Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Высокоэффективные двигатели с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серии 1PP7 и 1PP5 с алюминиевым корпусом

■Данные для выбора и заказа (продолжение)

Номи

Типо

Эксплуатационные параметры при

Пуско вой

Ток при

Макси

Класс

Момент

Заказной номер

Цена

При

нальная

размер

номинальной мощности

момент

затор

мальный

по мо

инер

мер

мощ

двига

можен

крутя

менту

ции

Дополнительные

ный

ность

теля

ном

щий

коды к заказному

вес

при

роторе

момент

номеру для

50 Гц

напряжения и типа

Номи

КПД

Коэф

Номи

Кратность номинальному

при

монтажного

нальная

наль

при 50

фициент

наль

значению при прямом пуске

типе

исполнения

ско

ный

Гц и

мощнос

ный ток

мон

крутя

ток

крутя

смотрите в

рость

крутя

нагруз

ти при 50

при

таж

щий

таблице ниже.

при

щий

ке 4/4

Гц и

400 В,

ного

момент

50 Гц

момент

нагрузке

50 Гц

испол

при

4/4

нения

50 Гц

IM B3

P_НОМ FS

n_НОМ T_НОМ

НОМ cos НОМ IНОМ

T_LR/T_НОМ I_LR/I_НОМ T_B/T_НОМ

кВт

об/мин Нм

кгм ²

кг

6(полюсные, 1000 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

0.09

63 M

850

1.0

45.0

0.66

0.44

1.8

2.0

1.9

0.00037

1PP7 063(6AA

0.18

71 M

850

2.0

53.0

0.73

0.67

2.1

2.3

1.9

0.00055

1PP7 070(6AA

0.25

71 M

860

2.8

60.0

0.76

0.79

2.2

2.7

2.0

0.00080

1PP7 073(6AA

0.37

80 M

920

3.8

62.0

0.72

1.20

1.9

3.1

2.1

0.0014

1PP7 080(6AA

0.55

80 M

910

5.8

67.0

0.74

1.60

2.1

3.4

2.2

0.0017

1PP7 083(6AA

0.75

90 S

915

7.8

69.0

0.76

2.05

2.2

3.7

2.2

0.0024

1PP7 090(6AA

1.1

90 L

915

72.0

0.77

2.85

2.3

3.8

2.3

0.0033

1PP7 096(6AA

1.5

100 L

925

74.0

0.75

3.90

2.3

4.0

2.3

0.0047

1PP7 106(6AA

2.2

112 M

940

78.0

0.78

5.20

2.2

4.6

2.5

0.0091

1PP7 113(6AA

132 S

950

79.0

0.76

7.20

1.9

4.2

2.2

0.015

1PP7 130(6AA

132 M

950

80.5

0.76

9.40

2.1

4.5

2.4

0.019

1PP7 133(6AA

5.5

132 M

950

83.0

0.76

12.6

2.3

5.0

2.6

0.025

1PP7 134(6AA

7.5

160 M

960

86.0

0.74

17.0

2.1

4.6

2.5

0.044

1PP7 163(6AA

160 L

960

109

87.5

0.74

24.5

2.3

4.8

2.6

0.063

1PP7 166(6AA

180 M

970

148

89.5

0.77

31.5

2.0

5.2

2.4

0.15

1PP5 186(6AA

124

18.5

200 L

975

181

90.2

0.77

38.5

2.7

5.5

2.8

0.24

1PP5 206(6AA

161

200 L

975

215

90.8

0.77

45.5

2.8

5.5

2.9

0.28

1PP5 207(6AA

183

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения

Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со спе

фланцем

циальным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B

IM B3,

IM B5,

IM V1

IM B35

IM B14,

IM B34

IM B14

IM B6/7/8,

IM V3

без

IM V19

IM V6/5

навеса

IM V18

2) 3)

без навеса

1PP7 06 . ( . . .

✓

1PP7 07 . ( . . .

✓

1PP7 08 . ( . . .

✓

1PP7 09 . ( . . .

✓

1PP7 10 . ( . . .

✓

1PP7 11 . ( . . .

✓

1PP7 13 . ( . . .

✓

1PP7 16 . ( . . .

✓

1PP5 18 . ( . . .

✓⁴⁾

✓

1PP5 20 . ( . . .

✓⁴⁾

✓

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Для подключения к источнику напряжения 230 В необходимы

³⁾ Опция "Второй конец вала" (код заказа K16) невозможна.

параллельные фидеры (смотрите главу "Введение", параграф

⁴⁾ Тип монтажного исполнения IM V3 возможен только в случае

"Соединение, подключение и клеммные коробки").

использования кода 9 и кода заказа M1G.

²⁾ Двигатели 1PP5 183 ...

1PP5 223 ... (серии 1PP5, с типоразмером

от 180 M до 225 M), могут поставляться с двумя дополнительными

рым болтами; указывайте (Z и код заказа K32.

7/18

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Высокоэффективные двигатели с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серии 1PP7 и 1PP5 с алюминиевым корпусом

■Данные для выбора и заказа (продолжение)

Номи

Типо

Эксплуатационные параметры при

Пуско

Ток при

Макси

Класс

Момент

Заказной номер

Цена

При

нальная

размер

номинальной мощности

вой

затор

маль

по мо

инер

мерный

мощ

момент

можен

ный

менту

ции

Дополнительные

вес

ность

двига

ном

крутя

коды к заказному

при

теля

роторе

щий

номеру для напря

типе

50 Гц

момент

жения и типа

мон

монтажного

таж

исполнения

ного

смотрите в

испол

таблице ниже.

нения

Номи

КПД

Коэф

Номина

Кратность номинальному

IM B3

нальная

наль

при 50

фициент

льный

значению при прямом

ско

ный

Гц и

мощнос

ток при

пуске

рость

крутящ

нагруз

ти при

400 В,

крутя

ток

крутя

при

ий

ке 4/4

50 Гц и

50 Гц

щий

50 Гц

момент

нагрузке

момент

при

4/4

50 Гц

P_НОМ FS

n_НОМ T_НОМ

НОМ cos НОМ IНОМ

T_LR/T_НО

I_LR/I_НОМ T_B/T_НОМ

кВт

об/мин Нм

кгм²

кг

8(полюсные, 750 об/мин при 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

0.09

71 M

630

1.4

53.0

0.68

0.36

1.9

2.2

1.7

0.0008

1PP7 070(8AB

0.12

71 M

645

1.8

53.0

0.64

0.51

2.2

2.0

0.0008

1PP7 073(8AB

0.18

80 M

675

2.5

51.0

0.68

0.75

1.7

2.3

1.9

0.0014

1PP7 080(8AB

0.25

80 M

685

3.5

55.0

0.64

1.02

2.0

2.6

2.2

0.0017

1PP7 083(8AB

0.37

90 S

675

5.2

63.0

0.75

1.14

1.6

2.9

1.8

0.0023

1PP7 090(8AB

0.55

90 L

675

7.8

66.0

0.76

1.58

1.7

3.0

1.9

0.0031

1PP7 096(8AB

0.75

100 L

680

66.0

0.76

2.15

1.6

3.0

1.9

0.0051

1PP7 106(8AB

1.1

100 L

680

72.0

0.76

2.90

1.8

3.3

2.1

0.0063

1PP7 107(8AB

1.5

112 M

705

74.0

0.76

3.85

1.8

3.7

2.1

0.013

1PP7 113(8AB

2.2

132 S

700

75.0

0.74

5.70

1.9

3.9

2.3

0.014

1PP7 130(8AB

132 M

700

77.0

0.74

7.60

2.1

4.1

2.4

0.019

1PP7 133(8AB

160 M

715

80.0

0.72

10.0

2.2

4.5

2.6

0.036

1PP7 163(8AB

5.5

160 L

710

83.5

0.73

13.0

2.3

4.7

2.7

0.046

1PP7 164(4AB

7.5

160 L

715

100

85.5

0.72

17.6

2.7

5.3

3.0

0.064

1PP7 166(8AB

180 M

725

145

87.0

0.75

24.5

2.0

5.0

2.2

0.21

1PP5 186(8AB

126

200 L

725

198

87.5

0.78

31.5

2.1

5.0

2.2

0.37

1PP5 207(8AB

176

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения

Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со спе

фланцем

циальным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B

IM B3/6/7/8,

IM B5,

IM V1

IM B35

IM B14,

IM B34

IM B14

IM V6/5

IM V3 ²⁾

без

IM V19

без навеса

навеса

IM V18

2) 3)

без навеса

1PP7 07 . ( . . .

✓

1PP7 08 . ( . . .

✓

1PP7 09 . ( . . .

✓

1PP7 10 . ( . . .

✓

1PP7 11 . ( . . .

✓

1PP7 13 . ( . . .

✓

1PP7 16 . ( . . .

✓

1PP5 18 . ( . . .

✓⁴⁾

✓

1PP5 20 . ( . . .

✓⁴⁾

✓

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Для подключения к источнику напряжения 230 В необходимы

³⁾ Опция "Второй конец вала" (код заказа K16) невозможна.

параллельные фидеры (смотрите главу "Введение", параграф

⁴⁾ Тип монтажного исполнения IM V3 возможен только в случае

"Соединение, подключение и клеммные коробки").

использования кода 9 и кода заказа M1G.

²⁾ Двигатели 1PP5 183 ...

1PP5 223 ... (серии 1PP5, с типоразмером

от 180 M до 225 M), могут поставляться с двумя дополнительными

рым болтами; указывайте (Z и код заказа K32.

7/19

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Высокоэффективные двигатели с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серия 1PP4 с чугунным корпусом

■Данные для выбора и заказа

Номи

Типо

Эксплуатационные параметры при номинальной

Пуско

Ток при

Макси

Класс

Момент

Заказной номер

Цена При

наль

раз

мощности

вой

затор

мальный

по мо

инер

мер

ная

мер

момент

можен

крутя

менту

ции

Дополнительные

ный

мощ

двига

ном

щий

коды к заказному

вес

ность

теля

роторе

момент

номеру для напря

при

жения и типа

Номи

Класс

КПД

Коэф

Номи

Кратность номинальному

при

50 Гц

монтажного

наль

эффек

при 50

фициент

наль

значению при прямом пуске

типе

исполнения

ная

ный

тивно

Гц и на

мощ

ный ток

мон

крутя

ток

крутя

смотрите в

ско

крутя

сти

грузке

ности

при

таж

щий

таблице ниже.

рость

щий

"Повы

4/4

при

400 В,

ного

момент

при

момен

шенная

50 Гц и

50 Гц

ис

50 Гц

т при

эффек

нагруз

пол

50 Гц

тив

ке 4/4

нения

ность"

IM B3

сог

ласно

CEMEP

P_НОМ FS

n_НОМ T_НОМ

НОМ cos НОМ IНОМ TLR/^TНОМ ILR/^IНОМ TB/^TНОМ

кВт

об/

Нм

кгм²

кг

мин

2(полюсные, 3000 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

180 M

2945

EFF 2

92.1

0.86

2.5

6.4

3.4

0.068

1PP4 183(2FA

140

200 L

2950

EFF 2

92.4

0.88

2.3

6.5

3.0

0.129

1PP4 206(2FA

195

200 L

2955

120

EFF 2

93.4

0.89

2.5

7.2

3.3

0.153

1PP4 207(2FA

215

225 M

2960

145

EFF 2

93.9

0.88

2.4

6.7

3.1

0.217

1PP4 223(2FA

275

250 M

2970

177

EFF 2

94.1

0.88

2.1

6.7

3.1

0.403

1PP4 253(2FB

360

280 S

2975

241

EFF 2

94.9

0.88

130

2.5

7.5

3.1

0.715

1PP4 280(2FB

480

280 M

2975

289

EFF 2

95.4

0.89

152

2.6

7.2

3.1

0.832

1PP4 283(2FB

520

110

315 S

2982

352

95.2

0.88

190

2.4

7.2

3.1

1.19

1PP4 310(2FB

700

132

315 M

2982

423

95.6

0.90

220

2.4

6.9

3.0

1.39

1PP4 313(2FB

755

160

315 L

2982

512

96.0

0.91

265

2.4

7.0

3.0

1.62

1PP4 316(2FB

880

200

315 L

2982

641

96.3

0.92

325

2.3

6.7

2.9

2.09

1PP4 317(2FB

995

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со спе

фланцем

циальным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B

IM B3/6/7/8,

IM B5,

IM V1

IM B35 IM B14,

IM B34

IM B14

IM V6/5

IM V1

без

IM V19

без навеса ¹⁾ без

навеса ²⁾

IM V18

навеса ²⁾

без навеса

1PP4 18 . ( . . .

✓

1PP4 20 . ( . . .

✓

1PP4 22 . ( . . .

✓

1PP4 25 . ( . . .

✓

1PP4 28 . ( . . .

✓

1PP4 310 ( . . .

✓

1PP4 313 ( . . .

1PP4 316 ( . . .

–

✓

1PP4 317 ( . . .

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Если двигатели 1PP4 183 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с

²⁾ Двигатели 1PP4 220 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с типо

типоразмером от 180 M до 315 L), конструктивное исполнение на

размером от 225 S до 315 L) поставляются с двумя ввинчиваемыми

лапах (монтажное исполнение IM B6, IM B7, IM V6 или IM V5 без

рым болтами в соответствии с монтажным исполнением IM B5,

навеса), при установке крепятся к стене, то рекомендуется уста

благодаря чему имеется возможность поворота любого из них в

навливать подпорки под лапы.

соответствии с монтажным исполнением IM V1 или IM V3. Важно

отметить, что не следует прикладывать усилие перпендикулярно

плоскости кольца.

³⁾ Тип монтажного исполнения IM V6 или IM V5 без навеса возможен

только в случае использования кода 9 и кода заказа M1E или M1D.

7/20

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Высокоэффективные двигатели с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серия 1PP4 с чугунным корпусом

■Данные для выбора и заказа (продолжение)

Но

Типо

Эксплуатационные параметры при номинальной

Пуско

Ток при

Макси

Класс

Момент

Заказной номер

Цена

При

ми

раз

мощности

вой

затор

маль

по мо

инер

мер

наль

мер

момент

можен

ный

менту

ции

Дополнительные

ный

ная

двига

ном

кру

коды к заказному

вес

мощ

теля

роторе

тящий

номеру для напря

ность

момент

жения и типа

при

монтажного

Номи

Класс

КПД

Коэффи

Номи

Кратность номинальному

при

50 Гц

исполнения

наль

эффек

при

циент

наль

значению при прямом

типе

смотрите в

ная

ный

тивно

50 Гц и

мощ

ный

пуске

мон

таблице ниже.

ско

крутя

сти

наг

ности

ток

таж

крутя

ток

крутя

рость

щий

"Повы

рузке

при

ного

щий

при

мо

шенная

4/4

50 Гц и

400 В,

испол

момент

50 Гц

мент

эффек

нагрузке

50 Гц

нения

при

тив

4/4

IM B3

50 Гц

ность"

сог

P_НОМ

n_НОМ T_НОМ

НОМ cos НОМ IНОМ TLR/^TНОМ ILR/^IНОМ TB/^TНОМ

ласно

CEMEP

кВт

об/

Нм

кгм ²

кг

мин

4(полюсные, 1500 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

18.5

180 M

1465

121

EFF 2

90.8

0.84

2.4

6.7

3.1

0.099

1PP4 183(4FA

135

180 L

1465

143

EFF 2

91.4

0.84

41.5

2.5

6.9

3.2

0.117

1PP4 186(4FA

150

200 L

1465

196

EFF 2

92.0

0.85

2.5

6.7

3.4

0.191

1PP4 207(4FA

195

225 S

1475

240

EFF 2

92.5

0.85

2.5

6.7

3.1

0.374

1PP4 220(4FA

255

225 M

1475

291

EFF 2

93.4

0.86

2.7

7.2

3.2

0.447

1PP4 223(4FA

290

250 M

1480

355

EFF 2

93.8

0.85

100

2.4

6.1

2.8

0.688

1PP4 253(4FA

375

280 S

1485

482

EFF 2

94.6

0.85

134

2.5

7.1

3.0

1.19

1PP4 280(4FA

515

280 M

1485

579

EFF 2

95.0

0.86

160

2.5

7.4

3.0

1.39

1PP4 283(4FA

560

110

315 S

1488

706

95.0

0.85

196

2.5

6.4

2.8

1.94

1PP4 310(4FA

710

132

315 M

1488

847

95.5

0.85

235

2.7

6.8

2.9

2.31

1PP4 313(4FA

790

160

315 L

1486

1028

95.9

0.86

280

2.7

6.8

2.8

2.88

1PP4 316(4FA

935

200

315 L

1486

1285

96.1

0.88

340

2.6

6.5

2.8

3.46

1PP4 317(4FA

1040

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения

Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со спе

фланцем

циальным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B

IM B3/6/7/8,

IM B5,

IM V1

IM B35

IM B14,

IM B34

IM B14

IM V6/5

IM V1

без

IM V19

Без навеса¹⁾

Без

навеса

IM V18

навеса

Без навеса

1PP4 18 . ( . . .

✓

1PP4 20 . ( . . .

✓

1PP4 22 . ( . . .

✓

1PP4 25 . ( . . .

✓

1PP4 28 . ( . . .

✓

1PP4 310 ( . . .

✓

1PP4 313 ( . . .

1PP4 316 ( . . .

–

✓

1PP4 317 ( . . .

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Если двигатели 1PP4 183 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с

²⁾ Двигатели 1PP4 220 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с типо

типоразмером от 180 M до 315 L), конструктивное исполнение на

размером от 225 S до 315 L) поставляются с двумя ввинчиваемыми

лапах (монтажное исполнение IM B6, IM B7, IM V6 или IM V5 без

рым болтами в соответствии с монтажным исполнением IM B5,

навеса), при установке крепятся к стене, то рекомендуется уста

благодаря чему имеется возможность поворота любого из них в

навливать подпорки под лапы.

соответствии с монтажным исполнением IM V1 или IM V3. Важно

отметить, что не следует прикладывать усилие перпендикулярно

плоскости кольца.

³⁾ Тип монтажного исполнения IM V6 или IM V5 без навеса возможен

только в случае использования кода 9 и кода заказа M1E или M1D.

7/21

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Высокоэффективные двигатели с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серия 1PP4 с чугунным корпусом

■Данные для выбора и заказа (продолжение)

Номи

Типо

Эксплуатационные параметры при

Пуско

Ток при

Макси

Класс

Момент

Заказной номер

Цена

При

нальная

размер

номинальной мощности

вой

затор

маль

по мо

инер

мерный

мощ

момент

можен

ный

менту

ции

Дополнительные

вес

ность

двига

ном

крутя

коды к заказному

при

теля

роторе

щий

номеру для напря

50 Гц

момент

жения и типа

монтажного

Номи

КПД

Коэф

Номи

Кратность номинальному

при

исполнения

нальная

наль

при

фициент

наль

значению при прямом

типе

смотрите в

ско

ный

50 Гц и

мощ

ный ток

пуске

мон

таблице ниже.

рость

крутя

нагруз

ности

при

таж

крутя

ток

крутя

при

щий

ке 4/4

при

400 В,

ного

щий

50 Гц

момент

50 Гц и

50 Гц

испол

момент

при

нагрузке

нения

50 Гц

4/4

IM B3

P_НОМ FS

n_НОМ T_НОМ

НОМ cos НОМ IНОМ

T_LR/T_НОМ I_LR/I_НОМ T_B/T_НОМ

кВт

об/мин Нм

кгм ²

кг

6(полюсные, 1000 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

180 L

965

148

89.1

0.83

29.5

2.3

5.3

2.5

0.175

1PP4 186(6FA

145

18.5

200 L

975

181

90.2

0.81

36.5

2.5

5.6

2.5

0.238

1PP4 206(6FA

185

200 L

975

215

90.6

0.81

43.5

2.6

5.7

2.5

0.287

1PP4 207(6FA

195

225 M

978

293

92.0

0.83

2.7

5.6

2.5

0.492

1PP4 223(6FA

270

250 M

980

361

92.7

0.83

2.7

6.0

2.3

0.762

1PP4 253(6FA

355

280 S

985

436

92.7

0.85

2.4

6.1

2.4

1.12

1PP4 280(6FA

455

280 M

985

533

93.0

0.86

2.5

6.3

2.5

1.37

1PP4 283(6FA

490

315 S

988

725

93.8

0.84

138

2.5

6.5

2.8

2.10

1PP4 310(6FA

665

315 M

988

870

94.2

0.84

164

2.6

6.8

2.9

2.50

1PP4 313(6FA

730

110

315 L

988

1063

94.5

0.86

196

2.5

6.8

2.9

3.20

1PP4 316(6FA

870

132

315 L

988

1276

95.0

0.86

235

3.1

7.3

3.0

4.02

1PP4 317(6FA

960

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения

Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со

фланцем

специаль

ным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B

IM B3/6/7/8,

IM B5,

IM V1

IM B35

IM B14,

IM B34

IM B14

IM V6/5

IM V1

без

IM V19

без навеса ¹⁾

без

навеса²⁾

IM V18

навеса²⁾

без навеса

1PP4 18 . ( . . .

✓

1PP4 20 . ( . . .

✓

1PP4 22 . ( . . .

✓

1PP4 25 . ( . . .

✓

1PP4 28 . ( . . .

✓

1PP4 310 ( . . .

✓

1PP4 313 ( . . .

1PP4 316 ( . . .

–

✓

1PP4 317 ( . . .

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Если двигатели 1PP4 183 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с

²⁾ Двигатели 1PP4 220 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с типо

типоразмером от 180 M до 315 L), конструктивное исполнение на

размером от 225 S до 315 L) поставляются с двумя ввинчиваемыми

лапах (монтажное исполнение IM B6, IM B7, IM V6 или IM V5 без

рым болтами в соответствии с монтажным исполнением IM B5,

навеса), при установке крепятся к стене, то рекомендуется уста

благодаря чему имеется возможность поворота любого из них в

навливать подпорки под лапы.

соответствии с монтажным исполнением IM V1 или IM V3. Важно

отметить, что не следует прикладывать усилие перпендикулярно

плоскости кольца.

³⁾ Тип монтажного исполнения IM V6 или IM V5 без навеса возможен

только в случае использования кода 9 и кода заказа M1E или M1D.

7/22

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Высокоэффективные двигатели с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серия 1PP4 с чугунным корпусом

■Данные для выбора и заказа (продолжение)

Номи

Типо

Эксплуатационные параметры при

Пусковой

Ток при

Макси

Класс

Момент

Заказной номер

Цена При

наль

раз

номинальной мощности

момент

затор

маль

по мо

инер

мерный

ная

мер

двига

можен

ный

менту

ции

Дополнительные

вес

мощ

теля

ном

крутя

коды к заказному

ность

роторе

щий

номеру для напря

при

момент

жения и типа

50 Гц

монтажного

Номи

КПД

Коэф

Номи

Кратность номинальному

при

исполнения

нальная

наль

при

фициент

наль

значению при прямом пуске

типе

смотрите в

ско

ный

50 Гц и

мощ

ный ток

мон

крутя

ток

крутя

таблице ниже.

рость

крутя

нагруз

ности

при

таж

щий

при

щий

ке 4/4

при

400 В,

ного

момент

50 Гц

момент

50 Гц и

50 Гц

испол

при

нагрузке

нения

50 Гц

4/4

IM B3

P_НОМ FS

n_НОМ T_НОМ

НОМ cos НОМ IНОМ

T_LR/T_НОМ I_LR/I_НОМ T_B/T_НОМ

кВт

об/мин Нм

кгм ²

кг

8(полюсные, 750 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

180 L

725

145

87.7

0.73

1.7

4.2

2.1

0.169

1PP4 186(8FB

145

200 L

725

198

87.9

0.76

32.5

2.2

4.9

2.6

0.290

1PP4 207(8FB

195

18.5

225 S

730

242

89.5

0.78

38.5

2.3

5.5

2.7

0.482

1PP4 220(8FB

260

225 M

730

288

89.8

0.79

2.3

5.6

2.8

0.551

1PP4 223(8FB

280

250 M

730

392

91.6

0.81

2.3

5.5

2.6

0.837

1PP4 253(8FB

370

280 S

735

481

92.2

0.81

2.2

5.0

2.1

1.11

1PP4 280(8FB

455

280 M

735

585

92.6

0.81

2.2

5.1

2.1

1.35

1PP4 283(8FB

495

315 S

740

710

93.2

0.81

106

2.2

5.8

2.6

2.08

1PP4 310(8FB

660

315 M

738

971

93.4

0.83

140

2.2

5.7

2.6

2.48

1PP4 313(8FB

725

315 L

738

1165

93.5

0.83

168

2.2

5.8

2.7

3.14

1PP4 316(8FB

845

110

315 L

738

1423

94.1

0.83

205

2.4

6.1

2.8

3.95

1PP4 317(8FB

1000

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения

Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со спе

фланцем

циальным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B

IM B3/6/7/8,

IM B5,

IM V1

IM B35

IM B14,

IM B34

IM B14

IM V6/5

IM V1

без

IM V19

без навеса

без

навеса

IM V18

навеса

без навеса

1PP4 18 . ( . . .

✓

1PP4 20 . ( . . .

✓

1PP4 22 . ( . . .

✓

1PP4 25 . ( . . .

✓

1PP4 28 . ( . . .

✓

1PP4 310 ( . . .

✓

1PP4 313 ( . . .

1PP4 316 ( . . .

–

✓

1PP4 317 ( . . .

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Если двигатели 1PP4 183 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с

²⁾ Двигатели 1PP4 220 ...

1PP4 317 ... (двигатели серии 1PP4 с типо

типоразмером от 180 M до 315 L), конструктивное исполнение на

размером от 225 S до 315 L) поставляются с двумя ввинчиваемыми

лапах (монтажное исполнение IM B6, IM B7, IM V6 или IM V5 без

рым болтами в соответствии с монтажным исполнением IM B5,

навеса), при установке крепятся к стене, то рекомендуется уста

благодаря чему имеется возможность поворота любого из них в

навливать подпорки под лапы.

соответствии с монтажным исполнением IM V1 или IM V3. Важно

отметить, что не следует прикладывать усилие перпендикулярно

плоскости кольца.

³⁾ Тип монтажного исполнения IM V6 или IM V5 без навеса возможен

только в случае использования кода 9 и кода заказа M1E или M1D.

7/23

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Двигатели увеличенной мощности с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серии 1PP4 с чугунным корпусом

■Данные для выбора и заказа

Номи

Типо

Эксплуатационные параметры при номинальной

Пуско

Ток при

Макси

Класс

Мо

Заказной номер

Цена

При

наль

раз

мощности

вой

затор

маль

по мо

мент

мерный

ная

мер

момент

можен

ный

менту

инер

Дополнительные

вес

мощ

двига

ном

крутя

ции

коды к заказному

ность

теля

роторе

щий

номеру для напря

при

момент

жения и типа

50 Гц

монтажного

Номи

КПД

Коэффициент

Номи

Кратность

при

исполнения

наль

при 50 Гц

мощности при

наль

номинальному значению

типе

смотрите в

ная

ный

50 Гц

ный

при прямом пуске

мон

таблице ниже.

ско

крутя

ток

таж

наг

крутя

ток

крутя

рость

щий

при

ного

рузка

щий

при

момент

400 В,

испол

4/4

3/4

4/4

3/4

момент

50 Гц

при

50 Гц

нения

50 Гц

IM B3

P_НОМ FS n_НОМ T_НОМ

НОМ НОМ cos

cos

IНОМ

T_LR/

I_LR/

T_B/

НОМ НОМ

T_НОМ

I_НОМ

T_НОМ

кВт

об/

Нм

CL кгм ²

кг

мин

2(полюсные, 3000 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

180 L

2950

93.2

93.3

0.86

0.82

2.4

7.1

3.4

0.086

1PP4 188(2FA

170

200 L

2955

145

94.0

94.1

0.89

0.87

2.5

6.9

3.2

0.182

1PP4 208(2FA

245

225 M 2960

177

95.1

95.3

0.89

0.86

2.6

7.3

3.2

0.266

1PP4 228(2FA

325

250 M 2970

241

94.9

0.88

0.85

130

2.4

7.1

3.1

0.483

1PP4 258(2FA

405

110

280 M 2975

353

95.8

95.9

0.90

0.88

184

2.5

7.0

3.0

1.00

1PP4 288(2FB

610

4(полюсные, 1500 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

180 L

1465

196

92.0

92.2

0.80

0.76

2.6

6.3

2.9

0.144

1PP4 188(4FA

175

200 L

1465

241

92.8

93.1

0.83

0.78

2.6

6.5

3.0

0.234

1PP4 208(4FA

220

225 M 1475

356

93.6

94.1

0.86

0.83

2.5

6.5

2.7

0.486

1PP4 228(4FA

320

250 M 1482

483

94.5

94.6

0.85

0.81

136

2.5

7.0

3.0

0.856

1PP4 258(4FA

445

110

280 M 1488

706

95.5

95.2

0.84

0.78

198

2.8

7.9

3.3

1.71

1PP4 288(4FA

660

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения

Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со спе

фланцем

циальным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B IM B3/6/7/8,

IM B5,

IM B35

IM B14,

IM B34

IM B14

IM V6/5

IM V1

IM V19

без навеса¹⁾ без навеса²⁾

IM V18

без навеса

1PP4 188 ( . . .

✓

1PP4 208 ( . . .

✓

1PP4 228 ( . . .

✓

1PP4 258 ( . . .

✓

1PP4 288 ( . . .

✓

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Если двигатели 1PP4 188 ...

1PP4 318 ... (двигатели серии 1PP4 с

²⁾ Двигатели 1PP4 220 ...

1PP4 318 ... (двигатели серии 1PP4 с типо

типоразмером от 180 L до 315 L), конструктивное исполнение на

размером от 225 S до 315 L) поставляются с двумя ввинчиваемыми

лапах (монтажное исполнение IM B6, IM B7, IM V6 или IM V5 без

рым болтами в соответствии с монтажным исполнением IM B5,

навеса), при установке крепятся к стене, то рекомендуется уста

благодаря чему имеется возможность поворота любого из них в

навливать подпорки под лапы.

соответствии с монтажным исполнением IM V1 или IM V3. Важно

отметить, что не следует прикладывать усилие перпендикулярно

плоскости кольца.

7/24

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Двигатели увеличенной мощности с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего

вентилятора и кожуха вентилятора, серии 1PP4 с чугунным корпусом

■Данные для выбора и заказа (продолжение)

Номи

типо

Эксплуатационные параметры при номинальной

Пуско

Ток при

Макси

Класс

Мо

Заказной номер

Цена При

наль

раз

мощности

вой

затор

маль

по мо

мент

мер

ная

мер

момент

можен

ный

менту

инер

Дополнительные

ный

мощ

двига

ном

крутя

ции

коды к заказному

вес

ность

теля

роторе

щий

номеру для напря

при

момент

жения и типа

50 Гц

монтажного

Номи

КПД

Коэффициент

Номи

Кратность

при

исполнения

наль

при 50 Гц

мощности при

наль

номинальному значению

типе

смотрите в

ная

ный

50 Гц

ный

при прямом пуске

мон

таблице ниже.

ско

крутя

ток

таж

наг

на

крутя

ток

крутя

рость

щий

при

ного

рузка

грузка

щий

при

момент

400 В,

испол

4/4

3/4

4/4

3/4

момент

50 Гц

при

50 Гц

нения

50 Гц

IM B3

P_НОМ FS n_НОМ T_НОМ

НОМ НОМ cos

cos

I_НОМ

T_LR/

I_LR/

T_B/

НОМ НОМ

T_НОМ

I_НОМ

T_НОМ

кВт

об/

Нм

кгм ²

кг

мин

6(полюсные, 1000 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

18.5

180 L

970

182

89.8

90.5

0.80

0.75

37.5

2.3

4.9

2.4

0.203

1PP4 188(6FA

170

200 L

975

294

91.1

91.5

0.80

0.75

2.6

5.8

2.6

0.362

1PP4 208(6FA

235

225 M 978

361

92.3

93.1

0.83

0.80

2.5

5.9

2.8

0.624

1PP4 228(6FA

315

250 M 982

438

93.6

94.1

0.83

0.80

2.7

6.3

2.3

0.934

1PP4 258(6FA

390

280 M 985

727

94.0

94.5

0.85

0.80

136

3.0

6.8

2.8

1.65

1PP4 288(6FA

550

160

315 L

988

1547

95.2

95.3

0.86

0.82

285

3.0

7.5

3.0

4.71

1PP4 318(6FA

1160

8(полюсные, 750 об/мин, 50 Гц, температурный класс F, степень защиты IP55

180 L

720

199

88.0

88.7

0.73

0.63

2.0

4.5

2.4

0.206

1PP4 188(8FB

160

18.5

200 L

725

244

88.4

89.3

0.78

0.72

2.4

5.2

2.6

0.367

1PP4 208(8FB

220

225 M 730

392

90.5

91.3

0.79

0.74

2.6

5.6

2.8

0.658

1PP4 228(8FB

330

25 M

730

484

92.1

93.0

0.82

0.77

2.4

5.6

2.6

1.06

1PP4 258(8FB

415

280 M 735

715

93.1

93.9

0.81

0.77

106

2.4

5.6

2.3

1.63

1PP4 288(8FB

545

132

315 L

738

1708

94.3

94.7

0.83

0.79

245

2.5

6.5

2.9

4.52

1PP4 318(8FB

1080

Дополнительные коды к заказному номеру

Тип двигателя

Предпоследняя позиция: код напряжения

Последняя позиция: код типа монтажного исполнения

50 Гц

Без фланца С фланцем

Со стандартным

Со спе

фланцем

циальным

фланцем

230 B /400 BY

400 B /690 BY

500 BY

500 B

IM B3/6/7/8,

IM B5,

IM V1

IM B35

IM B14,

IM B34

IM B14

IM V6/5

IM V1

без

IM V19

без навеса¹⁾

без

навеса²⁾

IM V18

навеса²⁾

без навеса

1PP4 188 ( . . .

✓

1PP4 208 ( . . .

✓

1PP4 228 ( . . .

✓

1PP4 258 ( . . .

✓

1PP4 288 ( . . .

✓

1PP4 318 ( . . .

✓

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

Для того, чтобы заказать другие напряжения, используйте

Для того, чтобы заказать другие типы монтажного

код напряжения 9 в предпоследней позиции и соответст

исполнения, используйте код 9 в последней позиции и

вующий код заказа (смотрите раздел "Специальное

соответствующий код заказа (смотрите раздел "Специ

исполнение", параграф "Данные для выбора и заказа",

альное исполнение", параграф "Данные для выбора и

пункт "Напряжение").

заказа", пункт "Тип монтажного исполнения").

¹⁾ Если двигатели 1PP4 188 ...

1PP4 318 ... (двигатели серии 1PP4 с

²⁾ Двигатели 1PP4 220 ...

1PP4 318 ... (двигатели серии 1PP4 с типо

типоразмером от 180 L до 315 L), конструктивное исполнение на

размером от 225 S до 315 L) поставляются с двумя ввинчиваемыми

лапах (монтажное исполнение IM B6, IM B7, IM V6 или IM V5 без

рым болтами в соответствии с монтажным исполнением IM B5,

навеса), при установке крепятся к стене, то рекомендуется уста

благодаря чему имеется возможность поворота любого из них в

навливать подпорки под лапы.

соответствии с монтажным исполнением IM V1 или IM V3. Важно

отметить, что не следует прикладывать усилие перпендикулярно

плоскости кольца.

³⁾ Тип монтажного исполнения IM V6 или IM V5 без навеса возможен

только в случае использования кода 9 и кода заказа M1E или M1D.

7/25

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

■ Обзор

Рекомендуемые специальные исполнения:

• Специальный подшипник c приводной стороны двига

теля, усиленный шарикоподшипник с глубокими дорож

• Клеммная коробка с полевой стороны NDE (BS)

ками качения (размер подшипника 63) Код заказа K36

Код заказа M64

• Подшипник, неподвижно закреплённый со стороны

• 6 кабельных выводов

рабочего конца вала Код заказа K94

длиной 0.5 м Код заказа L47

длиной 1.5 м Код заказа L48

• Защита двигателя 3 встроенными PTC термисторами для

длиной 3.0 м Код заказа L49

аварийного отключения Код заказа A11

• Подшипники для повышенных консольных усилий

• 3 температурных датчика (биметаллических) в обмотке

Код заказа K20

двигателя для аварийного отключения Код заказа A31

■Данные для выбора и заказа

Напряжения

Специальные коды заказа установлены для ряда

нестандартных напряжений при 50 или 60 Гц. Эти

Дополнительные коды заказа для других напряжений или

напряжения заказываются путем указания цифры 9 в 11 й

коды напряжений (без добавления (Z к заказному номеру)

позиции заказного номера и соответствующего кода.

Специальное исполнение

Код

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

напря

тельный

жения в

код и текст

11 й

(если

пози

нужно)

ции

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

заказ

S/M

ного

номера

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LA7 (алюминиевые)

1LA5

(алюми(

ниевые)

Напряжение при 60 Гц

220 B; выход при 50 Гц

L4A

✓

220 B; выход при 60 Гц

L4B

✓

380 B; выход при 50 Гц

L4C

✓

380 B; выход при 60 Гц

L4D

✓

440 B; выход при 50 Гц

L4G

✓

440 B; выход при 60 Гц

L4E

✓

460 B; выход при 50 Гц

L4J

✓

460 B; выход при 60 Гц

L4H

✓

575 B; выход при 50 Гц

L4N

✓

575 B; выход при 60 Гц

L4M

✓

Нестандартные напряжения и/или частоты

Стандартная обмотка (обмотка,

L8Y •

✓

соответствующая коду напря

жения 0, 1, 3, 5 или 6; табличка с

техническими данными должна

быть отпечатана в соответствии с

заказом) ¹⁾

Нестандартная обмотка для

L1Y •

✓

напряжений от 200 до 690 В

(напряжения вне этого диапазона

доступны по запросу) ¹⁾

Нестандартная обмотка для

L3Y •

✓

пуска Y/ при низкой скорости

1LG4 (чугунные)

Напряжение при 60 Гц

220 В; 50 Гц выход при 60 Гц

L4A

✓

220 В; 60 Гц выход при 60 Гц

L4B

✓

380 В; выход при 50 Гц

L4C

✓

380 В; выход при 60 Гц

L4D

✓

440 B; выход при 50 Гц

L4G

✓

440 B; выход при 60 Гц

L4E

✓

460 B; выход при 50 Гц

L4J

✓

460 B; выход при 60 Гц

L4H

✓

575 B; выход при 50 Гц

L4N

✓

575 B; выход при 60 Гц

L4M

✓

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/28.

7/26

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Код

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

напря

тельный

жения в

код и текст

11 й

(если

пози

нужно)

ции

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

заказ

S/M

ного

номера

1LG4 (чугунные)

Нестандартные напряжения и/или частоты

Стандартная обмотка (обмотка,

L8Y •

✓

соответствующая коду напря

жения 0, 1, 3, 5 или 6; табличка с

техническими данными должна

быть отпечатана в соответствии с

заказом) ¹⁾

Нестандартная обмотка для

L1Y •

✓

напряжений от 200 до 690 В

(напряжения вне этого диапазона

доступны по запросу) ¹⁾

Двигатели с принудительным охлаждением, без внешнего вентилятора, без кожуха вентилятора

1PP7 (алюминиевые)

1PP5

(алюми(

ниевые)

Напряжение при 50 Гц

220 B /380 BY

L1R

✓

(210 ... 230 B /360 ...

400 BY); выход при 50 Гц²⁾

380 B /660 BY

L1L

✓

(360 ... 400 B

/625 ...

695 BY); выход при 50 Гц²⁾

415 BY (395 ... 435 BY);

L1C

✓

выход при 50 Гц ²⁾

415 B

(395 ... 435 B );

L1D

✓

выход при 50 Гц ²⁾

400 BY (380 ... 420 BY);

L1A

выход при 50 Гц ²⁾

400 B

(460 B при 60 Гц)

L1U

(380 ... 420 B

);

выход при 50 Гц ²⁾

Напряжение при 60 Гц

220 B /380 BY; выход при 50 Гц

L2A

✓

220 B /380 BY; выход при 60 Гц

L2B

✓

380 B /660 BY; выход при 50 Гц

L2C

✓

380 B /660 BY; выход при 60 Гц

L2D

✓

440 BY; выход при 50 Гц

L2Q

✓

440 BY; выход при 60 Гц

L2W

✓

440 B ; выход при 50 Гц

L2R

✓

440 B ; выход при 60 Гц

L2X

✓

460 BY; выход при 50 Гц

L2S

✓

460 BY; выход при 60 Гц

L2E

460 B ; выход при 50 Гц

L2T

✓

460 B ; выход при 60 Гц

L2F

575 BY; выход при 50 Гц

L2U

✓

575 BY; выход при 60 Гц

L2L

✓

575 B ; выход при 50 Гц

L2B

✓

575 B ; выход при 60 Гц

L2M

✓

Переключение напряжения при 60 Гц

230 ВY/460 ВY 60 Гц;

L3E

✓

выход при 50 Гц, 9 основных клемм

и электрическая конструкция

согласно NEMA

230 ВY/460 ВY 60 Гц;

L3F

✓

выход при 60 Гц, 9 основных клемм

и электрическая конструкция

согласно NEMA

230 B /460 B

60 Гц;

L3G

✓

выход при 50 Гц, 12 основных

клемм и электрическая

конструкция согласно NEMA

230 B /460 B

60 Гц;

L3H

✓

выход при 60 Гц, 12 основных

клемм и электрическая

конструкция согласно NEMA

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/28.

7/27

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Код

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

напря

тельный

жения в

код и текст

11 й

(если

пози

нужно)

ции

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

заказ

S/M

ного

номера

1PP7 (алюминиевые)

1PP5

(алюми(

ниевые)

Нестандартные напряжения и/или частоты

Стандартная обмотка (обмотка,

L8Y •

✓

соответствующая коду напря

жения 0, 1, 3, 5 или 6; табличка с

техническими данными должна

быть отпечатана в соответствии с

заказом) ¹⁾

Нестандартная обмотка для

L1Y •

✓

напряжений от 200 до 690 В

(напряжения вне этого диапа

зона доступны по запросу) ¹⁾

1PP4 (чугунные)

Напряжение при 50 Гц

220 B /380 BY

L1R

✓

(210 ... 230 B /360 ...

400 BY); выход при 50 Гц²⁾

380 B /660 BY

L1L

✓

(360 ... 400 B

/625 ...

695 BY); выход при 50 Гц²⁾

415 BY (395 ... 435 BY);

L1C

✓

выход при 50 Гц ²⁾

415 B

(395 ... 435 B );

L1D

✓

выход при 50 Гц ²⁾

400 BY (380 ... 420 BY);

L1A

выход при 50 Гц ²⁾

400 B

(460 B при 60 Гц)

L1U

(380 ... 420 B

);

выход при 50 Гц ²⁾

Напряжение при 60 Гц

220 B /380 BY; выход при 50 Гц

L2A

✓

220 B /380 BY; выход при 60 Гц

L2B

✓

380 B /660 BY; выход при 50 Гц

L2C

✓

380 B /660 BY; выход при 60 Гц

L2D

✓

440 BY; выход при 50 Гц

L2Q

✓

440 BY; выход при 60 Гц

L2W

✓

440 B ; выход при 50 Гц

L2R

✓

440 B ; выход при 60 Гц

L2X

✓

460 BY; выход при 50 Гц

L2S

✓

460 BY; выход при 60 Гц

L2E

460 B ; выход при 50 Гц

L2T

✓

460 B ; выход при 60 Гц

L2F

575 BY; выход при 50 Гц

L2U

✓

575 BY; выход при 60 Гц

L2L

✓

575 B ; выход при 50 Гц

L2V

✓

575 B ; выход при 60 Гц

L2M

Нестандартные напряжения и/или частоты

Стандартная обмотка (обмотка,

L8Y •

✓

соответствующая коду напря

жения 0, 1, 3, 5 или 6; табличка с

техническими данными должна

быть отпечатана в соответствии с

заказом) ¹⁾

Нестандартная обмотка для

L1Y •

✓

напряжений от 200 до 690 В

(напряжения вне этого диапа

зона доступны по запросу) ¹⁾

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

- Невозможно

• Этот код заказа определяет только цену данного исполнения.

Необходимо дополнительное текстовое пояснение в заказе.

¹⁾ В заказе должны быть указаны текстом в свободной форме

²⁾ При кодах заказа L1A, L1C, L1D, L1L, L1R и L1U на табличке с

следующие параметры: напряжение, частота, схема соединения,

техническими данными также указывается диапазон номинальных

нужная номинальная мощность в кВт.

напряжений.

7/28

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Типы монтажного исполнения

Для ряда специальных типов монтажного исполнения

установлены особые коды заказа. Такие специальные

Дополнительные коды заказа для особых типов

исполнения заказываются путем указания цифры 9 для

монтажного исполнения или коды монтажного исполнения

типа монтажного исполнения в 12 й позиции заказного

(без добавления (Z к заказному номеру)

номера и соответствующего кода заказа.

Специальное исполнение Код

Допол

Тип двигателя и типоразмер

монтаж

нитель

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

315 L

ного

ный код

S/M

испол

и текст

нения в

(если

2 по

4 /

12 й

нужно)

люс

6/8

позиции

ные

по

заказ

люс

ного

ные

номера

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LA7 (алюминиевые)

1LA5

(алюми(

ниевые)

Без фланца

IM V5 с навесом ¹⁾

M1F

✓

С фланцем (в соотв. с DIN EN 50347)

IM V3 ²⁾

M1G

✓

Со стандартным фланцем

IM V18 с навесом ¹⁾

M2A

✓

Со специальным фланцем

IM V18 с навесом ¹⁾

M2B

✓

IM B34

M2C

✓

1LG4 (чугунные)

Без фланца

IM V5 с навесом^{1) 3)}

M1F

✓

С фланцем (в соотв. с DIN EN 50347):

IM V3 ⁴⁾

M1G

✓

Двигатели с принудительным охлаждением, без внешнего вентилятора, без кожуха вентилятора

1PP7 (алюминиевые)

1PP5

(алюми(

ниевые)

Без фланца

IM V5 с навесом ¹⁾

M1F

✓

С фланцем (в соотв. с DIN EN 50347)

IM V3 ²⁾

M1G

✓

Со стандартным фланцем

IM V18 с навесом ¹⁾

M2A

✓

Со специальным фланцем

IM V18 с навесом ¹⁾

M2B

✓

IM B34

M2C

✓

1PP4 (чугунные)

Без фланца

IM V5 без навеса ³⁾

M1D

✓

IM V6 ³⁾

M1E

✓⁵⁾

IM V5 с навесом^{1) 3)}

M1F

✓

✓⁵⁾

✓

С фланцем (в соотв. с DIN EN 50347)

IM V3 ⁴⁾

M1G

✓

Без дополнительной платы

✓ За дополнительную плату

– Невозможно

¹⁾ Опция "Второй конец вала" (код заказа K16) невозможна.

⁴⁾ Двигатели 1LG4 с размерами корпуса от 225 S до 315 L поставляют

²⁾ Двигатели 1LA5/1PP5 с типоразмером от 180 M до 225 M могут быть

ся с двумя ввинчиваемыми рым болтами в соответствии с монтаж

поставлены с двумя дополнительными рым болтами; укажите в

ным исполнением IM B5, благодаря чему имеется возможность

заказном номере (Z и код заказа K32.

поворота любого из них в соответствии с монтажным исполнением

IM V1 или IM V3. Важно отметить, что не допускается прикладывать

³⁾ Если двигатели с типоразмером от 180 M до 315 L при установке

усилие перпендикулярно плоскости кольца.

необходимо прикрепить к стене, то рекомендуется, чтобы под

крепёжные лапы были установлены подпорки.

⁵⁾ Исполнения для 60 Гц доступны по запросу.

7/29

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Опции

Опции или коды заказа (необходимо указать (Z в конце

заказного номера)

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс

(Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LA7 (алюминиевые)

1LA5

(алюми(

ниевые)

Защита двигателя

Защита двигателя 3 встроенными PTC

A11

✓

термисторами для аварийного

отключения ¹⁾

Защита двигателя 6 встроенными PTC

A12

✓

термисторами для аварийного

отключения и сигнализации ¹⁾

Определение температуры двигателя с

A23

✓

помощью встроенного датчика

температуры типа KTY 84 130 ¹⁾

3 температурных датчика для аварийного

A31

✓

отключения ¹⁾

Установка 3 терморезисторов типа PT 100

A60

✓

в обмотку статора ¹⁾

Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей

Клеммная коробка на правой стороне

K09

✓

(см. со стороны рабочего вала)

Клеммная коробка на левой стороне

K10

✓

(см. со стороны рабочего вала)

Кабельный ввод, стандартная

K54

✓

конфигурация

Повернутая клеммная коробка на 90°,

K83

✓

ввод со стороны рабочего вала DE

Повернутая клеммная коробка на 90°,

K84

✓

ввод с полевой стороны NDE

Повернутая клеммная коробка на 180°

K85

✓

Ближайшая по размеру более крупная

L00

✓

клеммная коробка

Внешнее заземление

L13

✓

Вывод наружу 3 кабелей, длиной 0,5 м²⁾

L44

✓

O. R.

Вывод наружу 3 кабелей, длиной 1,5 м²⁾

L45

✓

O. R.

Вывод наружу 6 кабелей, длиной 0,5 м ²⁾

L47

✓

O. R.

Вывод наружу 6 кабелей, длиной 1,5 м ²⁾

L48

✓

O. R.

Вывод наружу 6 кабелей, длиной 3 м ²⁾

L49

O. R.

Клеммная коробка с полевой стороны

M64

✓

NDE

Колодка для основных и дополнительных

M69

✓

клемм

Обмотки и изоляция

Температурный класс F при

C11

✓

использовании по температурному

классу F, с сервис фактором (SF)

Температурный класс F при

C12

✓

использовании по температурному

классу F, с увеличенной выходной

мощностью

Температурный класс F при

C13

✓

использовании по температурному

классу F, с повышенной температурой

окружающей среды

Температурный класс H при номинальной

C18

✓

мощности, максимальное увеличение

температуры окружающей среды до 60°C

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/34.

7/30

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс

(Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LA7 (алюминиевые)

1LA5

(алюми(

ниевые)

Обмотки и изоляция (продолжение)

Повышенная влажность воздуха,

C19

✓

60 г воды на м³ воздуха

Температурный класс F при исполь

C22

✓

зовании по температурному классу B, c

температурой окружающей среды 45 °C,

снижение номинальных характеристик

около 4 %

Температурный класс F при исполь

C23

✓

зовании по температурному классу B, c

температурой окружающей среды 50 °C,

снижение номинальных характеристик

около 8 %

Температурный класс F при исполь

C24

✓

зовании по температурному классу B, c

температурой окружающей среды 55 °C,

снижение номинальных характеристик

около 13 %

Температурный класс F при исполь

C25

✓

зовании по температурному классу B, c

температурой окружающей среды 60 °C,

снижение номинальных характеристик

около 18 %

Повышенная влажность воздуха,

C26

✓

100 г воды на м³ воздуха

Температурный класс F при исполь

Y52 •укаж.

✓

зовании по температурному классу F

ном. мощ.

c другими требованиями

при Т⁰С и

выс. устан.

Цвета и типы лакокрасочного покрытия

Стандартная окраска, цвет 7030

(серый камень)

Стандартная окраска, цвет RAL 1002

M16

✓

(песочно желтый)

Стандартная окраска, цвет RAL 1013

M17

✓

(жемчужно белый)

Стандартная окраска, цвет RAL 3000

M18

✓

(пламенно красный)

Стандартная окраска, цвет RAL 6011

K27

✓

(цвет резеды, серовато зеленый)

Стандартная окраска, цвет RAL 6021

M19

✓

(бледно зеленый)

Стандартная окраска, цвет RAL 7001

M20

✓

(серебристо серый)

Специальная окраска, цвет RAL 7031

K28

✓

(голубовато серый)

Специальная окраска, цвет RAL 7032

L42

✓

(серый гравий)

Специальная окраска, цвет RAL 7035

M21

✓

(светло серый)

Специальная окраска, цвет RAL 9001

M22

✓

(кремовый)

Специальная окраска, цвет RAL 9002

M23

✓

(светло серый)

Специальная окраска, цвет RAL 9005

L43

✓

(ламповая сажа)

Специальная окраска в другие

Y54 •и RAL

✓

стандартные цвета RAL: RAL 1015, 1019,

цвета

2003, 2004, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012,

5015, 5017, 5018, 5019, 6019, 7000, 7004,

7011, 7016, 7022, 7033 стр. 1/17

Специальная окраска в другие

Y51 • и

✓

специальные цвета RAL: о цветах RAL

RAL цвета

смотрите в параграфе " Специальное

покрытие в специальные цвета RAL " на

странице 1/18.

Не окрашено (только чугунные детали

K23

загрунтованы)

Не окрашено, только загрунтовано

K24

✓

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/34.

7/31

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс

(Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LA7 (алюминиевые)

1LA5

(алюми(

ниевые)

Модульная технология ( Стандартное исполнение ³⁾

Установка вентилятора принудительного G17

✓

охлаждения

Установка тормоза ⁴⁾

G26

✓

Установка импульсного датчика скорости H57

✓

1XP8001 1 (HTL)

Установка импульсного датчика скорости H58

✓

1XP8001 2 (TTL)

Модульная технология ( Комбинации стандартных исполнений ³⁾

Установка вентилятора принудительного

H61

✓

охлаждения и импульсного датчика

скорости 1XP8001 1

Установка тормоза и импульсного

H62

✓

датчика скорости 1XP8001 1 ⁴⁾

Установка тормоза и вентилятора

H63

✓

принудительного охлаждения

Установка тормоза, вентилятора прину

H64

✓

дительного охлаждения и импульсного

датчика скорости 1XP8001 1 ⁴⁾

Установка вентилятора принудительного

H97

✓

охлаждения и импульсного датчика

скорости 1XP8001 2

Установка тормоза и импульсного

H98

✓

датчика скорости 1XP8001 2 ⁴⁾

Установка тормоза, вентилятора

H99

✓

принудительного охлаждения и импульс

ного датчика скорости 1XP8001 2 ⁴⁾

Модульная технология ( Дополнительные исполнения

Источник питания тормоза, 24 В DC

C00

✓

Источник питания тормоза, 400 В AC

C01

✓

Рычаг ручного отпускания тормоза

K82

✓

(без блокировки)

Специальная технология ³⁾

Подготовка к установке ПЧ MMI ⁵⁾

H15

✓

Установка импульсного датчика скорости H70

✓

LL 861 900 220

Установка импульсного датчика скорости

H71

✓

LL 861 900 220, предоставляемого самим

заказчиком

Установка импульсного датчика скорости H72

✓

HOG 9 D 1024 I

Установка импульсного датчика скорости H73

✓

HOG 10 D 1024 I

Установка импульсного датчика скорости

H74

✓

HOG 9, предоставляемого самим

заказчиком

Установка импульсного датчика скорости

H75

✓

HOG 10, предоставляемого самим

заказчиком

Подготовка к последующей установке

H78

✓

датчика скорости LL 861 900 220

Подготовка к последующей установке

H79

✓

датчика скорости HOG 9 D 1024 I

Подготовка к последующей установке

H80

✓

датчика скорости HOG 10 D 1024 I

Механическая конструкция и степени защиты

Уплотнительное кольцо приводного конца

K17

✓

вала для фланцевых электродвигателей

Невозможно для типа монтажного

исполнения IM V3

Исполнение с двумя дополнительными K32

✓

рым болтами для IM V1/IM V3

Степень защиты IP65

K50

✓

Степень защиты IP56 (нетяжелые

K52

✓

морские условия)

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/34.

7/32

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс

(Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LA7 (алюминиевые)

1LA5

(алюми(

ниевые)

Механическая конструкция и степени защиты (продолжение)

Вибростойкое исполнение

L03

✓

Дренажные отверстия для слива

L12

✓

конденсата ⁶⁾

Нержавеющие винты (внешние)

M27

✓

Механическая защита для датчика

M68

✓

скорости ⁷⁾

Температура окружающей среды и высота установки над уровнем моря

Температура окружающей среды

D03

O. R. O. R. O. R. O. R.

O. R.

✓

40…+40 °C

Температура окружающей среды

D04

✓

30…+40 °C

Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями

Сертификация по China Compulsory

D01

✓

Certification (CCC) ⁸⁾

Сертификация по NEMA MG1 12

D30

✓

Исполнение по UL (США) с

D31

✓

"Опознавательной меткой" ⁹⁾

Исполнение по CSA (Канада) (CSA) ¹⁰⁾

D40

✓

Подшипники и смазка

Ниппель для измерения вибрации в

G50

✓

подшипниках ударно импульсным

методом SPM ¹¹⁾

Подшипник для повышенных консольных

K20

✓

усилий

Ниппель для замены смазки ¹¹⁾

K40

✓

Подшипник, неподвижно закреплённый

K94

✓

со стороны рабочего конца вала

Подшипник, неподвижно закреплённый с

L04

✓

полевой стороны

Балансировка и уровни вибрации

Балансировка с полной шпонкой

L68

✓

Степень вибрации R ¹²⁾ (действительно

K01

✓

до 11/30/2006; затем степень вибрации А

в качестве стандартной версии без кода

заказа)

Степень вибрации S ¹²⁾(действительно до

K02

✓

11/30/2006; затем степень вибрации В)

Вал и ротор

Эксцентриситет конца вала, соосность и

K04

✓

линейное перемещение в соответствии с

DIN 42955 допуск R для фланцевых

двигателей ¹³⁾

Второй стандартный конец вала

K16

✓

Эксцентриситет конца вала в

L39

✓

соответствии с DIN 42955 допуск R

Стандартный вал, изготовленный из

M65

✓

нержавеющей стали

Нестандартный цилиндрический конец

Y55 •и

✓

вала ¹⁴⁾

пояснение

Обогрев и вентиляция

Кожух вентилятора для текстильной

H17

✓

промышленности

Металлический внешний вентилятор ¹⁵⁾

K35

✓

Анти конденсационный обогрев 230 В

K45

✓

Анти конденсационный обогрев 115 В

K46

✓

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/34.

7/33

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс

(Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LA7 (алюминиевые)

1LA5

(алюми(

ниевые)

Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными

Вторая табличка с техническими

K31

✓

данными, неприкрепленная

Дополнительная табличка с техническими

Y80 •и

✓

данными или табличка с данными,

пояснение

отличными от номинальных

Дополнительная табличка с данными

Y82 •и

✓

заказчика

пояснение

Дополнительная информация на табличке

Y84 •и

✓

с техническими данными и на упаковке

пояснение

Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация

Без инструкций. Требуется письменное

B00

заявление заказчика.

Один комплект инструкций на одну

B01

паллету.

Заводской сертификат соответствия 3.1

B02

✓

по EN 10204

Размещение на отдельной паллете

L99

Соединение в "звезду" при отгрузке

M32

✓

Соединение в "треугольник" при отгрузке M33

✓

Стандартное исполнение

Без дополнительной платы

• Этот код заказа определяет только цену данного исполнения.

Необходимо дополнительное текстовое пояснение в заказе.

O. R. По запросу

✓ За дополнительную плату

– Невозможно

¹⁾ Об устройствах защитного отключения смотрите в каталоге LV 1.

⁹⁾ Возможно максимум до 600 В. Заказ с кодом 9 в заказном номере и

Для многоскоростных электродвигателей, имеющих отдельные

кодом заказа для напряжения и частоты. Номинальное напряжение

обмотки, необходимо двойное количество датчиков температуры.

указывается на табличке с техническими данными.

(Код заказа A11, цена по A12 или код заказа A12, цены по запросу).

¹⁰⁾ Заказ с кодом 9 в заказном номере и кодом заказа для напряжения

²⁾ При комбинации с опцией PTC термистора или опцией антиконден

и частоты. Номинальное напряжение указывается на табличке с

сационного обогрева, пожалуйста, обращайтесь за консультацией,

техническими данными.

прежде чем оформлять заказ.

¹¹⁾ Невозможно, когда установлен тормоз.

³⁾ Второй конец вала невозможен. Пожалуйста, обращайтесь за кон

¹²⁾ В случае многоскоростных двигателей, пожалуйста, запрашивайте

сультацией относительно установки тормоза. Перечисленные коды

дополнительно.

заказа нельзя комбинировать в рамках различных монтажных ком

¹³⁾ Может быть скомбинировано с шарикоподшипниками с глубокими

бинаций или друг с другом в рамках одной и той же монтажной

дорожками качения из серий 60.., 62.. и 63… Невозможно в комби

комбинации. Это относится к:

нации с цилиндрическими ролико подшипниками (например, под

-Модульной технологии

шипниками для повышенных консольных усилий, код заказа K20),

- Стандартные исполнения "Модульная технология"

установкой тормоза или датчика скорости.

- Комбинации специальных исполнений "Специальная технология"

¹⁴⁾ При оформлении заказа на двигатели, имеющие более короткий или

⁴⁾ Стандартное напряжение питания тормоза 230 В AC, частота

более длинный конец вала, чем стандартный, требуемое местополо

50/60 Гц. Другие напряжения питания для тормоза возможны

жение и длина паза призматической шпонки должны быть указаны в

при использовании кодов заказа C00, C01.

форме эскизного чертежа. Следует помнить, что допустимо исполь

⁵⁾ Установка преобразователя возможна, пожалуйста, укажите

зование только призматических шпонок в соответствии с DIN 6885,

тип MICROMASTER в соответствии с каталогом DA 51.3 для

Форма A. Позиция канавки призматической шпонки находится по

230 B /400 BY.

центру конца вала. Длина определяется изготовителем в соответ

⁶⁾ Двигатели со степенями защиты IP55, IP56 и IP65 поставляются с

ствии с нормативными требованиями. Неприменимо для:

герметичными дренажными отверстиями для слива конденсата с

конических валов, нестандартных нарезных шеек вала, нестан

рабочей и полевой сторон. Если отверстия для слива конденсата

дартных допусков вала, шеек вала, изготовленных с применением

нужны на двигателях с монтажным исполнением IM B6, IM B7 или

сварки трением, слишком тонких валов, валов особых размеров и

IM B8 (крепёжные лапы расположены сбоку или сверху), то необ

геометрии (например, с квадратной шейкой вала и т.п.), полых

ходимо переместить подшипниковые щиты на стороне привода и с

валов. Действительно для нестандартных концов вала с рабочей и

полевой стороны, чтобы отверстия для слива конденсата распола

полевой сторон. Призматические шпонки поставляются в любом

гались между крепёжными лапами снизу, при транспортировке.

случае. Увеличение цены происходит так же при заказе опции

⁷⁾ Не требуется при совместной установке датчика скорости и

"Конец вала на приводной стороне без паза под призматическую

вентилятора принудительного охлаждения, т.к. в этом случае

шпонку". Для кодов заказа Y55 и K16:

импульсный датчик скорости устанавливают под крышкой

- Размеры D и DA внутреннего диаметра подшипника (смотрите

вентилятора.

таблицы размеров в разделе "Размеры")

- Размеры E и EA

2 кратной длины (E) стандартного конца вала.

⁸⁾ Сертификат CCC необходим для

Пояснение кодов заказа смотрите в главе "Введение".

- 2 полюсных двигателей

2.2 кВт

– 4 полюсных двигателей

1.1 кВт

¹⁵⁾ Для двигателей 1LA5/6/7/9 и 1LG с металлическим внешним

– 6 полюсных двигателей

0.75 кВт

вентилятором допустима работа от преобразователя.

– 8 полюсных двигателей

0.55 кВт

7/34

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Опции или коды заказа (необходимо указывать (Z в конце

заказного номера)

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс (

Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LG4 (чугунные)

Защита двигателя

Защита двигателя 3 встроенными PTC

A11

✓

термисторами для аварийного отключения ¹⁾

Защита двигателя 6 встроенными PTC

A12

✓

термисторами для аварийного отключения и

сигнализации ¹⁾

Определение температуры двигателя с

A23

✓

помощью встроенного датчика температуры

типа KTY 84 130 ¹⁾

Определение температуры двигателя с

A25

✓

помощью 2 х встроенных датчиков температуры

типа KTY 84 130 ¹⁾

3 температурных датчика для аварийного

A31

✓

отключения ¹⁾

Установка 3 терморезисторов типа PT 100 в

A60

✓

обмотку статора ¹⁾

Установка 6 терморезисторов типа PT 100 в

A61

✓

обмотку статора ¹⁾

Установка 2 ввинчиваемых терморезисторов

A72

✓

✓²⁾

✓

типа PT 100 (базовая схема) для определения

температуры подшипников качения ¹⁾

Установка ввинчиваемых терморезисторов типа

A78

✓

✓²⁾

✓

PT 100 (3 проводный контур) для определения

температуры подшипников качения ¹⁾

Установка 2 двойных ввинчиваемых термо

A80

✓

✓²⁾

✓

резисторов типа PT 100 (3 проводный контур)

для определения температуры подшипников

качения ¹⁾

Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей

Составная клеммная коробка, состоящая из 2 х K06

✓

частей

Клеммная коробка на правой стороне

K09

✓

(см. со стороны рабочего вала)

Клеммная коробка на левой стороне

K10

✓

(см. со стороны рабочего вала)

Клеммная коробка сверху, привинчиваемые

K11

✓

лапы

Чугунная клеммная коробка

K15

✓

Кабельный ввод, стандартная конфигурация

K54

✓

Кабельный ввод, максимальная конфигурация

K55

✓

Повернутая клеммная коробка на 90°,

K83

✓

ввод со стороны рабочего вала DE

Повернутая клеммная коробка на 90°,

K84

✓

ввод с полевой стороны NDE

Повернутая клеммная коробка на 180°

K85

✓

Ближайшая по размеру более крупная клеммная L00

✓

коробка

Вывод наружу 6 кабелей, длиной 1,5 м ³⁾

L48

O. R.

Вывод наружу 6 кабелей, длиной 3 м ³⁾

L49

O. R.

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/39.

7/35

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс (

Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LG4 (чугунные)

Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей (продолжение)

Вывод кабелей наружу с правой стороны ^{3) 4)}

L51

O. R.

Вывод кабелей наружу с левой стороны ^{3) 4)}

L52

O. R.

Дополнительная клеммная коробка

L97

✓

1XB3 020

Клеммная колодка для болтового соединения

M46

✓

кабеля, в отдельном пакете (3 шт.)

Клеммная колодка со специальными зажимами

M47

✓

для соединения без кабельных наконечников

(6 шт.)

Обмотки и изоляция

Температурный класс F при использовании по

C11

✓

температурному классу F, с сервис фактором

(SF)

Температурный класс F при использовании по

C12

✓

температурному классу F, с увеличенной

выходной мощностью ⁵⁾

Температурный класс F при использовании по

C13

✓

температурному классу F, с повышенной

температурой окружающей среды

Температурный класс F при использовании по

C22

✓

температурному классу B, c температурой

окружающей среды 45 °C, снижение

номинальных характеристик около 4 % ⁵⁾

Температурный класс F при использовании по

C23

✓

температурному классу B, c температурой

окружающей среды 50 °C, снижение

номинальных характеристик около 8 % ⁵⁾

Температурный класс F при использовании по

C24

✓

температурному классу B, c температурой

окружающей среды 55 °C, снижение

номинальных характеристик около 13 % ⁵⁾

Температурный класс F при использовании по

C25

✓

температурному классу B, c температурой

окружающей среды 60 °C, снижение

номинальных характеристик около 18 % ⁵⁾

Температурный класс F при использовании по

Y52

✓

температурному классу F, c другими требова

ниями

Цвета и типы лакокрасочного покрытия

Стандартная окраска, цвет RAL 7030

(серый камень)

Стандартная окраска в другие стандартные

Y53 • и

✓

цвета RAL: RAL 1002, 1013, 1015, 1019, 2003,

RAL цвета

2004, 3000, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015,

5017, 5018, 5019, 6011, 6019, 6021, 7000, 7001,

7004, 7011, 7016, 7022, 7031, 7032, 7033, 7035,

9001, 9002, 9005

См. стр. 1/17

Специальная окраска, цвет RAL 7030

K26

✓

(серый камень)

Специальная окраска, цвет RAL 1002

M16

✓

(песочно желтый)

Специальная окраска, цвет RAL 1013

M17

✓

(жемчужно белый)

Специальная окраска, цвет RAL 3000

M18

✓

(пламенно красный)

Специальная окраска, цвет RAL 6011

K27

✓

(цвет резеды, серовато зеленый)

Специальная окраска, цвет RAL 6021

M19

✓

(бледно зеленый)

Специальная окраска, цвет RAL 7001

M20

✓

(серебристо серый)

Специальная окраска, цвет RAL 7031

K28

✓

(голубовато серый)

Специальная окраска, цвет RAL 7032

L42

✓

(серый гравий)

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/39.

7/36

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс (

Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LG4 (чугунные)

Цвета и типы лакокрасочного покрытия (продолжение)

Специальная окраска, цвет RAL 7035

M21

✓

(светло серый)

Специальная окраска, цвет RAL 9001

M22

✓

(кремовый)

Специальная окраска, цвет RAL 9002

M23

✓

(светло серый)

Специальная окраска, цвет RAL 9005

L43

✓

(ламповая сажа)

Специальная окраска в другие стандартные

Y54 • и

✓

цвета RAL: RAL 1015, 1019, 2003, 2004, 3007,

RAL цвета

5007, 5009, 5010, 5012, 5015, 5017, 5018, 5019,

6019, 7000, 7004, 7011, 7016, 7022, 7033

См. стр. 1/17

Специальная окраска в другие специальные

Y51 • и

✓

цвета RAL: о цветах RAL смотрите в параграфе "

RAL цвета

Специальное покрытие в специальные цвета RAL

" на странице 1/18.

Не окрашено (только чугунные детали

K23

загрунтованы)

Не окрашено, только загрунтовано

K24

✓

Модульная технология ( Стандартное исполнение ⁶⁾

Установка вентилятора принудительного

G17

✓

охлаждения ⁷⁾

Установка тормоза ^{7) 8)}

G26

✓

Установка импульсного датчика скорости

H57

✓

1XP8001 1 (HTL)

Установка импульсного датчика скорости

H58

✓

1XP8001 2 (TTL)

Модульная технология ( Комбинации стандартных исполнений ⁶⁾

Установка вентилятора принудительного

H61

✓

охлаждения и импульсного датчика скорости

1XP8001 1

Установка тормоза и импульсного датчика

H62

✓

скорости 1XP8001 1 ⁸⁾

Установка тормоза и вентилятора

H63

✓

принудительного охлаждения ^{7) 8)}

Установка тормоза, вентилятора

H64

✓

принудительного охлаждения и импульсного

датчика скорости 1XP8001 1 ⁸⁾

Установка вентилятора принудительного

H97

✓

охлаждения и импульсного датчика скорости

1XP8001 2

Установка тормоза и импульсного датчика

H98

✓

скорости 1XP8001 2

Установка тормоза, вентилятора

H99

✓

принудительного охлаждения и импульсного

датчика скорости 1XP8001 2 ⁸⁾

Модульная технология ( Дополнительные исполнения

Источник питания тормоза, 24 В DC

C00

✓

Источник питания тормоза, 400 В AC

C01

✓

Рычаг ручного отпускания тормоза

K82

✓

(без блокировки)

Специальная технология ⁶⁾

Установка импульсного датчика скорости

H70

✓

LL 861 900 220

Установка импульсного датчика скорости

H71

✓

LL 861 900 220, предоставляемого самим

заказчиком

Установка импульсного датчика скорости

H72

✓

HOG 9 D 1024 I

Установка импульсного датчика скорости

H73

✓

HOG 10 D 1024 I

Установка импульсного датчика скорости

H74

✓

HOG 9, предоставляемого самим заказчиком

Установка импульсного датчика скорости

H75

✓

HOG 10, предоставляемого самим заказчиком

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/39.

7/37

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ âåíòèëÿòîðîâ

Специальное исполнение

Дополни

Тип двигателя и типоразмер

тельный

суффикс (

Z с кодом

опции и

текстом

(если

нужно)

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов

1LG4 (чугунные)

Специальная технология (продолжение)

Подготовка к последующей установке датчика H78

✓

скорости LL 861 900 220

Подготовка к последующей установке датчика H79

✓

скорости HOG 9 D 1024 I

Подготовка к последующей установке датчика H80

✓

скорости HOG 10 D 1024 I

Механическая конструкция и степени защиты

Уплотнительное кольцо приводного конца вала

K17

✓

для фланцевых электродвигателей

Невозможно для типа монтажного исполнения

IM V3

Степень защиты IP65

K50

✓

Степень защиты IP56 (нетяжелые морские

K52

✓

условия)

Дренажные отверстия для слива конденсата ¹⁸⁾ L12

Нержавеющие винты (внешние)

M27

✓

Контактные щетки заземления для работы от

M44

O. R.

преобразователя

Механическая защита для датчика скорости ⁹⁾ M68

✓

Температура окружающей среды и высота установки над уровнем моря

Температура окружающей среды 50…+40 °C

D02

✓

Температура окружающей среды 40…+40 °C

D03

✓

Температура окружающей среды 30…+40 °C

D04

✓

Механические особенности в соответствии со стандартами и техническими требованиями

Сертификация по NEMA MG1 12

D30

✓

Исполнение по UL (США) с "Опознавательной

D31

✓

меткой" ¹⁰⁾

Исполнение по CSA (Канада) (CSA) ¹¹⁾

D40

✓

Подшипники и смазка

Ниппель для измерения вибрации в

G50

✓

подшипниках ударно импульсным методом SPM

Подшипник для повышенных консольных

K20

✓

усилий ¹²⁾

Специальный подшипник для приводного и не K36

✓

✓¹³⁾

приводного концов вала, размер подшипника 63

Ниппель для замены смазки

K40

✓

Подшипник, неподвижно закреплённый со

K94

✓

стороны рабочего конца вала

Изолированный картридж подшипника

L27

✓

Балансировка и уровни вибрации

Балансировка с полной шпонкой

L68

✓

Степень вибрации R ¹⁴⁾(действительно до

K01

✓

11/30/2006; затем степень вибрации А в

качестве стандартной версии без кода заказа)

Степень вибрации S ¹⁴⁾(действительно до

K02

✓

11/30/2006; затем степень вибрации В)

Вал и ротор

Эксцентриситет конца вала, соосность и

K04

✓

линейное перемещение в соответствии с DIN

42955 допуск R для фланцевых двигателей ¹⁵⁾

Второй стандартный конец вала

K16

✓

Эксцентриситет конца вала в соответствии с

L39

✓

DIN 42955 допуск R

Нестандартный цилиндрический конец вала ¹⁶⁾ Y55 • и

✓

пояснение

Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 7/39.

7/38

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008) - часть 19