ATV Honda TRX350 TM/TE, TRX350 FM/FE. Service Manual - part 14

INSPECTION

INSTALLATION

FRONT WHEEL/SUSPENSION/STEERING

12-24

TORQUE: Upper/Lower:

Apply molybdenum disulfide paste to the lower
bushing of the shock absorber.
Coat new dust seal lips with molybdenum disulfide
paste and install them into the lower pivot until
they are fully seated.
Install the lower pivot collar.

Install the shock absorber with the mounting bolts
from front side.
Install new mounting nuts and tighten them.

30 N·m (3.1 kgf·m , 22 lbf·ft)

Remove the lower pivot collar and dust seals.
Check the pivot collar for wear or damage.

Check the bushings for wear or damage.
Check the damper unit for leakage or other damage.
Replace the shock absorber assembly if necessary.

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S

03/01/08 10:28:55 61HN400G_025

MEMO

03/01/08 10:28:57 61HN400G_026

REAR WHEEL/SUSPENSION

13-0

44 N·m (4.5 kgf·m , 33 lbf·ft)

118 N·m (12.0 kgf·m , 87 lbf·ft)

44 N·m (4.5 kgf·m , 33 lbf·ft)

44 N·m (4.5 kgf·m , 33 lbf·ft)

118 N·m (12.0 kgf·m , 87 lbf·ft)

4 N·m (0.4 kgf·m , 2.9 lbf·ft)

03/01/08 12:37:55 61HN400H_001

SERVICE INFORMATION

13-1

TROUBLESHOOTING

13-2

REAR WHEEL

13-3

REAR SHOCK ABSORBER

13-3

SWINGARM

13-4

SERVICE INFORMATION

13

GENERAL

SPECIFICATIONS

TORQUE VALUES

TM/TE model

FM/FE model

STANDARD

SERVICE LIMIT

ITEM

ITEM

STANDARD

SERVICE LIMIT

13. REAR WHEEL/SUSPENSION

13-1

This section covers service of the rear wheel, rear shock absorber and swingarm.
For tire information, refer to section 12.
For brake system service, refer to section 14.
For rear driving mechanism service, refer to section 16.
A jack or other support is required to support the vehicle.
Use genuine Honda replacement bolts and nuts for all suspension pivots and mounting points.
When using the lock nut wrench, use a deflecting beam type torque wrench 20 inches long. The lock nut wrench
increases the torque wrench’s leverage, so the torque wrench reading will be less than the torque actually applied to the
lock nut. The specification given is the actual torque applied to the lock nut, not the reading on the torque wrench. Do not
overtighten the lock nut. The specification later in the text gives both actual and indicated.

Minimum tire tread depth
Cold tire pressure

Standard
Minimum
Maximum
With cargo

Minimum tire tread depth
Cold tire pressure

Standard
Minimum
Maximum
With cargo

4.0 mm (0.16 in)

4.0 mm (0.16 in)

20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)
17 kPa (0.17 kgf/cm , 2.5 psi)
23 kPa (0.23 kgf/cm , 3.3 psi)
20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)

25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)
22 kPa (0.22 kgf/cm , 3.2 psi)
28 kPa (0.28 kgf/cm , 4.0 psi)
25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)

Rear wheel nut
Shock absorber mounting nut (upper)

bolt (lower)

Swingarm pivot bolt (left)

(right)

Swingarm right pivot lock nut
Trailer hitch nut

Lock nut

Lock nut

64 N·m (6.5 kgf·m , 47 lbf·ft)
44 N·m (4.5 kgf·m , 33 lbf·ft)
44 N·m (4.5 kgf·m , 33 lbf·ft)
118 N·m (12.0 kgf·m , 87 lbf·ft)
4 N·m (0.4 kgf·m , 2.9 lbf·ft)
118 N·m (12.0 kgf·m , 87 lbf·ft)
44 N·m (4.5 kgf·m , 33 lbf·ft)

03/01/08 12:38:12 61HN400H_002

×
×
×

−

″×

TOOLS

REAR WHEEL/SUSPENSION

TROUBLESHOOTING

Rear wheel wobbling

Rear wheel turns hard

Soft suspension

Hard suspension

Rear suspension noise

13-2

Bent rim
Worn or damaged rear axle bearings
Faulty rear tire
Axle fastener not tightened properly
Faulty swingarm pivot bearings

Faulty rear axle bearings
Bent rear axle
Rear brake drag

Weak shock absorber spring
Oil leakage from damper unit

Damaged rear suspension pivot bearing or bushing
Damaged swingarm pivot bearing
Improperly tightened swingarm pivot

Faulty rear shock absorber
Loose rear suspension fasteners
Worn rear suspension pivot bearing or bushing

Bearing remover, 17 mm
Remover handle
Remover weight
Driver
Attachment, 22

24 mm

Attachment, 28

30 mm

Attachment, 37

40 mm

Pilot, 17 mm
Pilot, 20 mm
Lock nut wrench
Adjustable bearing puller, 24

40 mm

07936-3710300
07936-3710100
07936-371020A or 07936-3710200
07949-3710001
07746-0010800
07946-1870100
07746-0010200
07746-0040400
07746-0040500
07908-4690003
07736-A01000B or 07736-A01000A (U.S.A. only)
use with commercially available 3/8

16 slide hammer

03/01/08 12:38:23 61HN400H_003

REMOVAL

INSTALLATION

REMOVAL

INSPECTION

REAR WHEEL/SUSPENSION

13-3

REAR WHEEL

REAR SHOCK ABSORBER

TORQUE:

Loosen the wheel nuts.

Support the vehicle with a support block to raise
the rear wheels off the ground.
Remove the nuts and wheel.

For tire removal/installation and repair, refer to
section 12.

Install the wheel with the arrow mark facing in the
normal rotating direction.

Do not interchange the left and right tires.

Install the wheel nuts with the tapered side facing
inward and tighten them.

64 N·m (6.5 kgf·m , 47 lbf·ft)

Support the vehicle with a support block to raise
the rear wheels off the ground.

Support the swingarm and remove mounting nut,
bolts and the shock absorber.

Remove the lower pivot collar and check the needle
bearing, pivot collar, dust seals and upper pivot
bushing for wear or damage.
Check the damper unit for leakage or other damage.
Replace the shock absorber assembly if necessary.

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FRONT

Tapered side

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B

E

E

R

R

Be caref ul not to

lose the needle

rollers of the

bearing.

03/01/08 12:38:37 61HN400H_004

−
−

REMOVAL

INSTALLATION

REAR WHEEL/SUSPENSION

13-4

SWINGARM

TORQUE: Upper/Lower:

Remove the final gear case (section 16).

Support the swingarm and remove the following:

breather tubes from the clamps
shock absorber lower mounting bolt

Set the shock absorber into the frame and swing-
arm, then install the upper bolts from the left side
and the lower bolt from the right side.
Install a new upper mounting nuts and tighten the
nut and bolt.

44 N·m (4.5 kgf·m , 33 lbf·ft)

B

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03/01/08 12:38:46 61HN400H_005

TOOL:
Lock nut wrench

REAR WHEEL/SUSPENSION

13-5

Remove left and right pivot caps.

Loosen the joint boot band screw.

Loosen the right pivot lock nut and remove it.

07908-4690003

Remove the right and left pivot bolts and release
the joint boot off the swingarm, then remove the
swingarm.

Remove the universal joint.

Check the joint boots for tears or other damage.

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B

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M

M

03/01/08 12:38:56 61HN400H_006

×

−

×

INSPECTION

BEARING REPLACEMENT

REAR WHEEL/SUSPENSION

TOOL:
Adjustable bearing puller,

24

40 mm

TOOLS:
Driver
Attachment, 28

30 mm

TOOLS:
Bearing remover, 17 mm
Remover handle
Remover weight

13-6

Remove the dust seals.
Check the dust seals for wear or damage.
Turn the inner race of each bearing with your finger.
The bearings should turn smoothly and quietly.
Also check that the bearing outer race fits tightly in
the pivot.

Remove the pivot bearing using the special tools.

Drive the grease holder into the swingarm to
remove it.

Pull the outer race out of the swingarm using a
commercially available 3/8 in

16 sliding hammer

and the special tool.

07736-A01000B or
07736-A01000A
(U.S.A. only)

07749-0010000
07946-1870100

07936-3710300
07936-3710100
07936-371020A or
07936-3710200

D

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R

PULLER

OUTER RACE

Both bearings,

outer races and

grease holders

must be replaced

as a set if any part

is damaged or

worn.

03/01/08 12:39:12 61HN400H_007

×

INSTALLATION

REAR WHEEL/SUSPENSION

TOOLS:
Driver
Attachment, 37

40 mm

Pilot, 17 mm

TORQUE:

TORQUE:

13-7

Install the grease holder into the swingarm pivot.
Drive in a new bearing squarely until it is fully
seated.

07749-0010000
07746-0010200
07746-0040400

Pack 3 g (0.1 oz) of grease into each bearing cavity
and grease holder.

Apply grease to new dust seal lips and install them
into the swingarm pivot until they are flush with the
pivot end, using the same tools.

Apply molybdenum disulfide grease to the output
shaft spline and install the universal joint onto the
output shaft.

Set the swingarm into the frame and install the left
and right pivot bolts.

Tighten the left pivot bolt.

Tighten the right pivot bolt.

Move the swingarm up and down several times to
seat the pivot bearings.
Retighten the pivot bolts to the same torque.

118 N·m (12.0 kgf·m , 87 lbf·ft)

4 N·m (0.4 kgf·m , 2.9 lbf·ft)

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D

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T

03/01/08 12:39:26 61HN400H_008

TOOL:
Lock nut wrench

TORQUE: Actual:

Indicated:

REAR WHEEL/SUSPENSION

13-8

Tighten the right pivot lock nut while holding the
pivot bolt.

07908-4690003

118 N·m (12.0 kgf·m , 87 lbf·ft)

107 N·m (10.9 kgf·m , 79 lbf·ft)

Install the joint boot over the swingarm securely.

Position the screw of the boot band facing up as
shown and tighten it.

Connect the swingarm onto the shock absorber and
tighten the mounting bolt.

Install the left and right pivot caps securely.

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T

Ref er to torque

wrench reading

inf ormation on

page 13-1

‘‘Service

Inf ormation’’.

03/01/08 12:39:37 61HN400H_009

REAR WHEEL/SUSPENSION

13-9

Route the breather tubes properly (page 1-22) and
secure them with the clamps.

Install the final drive and rear axle (page 16-16).

T

T

U

U

B

B

E

E

S

S

03/01/08 12:39:40 61HN400H_010

14-0

BRAKE SYSTEM

FM/FE model shown:

137 N·m (14.0 kgf·m , 101 lbf·ft)

34 N·m (3.5 kgf·m , 25 lbf·ft)

20 N·m (2.0 kgf·m , 14 lbf·ft)

29 N·m (3.0 kgf·m , 22 lbf·ft)

78 N·m (8.0 kgf·m , 58 lbf·ft)

16 N·m (1.6 kgf·m ,

12 lbf·ft)

03/01/08 12:39:46 61HN400H_011

−

−

−

−

−

−

−

−

SERVICE INFORMATION

14-1

TROUBLESHOOTING

14-2

BRAKE FLUID REPLACEMENT/
AIR BLEEDING

14-3

FRONT MASTER CYLINDER

14-4

FRONT BRAKE SHOES AND DRUM

14-6

FRONT WHEEL CYLINDER
AND PANEL

14-10

REAR BRAKE SHOES AND DRUM

14-14

REAR BRAKE PEDAL

14-19

SERVICE INFORMATION

14

GENERAL

SPECIFICATIONS

STANDARD

SERVICE LIMIT

ITEM

14. BRAKE SYSTEM

14-1

Avoid breathing dust particles.
Never use an air hose or brush to clean brake assemblies. Use an OSHA-approved vacuum cleaner.

Front brake

Rear brake

Recommended brake fluid
Drum I.D.
Shoe lining thickness
Brake panel warpage
Waterproof seal lip length
Master cylinder I.D.
Master piston O.D.
Wheel cylinder I.D.
Wheel cylinder piston O.D.
Drum I.D.
Lining thickness

Honda DOT 4 brake fluid
160.0 (6.30)
4.0 (0.16)

22 (0.9)
12.700

12.743 (0.5000

0.5017)

12.657

12.684 (0.4983

0.4994)

17.460

17.503 (0.6874

0.6891)

17.417

17.444 (0.6857

0.6868)

160.0 (6.30)
5.0 (0.20)

161.0 (6.34)
1.0 (0.04)
0.4 (0.02)
20 (0.8)
12.755 (0.5022)
12.645 (0.4978)
17.515 (0.6896)
17.405 (0.6852)
161.0 (6.34)

Frequent inhalation of brake lining dust, regardless of material composition could be hazardous to your health.

A contaminated brake drum or shoe reduces stopping power. Discard contaminated shoes and clean a contaminated
drum with a high quality brake degreasing agent.
Spilled brake fluid will severely damage the plastic parts and painted surfaces. It is also harmful to some rubber parts.
Be careful whenever you remove the reservoir cap; make sure the reservoir is horizontal first.
Never allow contaminants (dirt, water, etc.) to get into an open reservoir.
Once the hydraulic system has been opened, or if the brake feels spongy, the system must be bled.
Always use fresh DOT 4 brake fluid from a sealed container when servicing the system. Do not mix different types of
fluid as they may not be compatible.
Always check brake operation before riding the vehicle.

Unit: mm (in)

To index mark

03/01/08 12:40:01 61HN400H_012

TORQUE VALUES

TOOLS

BRAKE SYSTEM

TROUBLESHOOTING

Front wheel wobbling and noise

Poor brake performance

14-2

Snap ring pliers
Oil seal driver

34 N·m (3.5 kgf·m , 25 lbf·ft)
6 N·m (0.6 kgf·m , 4.3 lbf·ft)
2 N·m (0.2 kgf·m , 1.4 lbf·ft)

12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)
8 N·m (0.8 kgf·m , 5.8 lbf·ft)
17 N·m (1.7 kgf·m , 12 lbf·ft)
16 N·m (1.6 kgf·m , 12 lbf·ft)
29 N·m (3.0 kgf·m , 22 lbf·ft)
78 N·m (8.0 kgf·m , 58 lbf·ft)

20 N·m (2.0 kgf·m , 14 lbf·ft)
137 N·m (14.0 kgf·m , 101 lbf·ft)
17 N·m (1.7 kgf·m , 12 lbf·ft)
12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)

6 N·m (0.6 kgf·m , 4.3 lbf·ft)
6 N·m (0.6 kgf·m , 4.3 lbf·ft)

07914-SA50001
07965-MC70100

Worn brake shoes

Brake not adjusted properly
Worn brake shoes and drum
Water in brake drum
Contaminated brake shoes and drum
Air in hydraulic system
Leaking hydraulic system
Clogged/restricted fluid passage
Incorrectly installed rear brake arm
Worn rear brake cam

Apply grease to the threads and seating surface/Castle nut

Special bolt

Brake hose oil bolt
Wheel cylinder bleed valve
Front master cylinder reservoir cap screw
Front brake lever pivot bolt

nut

Front master cylinder holder bolt
Wheel cylinder bolt

nut

Wheel cylinder oil pipe joint nut
Front brake panel bolt
Front wheel hub nut

Rear brake arm pinch bolt
Rear wheel hub nut
Brake oil pipe joint nut
Rear brake panel drain bolt

03/01/08 12:40:16 61HN400H_013

BRAKE FLUID FILLING/BLEEDING

BRAKE FLUID DRAINING

BRAKE SYSTEM

14-3

BRAKE FLUID REPLACEMENT/AIR

BLEEDING

Close the bleed valve and perform air bleeding for
the other side bleed valve.

Close the bleed valve and operate the brake lever. If
it still feels spongy, bleed the system again.

If a brake bleeder is not available, use the following
procedure:
Pump up the system pressure with the brake lever
until lever resistance is felt.

If air is entering the bleeder from around the
bleed valve threads, seal the threads with teflon
tape.

Check the fluid level often while bleeding the
brake to prevent air from being pumped into the
system.
When using a brake bleeding tool, follow the
manufacturer’s operating instructions.

Do not allow foreign material to enter the system
when filling the reservoir.
Avoid spilling fluid on painted, plastic or rubber
parts. Place a rag over these parts whenever the
system is serviced.
Use only DOT 4 brake fluid from a
Do not mix different types of fluid. They are not
compatible.

Remove the reservoir cap, set plate and diaphragm.

Connect the bleed hose to the bleed valve.
Loosen the bleed valve and pump the brake lever
until no more fluid flows out of the bleed valve.

Perform above procedure for other side bleed valve.

Close the bleed valves.
Fill the reservoir with DOT 4 brake fluid from a
sealed container.

Connect a commercially available brake bleeder to
the bleed valve.
Operate the brake bleeder and
If not using and automatic refill system, add brake
fluid when the fluid level in the reservoir is low.

Perform the bleeding procedure until the system is
completely flushed/bled.

B

B

L

L

E

E

E

E

D

D

H

H

O

O

S

S

E

E

B

B

L

L

E

E

E

E

D

D

V

V

A

A

L

L

V

V

E

E

C

C

A

A

P

P

S

S

C

C

R

R

E

E

W

W

S

S

B

B

R

R

A

A

K

K

E

E

B

B

L

L

E

E

E

E

D

D

E

E

R

R

sealed container.

loosen the bleed valve.

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