содержание .. 2 3 4 5 ..
Hidromek ЭКСКАВАТОРЫ-П ОГРУЗЧИКИ (Серия МАЭСТРО). РУКОВОДСТВО - часть 4
3.1.7.1 ПУНКТЫ МЕНЮ
Если машина не работает, приведите ключ
зажигания в положение ON. Нажав на кнопку
входа в меню (
) войдите в меню. В главном
меню имеется 5 заголовков.
1. ЯЗЫК
Используйте это меню, чтобы установить
контрольное меню на желаемом языке.
2. ИНФОРМАЦИЯ СТАТУСА
Нажмите,
чтобы
видеть
текущие
эксплуатационные параметры, такие как
температура, давление, поток и т.д. Здесь
можно отслеживать 63 различных параметра.
3. РАБОЧИЕ ЧАСЫ
Здесь можно отследить
21 различный тип
рабочих часов.
4. ВЕРСИЯ
Здесь можно увидеть версию приборной
панели и блока управления машиной.
5. КОНФИГУРАЦИЯ
Возможно сделать
3 различных типа
настройки.
1. ЯЗЫК
Приведите ключ зажигания в положение ON.
Нажав на кнопку меню на главном экране,
войдите в меню.
Для установки желаемого языка сделайте
следующее
1. Используя кнопки направления вверх/вниз (
/
) выберите заголовок "ЯЗЫК" и при
помощи кнопки "ENTER" войдите.
2. Используя кнопки направления вверх/вниз (
/
) выберите в списке языков желаемый
язык.
3. Подведя курсор к желаемумоу языку
нажмите "ENTER" (
).
4. Чтобы выйти от меню не выбрав язык,
нажмите кнопку “ВЫХОД ИЗ МЕНЮ” (
).
49
2. ИНФОРМАЦИЯ О СТАТУСЕ
Чтобы видеть информационное содержание
статуса необходимо сделать следующее.
Используя кнопки направления вверх/вниз (
/
) найдите заголовок
“ИНФОРМАЦИЯ О
СТАТУСЕ” и подведя к нему курсор нажмите
кнопку "ENTER" (
).
Информационное меню статуса состоит из 21
страницы, и на каждой странице имеется три
различных типа информации.
Для передвижения между страницами
используйте кнопки направления вверх/вниз (
/
).
Для выхода из меню используйте кнопку
“ВЫХОД ИЗ МЕНЮ” (
).
1. Действующая передача
33. Bizer (боковая панель)
2. Выбранная передача
34. Работает один насоса
3. Тормозной переключатель
35. Клапан выключения 2-го насоса (Husco)
4. Обороты двигателя
36. Клапан выключения 2-го насоса (Rexroth)
5. Температура коробки передач
37. Выключатель дифференциального замка
6. Ручной тормозной переключатель
38. Клапан дифференциального замка
7. Выбор 2WD
39. Буззер
8. Выбор постоянно 2WD
40. Мягкий ход
9. Клапан 4WD
41. Клапан мягкого хода
10. Выбор скрорости вперед
42. Звуковой сигнал заднего ходя
11 Выбор скрорости назад
43. Датчик положения рычага управления
12. Выбор Kicdown
44. Обход защиты рычага управления.
13. Выбрана 2-я скорость
45. Клапан защиты рычага управления
14. Выбрана 3-я скорость
46. Фары дальнего света
15. Выбрана 4-я скорость
47. Правая сигнальная лампочка
16. Клапан скорости 1
48. Левая сигнальная лампочка
17. Клапан скорости 2
49. Выбранное направление
18. Клапан скорости 3
50. Фактическое направление
19. Клапан скорости 4
51. Крабовый ход
20. Клапан скорости 5
52. Круговой ход
21. Клапан скорости 6
53. Датчик управления передней осью
22.Погрузчик открыт
54. Датчик управления задней осью
23. Клапан открытия погрузчика
55. Клапан SV1-1
24. Выгрузка
56. Клапан SV1-2
25. Закрытие погрузчика
57. Клапан SV2-SV3
26. Клапан закрытия погрузчика
58. Управление крабовым ходом
27. Зарядка генератора переменного тока
59. Управление круговым ходом
28. Выравнивание погрузчика
60. Функция Kickdown
29. Датчик выравнивания погрузчика
61. Датчик воды в топливе
30. Клапан выравнивания погрузчика
62. Напряжение батареи
31. Датчик скольжения 1
63. Расстояние перемещения
32. Датчик скольжения 2
50
3. РАБОЧИЕ ЧАСЫ
Чтобы увидеть рабочие часы, используйте кнопки направления вверх/вниз (
/
). Когда курсор
находится на заголовке "РАБОЧИЕ ЧАСЫ", нажмите кнопку "ENTER" (
). В меню рабочих часов 7
страниц, и на каждой странице 3 различных информационных пункта. Рабочие часы изменить нельзя.
Пункты меню приведены ниже.
Рабочие часы
00000 :00
Рабочие часы на скорости F4
00000 :00
Время включения стартера
00000 :00
Рабочие часы на скорости F5
00000 :00
Время работы на холостых оборотах
00000 :00
Рабочие часы на нейтральной скорости
00000 :00
Время 1000-1500 оборотов в минуту
00000 :00
Рабочие часы на скорости R1
00000 :00
Время 1500-2000 оборотов в минуту
00000 :00
Рабочие часы на скорости R2
00000 :00
Время 2000 и выше оборотов в минуту
00000 :00
Рабочие часы на скорости R3
00000 :00
Рабочие часы погрузчика
00000 :00
Рабочие часы на скорости R4
00000 :00
Рабочие часы экскаватора
00000 :00
Рабочие часы на автоматичсекой скорости
00000 :00
Рабочие часы на скорости F1
00000 :00
Рабочие часы на крабовом ходу
00000 :00
Рабочие часы на скорости F2
00000 :00
Рабочие часы на круговом ходу
00000 :00
Рабочие часы на скорости F3
00000 :00
Чтобы увидеть рабочие часы сделайте
следующее.
1. Нажимая кнопку "ENTER" (
) войдите в
меню.
2.Используя кнопки направления вверх/вниз (
/
) найдите заголовок "РАБОЧИЕ ЧАСЫ", и
нажав кнопку "ENTER" (
) войдите в меню.
3. Используя кнопки направления вверх/вниз (
/
) можно перемещаться по страницам
меню "РАБОЧИЕ ЧАСЫ"
4. Для выхода из меню используйте кнопку
“ВЫХОД ИЗ МЕНЮ” (
).
51
4. ВЕРСИЯ
1. В Главном меню выберите заголовок
"ВЕРСИИ" и нажмите кнопку "ENTER" (
).
2. Для выхода из этой странице нажимайте
кнопку (
).
5. НАСТРОЙКИ
Меню "НАСТРОЙКИ" позволяет оператору
сделать три различные настройки.
1. Обнулить счетчик км.
2. Настроить дату/время
3. Настроить звук кнопок
1. Обнуление счетчика километража
Одометр измеряет дистанцию, преодоленную
во время передвижения машины от заданного
пункта. Одометр поездки может быть обнулен
оператором.
Чтобы перезагрузить одометр поездки
необходимо сделать следующее:
1.Запустите двигатель. Ждите пока откроется
приборная панель и появится надпись
“HIDROMEK”.
2.
Чтобы обнулисть счетчик километража
зайдите в меню "НАСТРОЙКИ", найдите
заголовок
“ОБНУЛИТЬ СЧЕТЧИК КМ.“ и и
нажмите кнопку "ENTER" (
).
3. Вас спросят, действительно ли вы хотите
обнулить счетчик.
4. Используя кнопку направления влево
(
)
выберите "ДА" и нажмите кнопку "ENTER" (
)
для подтверждения выбора.
5. Если вы не хотите осуществить обнуление,
выберите"НЕТ" и подтвердите выбор
нажатием кнопки "ENTER" (
) или используя
“ВЫХОД ИЗ МЕНЮ”
(
), вернитесь в
предыдущее меню.
52
2. Настройка даты/времени
1. Используя кнопки направления вверх/вниз
(
/
) найдите заголовок "НАСТРОЙКИ", и
нажав кнопку "ENTER" (
) войдите в меню.
2. Используя кнопки направления вверх/вниз
(
/
)
найдите заголовок "Настройка
даты/времени", и нажав кнопку "ENTER" (
)
войдите в меню.
3. Используя кнопки направления вверх/вниз
(
/
) подведите курсор к показателям даты и
времени, уменьшите или увеличьте их
значение.
4. После введения новых значений, при
помощи указателей направления влево/вправо
(
/
) подведите курсор ко второму значение
и сделайте тоже, что и п.3.
5. После обновления значений нажмите кнопку
"ENTER" (
) и подтвердите выбор.
3. Настройка звука кнопок
1. Используя кнопки направления вверх/вниз
(
/
) выберите заголовок "НАСТРОЙКИ", и
нажав кнопку "ENTER" (
) войдите в меню.
2. Используя кнопки направления вверх/вниз
(
/
) найдите заголовок "Настройка звука
кнопок", и нажав кнопку "ENTER" (
) войдите
в меню.
3. Используя кнопки направления вверх/вниз
(
/
) подведите курсор установите включите
или отключите звук кнопок.
4. Для подтверждения и выхода из этого меню
нажмите кнопку "ENTER" (
).
53
Кнопка
Аварийног
о Сигнала
Кнопка
Кнопка
Кнопка
Мытье
Передних
Передвиже
Стекол
И Задних
ния Без
Фонарей
Тряски
(Опция)
3.1.8. КНОПКА АВАРИЙНОГО СИГНАЛА
3.1.11. КНОПКА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ БЕЗ
Кнопка аварийного сигнала расположена
ТРЯСКИ (Опция)
справа на щитке приборов. Даже при
Расположена справа от кнопок аварийного
положении “0”(выключенном) ключа зажигания,
сигнала и передних и задних фонарей. После
при нажатии этой кнопки, сама кнопка
включения кнопка освещается и на ней
загорается красным светом и начинает мигать
полоской загорается красный свет.
одновременно с аварийным сигналом
(все
Если установлено, то машина будет работать в
сигнальные огни). При возникновении каких
прямом и плавающем режиме.
либо проблем или при аварийной остановке
сигнальные огни должны быть включены.
ВНИМАНИЕ
После включения значок на кнопке освещен,
При работе MSS
(Системы Стабилизации
что позволяет легко найти кнопку в темноте.
Движения) ковш погрузчика аккуратно
поднимается. При включении MSS нужно
3.1.9. КНОПКА МЫТЬЕ СТЕКОЛ
убедиться в том, что вокруг никого нет. Если
При нажатии на кнопку, происходит
ковш погрузчика висит на воздухе, то не
обрызгивание водой переднего стекла.
включать MSS. Если машина оснащена
Работает только когда ключ зажигания
клапанами повреждения шлангов после
находится в положении “I” (ВКЛЮЧЕНО).
включения MSS эти клапаны отключатся.
3.1.10. КНОПКА ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ
ФОНАРЕЙ
Кнопка передних и задних фонарей
расположена справа на щитке приборов.
Кнопка управляет и передними и задними
фонарями. В первой позиции загораются
задние, во второй передние фонари.
Переключение между ближним и дальним
светом производится сигнальным рычагом.
После включения кнопка освещается и на ней
полоской загорается красный свет.
54
3.2. ПРАВАЯ КОНСОЛЬ
Рис. 3.6
1 - Рычаг управления погрузчиком
2 - Рычаг блокировки погрузчика
3 - Ручной тормоз
4 - Ручной газ
5 - Панель управленья и указателей
6 - Пепельница / держатель стакана
7 - Карман для книги
8 - Рычаг блокировки стрелы(Опция)
9 - Рычаги управления задними стабилизаторами(опорами)ами (на машинах имеющих задние
рычаги управления)
10 - Коробка реле, предохранителей и материнской платы
55
3.2.1. РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗЧИКОМ
Рычаг управления погрузчиком расположен
справа от сиденья оператора, в легкодоступном
и удобном для оператора месте.
Рычаг управления погрузчиком имеет
6
основных функций и 4 кнопочных функций.
A) 1. ШАГ “ВПЕРЕД”: Стрела погрузчика “ВНИЗ”
При движении вперед ручки управления ручка
погрузчика
спускается
«ВНИЗ».
При
дальнейшем движении скорость будет
увеличиваться.
B)
2. ШАГ
“ВПЕРЕД”: Стрела погрузчика
“ПЛАВАЮЩАЯ”
При протягивании до конца ручки управления
ковш погрузчика освобождается и только своим
весом двигается по форме поверхности.
ВНИМАНИЕ
Не привести в положение «ПЛАВАНИЯ»ковш
погрузчика. Ковш может упасть.
C) “НАПРАВО”: “РАЗГРУЗКА” ковша
Может опрокинуть ковш погрузчика вместе с
грузом.
D) “НАЛЕВО” : “ЗАПРОКИДЫВАНИЕ” ковша
Нужно обратно поднять ковш погрузчика для
сбора груза. (Процесс наполнения ковша)
Рис. 3.7
ВНИМАНИЕ
E) “НАЗАД” : Стрела погрузчика “ВВЕРХ”
Никогда не покидайте
машину
при
Продвигает вверх стрелу погрузчика.
работающем
моторе
или
при
незаблокированном погрузчике.
Во всех остальных случаях, кроме состояния
плавания опорная ручка будет стоять в
состянии ЦЕНТР и движение прекращается.
1
2
4
3.2.1.1 ФУНКЦИИ КНОПОК
3
5
1. ВЫКЛЮЧИТЬ СЦЕПЛЕНИЕ(DUMP)
Переводит коробку передач в нейтральное
положение с целью обеспечения загрузчика
большей мощностью.
2. УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ
Используется для уменьшения выбранной
скорости
на
одну
передачу.
Для
уменьшенияскорости на одну передачу нажмите
на кнопку один раз. Для возврата на одну
передачу нажмите кнопку еще один раз.
Рис. 3.8
Используется на 2-ой и 3-ей и 4- ей скоростях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
3. ГРЕЙФЕРНЫЙ КОВШ ЗАКРЫТ
Функция планировки
(RTD) приводится в
При нажатии закрывает грейферный ковш.
действие только после обратной складки
ковша погрузчика. При спуске наполненного
4 ГРЕЙФЕРНЫЙ КОВШ ОТКРЫТ
ковша для избежания опрокидывания груза
При нажатии открывает грейферный ковш.
нужно регулировать угол ковша.
5. RTD (возврат к режиму копание):
Включает или выключает режим RTD.
56
3.2.2. БЛОКИРАТОР ПОГРУЗЧИКА
Оператор, прежде чем покинуть кабину, обязан
заблокировать погрузчик опустив и повернув
рычаг блокиратора. Разблокировка путем
поднятия рычага вверх, должна производиться
только тогда, когда оператор находится в
кабине и занимает правильную рабочую
позицию.
Рычаг блокировки расположен рядом с рычагом
управления погрузчиком. При блокировке все
движения рычага управления блокируются.
Имеется 2 позиции:
a)
‘РАЗБЛОКИРОВАНО: Если потянуть вверх
рычаг
блокиратора,
рычаг
управления
погрузчиком разблокируется.
b)
‘ЗАБЛОКИРОВАНО: Если толкнуть вниз
рычаг
блокиратора,
рычаг
управления
погрузчиком заблокируется.
ВНИМАНИЕ
Прежде чем покинуть кабину обязательно
заблокируйте погрузчик. Перед отходом от
Рис. 3.9
кабины оператор должен проверить и
закрыть
ключ безопасности
работы
погрузчика.
3.2.3. РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
для применения стояночного тормоза, потяните
ручку стояночного тормоза. Должен загореться
предупреждающий сигнал.
Стояночный тормоз может быть использован
как дополнительный тормоз только при
неполадках в основных тормозах и при
аварийных ситуациях.
Не используйте стояночный тормоз для
торможения машины кроме как при аварийных
ситуациях.
Для снятия стояночного тормоза толкните ручку
стояночного
тормоза
до
упора.
Предупреждающий сигнал должен погаснуть.
При применении стояночного тормоза коробка
передач не работает, в результате машина не
может быть сдвинута.
ВНИМАНИЕ
Помимо аварийных и опасных ситуаций не
использовать парковочный тормоз в качестве
сервисного тормоза для уменьшения
скорости.
Для использования в аварийных ситуациях
парковочный тормоз обязательно должен
Рис. 3.10
быть в рабочем состоянии. Перед началом
движения машины нужно обязательно
проверить парковочную тормозную систему
(Для испытания парковочной тормозной
системы см. Раздел
4.8.1.)
иначе
категорически на включать машину, пока
неисправность не будет устранена.
57
3.2.4. РУЧНОЙ ГАЗ:
Экскаваторы погрузчики HIDROMEK оснащены
рычагом управления оборотами двигателя при
работе ковшом.
• Для увеличения оборотов двигателя потяните
ручку вверх.
• Для уменьшения оборотов двигателя толкните
ручку вниз.
Рис. 3.11
ВНИМАНИЕ
Не используйте ручной газ при передвижении
или при работе погрузчиком. При работе
экскаватором установите обороты двигателя
на 1500 об/мин.
3.2.5. ПРАВЫЙ ЩИТОК ПРИБОРОВ И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.
Необходимые для работы приборы, световые сигналы и кнопки управления расположены на
специально спроектированной правой консоли.
Рис. 3.12
1.
Указатель температуры охлаждающей
6. Ручка настройки температуры печки
жидкости мотора.
7. Ручка настройки оборотов вентилятора печки
2. Тахометр(указатель оборотов)
8. Ключ зажигания
3. Указатель уровня топлива
9. Радио/Магнитофон(Опция)
4. Группа сигнальных лампочек
5. Прикуриватель
58
3.2.5.1 УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ МОТОРА:
этот указатель показывает температуру
охлаждающей жидкости мотора и работает при
положении “I” ВКЛЮЧЕНО ключа зажигания. Не
допускайте нагревания жидкости до 100°C.
Рис. 3.13
3.2.5.2 ТАХОМЕТР (УКАЗАТЕЛЬ ОБОРОТОВ)
Этот указатель показывает количество
оборотов карданного вала в минуту. Каждое
деление равно
100 об/мин. Красная зона
указывает на опасную зону. Не поднимайте
обороты двигателя до опасной зоны.
ЦИФРОВОЙ ЧАСОМЕР
Цифровой часомер расположенный на
тахометре указывает общее рабочее время
мотора. Часомер работает во время работы
мотора. Используется для определения
периодичности техобслуживания мотора.
Рис. 3.14
3.2.5.3 УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА:
Указывает количество дизельного топлива в
баке. Не допускайте полного окончания
топлива; в обратном случае в топливную
систему попадет воздух.
Рис. 3.15
59
3.2.5.4 ПРАВАЯ ГРУППА СИГНАЛЬНЫХ ЛАМПОЧЕК
Рис. 3.16
ВНИМАНИЕ
Если при работающем моторе загорится
любая из этих лампочек(кроме лампочки
стояночного тормоза) заглушите мотор как
можно скорее и не запускайте до тех по пока
не устраните неполадку.
3. “НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В КОРОБКЕ
1. “АККУМУЛЯТОР НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ”
ПЕРЕДАЧ” Если давление масла в коробке
Если возникнут неполадки в системе зарядки
передач низкое, издается звуковой сигнал и
аккумулятора, издается звуковой сигнал и
загорается эта красная лампочка. Обычно при
загорается эта красная лампочка. Обычно при
повороте ключа зажигания эта лампочка
повороте ключа зажигания эта лампочка
загорается и спустя несколько секунд после
загорается и спустя несколько секунд после
запуска двигателя тухнет.
запуска двигателя тухнет.
2.
“НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В
4. “ПРИМЕНЕН СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ”
ДВИГАТЕЛЕ” Если давление масла в
эта лампочка загорается при применении
двигателе ниже допустимого уровня, издается
стояночного тормоза. После снятия машины со
звуковой сигнал и загорается эта красная
стояночного тормоза лампочка тухнет.
лампочка. Обычно при повороте ключа
зажигания эта лампочка загорается и спустя
несколько секунд после запуска двигателя
тухнет.
60
7.
“ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА В
5. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА
КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ”
“ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ОБОГРЕВАНИЕ В
Если температура масла в коробке передач
ЦИКЛЕª
превысит допустимый уровень, издается
звуковой сигнал и загорается эта красная
Перед включением мотора при првиедении в
лампочка.
положение
2 контактный включатель свечи
обогревания будут работать и свет будет
гореть.
Не держать
в
положении
предварительного обогревания мотор более 15
сек.
8.
“ЗАБИТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР” Если
6.
“ВЫСОКАЯ
ТЕМПЕРАТУРА
забьётся воздушный фильтр, издается звуковой
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ”
сигнал и загорается эта красная лампочка.
Если температура охлаждающей жидкости
превысит допустимый уровень, издается
ВНИМАНИЕ
звуковой сигнал и загорается эта красная
лампочка.
Не советуем менять воздушный фильтр без
необходимости. Имейте при себе запасной
фильтр для замены при сигнале о забитом
воздушном фильтре.
3.2.5.5 ПРИКУРИВАТЕЛЬ:
Прикуриватель расположен с левой стороны
правой консоли. Нажмите на прикуриватель и
подождите 30 секунд чтобы он выскочил. После
использования установите прикуриватель на
место. Гнездо прикуривателя может быть
использовано как источник электропитания для
устройств работающих от 12Вольт.
61
IV.РЕГУЛЯТОРСКОРОСТИ ГИДРАВЛИКИ(HSC)
3.2.5.6 КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ
После нажатия кнопки масло выходящее со
КОНСОЛИ
второго
уровня гидравлической помпы
Символы на кнопках загораются при
напрямую попадает в бак для масла. Ниже
включенных задних фонарях. Во включенном
следуют преимущества нажатия на верхнюю
состоянии на кнопках загорается полоска
часть этой кнопки:
оранжевого цвета.
1. Под нагрузкой получается большее тяговое
усилие.
СРЕДНЯЯ ГРУППА КНОПОК
2. Экономия топлива при передвижении по
дорогам общего пользования.
3. Более четкий контроль работы при поднятии
и опускании груза.
V.КНОПКА ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
При нажатии на кнопку задействуются задние
рычаги управления и срабатывает звуковой
сигнал.
II
I
II
Рис. 3.17
I.КНОПКА ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА
Управляет проблесковым маяком на кабине.
Включайте маяк при движении на дорогах
общего пользования и в местах где техника
безопасности очень важна.
II.КНОПКА
ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО
РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
Управляет фонарями переднего и заднего
VI
VII
VIII
рабочего освещения установленными на крыше
операторской кабины. Имеет два положения, в
Рис. 3.19
первом загораются внутренние во втором
наружные фонари.
VI. КНОПКА ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
И МОЙКИ СТЕКЛА
ЛЕВАЯ ГРУППА КНОПОК
При нажатии начинает работать задний
стеклоочиститель. При повторном нажатии на
стекло разбрызгивается вода.
VII. КНОПКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЗАЖИМА
Для сдвига ковша вбок необходимо
освобождение блокировочных поршней. После
нажатия этой кнопки блокировочные поршня
освобождаются. Для блокировки ковша
выключите эту кнопку.
III
IV
V
VIII. КНОПКА БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ СТРЕЛЫ
Рис. 3.18
(3-В МАШИНАХ СО СТРЕЛАМИ ДЛЯ
III.КНОПКА ПРИВОДА НА 2/4 КОЛЕСА:
ПОДЪЕМА ОСИ)
В “0” положении
Эта кнопка используется для блокировки
В 1. и 2. и 3. скорости система 4х4 тяги будет
стрелы экскаватора. Во время передвижения
активном положении.
стрела должна быть заблокирована. В
В скоростях 4. и 5. машина автоматически в тяге
Разблокированном положении горит лампочка
2x4. При нажатии на правую и левую педаль
на кнопке. После выключения лампочки
или же нажатии на обе сразу системе переохит
включается блокировка. Для использования
в режим 4х4.
смотрите раздел
“УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ
В положении ”I”
ЭКСКАВАТОРА”.
Машина в системе тяги 2x4.
При нажатии на правую и левую педаль или же
нажатии на обе сразу системе переохит в режим
4х4.
В положении ”II”
Машина ни в коем случае не будет переходить в
систему
4x4. При использовании одной
педальной системы можно осуществлять крутые
повороты.
62
3.2.5.7 КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ И
СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА
Настройка температуры: Температура печки
настраивается левой ручкой. При вращении
ручки по часовой стрелке температура
повышается,
против
часовой
стрелки
понижается. Для подачи горячего воздуха через
вентиляционные решетки необходимо чтобы
мотор нагрелся и температура была
отрегулирована.
Контроль
Регулятор скорости
Регулятор скорости вентилятора: Ручка слева
температуры и
вентилятора
регулирует скорость вентилятора. Вентилятор
скорости вращения
имеет три режима работы:
Рис. 3.20
0. Выключение
1. Низкая скорость
2. Средняя скорость
3. Высокая скорость. Используйте высокую
скорость особенно для удаления запотевания
на стеклах. Вентилятор подает в кабину чистый
воздух.
3.2.5.8 КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
Как видно на рисунке ключ имеет 4 положения.
Ключ может быть извлечен только в положении
“0”.
“0” ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОЛОЖЕНИЕ ОСТАНОВА
ДВИГАТЕЛЯ
Для отключения двигателя необходимо
привести ключ в данное положение. Перед
отключением двигателя приведите коробку
передач в нейтральное положение, все
приспособления должны быть спущены на
землю и включите парковочный тормоз.
“I“ ПОЛОЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ
При приведении в данное положение ключа вся
электрическая система за исключением
парковочных фар и цепи аварийной мигающей
Рис. 3.21 - Ключ Зажигания
сигнальной системы, подсоединяется к
аккумулятору.
(В цепях парковочных фар и
аварийной мигающей сигнальной системы
постоянно имеется электричество.)
“II”
ПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО
НАГРЕВА
При приведении в данное положение ключа,
выполняется нагревание камеры сгорания, что
способствует легкому включению двигателя в
холодную погоду. Не оставляйте ключ в данном
положении не более, чем на 15 секунд.
“III” ПОЛОЖЕНИЕ СТАРТЕРА
С помощью приведения ключа в данное
положение включается стартер.
Если мотор не работает электрический стартер
машины не должен работать больше 20 сек.
Нужно оставлять стартер не менее 2-х минут
для охлаждения.
63
3.2.6. ПЕПЕЛЬНИЦА / ДЕРЖАТЕЛЬ СТАКАНА
Пепельница сделана съёмной, при извлечении
место может быть использовано как держатель
для стакана.
3.2.7. КАРМАН ДЛЯ КНИГИ
Карман для хранения Руководства по
Эксплуатации и Обслуживанию находится под
ПЕПЕЛЬНИЦА /
правой консолью. Храните Руководство по
ДЕРЖАТЕЛЬ
СТАКАНА
Эксплуатации и Обслуживанию в этом кармане
и защищайте от внешних факторов для
использования при необходимости.
3.2.8. РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ СТРЕЛЫ
КАРМАН ДЛЯ
Этим рычагом фиксируется стрела экскаватора
КНИГИ
для предотвращения внезапного падения.
Блокировка должна быть включена во время
передвижения по дорогам. Рычаг блокировки
стрелы расположен на правой консоли. Потянув
Рис. 3.22
рычаг вы отключаете блокировку, отпустив
рычаг включаете блокировку.
Для
использования
смотрите
раздел
РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ
ЗАДНИМИ СТАБИЛИЗАТОРАМИ
“УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ ЭКСКАВАТОРА”.
РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ
3.2.9. РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМИ
СТРЕЛЫ
СТАБИЛИЗАТОРАМИ (ОПОРАМИ)
(на машинах имеющих задние рычаги
управления) Рычаги управления задними
стабилизаторами(опорами) по желанию могут
быть установлены на правой консоли. Для того
чтобы опустить одни из стабилизаторов(опор)
нажмите вперед на рычаг расположенный со
стороны управляемого стабилизатора(опоры)а.
Для поднятия стабилизатора(опоры)а потяните
назад рычаг.
ВНИМАНИЕ
До того как опустить подпорки необходимо
убедиться в том, что башмак полностью
опирается на ровный грунт. В случае, если
Рис. 3.23
вспомогательные
подпорки
будут
установлены, а башмак не будет полностью
ХОЛОДИЛЬНЫЙ ЯЩИК
опираться на землю или будет опираться на
камень, то это может привести к изгибанию
башмака или его поломке, или же к
переворачиванию машины во время работы.
3.3. ЛЕВАЯ КОНСОЛЬ
3.3.1. ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ДЕРЖАТЕЛИ
СТАКАНОВ
В кабине оператора, с левой стороны, спереди и
сзади расположены места для безопасного
хранения стакана, кружки, термоса, бутылки и
ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ
тд.
ДЕРЖАТЕЛИ СТАКАНОВ
3.3.2. ХОЛОДИЛЬНЫЙ ЯЩИК
В машинах имеющих кондиционер (по желанию)
поступающий в ящик холодный воздух
позволяет хранить и охлаждать еду и напитки.
Рис. 3.24
64
содержание .. 2 3 4 5 ..