004 г. двенадцать

категорий граждан были отнесены к от-

ветственности федерального бюджета и

еще 8 категорий льготников – к ответ-

ственности субъектов Российской Феде-

рации. Для граждан, которые относятся

к федеральным льготникам, утвержден

пакет социальных услуг, который пред-

ставляет набор, состоящий из льгот на-

турального характера, в том числе свя-

занных с бесплатным проездом на сана-

торно-курортное лечение к месту лече-

ния и обратно, а также в пригородном

железнодорожном сообщении.

Понятие «набор социальных услуг» под-

разумевает признание государством

своей обязанности не только предоста-

вить гражданам определенные льготы,

но и обеспечить их оплату тем организа-

циям, которые непосредственно обеспе-

чивают реализацию этих услуг населе-

нию, в том числе и Компании.

На оплату предоставления гражданам

набора социальных услуг из федераль-

ного бюджета в 2005 г. направлялось

450 рублей в месяц, из них на оплату

проезда – 50 рублей.

Ряду категорий граждан, отнесенных

к ответственности субъектов федерации

(восемь категорий), было предоставлено

право льготного проезда в пригородном

транспорте за счет средств, выделяемых

из региональных бюджетов.

Между ОАО «РЖД» и Федеральным

агентством по здравоохранению и соци-

альному развитию был заключен дого-

вор оказания в 2005 г. услуг по перевоз-

ке граждан – получателей социальных

услуг – железнодорожным транспортом

в пригородном сообщении.

В соответствии с указанным договором

ОАО «РЖД» обеспечило в течение

2005 г. перевозки пассажиров в приго-

родном сообщении по территории Рос-

сийской Федерации без оплаты ими

стоимости проезда и без ограничения

числа поездок и расстояния следова-

ния. Этим договором предусмотрена

оплата за перевозки в размере 5,9

млрд. рублей независимо от объема

оказанных услуг.

Общие доходы от пассажирских перево-

зок в 2005 г. получены в сумме 90,5 млрд.

рублей, что выше на 22,5 млрд. рублей

или на 33,2% от уровня 2004 г.

При этом доходы от перевозок в даль-

нем следовании составили 72,8 млрд.

рублей (в 2004 г. – 60,6 млрд. рублей)

с превышением прошлогоднего уровня

на 20,2%.

По пригородным перевозкам получено

17,7 млрд. рублей выручки. При этом до-

ходы от пригородных пассажирских пе-

ревозок показали наибольшую динами-

ку – по сравнению с 2004 г. они увели-

чились на 10,3 млрд. рублей (на 139,3%),

что обусловлено прежде всего изменив-

шимися порядком предоставления прав

льготного проезда на железнодорожном

транспорте и системой финансовых вза-

имоотношений Компании с федераль-

ным центром и субъектами Российской

Федерации.

Д о х о д ы о т п р о ч и х

в и д о в д е я т е л ь н о с т и

Доходы от прочих видов деятельности

составили 72,5 млрд. рублей, что на 10,5

млрд. рублей (или на 16,8%) выше ре-

зультатов 2004 г. При этом расходы по

прочим видам деятельности составили

63,0 млрд. рублей, что на 26,4% выше ре-

зультатов 2004 г.

Прибыль от осуществления прочих

видов деятельности составила 6,6 млрд.

рублей, что ниже уровня соответствую-

щего показателя прошлого года на 33%

(в 2004 г. – 9,9 млрд. рублей).

В с т р у к т у р е д о х о д о в

о т п р о ч и х в и д о в д е я т е л ь н о с т и

н а и б о л ь ш и й у д е л ь н ы й

в е с с о с т а в и л и :

●

ремонт подвижного состава

(6,3 млрд. рублей);

●

торговля и общественное питание

(3,2 млрд. рублей);

●

строительство объектов

инфраструктуры (3,2 млрд. рублей);

●

сдача в аренду недвижимого

имущества (3,6 млрд. рублей);

●

сдача в аренду подвижного

состава (6,1 млрд. рублей);

●

выручка от оказания услуг

социальной сферы (2,1 млрд. рублей);

●

реализация электроэнергии

(4,4 млрд. рублей);

●

предоставление в пользование

пассажирам постельных принадлежно-

стей (2,5 млрд. рублей).

_ Д о х о д ы

_ Р а с х о д ы

Расходы компании в 2005 г. составили

675,4 млрд. рублей, превысив уровень

прошлого года на 77,7 млрд. рублей

(на 13,0%).

В 2005 г. наиболее выросли материаль-

ные затраты (на 31,8 млрд. рублей или

на 14,1%), расходы на оплату труда (на

28,8 млрд. рублей или на 16,8%).

Уменьшение доходной базы 2005 г.,

вызванное изменением структуры гру-

зооборота по видам сообщений, классам

грузов и собственникам порожнего со-

става, потребовало разработки дополни-

тельных мероприятий по сокращению

затрат Компании.

В соответствии с расчетом, проведен-

ным на основании предоставленных

МЭРТ России фактических индексов-

дефляторов за 2005 г., предельные

затраты на перевозки могли составить

650,1 млрд. рублей. Экономия расходов

составила, таким образом, относительно

уровня, рассчитанного по фактическим

индексам МЭРТ, 36,3 млрд. рублей

и была достигнута за счет:

●

реализации мероприятий по сокраще-

нию издержек и ресурсосбережения хо-

зяйств (эффект – экономия 18,2 млрд.

рублей). Этим удалось компенсировать

значительную нагрузку ценового давле-

ния поставщиков, связанную с превы-

шением фактического темпа роста цен

в промышленности над прогнозным;

●

ограничения затрат на эксплуатацион-

ные расходы (сокращение программ

капитального ремонта подвижного со-

става, линейного оборудования; частич-

ное и выборочное прекращение плано-

вых работ по ремонту зданий и соору-

жений, объектов инфраструктуры);

●

сдерживания роста расходов по мате-

риалам, прочим материальным и прочим

расходам (эффект – экономия 10,8

млрд. рублей).

Вместе с тем необходимость подготовки

погрузочных ресурсов под сверхплано-

вые объемы перевозок грузов, увеличе-

ние количества введенных пассажир-

ских поездов, повышение качества со-

держания инфраструктуры потребовали

дополнительного покрытия в сумме

3,1 млрд. рублей и были осуществлены

за счет сверхплановых доходов, которые

в 2005 г. составили 10,9 млрд. рублей.

В этих условиях Компании удалось со-

хранить себестоимость перевозок в пре-

делах плана и обеспечить ее рост к уров-

ню 2004 г. лишь на 7,3% при фактическом

индексе роста потребительских цен в

стране 12,7%, что более чем в 1,5 раза ни-

же темпов инфляции и в 3 раза ниже ро-

ста цен в промышленности (20,7%).

Р а с х о д ы п о э л е м е н т а м з а т р а т

Наименование затрат

Всего

В том числе по перевозкам

сумма расходов

удельный вес расходов, %

сумма расходов

удельный вес расходов, %

О п л а т а т р у д а

2 0 0 9 4 3 8 7 7

2 9 , 8

1 8 3 8 2 9 5 9 5

2 9 , 7

О т ч и с л е н и я н а с о ц и а л ь н ы е н у ж д ы

4 7 5 6 2 0 3 3

7 , 0

4 3 6 0 7 7 3 3

7 , 1

М а т е р и а л ы

1 0 2 9 7 4 3 5 5

1 5 , 2

9 2 3 9 5 8 7 9

1 4 , 9

То п л и в о

4 4 8 6 7 7 1 2

6 , 6

4 2 9 7 6 1 8 5

7 , 0

Э л е к т р о э н е р г и я

4 5 6 4 1 0 4 4

6 , 8

4 1 3 2 1 3 5 4

6 , 7

А м о р т и з а ц и я

1 2 8 4 2 3 8 5 7

1 9 , 0

1 2 3 1 8 1 9 5 6

1 9 , 9

П р о ч и е м а т е р и а л ь н ы е з а т р а т ы

6 4 3 2 1 2 6 5

9 , 5

5 3 3 2 2 9 7 5

8 , 6

П р о ч и е з а т р а т ы

4 0 6 5 1 1 9 5

6 , 0

3 7 6 8 4 8 5 3

6 , 1

И Т О Г О

6 7 5 3 8 5 3 3 8

1 0 0 , 0

6 1 8 3 2 0 5 3 0

1 0 0

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

П р о г р а м м а к а п и т а л ь н о г о

р е м о н т а п о д в и ж н о г о с о с т а в а

в 2 0 0 5 г о д у

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

К а п и т а л ь н ы й р е м о н т

о с н о в н ы х ф о н д о в

В целом затраты на капитальный ремонт

основных фондов по итогам 2005 г. со-

ставили 121,78 млрд. рублей. Приоритет

при осуществлении капитального ре-

монта основных фондов в 2005 г. был от-

дан путевому и вагонному хозяйствам.

Всеми видами ремонта в 2005 г. оздоров-

лено 13,6 тыс. км пути, при этом объем

капитального ремонта по сравнению с

2004 г. вырос на 6%.

Выполнение ремонтно-путевых работ

позволило повысить средневзвешенную

скорость движения пассажирских поез-

дов с 86,9 км/ч до 87,7 км/ч, грузовых –

с 70,9 км/ч до 71,2 км/ч; сократить

к уровню 2004 г. количество предупреж-

дений об ограничении скорости движе-

ния поездов более чем на 800 км.

Важным положительным моментом,

подтверждающим устойчивую и каче-

ственную работу Компании, является

тот факт, что в условиях ценового дав-

ления со стороны отдельных отраслей

промышленности, в особенности топ-

ливной (индекс цен на мазут топочный

составил 2,1 раза, на масло дизельное

– 1,63 раза, на дизельное топливо –

1,18 раза при индексе цен в среднем по

промышленности России за 2005 г. –

1,134 раза и индексе тарифов на грузо-

вые перевозки – 1,128 раза), удалось

обеспечить выполнение программ ре-

монта подвижного состава и пути,

обеспечить восстановление и оздоров-

ление основных фондов в пределах за-

планированных эксплуатационных рас-

ходов.

Т р у д о в ы е р е с у р с ы

В 2005 г. среднемесячная заработная

плата работников, занятых на перевоз-

ках, на сети железных дорог возросла

на 16,8% к уровню прошлого года и со-

ставила 12,4 тыс. рублей. При росте про-

изводительности труда на 7,8% реальная

заработная плата возросла на 3,7%.

Темпы роста реальной заработной

платы в 2005 г. могли быть выше, но

часть средств, полученных от роста про-

изводительности труда, была использо-

вана на индексацию заработной платы,

в связи с более высокими относительно

прогнозируемых темпами инфляции.

Заработная плата в 2005 г. проиндекси-

рована на 13,5 % – на уровне индекса

потребительских цен в соответствии с

условиями Генерального коллективного

договора Компании.

До 2005 г. темпы роста реальной зара-

ботной платы и производительности

труда в Компании были приближены к

темпам роста этих показателей в целом

по Российской Федерации. Однако на-

чиная с 2005 г. при опережающем рос-

те производительности труда относи-

тельно среднего уровня по России

в целом наметилась тенденция отстава-

ния по росту реальной заработной

платы.

Так, темпы роста реальной заработной

платы по Компании за 2005 г. отстают от

темпов роста в целом по стране на 7,1

процентных пункта, а рост производи-

тельности труда превысил средний по

стране на 2,4 процентных пункта.

По данным на конец 2005 г., в 25 регио-

нах из 80, в которых расположены

структурные подразделения железных

дорог, среднемесячная заработная пла-

та работников, занятых на перевозках,

была ниже среднерегиональной.

В 2004 г. таких регионов было лишь 19.

Поэтому в 2006 г. в рамках Концепции

корпоративной системы оплаты труда

предусматривается реформирование си-

стемы оплаты труда.

Основные задачи реформирования –

доведение минимальной оплаты труда

в Компании до законодательно установ-

ленного прожиточного минимума, раз-

работка системы мотивации труда, соз-

дание условий для адресного стимулиро-

вания работников всех категорий, а так-

же решение проблемы регионального

регулирования оплаты труда.

П р о г р а м м а к а п и т а л ь н о г о р е м о н т а

п о д в и ж н о г о с о с т а в а в 2 0 0 5 г о д у

Наименование подвижного состава

Количество единиц, шт.

Э л е к т р о в о з ы 1

5 8 2

Те п л о в о з ы 1

6 2 9

Гр у з о в ы е в а г о н ы

2 5 4 9 7

П а с с а ж и р с к и е в а г о н ы

4 3 4 8

Э л е к т р о с е к ц и и

7 4 5

_ Р а с х о д ы

_ А к т и в ы К о м п а н и и

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

С т р у к т у р а а к т и в о в К о м п а н и и (

т ы с . р у б .

)

Статьи актива

На 01.01.2005

На 31.12.2005

Изменение

сумма

% к итогу

сумма

% к итогу

+/-

В н е о б о р о т н ы е а к т и в ы

1 9 5 0 5 5 1 9 0 1

9 3 , 4

1 9 8 4 9 2 0 3 3 0

9 2 , 9

3 4 3 6 8 4 2 9

1 , 8

О б о р о т н ы е а к т и в ы

1 3 7 6 0 3 8 4 1

6 , 6

1 5 1 8 0 2 5 4 7

7 , 1

1 4 0 7 6 0 4 5

1 0 , 2

В т о м ч и с л е :
з а п а с ы

4 5 3 1 9 7 4 3

2 , 2

5 1 0 7 7 0 2 3

2 , 4

5 7 5 7 2 8 0

1 2 , 7

Н Д С

4 3 6 4 8 8 4 5

2 , 1

5 1 1 5 9 1 5 7

2 , 4

7 5 1 0 3 1 2

1 7 , 2

д е б и т о р с к а я з а д о л ж е н н о с т ь

3 6 4 7 2 9 0 8

1 , 7

3 5 5 7 3 9 2 2

1 , 7

- 8 9 8 9 8 6

- 2 , 5

к р а т к о с р о ч н ы е
ф и н а н с о в ы е в л о ж е н и я

1 7 2 6 3 8

–

1 3 5 5 0 9

–

- 3 7 1 2 9

- 2 1 , 5

д е н е ж н ы е с р е д с т в а

9 1 9 2 5 5 0

0 , 4

1 0 4 5 0 3 7 1

0 , 5

1 2 5 7 8 2 1

1 3 , 7

п р о ч и е о б о р о т н ы е а к т и в ы

2 7 9 7 1 5 7

0 , 1

3 4 0 6 5 5 6

0 , 2

6 0 9 3 9 9

2 1 , 8

В с е г о а к т и в о в

2 0 8 8 1 5 5 7 4 2

1 0 0 , 0

2 1 3 6 7 2 2 8 7 7

1 0 0 , 0

4 8 5 6 7 1 3 5

2 , 0

Существенных изменений в структуре

активов Компании за отчетный период

не произошло. Доля внеоборотных акти-

вов в имуществе на конец 2005 г. соста-

вила 92,9%, сократившись на 0,5%

по сравнению с аналогичным показате-

лем на 1 января 2005 г.

В то же время в абсолютном выражении

объем внеоборотных активов за 2005 г.

вырос на 34,4 млрд. рублей (на 1,8%).

Этот прирост был вызван ростом объе-

ма незавершенного строительства

на 15,9 млрд. рублей, увеличением стои-

мости долгосрочных финансовых вло-

жений на 5,2 млрд. рублей, отложенных

налоговых активов на 3,7 млрд. рублей

и прочих внеоборотных активов на 15,3

млрд. рублей.

Одновременно произошло снижение

стоимости основных средств Компании

на 6,0 млрд. рублей.

Доля оборотных активов в имуществе

Компании увеличилась за прошедший

год незначительно – на 0,5% (в абсо-

лютном выражении – рост на 14,1 млрд.

рублей).

Наибольшую динамику продемонстри-

ровал объем налога на добавленную сто-

имость по приобретенным ценностям –

рост на 7,5 млрд. рублей (или на 17,2%

к уровню 2004 г.).

Запасы Компании выросли на 5,8 млрд.

рублей (12,7%). Объем денежных

средств увеличился на 1,3 млрд. рублей.

В то же время произошло снижение ве-

личины дебиторской задолженности

на 1,0 млрд. рублей.

алансовая стоимость имущества Компании по состоянию

на 31 декабря 2005 г. составила 2 136,7 млрд. рублей.

Активы Компании за отчетный период выросли на 48,5 млрд. рублей или 2,0%.

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

С т р у к т у р а о б о р о т н ы х а к т и в о в

(

т ы с . р у б .

)

Показатели

На 01.01.2005

На 31.12.2005

сумма

% к итогу

сумма

% к итогу

з а п а с ы

4 5 3 1 9 7 4 3

3 2 , 9

5 1 0 7 7 0 2 3

3 3 , 7

Н Д С

4 3 6 4 8 8 4 5

3 1 , 7

5 1 1 5 9 1 5 7

3 3 , 7

д е б и т о р с к а я з а д о л ж е н н о с т ь

3 6 4 7 2 9 0 8

2 6 , 5

3 5 5 7 3 9 2 2

2 3 , 4

к р а т к о с р о ч н ы е ф и н а н с о в ы е в л о ж е н и я

1 7 2 6 3 8

0 , 1

1 3 5 5 0 9

0 , 1

д е н е ж н ы е с р е д с т в а

9 1 9 2 5 5 0

6 , 7

1 0 4 5 0 3 7 1

6 , 9

п р о ч и е о б о р о т н ы е а к т и в ы

2 7 9 7 1 5 7

2 , 0

3 4 0 6 5 5 6

2 , 2

В с е г о о б о р о т н ы х а к т и в о в

1 3 7 6 0 3 8 4 1

1 0 0 , 0

1 5 1 8 0 2 5 4 7

1 0 0 , 0

_ А к т и в ы К о м п а н и и

С т р у к т у р а о б о р о т н о г о к а п и т а л а 2 0 0 4 и 2 0 0 5 г о д ы

Изменения в структуре оборотных

активов за 2005 г. произошли в следую-

щих статьях:

●

доля запасов увеличилась с 32,9%

до 33,7% от объема оборотных средств;

●

доля налога на добавленную стои-

мость по приобретенным ценностям

увеличилась с 31,7% до 33,7%;

●

доля дебиторской задолженности

сократилась с 26,5% до 23,4%;

●

удельный вес абсолютно ликвидных

активов (денежных средств и кратко-

срочных финансовых вложений)

увеличился с 6,8% до 7,0%.

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

Н е з а в е р ш е н н ы е к а п и т а л ь н ы е в л о ж е н и я (

т ы с . р у б .

)

Остаток на начало

Поступило

Выбыло

Остаток на конец

отчетного года

отчетного периода

Н е з а в е р ш е н н о е с т р о и т е л ь с т в о , в с е г о

1 1 7 8 5 8 6 8 9

1 9 8 1 1 9 8 3 9

1 8 2 2 1 1 5 8 5

1 3 3 7 6 6 9 4 3

В т о м ч и с л е :
в л о ж е н и я в о в н е о б о р о т н ы е а к т и в ы

1 0 0 9 2 0 8 4 2

1 6 6 4 4 1 5 5 4

1 5 8 0 7 5 4 4 3

1 0 9 2 8 6 9 5 3

о б о р у д о в а н и е к у с т а н о в к е

5 4 5 6 8 3 9

1 4 1 5 2 9 0 7

1 3 9 9 5 8 7 5

5 6 1 3 8 7 1

о б ъ е к т ы   н е д в и ж и м о с т и ,
п р и н я т ы е   в   э к с п л у а т а ц и ю ,
д о к у м е н т ы   п о   к о т о р ы м   н е
п е р е д а н ы   н а   г о с у д а р с т в е н н у ю   р е г и с т р а ц и ю

1 1 4 8 1 0 0 8

1 7 5 2 5 3 7 8

1 0 1 4 0 2 6 7

1 8 8 6 6 1 1 9

По итогам инвентаризации незавершен-

ное строительство в ОАО «РЖД» соста-

вило 117,85 млрд. рублей, с увеличением

к началу прошлого года на 15,6 млрд.

рулей или на 15,2%. В том числе стои-

мость объектов незаконченного строи-

тельства, включенных в проект средне-

срочной программы 2005–2007 гг., соста-

вила 50,1 млрд. рублей, объекты, предла-

гаемые к достройке с привлечением ин-

весторов – 8,8 млрд. рублей, объекты,

подлежащие консервации, – 12,1 млрд.

рублей, проектно-изыскательские рабо-

ты будущих лет – 2,1 млрд. рублей, стои-

мость объектов в эксплуатации, докумен-

ты, по которым переданы на регистра-

цию 11,5 млрд. рублей, затраты на науч-

но-исследовательские и опытно-констру-

кторские работы – 2,2 млрд. рублей.

Увеличение объемов незавершенного

строительства связано с началом реали-

зации мероприятий по развитию и обно-

влению инфраструктуры, сроки осуще-

ствления которых превышают один год:

●

реконструкции значительного числа

крупных искусственных сооружений,

таких как 2-й Джебский тоннель (Крас-

ноярская ж. д.), Лагар-Аульский тоннель

(Дальневосточная ж. д.), мост через реку

Чуна (Восточно-Сибирская ж. д.), Кузне-

цовский тоннель на 199 км участка Ком-

сомольск-Совгавань (Дальневосточная

ж. д.), вторая очередь реконструкции

мостового перехода через реку Амур у

г. Хабаровск (Дальневосточная ж. д.);

●

строительства вторых путей на участ-

ке Буй – Вологда;

●

продолжения электрификации участ-

ков Идель – Свирь, Сызрань – Сенная;

●

переустройства Сахалинской желез-

ной дороги на общесетевую ширину

колеи.

_ А к т и в ы К о м п а н и и

О с н о в н ы е с р е д с т в а (

т ы с . р у б .

)

Наименование группы основных средств

Наличие на 01.01.05

Поступило

Выбыло

Наличие на 31.12.05

З д а н и я

2 3 9 2 3 2 3 3 2

1 5 0 7 2 9 0 0

1 5 8 7 6 1 4 8

2 3 8 4 2 9 0 8 4

С о о р у ж е н и я и п е р е д а т о ч н ы е у с т р о й с т в а

1 2 0 6 9 5 3 7 3 2

4 2 8 3 0 2 7 7

4 6 7 6 1 0 7

1 2 4 5 1 0 7 9 0 2

М а ш и н ы и о б о р у д о в а н и е

1 6 9 5 0 6 0 0 0

5 3 4 4 3 3 2 5

7 8 2 7 0 5 3

2 1 5 1 2 2 2 7 2

Тр а н с п о р т н ы е с р е д с т в а

3 3 9 6 9 1 4 5 7

4 9 6 1 4 3 7 6

1 4 3 8 8 9 3 1

3 7 4 9 1 6 9 0 2

П р о и з в о д с т в е н н ы й
и х о з я й с т в е н н ы й и н в е н т а р ь

6 7 2 1 9 3 4

4 1 1 0 9 9 3

3 8 9 5 2 4 2

6 9 3 7 6 8 5

Р а б о ч и й с к о т

9 7 7

1 2 2 6

3 6 3

1 8 4 0

П р о д у к т и в н ы й с к о т

1 7 3 8

3 9 3 5

1 3 1 7

4 3 5 6

М н о г о л е т н и е н а с а ж д е н и я

1 8 6 8 6 9

1 5 9 8

1 1 1 5

1 8 7 3 5 2

Д р у г и е в и д ы о с н о в н ы х с р е д с т в

1 9 7 0 7 7

2 7 1 4 2 6

2 3 9 2 3 6

2 2 9 2 6 7

З е м е л ь н ы е у ч а с т к и и о б ъ е к т ы п р и р о д о п о л ь з о в а н и я

3 4 2 1 4 0 5

6 2 2 4 7 2

3 6 7 7 0 6

3 6 7 6 1 7 1

К а п и т а л ь н ы е в л о ж е н и я н а к о р е н н о е у л у ч ш е н и е з е м е л ь

–

И Т О Г О :

1 9 6 5 9 1 3 5 2 1

1 6 5 9 7 2 5 2 8

4 7 2 7 3 2 1 8

2 0 8 4 6 1 2 8 3 1

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

М а т е р и а л ь н о - п р о и з в о д с т в е н н ы е з а п а с ы (

т ы с . р у б .

)

Запасы

Остаток на 01.01.2005

Остаток на 31.12.2005

сумма

% к итогу

сумма

% к итогу

с ы р ь е , м а т е р и а л ы , а н а л о г и ч н ы е ц е н н о с т и

3 7 0 7 3 4 9 7

8 1 , 8

4 1 3 2 9 6 3 7

8 0 , 9

з а т р а т ы в н е з а в е р ш е н н о м п р о и з в о д с т в е

2 0 9 4 0 1 5

4 , 6

1 8 5 7 2 3 5

3 , 6

г о т о в а я п р о д у к ц и я и т о в а р ы д л я п е р е п р о д а ж и

1 4 3 9 2 5 2

3 , 2

1 4 6 0 4 5 5

2 , 9

т о в а р ы о т г р у ж е н н ы е

2 3 3 4 1

0 , 1

1 3 8 3 2

0 , 0

р а с х о д ы б у д у щ и х п е р и о д о в

4 6 6 4 8 6 5

1 0 , 3

6 3 8 5 4 6 6

1 2 , 5

п р о ч и е з а п а с ы и з а т р а т ы

2 4 7 7 3

0 , 1

3 0 3 9 8

0 , 1

В с е г о

4 5 3 1 9 7 4 3

1 0 0 , 0

5 1 0 7 7 0 2 3

1 0 0 , 0

В 2005 г. запасы Компании выросли на 5,8 млрд. рублей, что соответствует 12,7% от уровня прошлого года. Рост запасов вызван в

основном превышением в 2005 г. фактического индекса роста цен над прогнозным значением, который использовался при рас-

чете плановых показателей по запасам и выразился в увеличении стоимости сырья и материалов (на 4,2 млрд. рублей) и расхо-

дов будущих периодов (на 1,7 млрд. рублей).

В то же время в 2005 г. оборачиваемость запасов составила 23,5 дня.

С т р у к т у р а м а т е р и а л ь н о - п р о и з в о д с т в е н н ы х з а п а с о в в 2 0 0 4 и 2 0 0 5 г о д а х

_ А к т и в ы К о м п а н и и

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

Д е б и т о р с к а я з а д о л ж е н н о с т ь

Дебиторская задолженность

Остаток на 01.01.2005

Остаток на 31.12.2005

З а д о л ж е н н о с т ь п о к у п а т е л е й и з а к а з ч и к о в

9 2 4 6 6 8 5

4 9 0 3 2 3 1

А в а н с ы в ы д а н н ы е , в т о м ч и с л е :

1 0 9 4 8 3 5 2

1 1 6 1 8 8 0 1

н а к а п и т а л ь н ы е в л о ж е н и я

3 2 2 3 2 2 0

4 0 9 9 6 3 3

н а п р и о б р е т е н и е п о д в и ж н о г о с о с т а в а

1 8 2 1 0 3

3 5 0 6 6

З а п е р е в о з к у

5 4 2 4 0 6 2

6 1 2 9 7 5 0

В е к с е л я к п о л у ч е н и ю

5 9 3 5 1

5 8 7 1 0

Р а с ч е т ы п о п р е т е н з и я м

7 0 3 5 5 8

1 6 0 2 7 4 9

П е р е в з н о с п о н а л о г а м , с б о р а м и ф о н д а м

2 4 7 4 3 8 1

2 6 7 9 0 8 0

Р а с ч е т ы с п е р с о н а л о м п о о п л а т е т р у д а и п р о ч и м о п е р а ц и я м с п о д о т ч е т н ы м и л и ц а м и

4 1 6 3 8 1

4 2 5 2 3 5

П р о ч а я д е б и т о р с к а я з а д о л ж е н н о с т ь

7 2 0 0 1 3 8

8 1 5 6 3 6 6

В с е г о

3 6 4 7 2 9 0 8

3 5 5 7 3 9 2 2

Объем дебиторской задолженности

Компании в 2005 г. по сравнению

с прошлым годом изменился незначи-

тельно – произошло уменьшение вели-

чины задолженности на 0,9 млрд. рублей

(или на 2,5%).

В то же время в структуре дебиторской

задолженности Компании произошли

качественные изменения: значительно

(на 4,3 млрд. рублей или на 47,0%) была

снижена величина задолженности поку-

пателей и заказчиков (реализация мате-

риальных ценностей, оказание услуг

ЖКХ, передача электроэнергии).

Выросла задолженность по авансам,

полученным за перевозку (наиболее

краткосрочная задолженность), –

на 0,6 млрд. рублей, что соответствует

106,1% к уровню прошлого года. Прос-

роченная задолженность составила

2,8 млрд. рублей, снизившись

на 1,4 млрд. рублей или на 33,3%.

Доля просроченной дебиторской задол-

женности в общей сумме по состоянию

на конец 2005 г. составила 7,9% против

11,5% в 2004 г.

_ А к т и в ы К о м п а н и и

С т р у к т у р а д е б и т о р с к о й з а д о л ж е н н о с т и К о м п а н и и в 2 0 0 4 и 2 0 0 5 г о д а х

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

Ф и н а н с о в ы е в л о ж е н и я п о с о с т о я н и ю н а 1 я н в а р я и 3 1 д е к а б р я 2 0 0 5 г о д а с о с т а в л я л и

1 1 , 7 м л р д . р у б л е й и 1 6 , 8 м л р д . р у б л е й с о о т в е т с т в е н н о ( т ы с . р у б . )

Показатель

По состоянию на 01.01.2005 г.

Поступило

Выбыло

По состоянию на 31.12.2005 г.

Д о л г о с р о ч н ы е ф и н а н с о в ы е в л о ж е н и я

1 1 4 8 3 1 7 6

1 4 7 4 0 9 8 2

9 5 4 1 1 6 5

1 6 6 8 2 9 9 3

К р а т к о с р о ч н ы е ф и н а н с о в ы е в л о ж е н и я

1 7 2 6 3 8

4 3 7 6

4 1 5 0 5

1 3 5 5 0 9

И Т О Г О

1 1 6 5 5 8 1 4

1 4 7 4 5 3 5 8

9 5 8 2 6 7 0

1 6 8 1 8 5 0 2

Помимо этих финансовых вложений Компания в соответствии с принятой учетной политикой отражает в бухгалтерском учете

на счете 58 «Финансовые вложения» имущество, переданное в оперативное управление созданным Компанией учреждениям

здравоохранения и образования. Указанное имущество раскрывается в бухгалтерской отчетности обособленно.

Величина имущества, переданного в оперативное управление созданным учреждениям здравоохранения и образования,

составила на начало 2005 г. 14,8 млрд. рублей, на конец 2005 г. – 30,4 млрд. рублей.

С т р у к т у р а п р о ч и х ф и н а н с о в ы х в л о ж е н и й ( и м у щ е с т в о , з а к р е п л е н н о е

н а п р а в е о п е р а т и в н о г о у п р а в л е н и я ) ( т ы с . р у б . )

Показатель

По состоянию на 01.01.2005 г.

Поступило

Выбыло

По состоянию на 31.12.2005 г.

П р о ч и е   д о л г о с р о ч н ы е   ф и н а н с о в ы е
в л о ж е н и я   ( и м у щ е с т в о ,   з а к р е п л е н н о е
н а   п р а в е   о п е р а т и в н о г о   у п р а в л е н и я )

1 3 9 2 5 8 2 0

2 4 4 0 2 0 2 5

9 1 4 0 7 7 4

2 9 1 8 7 0 7 1

П р о ч и е   к р а т к о с р о ч н ы е   ф и н а н с о в ы е
в л о ж е н и я   ( и м у щ е с т в о ,   з а к р е п л е н н о е
н а   п р а в е   о п е р а т и в н о г о   у п р а в л е н и я )

8 7 4 3 7 7

3 6 8 7 9 1 3

3 3 3 6 9 3 7

1 2 2 5 3 5 3

И Т О Г О

1 4 8 0 0 1 9 7

2 8 0 8 9 9 3 8

1 2 4 7 7 7 1 1

3 0 4 1 2 4 2 4

Д о л г о с р о ч н ы е ф и н а н с о в ы е в л о ж е н и я

Величина долгосрочных финансовых вложений Компании (без учета имущества, переданного в оперативное управление)

увеличилась за прошедший год на 5,2 млрд. рублей (или на 45,3%).

В составе долгосрочных финансовых вложений наибольшие изменения произошли в объеме вкладов в уставные капиталы

дочерних и зависимых хозяйственных обществ. Сумма этих финансовых вложений увеличилась на 7,1 млрд. рублей за счет

вкладов в созданные Компанией дочерние общества (см. также раздел «Дочерние и зависимые общества»).

С т р у к т у р а д о л г о с р о ч н ы х ф и н а н с о в ы х в л о ж е н и й ( т ы с . р у б . )

Показатель

По состоянию на 01.01.2005 г.

Поступило

Выбыло

По состоянию на 31.12.2005 г.

В с е г о д о л г о с р о ч н ы х
ф и н а н с о в ы х в л о ж е н и й :

1 1 4 8 3 1 7 6

1 4 7 4 0 9 8 2

9 5 4 1 1 6 5

1 6 6 8 2 9 9 3

В т о м ч и с л е :

В к л а д ы в у с т а в н ы е ( с к л а д о ч н ы е )
к а п и т а л ы д р у г и х о р г а н и з а ц и й , в с е г о

3 3 7 7 7 6 8

7 1 4 1 9 5 4

4 5 8 0 2

1 0 4 7 3 9 2 0

в т о м ч и с л е : д о ч е р н и х и з а в и с и м ы х
х о з я й с т в е н н ы х о б щ е с т в

3 3 3 5 5 7 1

7 1 3 8 5 3 6

4 0 4 7 4

1 0 4 3 3 6 3 3

Го с у д а р с т в е н н ы е ц е н н ы е б у м а г и

1 4 4 7 2

Ц е н н ы е б у м а г и д р у г и х о р г а н и з а ц и й

1 7 5 7 1 1 5

7 5 8 6 6 2 8

9 2 9 2 4 6 4

5 1 2 7 9

П р е д о с т а в л е н н ы е з а й м ы

5 8 5 8 8 2 3

1 2 4 0 0

1 0 7 7 9 6

5 7 6 3 4 2 7

П р о ч и е в л о ж е н и я

4 7 4 9 9 8

9 5 1 0 3

3 7 9 8 9 5

_ А к т и в ы К о м п а н и и

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

Н а и б о л ь ш а я д о л я д о л г о с р о ч н ы х ф и н а н с о в ы х в л о ж е н и й ( 9 4 % ) п р и х о д и т с я

н а с л е д у ю щ и е х о з я й с т в е н н ы е о б щ е с т в а и ф и н а н с о в ы е и н с т р у м е н т ы ( т ы с . р у б . )

Организации

По состоянию

Поступило

Выбыло

По состоянию

на 01.01.2005 г.

на 31.12.2005 г.

О А О « А р е н а - 2 0 0 0 »

а к ц и и

2 1 0 0 0 9 8

О А О « Э Л Т Е З А »

а к ц и и

2 3 6 8 9 3 5

О А О « К а л у ж с к и й з а в о д “ Р е м п у т ь м а ш ” »

а к ц и и

2 3 3 0 6 2 5

О А О « А б д у л и н с к и й з а в о д “ Р е м п у т ь м а ш ” » а к ц и и

1 6 1 7 2 8

О А О « В е р е щ а г и н с к и й з а в о д

“ Р е м п у т ь м а ш ” »

а к ц и и

2 5 9 8 3 2

О А О « М о с к о в с к и й о п ы т н ы й з а в о д

п у т е в ы х м а ш и н “ Р е м п у т ь м а ш ” »

а к ц и и

3 6 4 8 1

О А О « О р е н б у р г с к и й п у т е р е м о н т н ы й

з а в о д “ Р е м п у т ь м а ш ” »

а к ц и и

4 8 8 1 2

О А О « П е р м с к и й м о т о в о з о р е м о н т н ы й

з а в о д “ Р е м п у т ь м а ш ” »

а к ц и и

4 1 0 8 2 6

О А О « С в е р д л о в с к и й п у т е в о й р е м о н т н о -

м е х а н и ч е с к и й з а в о д “ Р е м п у т ь м а ш ” » а к ц и и

4 1 9 0 9 2

О А О « Э к с п е р и м е н т а л ь н ы й з а в о д

“ М е т а л л и с т - Р е м п у т ь м а ш ” »

а к ц и и

4 8 0 8 0 0

О А О « Я р о с л а в с к и й в а г о н о р е м о н т н ы й

з а в о д “ Р е м п у т ь м а ш ” »

а к ц и и

3 8 5 2 5 2

З А О « Ж е л д о р и п о т е к а »

а к ц и и

5 0 0 0 0 0

З А О « К о м п а н и я Т р а н с Т е л е К о м »

а к ц и и

4 3 4 2 2 9

З А О « Ж е л д о р и п о т е к а »

з а й м ы

3 4 0 9 0 4 9

Н О « Ф о н д ж и л и щ н а я

с о ц и а л ь н а я и п о т е к а »

з а й м ы

6 4 7 8 0 0

У г о л ь н ы е к о м п а н и и

з а й м ы

1 8 0 1 9 7 4

1 2 4 0 0

1 0 7 7 9 6

1 7 0 6 5 7 8

И Т О Г О

8 8 9 3 1 5 0

6 9 1 4 7 8 3

1 0 7 7 9 6

1 5 7 0 0 1 3 7

К р а т к о с р о ч н ы е ф и н а н с о в ы е в л о ж е н и я

По состоянию на 31 декабря 2005 г. основная сумма краткосрочных финансовых вложений – займы, предоставленные

Дирекцией медико-технического и фармацевтического обеспечения (филиалом ОАО «РЖД») государственному унитарному

предприятию «Желдорфармация» МПС России (133,6 млн. рублей).

С т р у к т у р а к р а т к о с р о ч н ы х ф и н а н с о в ы х в л о ж е н и й ( т ы с . р у б . )

Показатель

По состоянию

Поступило

Выбыло

По состоянию

на 01.01.2005 г.

на 31.12.2005 г.

К р а т к о с р о ч н ы х
ф и н а н с о в ы х в л о ж е н и й , в с е г о :

1 7 2 6 3 8

4 3 7 6

4 1 5 0 5

1 3 5 5 0 9

В т о м ч и с л е :
ц е н н ы е б у м а г и о р г а н и з а ц и й

1 1 7 9 8

1 7 5 3

1 1 6 3 0

1 9 2 1

п р е д о с т а в л е н н ы е з а й м ы

1 5 8 3 9 2

2 6 2 3

2 7 4 4 3

1 3 3 5 7 2

д е п о з и т н ы е в к л а д ы

1 6

–

1 6

п р о ч и е в л о ж е н и я

2 4 3 2

–

2 4 1 6

1 6

_ А к т и в ы К о м п а н и и

_ П а с с и в ы К о м п а н и и

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

О б я з а т е л ь с т в а

З а й м ы и к р е д и т ы

С т р у к т у р а з а е м н ы х с р е д с т в К о м п а н и и п о с о с т о я н и ю н а 3 1 д е к а б р я 2 0 0 5 г о д а ( т ы с . р у б . )

Показатель

Величина обязательств на 31.12.2005 г.

К р а т к о с р о ч н ы е о б я з а т е л ь с т в а

1 6 7 4 1 3 0 4

В т о м ч и с л е :

к р е д и т ы и з а й м ы

1 6 7 4 1 3 0 4

Д о л г о с р о ч н ы е о б я з а т е л ь с т в а

5 0 6 2 3 0 7 2

В т о м ч и с л е :

д о л г о с р о ч н ы е к р е д и т ы

1 7 4 0 8 1 1 2

о б л и г а ц и и с е р и и 0 2 ( с р о к о м о б р а щ е н и я 3 г о д а )

4 0 2 1 2 3 1

о б л и г а ц и и с е р и и 0 3 ( с р о к о м о б р а щ е н и я 5 л е т )

4 0 2 2 8 2 4

о б л и г а ц и и с е р и и 0 4 ( с р о к о м о б р а щ е н и я 1 , 5 г о д а )

1 0 0 3 0 6 9 3

о б л и г а ц и и с е р и и 0 6 ( с р о к о м о б р а щ е н и я 5 л е т )

5 0 4 7 5 8 0

о б л и г а ц и и с е р и и 0 7 ( с р о к о м о б р а щ е н и я 7 л е т )

1 0 0 9 2 6 3 2

И Т О Г О

6 7 3 6 4 3 7 6

С о б с т в е н н ы й к а п и т а л

Капитал Компании по состоянию на 31 декабря 2005 г. составил 1 947 110 990 тыс. рублей.

С т р у к т у р а к а п и т а л а К о м п а н и и ( т ы с . р у б . )

Показатели

2003 г.

2004 г.

2005 г.

У с т а в н ы й к а п и т а л

1 5 3 5 7 0 0 0 0 0

Р е з е р в н ы й к а п и т а л , ф о р м и р у е м ы й
з а с ч е т о т ч и с л е н и й и з п р и б ы л и

2 9 3 6 0 0

7 3 1 1 4 5

Д о б а в о ч н ы й к а п и т а л

4 0 7 3 1 2 4

1 2 8 6 5 4 7 6 0

3 8 6 7 3 0 3 0 3

Н е р а с п р е д е л е н н а я ч и с т а я п р и б ы л ь

5 8 7 1 7 8 2

1 3 6 8 7 7 1 3

2 3 9 4 9 5 4 2

С у м м а к а п и т а л а

1 5 4 5 6 4 4 9 0 6

1 6 7 8 3 3 6 0 7 3

1 9 4 7 1 1 0 9 9 0

– Уставный капитал Компании сформирован за счет имущества федерального железнодорожного транспорта

при создании ОАО «РЖД».

– Добавочный капитал сформирован в результате переоценки объектов основных средств с целью определения

их реальной стоимости и принятый при формировании данных бухгалтерского баланса.

– Резервный капитал образован в соответствии с уставом Компании.

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

Д в и ж е н и е з а е м н ы х с р е д с т в в 2 0 0 5 г о д у ( т ы с . р у б . )

Показатель

Заемные средства

остаток

получено

погашено

остаток

01.01.2005 г.

за 2005 г.

на 31.12.2005 г.

К р а т к о с р о ч н ы е о б я з а т е л ь с т в а

1 7 9 1 3 2 0 8

1 0 0 0 9 1 0 6 3

1 0 1 2 6 2 9 6 7

1 6 7 4 1 3 0 4

В т о м ч и с л е :

к р е д и т ы и з а й м ы

1 3 8 9 5 8 7 5

9 9 8 4 5 5 1 6

9 7 0 0 0 0 8 7

1 6 7 4 1 3 0 4

о б л и г а ц и и с е р и и 0 1

4 0 1 7 3 3 3

2 4 5 5 4 7

4 2 6 2 8 8 0

Д о л г о с р о ч н ы е о б я з а т е л ь с т в а

8 0 4 2 2 9 3

4 4 2 1 0 3 0 7

1 6 2 9 5 2 8

5 0 6 2 3 0 7 2

В т о м ч и с л е :

д о л г о с р о ч н ы е к р е д и т ы

1 8 3 9 6 2 0 0

9 8 8 0 8 8

1 7 4 0 8 1 1 2

о б л и г а ц и и с е р и и 0 2

4 0 2 0 3 8 4

3 0 9 9 6 7

3 0 9 1 2 0

4 0 2 1 2 3 1

о б л и г а ц и и с е р и и 0 3

4 0 2 1 9 0 9

3 3 3 2 3 5

3 3 2 3 2 0

4 0 2 2 8 2 4

о б л и г а ц и и с е р и и 0 4

1 0 0 3 0 6 9 3

о б л и г а ц и и с е р и и 0 6

1 0 0 9 2 6 3 2

о б л и г а ц и и с е р и и 0 7

5 0 4 7 5 8 0

И Т О Г О

2 5 9 5 5 5 0 1

1 4 4 3 0 1 3 7 0

1 0 2 8 9 2 4 9 5

6 7 3 6 4 3 7 6

О б я з а т е л ь с т в а п е р е д б а н к а м и п о п о л у ч е н н ы м К о м п а н и е й к р е д и т а м п о с о с т о я н и ю

н а 3 1 д е к а б р я 2 0 0 5 г о д а ( т ы с . р у б . )

Наименование кредитора

Кредитный портфель

остаток

получено

погашено

остаток

на 1 января 2005 г.

за 2005 г.

на 31 декабря 2005 г.

О А О « В н е ш т о р г б а н к »

4 0 1 6 9 6 1

2 7 3 5 2 2 9 7

3 1 3 6 9 2 5 8

З А О « Г а з п р о м б а н к »

1 0 0 1 3 0 3

3 6 6 8 0 3 2 9

2 8 9 2 2 1 5 9

8 7 5 9 4 7 3

О О О А К Б « Е В Р О Ф И Н А Н С М О С Н А Р Б А Н К »

3 0 4 8 9 0 4

О А О « Б а н к М о с к в ы »

8 2 4 1 6 3 3

З А О « Д р е з д н е р Б а н к »

2 6 1 8 9 6 6

1 0 8 1 1 5

2 5 1 0 8 5 1

З А О « Р а й ф ф а й з е н б а н к ( А в с т р и я ) »

1 9 6 5 3 0 2

1 0 0 2 6 7 2

9 6 2 6 3 0

З А О « М е ж д у н а р о д н ы й М о с к о в с к и й б а н к » 0

2 5 7 7 3 0 0

1 5 7 3 6 0 2

1 0 0 3 6 9 8

« Б а н к В е с т Л Б В о с т о к »

2 4 2 9 1 9 9

О А О А К Б « С б е р б а н к Р Ф »

8 0 4 1 9 6 7

1 2 9 2 6 8 7 7

1 7 4 6 5 3 9 2

3 5 0 3 4 5 2

З А О К Б « С И Т И Б А Н К »

8 3 4 2 4 4

1 9 8 1 8

8 5 4 0 6 2

З А О « К о м м е р ц б а н к ( Е в р а з и я ) »

1 9 8 3 6 9 1

D R E S D N E R B A N K A G

1 7 4 2 4 9 7 2

1 6 8 6 0

1 7 4 0 8 1 1 2

И т о г о

1 3 8 9 4 4 7 5

1 1 7 2 6 9 2 8 8

9 7 0 1 5 5 4 7

3 4 1 4 8 2 1 6

_ П а с с и в ы К о м п а н и и

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

Привлечение заемных средств в 2005 г.

осуществлялось в соответствии с разра-

ботанной Компанией Программой

заимствований. Совет директоров ОАО

«РЖД» 17 августа 2005 г. утвердил эмис-

сионные документы четырех выпусков

неконвертируемых документарных про-

центных облигаций на предъявителя:

( с е р и и 0 4 )

– сроком обращения

1,5 года и объемом 10 млрд. рублей;

( с е р и и 0 5 )

– сроком обращения

3 года и объемом 10 млрд. рублей;

( с е р и и 0 6 )

– сроком обращения

5 лет и объемом 10 млрд. рублей;

( с е р и и 0 7 )

– сроком обращения

7 лет и объемом 5 млрд. рублей.

Размещение облигаций серий 06 и 07 со-

стоялось 16 ноября 2005 г., при этом на

аукционе Компанией были определены

следующие процентные ставки:

●

для выпуска облигаций серии 06 сро-

ком обращения 5 лет – 7,35% годовых;

●

для выпуска облигаций серии 07 сро-

ком обращения 7 лет– 7,55% годовых.

15 декабря 2005 г. состоялось размещение

облигаций серии 04 сроком обращения

1,5 года. Величина процентной ставки, ус-

тановленной по итогам проведения аук-

циона, составила 6,59% годовых.

Средневзвешенная процентная ставка

по привлеченным за счет выпуска обли-

гаций средствам в 2005 г. составила

7,32% годовых.

В декабре 2005 г. было произведено по-

гашение размещенных ОАО «РЖД»

в декабре 2004 г. облигаций серии 01

сроком обращения 1 год в сумме 4 млрд.

рублей. По данным облигациям в тече-

ние 2005 г. был уплачен купонный

доход в сумме 262 880 тыс.рублей. Сред-

невзвешенная процентная ставка по

кредитам составила в 2004 г. 8,61%, сред-

ний срок привлечения – 69 дней. Расхо-

ды в виде процентов, уплачиваемых по

кредитам и займам, составили 1 512 579

тыс. рублей, которые включены в состав

операционных расходов.

В октябре 2005 г. ОАО «РЖД» был за-

ключен Договор о предоставлении син-

дицированного кредита в размере

600 000 000 долларов США. Кредитным

агентом по договору является Dresdner

Bank AG, Niederlassung Luxemburg. Кре-

дит предоставлялся двумя траншами –

А и В – по 300 000 000 долларов США.

Оба транша по договору были предостав-

лены ОАО «РЖД» 8 ноября 2005 г.

Срок транша А составляет 3 года, транша

В – 5 лет. Процентная ставка на первый

процентный период продолжительно-

стью 6 месяцев зафиксирована в размере

5,28% по траншу А и 5,43% по траншу В.

_ П а с с и в ы К о м п а н и и

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

К р а т к о с р о ч н а я к р е д и т о р с к а я з а д о л ж е н н о с т ь ( т ы с . р у б . )

Наименование статьи кредиторской задолженности

Остаток

Разница

на 01.01.2005 г.

на 31.12.2005 г.

З а д о л ж е н н о с т ь п о с т а в щ и к а м и п о д р я д ч и к а м :
м а т е р и а л ы в е р х н е г о с т р о е н и я п у т и

2 0 0 1 4 6 8

2 6 8 8 0 2 0

6 8 6 5 5 2

с ы р ь е , м а т е р и а л ы и з а п ч а с т и

9 7 2 5 5 7 9

8 1 7 8 7 0 4

- 1 5 4 6 8 7 5

т о п л и в о

1 5 8 6 3 8 1

1 0 2 5 8 4 4

- 5 6 0 5 3 7

р а с ч е т ы з а э л е к т р о э н е р г и ю , п р е д о с т а в л е н н у ю п о с т а в щ и к а м

1 4 7 7 1 1

1 2 5 4 9 0

- 2 2 2 2 1

в ы п о л н е н н ы е р а б о т ы п о с т р о и т е л ь с т в у о б ъ е к т о в

4 3 9 4 7 7 7

4 0 4 6 7 8 9

- 3 4 7 9 8 8

в ы п о л н е н н ы е р а б о т ы п о р е м о н т у о б ъ е к т о в

5 8 8 2 3 4 3

4 0 7 5 1 4 7

- 1 8 0 7 1 9 6

п р и о б р е т е н и е о с н о в н ы х с р е д с т в

1 1 5 1 4 0 5

9 5 1 0 4 8

- 2 0 0 3 5 7

в ы п о л н е н н ы е р а б о т ы и о к а з а н н ы е у с л у г и

1 3 3 0 8 9 0 8

9 4 2 5 0 8 3

- 3 8 8 3 8 2 5

п р и о б р е т е н н ы е т о в а р ы

3 2 1 3 9 2

4 0 0 3 3 9

7 8 9 4 7

п р о ч а я з а д о л ж е н н о с т ь

7 7 4 4 6

2 8 5 1 9

- 4 8 9 2 7

И т о г о з а д о л ж е н н о с т ь п е р е д п о с т а в щ и к а м и и п о д р я д ч и к а м и

3 8 5 9 7 4 1 0

3 0 9 4 4 9 8 3

- 7 6 5 2 4 2 7

В е к с е л я к у п л а т е с т о р о н н и м о р г а н и з а ц и я м

8 8 8 0

- 8 8 8 0

А в а н с ы п о л у ч е н н ы е

1 8 8 0 1 5 5

2 3 8 8 4 2 8

5 0 8 2 7 3

П р о ч и е к р е д и т о р ы :

з а д о л ж е н н о с т ь п е р е д п е р с о н а л о м п о о п л а т е т р у д а
и о п е р а ц и я м с п о д о т ч е т н ы м и л и ц а м и

7 7 1 8 8 6 5

7 6 6 4 2 2 7

- 5 4 6 3 8

з а д о л ж е н н о с т ь п о с о ц и а л ь н о м у с т р а х о в а н и ю и о б е с п е ч е н и ю

3 1 8 1 8 3 5

2 7 0 4 6 9 3

- 4 7 7 1 4 2

з а д о л ж е н н о с т ь п е р е д б ю д ж е т о м п о н а л о г а м и с б о р а м

9 8 8 8 6 5 0

1 3 2 3 0 1 6 9

3 4 4 1 5 1 9

з а д о л ж е н н о с т ь п о ф о н д а м м е с т н ы х а д м и н и с т р а ц и й

7 7 8 9

2 4 6 7

- 5 3 2 2

п р о ч и е

1 0 1 9 5 7 6 1

1 0 2 8 3 6 7 3

8 7 9 5 1

И т о г о п р о ч и е к р е д и т о р ы

3 0 9 9 2 9 0 0

3 3 8 8 5 2 6 8

2 8 9 2 3 6 8

З а п е р е в о з к у

2 1 5 1 8 0 3 7

2 4 7 9 0 2 3 9

3 2 7 2 2 0 2

В С Е Г О

9 2 9 9 7 3 8 2

9 2 0 0 8 9 1 8

- 9 8 8 4 6 4

Кредиторская задолженность по состоя-

нию на конец 2005 г. уменьшилась на

1,0 млрд. рублей или на 1,1% по сравне-

нию с прошлым годом и составила

92,0 млрд. рублей.

Объем просроченной задолженности

перед поставщиками и подрядчиками

снизился на 353 млн. рублей и составил

2,6 млрд. рублей. По состоянию на ко-

нец 2005 г. ее доля в общей задолженно-

сти перед поставщиками и подрядчика-

ми не превышает 8,4%.

Кроме того, значительно снижена вели-

чина реструктуризированной задолжен-

ности по налогам, сборам и платежам

во внебюджетные фонды: с 20,6 до 13,0

млрд. рублей, т.е. на 7,6 млрд. рублей.

_ П а с с и в ы К о м п а н и и

_ О п е р а ц и о н н ы е

в н е р е а л и з а ц и о н н ы е

и ч р е з в ы ч а й н ы е

д о х о д ы и р а с х о д ы

ОПЕР

АЦИОННАЯ ДЕЯТЕ

ЛЬНО

ТЬ К

ОМПАНИИ В 2005 Г

О п е р а ц и о н н ы е , в н е р е а л и з а ц и о н н ы е и ч р е з в ы ч а й н ы е д о х о д ы и р а с х о д ы ( т ы с . р у б . )

Наименование

Доходы

Расходы

Результат (+/-)

1 . О п е р а ц и о н н ы е д о х о д ы и р а с х о д ы

5 3 6 3 5 4 3 0

6 8 1 7 9 5 9 8

- 1 4 5 4 4 1 6 8

И з н и х н а и б о л е е к р у п н ы е :

п р о ц е н т ы к у п л а т е и к п о л у ч е н и ю

2 7 1 5 9 9

3 1 9 6 6 0 3

- 2 9 2 5 0 0 4

п р о д а ж а о с н о в н ы х с р е д с т в и и н ы х а к т и в о в ,
о т л и ч н ы х о т д е н е ж н ы х с р е д с т в ( к р о м е и н о с т р а н н о й в а л ю т ы )

4 5 4 0 2 0 5 6

4 4 6 1 0 0 9 6

7 9 1 9 6 0

Н а л о г и и с б о р ы ( в т о м ч и с л е н а л о г н а и м у щ е с т в о )

1 5 4 1 4 2 6 7

- 1 5 4 1 4 2 6 7

р а с х о д ы , с в я з а н н ы е с о п л а т о й у с л у г к р е д и т н ы х о р г а н и з а ц и й

1 9 4 3 1 5 8

- 1 9 4 3 1 5 8

с о з д а н и е р е з е р в о в п о с о м н и т е л ь н ы м д о л г а м

7 1 2 9 9 3

- 7 1 2 9 9 3

с п и с а н и е с у м м н е и с п о л ь з о в а н н ы х о с т а т к о в р е з е р в о в
н а ф и н а н с о в ы е р е з у л ьт а т ы

2 1 0 0 5

п р и н я т и е   к   у ч е т у   м а т е р и а л о в ,   з а п а с н ы х   ч а с т е й ,
с н я т ы х   с   о б ъ е к т о в   о с н о в н ы х   с р е д с т в   п р и   и х   в о с с т а н о в л е н и и
( р е м о н т ,   м о д е р н и з а ц и я ,   р е к о н с т р у к ц и я )

5 0 2 3 4 6 5

в ы б ы т и е   о б ъ е к т о в   о с н о в н ы х   с р е д с т в   и   и н ы х   а к т и в о в
п о   п р и ч и н е   н е в о з м о ж н о с т и   и с п о л ь з о в а н и я   в в и д у
н е п р и г о д н о с т и   к   д а л ь н е й ш е й   э к с п л у а т а ц и и ,   м о р а л ь н о г о   и з н о с а
и   п р о ч е г о   с п и с а н и я   ( в   т о м   ч и с л е   п о   д о г о в о р у   д а р е н и я )

1 3 6 8 2 0 4

2 1 0 7 1 3 4

- 7 3 8 9 3 0

2 . В н е р е а л и з а ц и о н н ы е д о х о д ы и р а с х о д ы

2 2 9 4 4 6 7 3

4 1 2 5 5 4 6 8

- 1 8 3 1 0 7 9 5

И з   н и х   н а и б о л е е   к р у п н ы е :
п о л у ч е н н ы е   и л и   п р и з н а н н ы е   д о л ж н и к а м и   ш т р а ф ы ,   п е н и ,
н е у с т о й к и   и   д р у г и е   в и д ы   с а н к ц и й   з а   н а р у ш е н и е
х о з я й с т в е н н ы х   д о г о в о р о в

6 0 2 7 6 0 1

3 7 2 8 0 2

5 6 5 4 7 9 9

п р и б ы л ь ( у б ы т к и ) п р о ш л ы х л е т , в ы я в л е н н ы е в о т ч е т н о м г о д у

9 6 7 0 2 8 4

6 6 0 3 0 4 7

3 0 6 7 2 3 7

п р и н я т и е   к   у ч е т у   и м у щ е с т в а ,   о к а з а в ш е г о с я   в   и з л и ш к е
п о   р е з у л ьт а т а м   и н в е н т а р и з а ц и и ,   у б ы т к и   о т   с п и с а н и я
н е д о с т а ч   м а т е р и а л ь н ы х   ц е н н о с т е й

1 0 2 1 7 0 6

4 6 2 9 2

9 7 5 4 1 4

д о л г и , н е р е а л ь н ы е д л я в з ы с к а н и я

3 7 6 3 0 9

к у р с о в ы е   р а з н и ц ы ,   в о з н и к а ю щ и е   п р и   п е р е о ц е н к е
в   у с т а н о в л е н н о м   п о р я д к е   и м у щ е с т в а   и   о б я з а т е л ь с т в ,
в ы р а ж е н н ы х   в   и н о с т р а н н о й   в а л ю т е

9 8 8 1 9 0

1 0 3 7 8 4 5

- 4 9 6 5 5

р а с х о д ы   н а   о с у щ е с т в л е н и е   с п о р т и в н ы х   м е р о п р и я т и й ,   о т д ы х а ,
р а з в л е ч е н и й ,   м е р о п р и я т и й   к у л ьт у р н о - п р о с в е т и т е л ь н о г о
х а р а к т е р а   и   и н ы х   а н а л о г и ч н ы х   м е р о п р и я т и й

1 2 5 9 0 6 2

- 1 2 5 9 0 6 2

п е р е ч и с л е н и я   с р е д с т в   ( в з н о с о в ,   в ы п л а т   и   т .   п . ) ,   с в я з а н н ы х
с   с о д е р ж а н и е м   о б ъ е к т о в   з д р а в о о х р а н е н и я ,   н а р о д н о г о   о б р а з о в а н и я ,
к у л ьт у р ы   и   с п о р т а ,   д о м о в   п р е с т а р е л ы х ,   д е т с к и х   д о ш к о л ь н ы х
у ч р е ж д е н и й ,   д е т с к и х   л а г е р е й   о т д ы х а   и   т .   д .

1 1 2 2 3 2 8 7

- 1 1 2 2 3 2 8 7

ОАО "Российские железные дороги". Годовой отчет за 2005 год - часть 3