Yamaha подвесной мотор F350AET, FL350AET, F350XCB, FL350XCB. Руководство по эксплуатации - часть 3

29

Узлы и детали

Строенного типа

EMU35730

Кнопка стартера

Для того чтобы пустить двигатель электрическим стар-
тером,  нажмите  черную  кнопку.  Установлена  только  на 
дополнительном посте.

Одинарного типа

Сдвоенного типа

Строенного типа

EMU35740

Кнопка останова двигателя

Для останова двигателя нажмите на красную кнопку. Ус-
тановлена только на дополнительном посте.

Одинарного типа

Сдвоенного типа

30

Строенного типа

EMU35152

Переключатель привода наклона и по-
ворота на цифровом электронном посте 
управления

Механизм привода наклона и поворота регулирует угол 
установки  подвесного  мотора  по  отношению  к  транцу. 
При нажатии на переключатель 

«UP» 

(вверх) подвесной 

мотор сначала наклоняется вверх, затем поворачивается 
вверх. При нажатии на переключатель 

«DN» 

(вниз) под-

весной  мотор  поворачивается  вниз,  затем  наклоняется 
вниз. После отпускания переключателя подвесной мотор 
остается  в  текущем  положении.  Указания  по  использо-
ванию  переключателя  наклона  и  поворота  смотрите  на 
стр. 67 и 69.

ZMU06234

EMU26153

Переключатель привода наклона и поворо-
та на нижнем кожухе двигателя

Переключатель наклона и поворота расположен сбоку на 
нижнем  кожухе  двигателя.  При  нажатии  на  переключа-
тель 

«UP» 

(вверх) подвесной мотор сначала наклоняет-

ся вверх, затем поворачивается вверх. При нажатии на 
переключатель 

«DN» 

(вниз) подвесной мотор поворачи-

вается вниз, затем наклоняется вниз. После отпускания 
переключателя  подвесной  мотор  остается  в  текущем 
положении.
Указания  по  использованию  переключателя  наклона  и 
поворота смотрите на стр. 69.

EWM01030

 

 

ОСТОРОЖНО

Пользуйтесь переключателем наклона и поворо-
та, расположенным на нижнем кожухе двигателя, 
только когда катер полностью неподвижен, а дви-
гатель выключен. Использование этого переклю-
чателя  во  время  движения  катера  увеличивает 
опасность  падения  за  борт,  а  также  может  от-
влечь оператора, это повышает опасность столк-
новения с другим судном или препятствием.

Узлы и детали

31

EMU35851

Переключатели привода наклона  
и поворота

Механизм привода наклона и поворота регулирует угол 
установки  подвесного  мотора  по  отношению  к  транцу. 
При нажатии на переключатель 

«UP» 

(вверх) подвесной 

мотор сначала наклоняется вверх, затем поворачивается 
вверх. При нажатии на переключатель 

«DN» 

(вниз) под-

весной  мотор  поворачивается  вниз,  затем  наклоняется 
вниз. После отпускания переключателя подвесной мотор 
остается в текущем положении.

1. Переключатель привода наклона и поворота

На  посте  управления  силовой  установкой  с  двумя  дви-
гателями  переключатель,  расположенный  на  рукоятке 
управления, одновременно включает привод обоих под-
весных моторов.
На  посте  управления  силовой  установкой  с  тремя  дви-
гателями  переключатель,  расположенный  на  рукоятке 
управления,  одновременно  включает  привод  всех  под-
весных моторов.
Указания  по  использованию  переключателей  наклона  и 
поворота смотрите на стр. 67 и 69.

EMU35040

Ограничитель угла поворота

Подвесной мотор оборудован ограничителем угла пово-
рота, который устанавливает диапазон поворота.

УКАЗАНИЕ:

Об изменении установок ограничителя проконсультируй-
тесь с дилером компании Yamaha.

EMU35030

Опорный рычаг поворота для моделей с 
приводом наклона и поворота.

Для  удержания  подвесного  мотора  в  верхнем  положе-
нии прикрепите опорный рычаг поворота к крепежному 
кронштейну.  Проверьте,  что  рычаг  надежно  закреплен 
болтами.

Узлы и детали

32

ECM00660

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пользуйтесь рукояткой или опорным рычагом 
поворота  при  буксировке  катера.  От  вибрации 
подвесной мотор может упасть с опорного рыча-
га поворота. Если катер невозможно буксировать 
с подвесным мотором в обычном рабочем поло-
жении, для надежного закрепления мотора в вер-
хнем  положении  используйте  дополнительное 
поддерживающее приспособление.

EMU35051

Фиксирующий рычаг верхнего кожуха  
(поворотного типа)

Для  того  чтобы  снять  верхний  кожух,  поверните  пере-
дний  и  боковые  фиксирующие  рычаги,  освободите  их, 
затем  поднимите  вверх  кожух.  При  установке  верхнего 
кожуха соблюдайте обратный порядок действий.

При  установке  кожуха  совместите  положения  3  втулок 
так, чтобы верхний кожух плотно прилегал к резиновому 
уплотнению.

При установке верхнего кожуха проверьте, что он плотно 
прилегает к резиновому уплотнению.
Проверьте равномерность зазора между верхним и ниж-
ним кожухами по всему периметру мотора.

Узлы и детали

33

Если посадка верхнего кожуха неплотная или зазор не-
равномерный, повторно установите кожух.

EMU26460

Устройство для промывки

Это устройство используется, чтобы при помощи садо-
вого  шланга  промывать  каналы  охлаждения  двигателя 
водопроводной водой.

УКАЗАНИЕ:

Более  подробную  информацию  об  использовании  уст-
ройства смотрите на стр. 76.

1. Устройство для промывки

EMU35561

Топливный фильтр/сепаратор воды

Подвесной мотор оборудован комбинированным топлив-
ным  фильтром/сепаратором  воды  и  соответствующей 
сигнальной  системой.  Если  количество  удаленной  из 
топлива воды превышает определенный уровень, сраба-
тывает сигнальное устройство на многофункциональном 
тахометре 6Y8.

Включение сигнального устройства

Мигает  сигнальный  индикатор  сепаратора  воды, 
расположенный на многофункциональном тахометре 
6Y8.
Прерывисто звучит зуммер (только когда механизм 
переключения находится на нейтральной передаче).
В  случае  срабатывания  сигнализации,  заглушите 
двигатель  и  незамедлительно  обратитесь  к  дилеру 
компании Yamaha.

•

•

•

Узлы и детали

34

EMU31653

Многофункциональные  

измерители 6Y8

Многофункциональные  измерители  включают  6  видов 
измерительных модулей: модуль тахометра (квадратной 
или  круглой  формы),  модуль  спидометра  (квадратной 
формы), модуль спидометра и топливомера (квадратной 
или  круглой  формы)  и  измеритель  управления  расхо-
дом топлива (квадратной формы). В системе индикации 
модулей  квадратной  и  круглой  формы  имеются  незна-
чительные  отличия.  Проверьте  модель  и  тип  установ-
ленного  модуля  измерителя.  В  настоящем  руководстве 
главным  образом  описывается  работа  сигнальных  ин-
дикаторов. Более подробную информацию о настройке 
измерителей и замене систем индикации можно найти в 
прилагаемой инструкции по эксплуатации.

EMU36182

Многофункциональный  

тахометр 6Y8

Тахометр показывает число оборотов в минуту коленча-
того вала двигателя. Кроме того, он выполняет функции 
измерителя угла наклона двигателя, регулировки скоро-
сти  троллинга,  индикатора  температуры  охлаждающей 
воды/двигателя,  индикатора  напряжения  батареи,  ин-
дикатора суммарных часов наработки/времени поездки, 
индикатора давления масла, сигнализатора обнаружения 
воды, сигнализатора неисправности двигателя и сигна-
лизатора о необходимости выполнения периодического 
технического обслуживания. При подключении к модулю 
устанавливаемых по заказу датчиков возможно отобра-
жение давления охлаждающей воды. Для установки до-
полнительного  датчика  обратитесь  к  дилеру  компании 
Yamaha.  Модули  тахометра  выпускаются  квадратной  и 
круглой формы. Проверьте, какого типа модуль установ-
лен.

1. Кнопка установки
2. Кнопка выбора режима

1. Тахометр
2. Измеритель угла наклона
3. Многофункциональный дисплей
4. Давление охлаждающей воды
5. Температура охлаждающей воды/двигателя
6. Сигнальный индикатор обнаружения воды
7. Напряжение аккумуляторной батареи
8. Давление масла (для моделей с 4-тактным двигателем)

EMU36120

Проверки перед пуском

Установите рычаг управления в нейтральное положение 
и поверните переключатель зажигания в положение «ON» 
(вкл).  После  включения  всех  индикаторов  и  включения 
индикатора  суммарных  часов  наработки,  измеритель 
переходит в нормальный режим работы. В случае сраба-
тывания  зуммера  или  мигания  сигнального  индикатора 
сепаратора воды, незамедлительно обратитесь к дилеру 
компании Yamaha.

УКАЗАНИЕ:

Для  того  чтобы  выключить  зуммер,  нажмите  кнопку 

«SET» 

(установка) или 

«MODE» 

(режим).

EMU37690

Регулировка скорости троллинга

Скорость  троллинга  можно  регулировать  ступенчато, 
увеличивая или уменьшая ее приблизительно на 50 об/
мин. Из режима установки скорости троллинга дисплей 
переключается  в  обычный  режим,  когда  при  открытии 
дроссельной заслонки обороты двигателя увеличиваются 
(в диапазоне до 3000 об/мин). После закрытия дроссель-
ной  заслонки  дисплей  возвращается  в  режим  установ-
ки  скорости  троллинга.  Более  подробную  информацию 
смотрите в прилагаемой инструкции по эксплуатации.

Измерительные приборы и индикаторы

35

УКАЗАНИЕ:

На скорость троллинга влияют течения и другие ус-
ловия  движения,  поэтому  она  может  отличаться  от 
скорости, задаваемой оборотами двигателя.
После переключения дисплея в режим обычной ра-
боты  холостые  обороты  двигателя  автоматически 
возвращаются к установленным по умолчанию. Кро-
ме того, холостые обороты двигателя автоматически 
возвращаются к установленным по умолчанию после 
выключения двигателя, или если обороты двигателя 
превысят 3000 об/мин.
Во  время  прогрева  холодного  двигателя  обороты  в 
режиме троллинга нельзя установить менее чем за-
данные обороты холостого хода двигателя.

EMU36130

Сигнализация снижения давления масла

В  случае  падения  давления  масла  ниже  допустимого 
уровня, начинает мигать сигнальный индикатор низкого 
давления масла, при этом обороты двигателя автомати-
чески уменьшаются примерно до 2000 об/мин.

В  случае  срабатывания  зуммера  и  мигания  сигнально-
го  индикатора  низкого  давления  масла,  немедленно 
заглушите  двигатель.  Проверьте  уровень  моторного 
масла, при необходимости долейте масло. В случае сра-

•

•

•

батывания  устройства  сигнализации  при  надлежащем 
уровне моторного масла, обратитесь к дилеру компании 
Yamaha.

ECM01601

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается  эксплуатировать  двигатель,  если 
сработало  устройство  сигнализации  о  низком 
давлении масла. Это приведет к серьезному пов-
реждению двигателя.

EMU36221

Сигнализация о перегреве

Если во время плавания температура двигателя превы-
сила допустимый уровень, начинает мигать сигнальный 
индикатор перегрева. При этом обороты двигателя авто-
матически уменьшаются примерно до 2000 об/мин.

В случае срабатывания зуммера и сигнального индика-
тора перегрева, немедленно заглушите двигатель. Про-
верьте, не засорилось ли заборное отверстие воды для 
охлаждения.

ECM01592

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается  эксплуатировать  двигатель, 
если  мигает  сигнальный  индикатор  перегре-
ва. Это приведет к серьезному повреждению 
двигателя.
Запрещается  эксплуатировать  двигатель, 
если  сработало  устройство  сигнализации. 
Если  неисправность  не  удается  обнаружить 
и  устранить,  обратитесь  к  дилеру  компании 
Yamaha.

•

•

Измерительные приборы и индикаторы

36

EMU36150

Сигнализация сепаратора воды

Этот  индикатор  мигает,  если  во  время  плавания  в  се-
параторе воды (топливном фильтре) скопилась вода. В 
этом случае немедленно заглушите двигатель. Порядок 
удаления воды из топливного фильтра изложен на стр. 
97  настоящего  руководства.  Как  можно  скорее  возвра-
щайтесь в порт и незамедлительно обратитесь к дилеру 
компании Yamaha.

ECM00910

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работа на смеси бензина с водой может привести 
к серьезному повреждению двигателя.

EMU36160

Сигнализация неисправности двигателя

Этот индикатор мигает, если во время плавания возник-
ла неисправность двигателя. Как можно скорее возвра-
щайтесь в порт и незамедлительно обратитесь к дилеру 
компании Yamaha.

ECM00920

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В этом случае двигатель не будет работать долж-
ным образом. Незамедлительно обратитесь к ди-
леру компании Yamaha.

EMU36170

Сигнализация о низком напряжении  
аккумуляторной батареи

В случае снижения напряжения аккумуляторной батареи 
начинают мигать сигнальный индикатор напряжения ак-
кумуляторной батареи и индикатор напряжения батареи. 
В случае срабатывания сигнального устройства о низком 
напряжении аккумуляторной батареи, как можно скорее 
возвращайтесь в порт. Для зарядки аккумуляторной ба-
тареи обратитесь к дилеру компании Yamaha.

EMU36231

Многофункциональный спидометр  
и топливомер 6Y8

Модуль спидометра и топливомера отображает скорость 
движения катера, а так же выполняет функции топливо-
мера,  индикатора  суммарного  расхода  топлива,  инди-
катора  топливной  экономичности,  индикатора  расхода 
топлива и индикатора напряжения бортовой сети.

Измерительные приборы и индикаторы

37

Желаемый индикатор можно выбрать при помощи кнопок 

«SET» 

(установка) или 

«MODE» 

(режим), как указано в 

этом разделе. При подключении к модулю устанавлива-
емых  по  заказу  датчиков  также  возможно  отображение 
пройденного  расстояния,  температуры  воды  у  поверх-
ности, глубины и времени. Для установки дополнитель-
ных датчиков обратитесь к дилеру компании Yamaha.
Модули  спидометра  и  топливомера  выпускаются  квад-
ратной и круглой формы. Проверьте, какой тип модуля 
спидометра  и  топливомера  установлен.  После  включе-
ния переключателя зажигания происходит тестирование 
всех  индикаторов.  Через  несколько  секунд  измеритель 
переключается в режим обычной работы.
Для  получения  дополнительной  информации  смотрите 
поставляемую  с  измерителем  инструкцию  по  эксплуа-
тации.

1. Кнопка установки
2. Кнопка выбора режима

1. Спидометр
2. Топливомер
3. Многофункциональный дисплей

EMU36240

Многофункциональный  

спидометр 6Y8

Модуль спидометра отображает скорость движения ка-
тера, а также выполняет функции топливомера и инди-
катора напряжения бортовой сети. Желаемый индикатор 
можно  выбрать  при  помощи  кнопок 

«SET» 

(установка) 

или 

«MODE» 

(режим), как указано в этом разделе. Кро-

ме того, спидометр может отображать показания в жела-
емых единицах измерения, а именно в км/ч, милях/ч или 
морских узлах. При подключении к модулю устанавлива-
емых  по  заказу  датчиков  также  возможно  отображение 
пройденного  расстояния,  температуры  воды  у  поверх-
ности, глубины и времени. Для установки дополнитель-
ных датчиков обратитесь к дилеру компании Yamaha.
После включения переключателя зажигания происходит 
тестирование всех индикаторов. Через несколько секунд 
измеритель переключается в режим обычной работы.
Для  получения  дополнительной  информации  смотрите 
поставляемую  с  измерителем  инструкцию  по  эксплуа-
тации.

1. Кнопка установки
2. Кнопка выбора режима

Измерительные приборы и индикаторы

38

1. Спидометр
2. Топливомер
3. Многофункциональный дисплей

EMU36250

Многофункциональный  

измеритель управления  

расходом топлива 6Y8

Измеритель  управления  расходом  топлива  выполняет 
функции топливомера, индикатора суммарного расхода 
топлива, индикатора топливной экономичности и инди-
катора остатка топлива. Желаемый индикатор можно вы-
брать при помощи кнопок «SET» (установка) или «MODE» 
(режим),  как  указано  в  этом  разделе.  Для  получения 
дополнительной  информации  смотрите  прилагаемую  к 
измерителю инструкцию по эксплуатации.
После включения переключателя зажигания происходит 
тестирование всех индикаторов. Через несколько секунд 
измеритель переключается в режим обычной работы.
Для  получения  дополнительной  информации  смотрите 
прилагаемую  к  измерителю  инструкцию  по  эксплуата-
ции.

1. Кнопка установки
2. Кнопка выбора режима

1. Указатель расхода топлива
2. Многофункциональный дисплей

Измерительные приборы и индикаторы

39

EMU26803

Система сигнализации

ECM00091

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается  эксплуатировать  двигатель,  если 
сработало  устройство  сигнализации.  Если  не-
исправность не удается обнаружить и устранить, 
обратитесь к дилеру компании Yamaha.

EMU35183

Сигнализатор неисправности цифрового 
электронного управления

Этот индикатор светится, если во время работы подвес-
ного  мотора  возникла  неисправность  обмена  данными 
между  цифровым  электронным  управлением  и  подвес-
ным  мотором.  Даже  если  нет  признаков  неисправной 
работы  механизма  переключения  передач  и  дроссель-
ной заслонки, как можно скорее возвращайтесь в порт и 
обратитесь к дилеру компании Yamaha для проверки или 
ремонта подвесного мотора.

1. Сигнальный индикатор цифрового электронного управления

EMU35575

Сигнализация о перегреве

Двигатель  снабжен  устройством  сигнализации  о  пере-
греве. Если температура двигателя превысила допусти-
мый уровень, срабатывает устройство сигнализации.

Обороты  двигателя  автоматически  уменьшаются 
примерно до 2000 об/мин.
Мигает  или  светится  сигнальный  индикатор  пере-
грева,  расположенный  на  многофункциональном 
тахометре 6Y8.

•

•

Система управления двигателем

40

Система управления двигателем

Включается зуммер.

Главный пост

•

Дополнительный пост

41

В случае срабатывания системы сигнализации, заглуши-
те двигатель и проверьте заборные отверстия воды для 
охлаждения.

Проверьте  угол  наклона  и  убедитесь,  что  заборное 
отверстие  воды  для  охлаждения  находится  ниже 
уровня воды.
Проверьте,  не  засорилось  ли  заборное  отверстие 
воды для охлаждения.

Для пользователей двигательной установки с двумя или 
тремя двигателями:
В  случае  срабатывания  системы  сигнализации  о  пе-
регреве  одного  двигателя,  обороты  этого  двигателя 
уменьшаются.  Для  того  чтобы  выключить  систему  сиг-
нализации другого двигателя, выключите переключатель 
зажигания  перегревшегося  двигателя.  В  случае  сраба-
тывания системы сигнализации, заглушите двигатель и 
поверните подвесной мотор в верхнее положение, чтобы 
проверить, не засорено ли заборное отверстие воды для 
охлаждения.  Если  система  сигнализации  продолжает 
работать,  поверните  перегревшийся  мотор  в  верхнее 
положение и возвращайтесь в порт.

EMU35844

Сигнализация снижения давления масла

Если давление масла падает ниже допустимого уровня, 
срабатывает устройство сигнализации.

Обороты  двигателя  автоматически  уменьшаются 
примерно  до  2000  об/мин.  Сигнальный  индикатор 
низкого давления масла светится или мигает.

•

•

•

Так же, как и при срабатывании сигнализации о пере-
греве, включается зуммер.

В  случае  срабатывания  устройства  сигнализации,  за-
глушите  двигатель,  как  только  это  будет  возможно  из 
соображений  безопасности.  Проверьте  уровень  масла, 
долейте масло до рекомендованного уровня. Если уро-
вень масла находится в допустимых пределах, а устройс-
тво сигнализации не выключается, обратитесь к дилеру 
компании Yamaha.
Для пользователей двигательной установки с двумя или 
тремя двигателями:
В случае срабатывания системы сигнализации о сниже-
нии  давления  масла  у  одного  двигателя,  уменьшаются 
обороты всех двигателей и включается зуммер. Для того 
чтобы выключить систему сигнализации двигателя (дви-
гателей), в которых давление масла в норме, выключите 
переключатель зажигания двигателя со сниженным дав-
лением масла.

•

Система управления двигателем

42

EMU26902

Установка

Изложенная  в  настоящем  разделе  информация  предо-
ставлена только для справок. В настоящем руководстве 
невозможно  предоставить  подробные  инструкции  для 
всех  возможных  сочетаний  катеров  и  подвесных  мото-
ров. Правильный порядок установки определяется, в том 
числе, с учетом имеющегося опыта, а также имеющегося 
сочетания катера и подвесного мотора.

EWM01590

 

 

ОСТОРОЖНО

Чрезмерная для катера мощность мотора мо-
жет  привести  к  сильной  неустойчивости.  Не 
устанавливайте  подвесной  мотор  большей 
мощности,  чем  максимальная  рекомендо-
ванная  мощность,  приведенная  на  табличке 
с указанием технических данных катера. Если 
на  катере  отсутствует  табличка  с  указанием 
технических  данных,  обратитесь  к  изготови-
телю катера.
Неправильная  установка  подвесного  мотора 
может  привести  к  возникновению  опасных 
ситуаций,  а  именно  плохой  управляемости, 
потере  управления  или  опасности  возгора-
ния. Установку подвесного мотора на моделях 
с  постоянным  закреплением  мотора  должен 
проводить дилер или другое лицо, обладаю-
щее  должным  опытом  проведения  такелаж-
ных работ.

EMU35811

Установка подвесного мотора

Установку подвесного мотора необходимо проводить та-
ким образом, чтобы катер был хорошо сбалансирован. В 
противном случае управление катером будет затруднено. 
На катерах с одним двигателем устанавливайте подвес-
ной мотор по средней линии катера (линии киля).
На  катерах  с  двумя  двигателями  устанавливайте  под-
весные  моторы  на  одинаковых  расстояниях  от  средней 
линии.
На катерах с тремя двигателями устанавливайте средний 
подвесной мотор по средней линии катера (линии киля), 
а подвесные моторы со стороны правого и левого бортов 
устанавливайте на одинаковых расстояниях от среднего 
подвесного мотора.
Для  получения  более  подробной  информации  относи-
тельно  определения  правильных  мест  расположения 
моторов  обращайтесь  к  дилеру  компании  Yamaha  или 
изготовителю катера.

•

•

1. Средняя линия (линия киля)

EMU26931

Высота установки  
(относительно днища катера)

От  высоты  установки  подвесного  мотора  зависят  его 
эффективность  и  надежность.  Если  подвесной  мотор 
установлен  слишком  высоко,  может  возникнуть  захват 
воздуха гребным винтом, это приводит к снижению тяго-
вого усилия, вследствие увеличенного проскальзывания 
винта. Кроме того, водозаборники системы охлаждения 
могут не обеспечивать достаточный расход воды, это мо-
жет привести к перегреву двигателя.

Установка

43

Если подвесной мотор установлен слишком низко, уве-
личивается сопротивление воды (гидравлическое сопро-
тивление),  вследствие  этого  снижаются  его  эффектив-
ность и экономичность.
Чаще всего подвесной мотор следует устанавливать та-
ким образом, чтобы антикавитационная пластина распо-
лагалась на одном уровне с днищем катера. Оптимальная 
высота установки подвесного мотора зависит от сочета-
ния катера и мотора, а также от желаемого назначения 
катера. Для того чтобы определить оптимальную высоту 
установки, проведите пробные заезды при разной высо-
те. Для получения более подробной информации отно-
сительно  определения  надлежащей  высоты  установки 
моторов  обращайтесь  к  дилеру  компании  Yamaha  или 
изготовителю катера.

ECM01630

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во время испытаний на воде проверьте пла-
вучесть  катера  в  неподвижном  положении  с 
максимальной нагрузкой. Проверьте, что ста-
тический уровень воды у корпуса выхлопного 
коллектора достаточно низкий, чтобы исклю-
чить попадание воды в силовую установку при 
неработающем подвесном моторе, когда вол-
ны поднимают уровень воды.
Неправильная  высота  установки  мотора  или 
препятствия плавному течению воды (напри-
мер, конструкция или состояние катера, либо 
принадлежности,  такие  как  транцевый  трап 
или датчики глубины), могут привести к воз-
никновению аэрозольного водяного тумана во 
время движения катера. В случае непрерыв-
ной работы двигателя в аэрозольном водяном 
тумане, через расположенное на кожухе впус-
кное отверстие в двигатель может попасть до-
статочное для серьезного повреждения коли-
чество воды. Устраните причину образования 
аэрозольного водяного тумана.

•

•

Установка

44

EMU36380

Первый запуск

EMU36390

Заправка моторного масла

Двигатель поставляется с завода без моторного масла. 
Если дилер не залил моторное масло, перед пуском дви-
гателя следует залить масло. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во 

избежание  серьезного  повреждения  двигателя, 
перед первым пуском двигателя проверьте, что в 
двигатель залито моторное масло. 

[ECM01780]

Двигатель поставляется со следующей наклейкой, кото-
рую  следует  снять,  после  того  как  в  двигатель  первый 
раз будет залито моторное масло. Дополнительную ин-
формацию о проверке уровня моторного масла смотрите 
на стр. 47.

Залейте моторное масло

EMU30174

Обкатка двигателя

Новому  двигателю  требуется  период  обкатки,  чтобы 
приработались  сопрягающиеся  поверхности  движущих-
ся деталей. Правильная обкатка обеспечивает должные 
эксплуатационные  характеристики  и  долгий  срок  служ-
бы  двигателя. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:  Несоблюдение 

правил  обкатки  может  привести  к  сокращению 
срока  службы  или  даже  серьезному  поврежде-
нию двигателя. 

[ECM00801]

EMU27084

Порядок обкатки для 4-тактных моделей

Новому двигателю требуется 10-часовой период обкат-
ки,  чтобы  приработались  сопрягающиеся  поверхности 
движущихся деталей. Правильная обкатка обеспечивает 
должные  эксплуатационные  характеристики  и  долгий 
срок службы двигателя.

УКАЗАНИЕ:

Несоблюдение правил обкатки может привести к сокра-

щению срока службы или даже серьезному повреждению 

двигателя.  Эксплуатируйте  мотор  погруженным  в  воду, 

под  нагрузкой  (с  включенной  передачей  и  установлен-

ным гребным винтом), следующим образом. В течение 

десяти  часов  обкатки  двигателя  избегайте  продолжи-

тельной работы на холостом ходу, движения по бурной 

воде, а также плавания в местах с большим количеством 

судов или купающихся.

1.   В течение первого часа эксплуатации:

 

Эксплуатируйте двигатель при различных оборотах, 

вплоть до 2000 об/мин или с дроссельной заслонкой, 

открытой не более чем примерно наполовину.

2.   В течение второго часа эксплуатации:

 

Увеличивайте  обороты  двигателя,  насколько  это 

необходимо  для  выхода  на  режим  глиссирования 

(однако избегайте работы двигателя при полностью 

открытой дроссельной заслонке), затем прикрывайте 

дроссельную заслонку, удерживая катер на скорости, 

достаточной для глиссирования.

3.   Оставшиеся восемь часов:

 

Эксплуатируйте двигатель на любых оборотах. Одна-

ко избегайте работы двигателя с полностью откры-

той дроссельной заслонкой в течение более чем пяти 

минут.

4.   После первых 10 часов эксплуатации:
 

Двигатель можно эксплуатировать в обычном режиме.

EMU36400

Знакомство с катером

Различные катера ведут себя по-разному. Будьте осто-

рожны, пока не ознакомитесь с поведением катера в раз-

личных условиях и с разными углами наклона двигателя 
(смотрите стр. 67).

EMU36412

Проверки перед пуском двигателя

EWM01920

 

 

ОСТОРОЖНО

Если  состояние  какого-либо  из  узлов,  прове-

ряемых  перед  пуском  двигателя,  отличается  от 

нормального,  перед  эксплуатацией  подвесного 

мотора  проверьте  и  отремонтируйте  его.  Невы-

полнение  этого  требования  может  привести  к 
аварии.

ECM00120

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не  пускайте  двигатель,  когда  он  не  погружен  в 

воду. Это может привести к перегреву и серьез-

ному повреждению двигателя.

Эксплуатация