ATV Honda TRX350 TM/TE, TRX350 FM/FE. Service Manual - part 54

 

  Index      Manuals     ATV Honda TRX350 TM/TE, TRX350 FM/FE. Service Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     52      53      54      55     ..

 

 

ATV Honda TRX350 TM/TE, TRX350 FM/FE. Service Manual - part 54

 

 




FRAME/BODY PANELS/EXHAUST SYSTEM

2-8

REAR CARRIER

REAR FENDER

TM/FM models:

T

T

E

E

/

/

F

F

E

E

m

m

o

o

d

d

e

e

l

l

s

s

:

:

Remove the following:

two 6 mm bolts and two collars
six 8 mm bolts and rear carrier

Installation is in the reverse order of removal.

Remove the rear carrier.
Remove the battery (page 17-4).

Release the main wire harness from the clamp.
Disconnect the starter motor cable from the starter
relay by removing the terminal nut and washer.

Remove the following from the battery box:

fuse box
starter relay
connectors

Remove the following from the rear fender:

nine trim clips (TM/FM)/
eleven trim clips (TE/FE)
two flange bolts (upper side of fender)
three socket bolts (TM/FM)/
one socket bolt (TE/FE)

Remove the starter motor and battery (

) cables

out of the rear fender and remove the rear fender.

Installation is in the reverse order of removal.

Route the wires and cables properly (page 1-22).

T

T

R

R

I

I

M

M

C

C

L

L

I

I

P

P

S

S

S

S

O

O

C

C

K

K

E

E

T

T

B

B

O

O

L

L

T

T

S

S

C

C

O

O

N

N

N

N

E

E

C

C

T

T

O

O

R

R

S

S

F

F

U

U

S

S

E

E

B

B

O

O

X

X

W

W

I

I

R

R

E

E

H

H

A

A

R

R

N

N

E

E

S

S

S

S

C

C

L

L

A

A

M

M

P

P

B

B

A

A

T

T

T

T

E

E

R

R

Y

Y

(

(

)

)

C

C

A

A

B

B

L

L

E

E

T

T

R

R

I

I

M

M

C

C

L

L

I

I

P

P

S

S

S

S

O

O

C

C

K

K

E

E

T

T

B

B

O

O

L

L

T

T

S

S

6

6

m

m

m

m

B

B

O

O

L

L

T

T

S

S

A

A

N

N

D

D

C

C

O

O

L

L

L

L

A

A

R

R

S

S

R

R

E

E

A

A

R

R

F

F

E

E

N

N

D

D

E

E

R

R

R

R

E

E

A

A

R

R

C

C

A

A

R

R

R

R

I

I

E

E

R

R

8

8

m

m

m

m

B

B

O

O

L

L

T

T

S

S

S

S

T

T

A

A

R

R

T

T

E

E

R

R

R

R

E

E

L

L

A

A

Y

Y

S

S

T

T

A

A

R

R

T

T

E

E

R

R

M

M

O

O

T

T

O

O

R

R

C

C

A

A

B

B

L

L

E

E

TRIM CLIPS

TRIM CLIPS

Do not allow the

rear f ender to

contact the

muf f ler when the

exhaust system is

hot.

03/01/08 09:17:05 61HN400B_008

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



FRONT:

REAR:

FRAME/BODY PANELS/EXHAUST SYSTEM

2-9

TOOL BOX

INNER FENDER

OUTER FENDER

Remove the following:

two trim clips
two bolts
inner fender (release guide from frame pipe)

Installation is in the reverse order of removal.

Remove the rear fender (page 2-8).

Disconnect the taillight connectors and release the
wire from the wire clip on the frame pipe.

Remove the two screws and the tool box.

Installation is in the reverse order of removal.

Remove the seven trim clips and outer fender.

Remove the eight trim clips and outer fender.

Installation is in the reverse order of removal.

T

T

O

O

O

O

L

L

B

B

O

O

X

X

C

C

O

O

N

N

N

N

E

E

C

C

T

T

O

O

R

R

S

S

W

W

I

I

R

R

E

E

C

C

L

L

I

I

P

P

I

I

N

N

N

N

E

E

R

R

F

F

E

E

N

N

D

D

E

E

R

R

F

F

L

L

A

A

N

N

G

G

E

E

B

B

O

O

L

L

T

T

G

G

U

U

I

I

D

D

E

E

T

T

R

R

I

I

M

M

C

C

L

L

I

I

P

P

S

S

T

T

R

R

I

I

M

M

C

C

L

L

I

I

P

P

S

S

T

T

A

A

P

P

P

P

I

I

N

N

G

G

B

B

O

O

L

L

T

T

T

T

R

R

I

I

M

M

C

C

L

L

I

I

P

P

S

S

SCREWS

R

R

E

E

A

A

R

R

O

O

U

U

T

T

E

E

R

R

F

F

E

E

N

N

D

D

E

E

R

R

F

F

R

R

O

O

N

N

T

T

O

O

U

U

T

T

E

E

R

R

F

F

E

E

N

N

D

D

E

E

R

R

03/01/08 09:17:17 61HN400B_009

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


REMOVAL

FRAME/BODY PANELS/EXHAUST SYSTEM

MUFFLER

EXHAUST PIPE

2-10

EXHAUST SYSTEM

HEADLIGHT GRILL

Remove the headlights (page 20-3).

Remove the following:

headlight wire (from two wire guides of grill)
two screws and wire clamp
four trim clips
headlight grill

Installation is in the reverse order of removal.

Route the headlight wire properly (page 1-22).

Loosen the muffler band bolts.
Remove the mounting nuts and the muffler.
Remove the muffler gasket.

Remove the fender stay bolt and move the stay
aside so that the stay does not interfere with the
exhaust pipe.
Remove the joint nuts and pull the exhaust pipe
forward and down below the radiator fan motor.
Then, carefully turn the exhaust pipe so that the
rear bend slides through the frame member.
Remove the joint gasket.

C

C

L

L

A

A

M

M

P

P

H

H

E

E

A

A

D

D

L

L

I

I

G

G

H

H

T

T

W

W

I

I

R

R

E

E

H

H

E

E

A

A

D

D

L

L

I

I

G

G

H

H

T

T

G

G

R

R

I

I

L

L

L

L

T

T

R

R

I

I

M

M

C

C

L

L

I

I

P

P

S

S

S

S

C

C

R

R

E

E

W

W

S

S

W

W

I

I

R

R

E

E

G

G

U

U

I

I

D

D

E

E

S

S

M

M

O

O

U

U

N

N

T

T

I

I

N

N

G

G

N

N

U

U

T

T

S

S

B

B

A

A

N

N

D

D

B

B

O

O

L

L

T

T

S

S

M

M

U

U

F

F

F

F

L

L

E

E

R

R

G

G

A

A

S

S

K

K

E

E

T

T

E

E

X

X

H

H

A

A

U

U

S

S

T

T

P

P

I

I

P

P

E

E

J

J

O

O

I

I

N

N

T

T

N

N

U

U

T

T

S

S

G

G

A

A

S

S

K

K

E

E

T

T

F

F

E

E

N

N

D

D

E

E

R

R

S

S

T

T

A

A

Y

Y

B

B

O

O

L

L

T

T

T M/ F M model

only:

03/01/08 09:17:29 61HN400B_010

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

DISASSEMBLY/ASSEMBLY

INSTALLATION

FRAME/BODY PANELS/EXHAUST SYSTEM

2-11

TORQUE:

Muffler band bolt:
Muffler cover bolt:
Exhaust pipe cover
bolt:

23 N·m (2.3 kgf·m , 17 lbf·ft)
22 N·m (2.2 kgf·m , 16 lbf·ft)

After installation, inspect the exhaust system for
leaks.

Install new joint and muffler gaskets.
Install the exhaust pipe and muffler in the reverse
order of removal by loosely tightening all fasteners.

Tighten the joint nuts first, then tighten the
mounting nuts and the band bolts.

22 N·m (2.2 kgf·m , 16 lbf·ft)

E

E

X

X

H

H

A

A

U

U

S

S

T

T

P

P

I

I

P

P

E

E

C

C

O

O

V

V

E

E

R

R

C

C

O

O

V

V

E

E

R

R

S

S

T

T

A

A

Y

Y

S

S

M

M

U

U

F

F

F

F

L

L

E

E

R

R

C

C

O

O

V

V

E

E

R

R

03/01/08 09:17:36 61HN400B_011

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MEMO

03/01/08 09:17:38 61HN400B_012

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

±

SERVICE INFORMATION

3

GENERAL

SPECIFICATIONS

REAR FINAL GEAR CASE OIL AND
DIFFERENTIAL OIL

3-12

BRAKE FLUID

3-14

BRAKE SHOE WEAR

3-14

BRAKE SYSTEM

3-15

REVERSE LOCK SYSTEM

3-16

SKID PLATES

3-17

CLUTCH SYSTEM

3-17

SUSPENSION

3-17

SPARK ARRESTER

3-18

NUTS, BOLTS, FASTENERS

3-18

WHEELS/TIRES

3-18

STEERING SHAFT HOLDER BEARING

3-19

STEERING SYSTEM

3-19

SERVICE INFORMATION

3-1

MAINTENANCE SCHEDULE

3-3

FUEL HOSE

3-5

THROTTLE OPERATION

3-5

CARBURETOR CHOKE

3-6

AIR CLEANER

3-6

AIR CLEANER HOUSING DRAIN HOSE

3-7

SPARK PLUG

3-8

VALVE CLEARANCE

3-8

ENGINE OIL

3-10

ENGINE OIL FILTER

3-11

ENGINE IDLE SPEED

3-12

DRIVE SHAFT BOOTS (FM/FE models)

3-12

ITEM

SPECIFICATIONS

3-1

3. MAINTENANCE

Throttle lever free play
Spark plug

Spark plug gap
Valve clearance
Engine oil capacity

IN/EX
After draining
After draining/filter change
After disassembly

Standard

3

8 mm (1/8

5/16 in)

0.8

0.9 mm (0.03

0.04 in)

0.15 mm (0.006 in)
1.95

(2.06 US qt , 1.72 Imp qt)

2.0

(2.1 US qt , 1.8 Imp qt)

2.5

(2.6 US qt , 2.2 Imp qt)

DPR7EA-9 (NGK)
DPR6EA-9 (NGK)

X20EPR-U9 (DENSO)

Place the vehicle on level ground before starting any work

X22EPR-U9 (DENSO)

Recommended final drive oil

Rear final drive oil
capacity

Recommended differential oil

Front differential oil
capacity

Recommended engine oil

Engine idle speed

After draining
After disassembly

After draining
After disassembly

Hypoid gear oil SAE

80

100 cm (3.4 US oz , 3.5 Imp oz)

85 cm (2.9 US oz , 3.0 Imp oz)

Hypoid gear oil SAE

80

275 cm (9.3 US oz , 9.7 Imp oz)

241 cm (8.2 US oz , 8.5 Imp oz)

1,400

100 rpm

Pro Honda GN4 or HP4 (without molybdenum additives)
4-stroke oil or equivalent motor oil
API service classification: SG or higher
JASO T 903 standard: MA
Viscosity: SAE 10W-40

,
,

For extended high speed riding

03/01/08 09:17:59 61HN400B_013

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

×

★★

×

★★

×

★★

×

★★

±

±

±

±

TORQUE VALUES

MAINTENANCE

ITEM

SPECIFICATIONS

3-2

Recommended brake fluid
Front brake shoe lining thickness
Front brake lever free play
Rear (parking) brake lever free play
Rear brake pedal free play
Reverse selector lever free play
Cold tire pressure
(Front/Rear)

Tire size

Tire brand

Honda DOT 4 brake fluid

15

20 mm (9/16

13/16 in)

15

20 mm (9/16

13/16 in)

2

4 mm (1/16

3/16 in)

20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)
17 kPa (0.17 kgf/cm , 2.5 psi)
23 kPa (0.23 kgf/cm , 3.3 psi)
20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)
25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)
22 kPa (0.22 kgf/cm , 3.2 psi)
28 kPa (0.28 kgf/cm , 4.0 psi)
25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)
AT24

8-12

AT25

11-10

AT24

8-12

AT24

9-11

4.0 mm (0.16 in)

1.0 mm (0.04 in)

TRACKER CL (Goodyear)

TM/TE

FM/FE

TM/TE

FM/FE

TM/TE

FM/FE

Standard
Minimum
Maximum
With cargo
Standard
Minimum
Maximum
With cargo
Front
Rear
Front
Rear
Front
Rear
Front
Rear

TRACKER CL (Goodyear)
DIRT HOOKS 15 (Bridgestone)
DIRT HOOKS 14 (Bridgestone)

Minimum tread depth (Front/Rear)

4.0 mm (0.16 in)

Toe

TM/TE
FM/FE

Toe-in: 3

15 mm (1/8

9/16 in)

Toe-out: 18

15 mm (3/4

9/16 in)

Spark plug
Valve adjusting lock nut
Timing hole cap
Engine oil drain bolt
Engine oil filter cover
Front differential oil filler cap

drain bolt

Rear final gear case oil check bolt

filler cap
drain bolt

Front master cylinder reservoir cap screw
Clutch adjusting screw lock nut
Tie-rod lock nut

18 N·m (1.8 kgf·m , 13 lbf·ft)
17 N·m (1.7 kgf·m , 12 lbf·ft)
10 N·m (1.0 kgf·m , 7 lbf·ft)
25 N·m (2.5 kgf·m , 18 lbf·ft)
10 N·m (1.0 kgf·m , 7 lbf·ft)
12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)
12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)
12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)
12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)
12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)
2 N·m (0.2 kgf·m , 1.4 lbf·ft)
22 N·m (2.2 kgf·m , 16 lbf·ft)
54 N·m (5.5 kgf·m , 40 lbf·ft)

Standard:

/Service limit:

25

30 mm (1

1-3/16 in)

03/01/08 09:18:19 61HN400B_014

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

**

**

**

**

MAINTENANCE SCHEDULE

TRX350 TM/TE:

MAINTENANCE

3-3

Perform the PRE-RIDE INSPECTION in the Owner’s Manual at each scheduled maintenance period.
I: Inspect and Clean, Adjust, Lubricate or Replace if necessary.
C: Clean

R: Replace

A: Adjust

L: Lubricate

Service more frequently if the ATV is ridden in dusty areas, sand or snow.
Service more frequently if the ATV is ridden in very wet or muddy conditions.
Replace every 2 years. Replacement requires mechanical skill.

NOTE

NOTE 1

NOTE 3
NOTE 1

100
150

20

I

R
R

I

I
I

I

I
I

Refer to

page

3-5
3-5
3-6
3-6

3-8
3-8

3-10
3-11
3-12

3-14
3-14
3-15
3-15
3-17
3-17
3-17
3-18
3-18
3-19

3-19

Should be serviced by your Honda dealer, unless the owner has proper tools and service data and is mechanically
qualified.
In the interest of safety, we recommend these items be serviced only by your Honda dealer.

600

1,000

100

C

I
I

R
R

I

(R: Every

2 years)

I

I
I
I
I
I

C

I

1,200
2,000

200

I
I
I

C

I
I

R
R

I

I
I
I
I
I
I
I

C

I
I

I

FUEL HOSE
THROTTLE OPERATION
CARBURETOR CHOKE
AIR CLEANER
AIR CLEANER HOUSING
DRAIN HOSE
SPARK PLUG
VALVE CLEARANCE
ENGINE OIL
ENGINE OIL FILTER
ENGINE IDLE SPEED

BRAKE FLUID
BRAKE SHOE WEAR
BRAKE SYSTEM
REVERSE LOCK SYSTEM
SKID PLATES
CLUTCH SYSTEM
SUSPENSION
SPARK ARRESTER
NUTS, BOLTS, FASTENERS
WHEELS/TIRES
STEERING SHAFT HOLDER
BEARING
STEERING SYSTEM

NOTES:

1.
2.
3.

mi

km

HOURS

FREQUENCY

ITEMS

NOTE 2

I

I

I

I

3-7

3-12

3-19

REAR FINAL GEAR CASE OIL

EMI

S

S

IO

N

R

EL

ATED

ITEMS

NON-

E

M

ISSION

RE

LA

T

E

D

IT

E

M

S

INITIAL

MAINTENANCE

REGULAR

MAINTENANCE INTERVAL

WHICHEVER
COMES FIRST

03/01/08 09:18:30 61HN400B_015

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

**

**

**

**

TRX350 FM/FE:

MAINTENANCE

3-4

Perform the PRE-RIDE INSPECTION in the Owner’s Manual at each scheduled maintenance period.
I: Inspect and Clean, Adjust, Lubricate or Replace if necessary.
C: Clean

R: Replace

A: Adjust

L: Lubricate

Refer to

page

3-5
3-5
3-6
3-6

3-8
3-8

3-10
3-11
3-12
3-12

3-14
3-14
3-15
3-16
3-17
3-17
3-17
3-18
3-18
3-19

3-19

NOTE

NOTE 1

NOTE 3
NOTE 1

100
150

20

I

R
R

I

I
I

I

I
I

600

1,000

100

C

I
I

R
R

I
I

(R: Every

2 years)

I

I
I
I
I
I

C

I

1,200
2,000

200

I
I
I

C

I
I

R
R

I
I

I
I
I
I
I
I
I

C

I
I

I

Should be serviced by your Honda dealer, unless the owner has proper tools and service data and is mechanically
qualified.
In the interest of safety, we recommend these items be serviced only by your Honda dealer.

Service more frequently if the ATV is ridden in dusty areas, sand or snow.
Service more frequently if the ATV is ridden in very wet or muddy conditions.
Replace every 2 years. Replacement requires mechanical skill.

FUEL HOSE
THROTTLE OPERATION
CARBURETOR CHOKE
AIR CLEANER
AIR CLEANER HOUSING
DRAIN HOSE
SPARK PLUG
VALVE CLEARANCE
ENGINE OIL
ENGINE OIL FILTER
ENGINE IDLE SPEED
DRIVE SHAFT BOOTS

BRAKE FLUID
BRAKE SHOE WEAR
BRAKE SYSTEM
REVERSE LOCK SYSTEM
SKID PLATES
CLUTCH SYSTEM
SUSPENSION
SPARK ARRESTER
NUTS, BOLTS, FASTENERS
WHEELS/TIRES
STEERING SHAFT HOLDER
BEARING
STEERING SYSTEM

NOTES:

1.
2.
3.

mi

km

HOURS

FREQUENCY

ITEMS

NOTE 2

I

I

I

I

3-7

3-12

3-19

EMI

S

S

IO

N

R

EL

ATED

ITEMS

REAR FINAL GEAR CASE OIL AND
DIFFERENTIAL OIL

NON-

E

M

ISSION

RE

LA

T

E

D

IT

E

M

S

INITIAL

MAINTENANCE

REGULAR

MAINTENANCE INTERVAL

WHICHEVER
COMES FIRST

03/01/08 09:18:40 61HN400B_016

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MAINTENANCE

3-5

THROTTLE OPERATION

FUEL HOSE

THROTTLE LEVER FREE PLAY: 3

8 mm (1/8

5/16 in)

Check for any deterioration or damage to the
throttle cable. Check the throttle lever for smooth
operation. Check that the throttle opens and
automatically closes in all steering positions.

If the throttle lever does not return properly,
lubricate the throttle cable and overhaul and
lubricate the throttle housing.
For cable lubrication: Disconnect the throttle cable
at its upper end. Thoroughly lubricate the cable and
its pivot point with a commercially available cable
lubricant or a light weight oil.

If the throttle lever still does not return properly,
replace the throttle cable.

With the engine idling, turn the handlebar all the
way to the right and left to ensure that the idle
speed does not change. If idle speed increases,
check the throttle lever free play and the throttle
cable connection.

Measure the throttle lever free play at the tip of the
throttle lever.

Throttle lever free play can be adjusted at either
end of the throttle cable. Minor adjustments are
made with the upper adjuster.

Slide the rubber boot off the adjuster. Loosen the
lock nut, turn the adjuster as required and tighten
the lock nut.
Install the rubber boot securely.

Major adjustments are made with the lower
adjuster.

Remove the seat (page 2-4).
Slide the rubber boot off the adjuster. Loosen the
lock nut, turn the adjusting nut as required and
tighten the lock nut.
Install the rubber boot securely.

Recheck the throttle operation and install the seat
(page 2-4).

Remove the seat (page 2-4).

Check the fuel hose for deterioration, damage or
leakage.
Replace the fuel hose if necessary.

L

L

O

O

C

C

K

K

N

N

U

U

T

T

A

A

D

D

J

J

U

U

S

S

T

T

E

E

R

R

B

B

O

O

O

O

T

T

B

B

O

O

O

O

T

T

L

L

O

O

C

C

K

K

N

N

U

U

T

T

A

A

D

D

J

J

U

U

S

S

T

T

E

E

R

R

3

3

8

8

m

m

m

m

(

(

1

1

/

/

8

8

5

5

/

/

1

1

6

6

i

i

n

n

)

)

F

F

U

U

E

E

L

L

H

H

O

O

S

S

E

E

Reusing a

damaged or

abnormally bent or

kinked throttle

cable can prevent

proper throttle

slide operation

and may lead to a

loss of throttle

control while

riding.

03/01/08 09:18:49 61HN400B_017

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MAINTENANCE

3-6

CARBURETOR CHOKE

AIR CLEANER

Remove the seat (page 2-4).

Release the retaining clips from the air cleaner
housing cover and remove the cover.

If the vehicle is used in dusty areas, sand or snow,
more frequent inspections are required.

Loosen the air cleaner element band screw.
Remove the air cleaner element assembly from the
housing.

Remove the element band and the element core
from the air cleaner element.

This model’s choke system uses a fuel enriching
circuit controlled by a starting enrichment (SE)
valve.
The SE valve opens the enriching circuit via a cable
when the choke knob on the handlebar is pulled up.

Check for smooth choke knob operation and
lubricate the choke if required.
Check the choke cable for frays, kinks or other
damage.

C

C

H

H

O

O

K

K

E

E

K

K

N

N

O

O

B

B

R

R

E

E

T

T

A

A

I

I

N

N

I

I

N

N

G

G

C

C

L

L

I

I

P

P

S

S

C

C

O

O

V

V

E

E

R

R

E

E

L

L

E

E

M

M

E

E

N

N

T

T

S

S

C

C

R

R

E

E

W

W

B

B

A

A

N

N

D

D

C

C

O

O

R

R

E

E

E

E

L

L

E

E

M

M

E

E

N

N

T

T

03/01/08 09:18:58 61HN400B_018

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MAINTENANCE

3-7

AIR CLEANER HOUSING DRAIN TUBE

If the vehicle is used in very wet or muddy condi-
tions, more frequent inspections are required.

Wash the element in non-flammable or high flash
point solvent.
Squeeze out the solvent thoroughly, and allow the
element to dry.

Apply approximately 20 g (0.7 oz) of Pro Honda
Foam Filter Oil or equivalent oil from the inside of
the element.
Place the element into a plastic bag and spread the
oil evenly by hand.

Install the element core into the air cleaner element
properly.

Install the element band onto the air cleaner
element and the element assembly over the
connecting tube flange of the housing securely.
Tighten the band screw.

Failure to properly tighten the band screw will
allow the filter to fall off and engine damage
could result.

Install the air cleaner housing cover and secure it
with the retaining clips.

Install the seat (page 2-4).

Remove the drain tube from the bottom of the air
cleaner housing to empty any deposits.

Install the drain tube securely.

W

W

a

a

s

s

h

h

P

P

R

R

O

O

H

H

O

O

N

N

D

D

A

A

F

F

O

O

A

A

M

M

F

F

I

I

L

L

T

T

E

E

R

R

O

O

I

I

L

L

P

P

L

L

A

A

S

S

T

T

I

I

C

C

B

B

A

A

G

G

E

E

L

L

E

E

M

M

E

E

N

N

T

T

C

C

O

O

R

R

E

E

S

S

q

q

u

u

e

e

e

e

z

z

e

e

o

o

u

u

t

t

D

D

R

R

A

A

I

I

N

N

T

T

U

U

B

B

E

E

03/01/08 09:19:08 61HN400B_019

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



MAINTENANCE

3-8

SPARK PLUG

VALVE CLEARANCE

SPARK PLUG GAP:

TORQUE:

Connect the spark plug cap.

Reinstall the spark plug in the cylinder head and
hand-tighten, then torque to specification.

cylinder head cover (page 7-3)
recoil starter cover (page 2-5)
timing hole cap

Remove the following:

18 N·m (1.8 kgf·m , 13 lbf·ft)

0.8

0.9 mm (0.03

0.04 in)

Disconnect the spark plug cap and clean around the
spark plug base.

Clean around the spark plug base with
compressed air before removing the plug, and be
sure that no debris is allowed to enter the
combustion chamber.

Remove the spark plug.

Check the insulator for cracks or damage, and the
electrodes for wear, fouling or discoloration.
Replace the plug if necessary (recommended spark
plug: page 3-1).

Clean the spark plug electrodes with a wire type
brush or special plug cleaner.

Check the gap between the center and side
electrodes with a wire-type feeler gauge. If
necessary, adjust the gap by bending the side
electrode carefully.

Inspect and adjust the valve clearance while the
engine is cold (below 35 °C/95 °F).

P

P

L

L

U

U

G

G

C

C

A

A

P

P

S

S

P

P

A

A

R

R

K

K

P

P

L

L

U

U

G

G

C

C

E

E

N

N

T

T

E

E

R

R

E

E

L

L

E

E

C

C

T

T

R

R

O

O

D

D

E

E

S

S

I

I

D

D

E

E

E

E

L

L

E

E

C

C

T

T

R

R

O

O

D

D

E

E

I

I

N

N

S

S

U

U

L

L

A

A

T

T

O

O

R

R

T

T

I

I

M

M

I

I

N

N

G

G

H

H

O

O

L

L

E

E

C

C

A

A

P

P

0

0

.

.

8

8

0

0

.

.

9

9

m

m

m

m

(

(

0

0

.

.

0

0

3

3

0

0

.

.

0

0

4

4

i

i

n

n

)

)

T o prevent

damage to the

cylinder head,

hand-tighten the

spark plug bef ore

using a wrench to

tighten to the

specif ied torque.

03/01/08 09:19:20 61HN400B_020

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MAINTENANCE

3-9

TORQUE:

TORQUE:

VALVE CLEARANCE: IN/EX:

Adjust by loosening the lock nut and turning the
adjusting screw until there is a slight drag on the
feeler gauge.

Hold the adjusting screw and tighten the lock nut.

Install the recoil starter cover.
Install the cylinder head cover (page 7-15).

17 N·m (1.7 kgf·m , 12 lbf·ft)

10 N·m (1.0 kgf·m , 7 lbf·ft)

0.15 mm (0.006 in)

After tightening the lock nut, recheck the valve
clearance.

Coat a new O-ring with engine oil and install it onto
the timing hole cap.
Install the timing hole cap and tighten it.

Rotate the crankshaft using the recoil starter knob
to align the ‘‘T’’ mark on the flywheel with the index
mark on the rear crankcase cover.
Make sure the piston is at TDC (Top Dead Center)
on the compression stroke.
This position can be obtained by confirming that
there is slack in the rocker arm. If there is no slack,
rotate the crankshaft one full turn and match up the
‘‘T’’ mark again.

Check the clearance of all valves by inserting a
feeler gauge between the adjusting screw and
valve stem.

I

I

N

N

D

D

E

E

X

X

M

M

A

A

R

R

K

K

F

F

E

E

E

E

L

L

E

E

R

R

G

G

A

A

U

U

G

G

E

E

L

L

O

O

C

C

K

K

N

N

U

U

T

T

O

O

-

-

R

R

I

I

N

N

G

G

A

A

D

D

J

J

U

U

S

S

T

T

I

I

N

N

G

G

S

S

C

C

R

R

E

E

W

W

T

T

M

M

A

A

R

R

K

K

W hen checking

the clearance,

slide the f eeler
gauge f rom the

inside out in the

direction of the

arrow.

03/01/08 09:19:30 61HN400B_021

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

LEVEL CHECK

MAINTENANCE

RECOMMENDED ENGINE OIL:

3-10

ENGINE OIL

Used engine oil may cause skin cancer if
repeatedly left in contact with the skin for
prolonged periods. Although this is unlikely
unless you handle used oil on a daily basis, it is
still advisable to thoroughly wash your hands
with soap and water as soon as possible after
handling used oil.

Pro Honda GN4 or HP4 (without molybdenum
additives) 4-stroke oil or equivalent motor oil
API service classification: SG or higher
JASO T 903 standard: MA
Viscosity: SAE 10W-40

Reinstall the oil filler cap and dipstick.

Other viscosities shown in the chart may be used
when the average temperature in your riding
area is within the indicated range.

Check the oil level after starting the engine and
allowing the oil to circulate through the engine
thoroughly. This is especially important on a dry
sump engine, due to the comparatively large
volume of oil.
Do not snap the throttle while idling or the oil
level reading will be inaccurate.

Place the vehicle on level ground.
Start the engine and let it idle for a 5 minutes. If the
air temperature is below 10°C (50°F), let the engine
idle for an additional 5 minutes (a total of 10
minutes).
Stop the engine.
After a few minutes, remove the dipstick and wipe
it clean.
Check the oil level by inserting the dipstick into the
engine without screwing it in.

The engine contains a sufficient amount of oil if the
oil level is between the upper and lower level
marks on the dipstick.

If the oil level is near or below the lower level mark,
remove the oil filler cap and add the recommended
engine oil to the upper level mark.

D

D

I

I

P

P

S

S

T

T

I

I

C

C

K

K

L

L

O

O

W

W

E

E

R

R

F

F

I

I

L

L

L

L

E

E

R

R

C

C

A

A

P

P

U

U

P

P

P

P

E

E

R

R

O

O

I

I

L

L

V

V

I

I

S

S

C

C

O

O

S

S

I

I

T

T

I

I

E

E

S

S

03/01/08 09:19:42 61HN400B_022

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


OIL CHANGE

MAINTENANCE

3-11

TORQUE:

OIL CAPACITY:

TORQUE:

ENGINE OIL FILTER

Install the oil filler cap.

Check the oil level (page 3-10).

After replacing, make sure there are no oil leaks.

25 N·m (2.5 kgf·m , 18 lbf·ft)

2.0

(2.1 US qt , 1.8 Imp qt)

Drain the engine oil.

Remove the following:

cover bolts
filter cover and O-rings
oil filter
spring

Coat new O-rings with engine oil and install them
into the grooves in the filter cover and crankcase
cover.
Install the spring between the lugs and a new oil
filter with the ‘‘OUT-SIDE’’ mark facing out, then set
the filter cover onto the filter and tighten the bolts.

10 N·m (1.0 kgf·m , 7 lbf·ft)

2.5

(2.6 US qt , 2.2 Imp qt)

Fill the engine with the engine oil.

Pour the engine oil after replacing the oil filter
(See below).
Change the oil with the engine warm to assure
complete and rapid draining.

Start the engine and let it idle for a few minutes.
Stop the engine and remove the oil filler cap.

Remove the drain bolt and drain the engine oil.

After the oil has drained, install the drain bolt with a
new sealing washer.

Pour the recommended oil (page 3-10) into the
engine to the upper level mark on the dipstick.

W

W

A

A

S

S

H

H

E

E

R

R

F

F

I

I

L

L

L

L

E

E

R

R

C

C

A

A

P

P

C

C

O

O

V

V

E

E

R

R

S

S

P

P

R

R

I

I

N

N

G

G

F

F

I

I

L

L

T

T

E

E

R

R

(

(

O

O

U

U

T

T

-

-

S

S

I

I

D

D

E

E

)

)

O

O

-

-

R

R

I

I

N

N

G

G

S

S

D

D

R

R

A

A

I

I

N

N

B

B

O

O

L

L

T

T

at draining/filter
change
at disassembly

Installing the oil

f ilter backwards

will result in

severe engine

damage.

03/01/08 09:19:58 61HN400B_023

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     52      53      54      55     ..