Amazone. Прицепной полевой опрыскиватель UG 2200 / UG 3000 Super, UG 2200 / UG 3000 Special. Руководство (2019 год) - часть 28

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

 

•

 

Регулярно

 

проверяйте

 

давление

 

воздуха

 

в

 

холодных

 

шинах

, 

то

 

есть

 

перед

 

началом

 

поездки

. 

•

 

Разность

 

давления

 

воздуха

 

в

 

шинах

 

колес

 

одной

 

оси

 

не

 

должна

 

превышать

 0,1 

бар

. 

•

 

При

 

движении

 

с

 

высокой

 

скоростью

 

или

 

в

 

жаркую

 

погоду

 

давление

 

воздуха

 

в

 

шинах

 

может

 

повышаться

 

в

 

пределах

 1 

бара

. 

Ни

 

в

 

коем

 

случае

 

не

 

уменьшайте

 

давление

 

воздуха

, 

так

 

как

 

после

 

остывания

 

шин

 

давление

 

может

 

оказаться

 

слишком

 

низким

. 

12.8.2 

Монтаж

 

шин

 (

работа

 

в

 

мастерской

) 

 

•

 

Перед

 

монтажом

 

новой

 

шины

/

шины

 

другой

 

марки

 

удалите

 

следы

 

коррозии

 

на

 

посадочных

 

поверхностях

 

ободьев

. 

В

 

противном

 

случае

 

во

 

время

 

движения

 

следы

 

коррозии

 

могут

 

стать

 

причиной

 

повреждения

 

ободьев

. 

•

 

При

 

монтаже

 

новых

 

шин

 

всегда

 

используйте

 

новые

 

вентили

 

(

для

 

бескамерных

 

шин

) 

и

 

камеры

. 

•

 

Всегда

 

наворачивайте

 

колпачки

 

вентилей

 

на

 

вентили

 

со

 

вставленным

 

уплотнением

. 

 

Шиномонтаж

 

для

 

установки

 

машины

 

на

 

опоры

 

при

 

замене

 

колёс

 

домкрат

 

следует

 

устанавливать

 

в

 

указанном

 

месте

 (

Рис. 

160/1). 

 

 

Рис.

 160 

 

UG

 

219 

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

 

12.9 

Проверка тягово

-

сцепного устройства

 

 

ОПАСНОСТЬ!

 

•

 

Из соображений безопасности дорожного движения 

немедленно замените поврежденное дышло на новое.

 

•

 

Ремонт может производиться только на предприятии

-

изготовителе.

 

•

 

Из соображений безопасности сварка и сверление

 

дышла запрещены.

 

 

 

Проверьте тягово

-

сцепное устройство (дышло, поперечина 

нижних тяг, сцепной шар, сцепную петлю):

 

•

 

повреждения, деформация, трещины

 

•

 

износ

 

•

 

плотность затяжки крепежных винтов

 

 

Тягово

-

сцепное 

устройство

 

Степень износа

 

Крепежные 

винты

 

Количество

 

Момент затяжки

 

Поперечина 

нижних тяг

 

 

Кат. 3: 34,5 мм

 

Кат. 4: 48,0 мм

 

Кат. 5: 56,0 мм

 

M20 8.8 

8 

410 Нм

 

Cцепной шар

 

 

 

 

 

K80 (LI009) 

82 мм

 

M16 10.9 

8 

300 Нм

 

K80 (LI040) 

82 мм

 

M20 10.9 

8 

560 Нм

 

K80 (LI015) 

82 мм

 

M20 10.9 

12 

560 Нм

 

Сцепная петля

 

 

 

 

 

D35 (LI038) 

42 

мм

 

M16 12.9 

6 

340 Нм

 

D40 (LI017) 

41,5 мм

 

M16 10.9 

6  

300 Нм

 

D40 (LI006) 

42,5 мм

 

M20 8.8 

8 

395 Нм

 

D46(LI034) 

48 мм

 

M20 10.9 

12 

550 Нм

 

D50 (LI037) 

60 

мм

 

M16 12.9 

4 

340 Нм

 

D50 (LI010) 

51,5 мм

 

M16 10.9 

8 

300 Нм

 

D50 (LI012) 

51,5 мм

 

M20 10.9 

4 

540 Нм

 

D50 (LI011) 

51,5 мм

 

M20 8.8 

8 

410 Нм

 

D50 (LI030) 

52,5 мм

 

M20 8.8 

8  

395 Нм

 

D51 (LI039) 

53 мм

 

M20 10.9 

12 

600 Нм

 

D58 (LI031) 

60 мм

 

M20 10.9 

12 

550 Нм

 

D62 (LI007) 

63,5 мм

 

M20 10.9 

8 

590 Нм

 

D79 (LI021) 

81 мм

 

M20 10.9 

12 

550 Нм

 

 

220  

UG

 

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

12.10 

Тягово

-

сцепное устройство 

 

Проверьте плотность затяжки болтов.

 

Соблюдайте указанные моменты затяжки.

 

 

 

Рис. 

161 

 

 

 

UG

 

221 

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

 

12.11 

Гидравлическая

 

система

 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Опасность

 

заражения

 

в

 

результате

 

проникновения

 

сквозь

 

кожу

 

гидравлического

 

масла

, 

находящегося

 

в

 

гидросистеме

 

под

 

высоким

 

давлением

! 

•

 

Ремонтные

 

работы

 

на

 

гидравлической

 

системе

 

разрешается

 

проводить

 

только

 

в

 

специализированной

 

мастерской

! 

•

 

Сбросьте

 

давление

 

в

 

гидравлической

 

системе

, 

прежде

 

чем

 

начать

 

работу

 

с

 

ней

! 

•

 

При

 

поиске

 

мест

 

утечки

 

применяйте

 

подходящие

 

для

 

этой

 

цели

 

вспомогательные

 

средства

! 

•

 

Никогда

 

не

 

пытайтесь

 

закрывать

 

рукой

 

или

 

пальцами

 

негерметичные

 

гидравлические

 

шлангопроводы

. 

 

 

Жидкости

, 

выходящие

 

под

 

высоким

 

давлением

 

(

гидравлическое

 

масло

) 

могут

 

проникнуть

 

сквозь

 

кожу

 

и

 

стать

 

причиной

 

тяжелых

 

травм

!  

 

 

В

 

случае

 

получения

 

травмы

 

в

 

результате

 

контакта

 

с

 

гидравлическим

 

маслом

 

следует

 

незамедлительно

 

обратиться

 

к

 

врачу

. 

Существует

 

опасность

 

заражения

! 

 

222  

UG

 

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

 

•

 

При

 

подключении

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

следите

 

за

 

тем

, 

чтобы

 

гидросистемы

 

трактора

 

и

 

агрегата

 

не

 

находились

 

под

 

давлением

! 

•

 

Следите

 

за

 

правильностью

 

подсоединения

 

гидравлических

 

шлангопроводов

. 

•

 

Регулярно

 

проверяйте

 

все

 

гидравлические

 

шлангопроводы

 

и

 

муфты

 

на

 

наличие

 

повреждений

 

и

 

загрязнений

. 

•

 

Минимум

 

один

 

раз

 

в

 

год

 

приглашайте

 

компетентного

 

специалиста

 

для

 

проверки

 

эксплуатационной

 

безопасности

 

гидравлических

 

шлангопроводов

! 

•

 

При

 

повреждении

 

и

 

износе

 

немедлено

 

заменяйте

 

гидравлические

 

шлангопроводы

! 

Используйте

 

только

 

оригинальные

 

гидравлические

 

шлангопроводы

 

AMAZONE

! 

•

 

Длительность

 

эксплуатации

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

не

 

должна

 

превышать

 

шести

 

лет

, 

включая

 

возможное

 

время

 

хранения

 

на

 

складе

 

не

 

более

 

двух

 

лет

. 

Даже

 

при

 

правильном

 

хранении

 

и

 

допустимой

 

нагрузке

 

шланги

 

и

 

шланговые

 

соединения

 

подвергаются

 

естественному

 

старению

, 

что

 

ограничивает

 

срок

 

их

 

хранения

 

и

 

использования

. 

Можно

 

установить

 

длительность

 

эксплуатации

, 

руководствуясь

 

собственным

 

опытом

, 

с

 

обязательным

 

учетом

 

аварийного

 

потенциала

. 

Для

 

шлангов

 

и

 

шлангопроводов

 

из

 

термопластов

 

ориентировочные

 

значения

 

могут

 

быть

 

другими

. 

•

 

Отработанное

 

масло

 

утилизируйте

 

согласно

 

предписаниям

. 

О

 

проблемах

 

по

 

утилизации

 

консультируйтесь

 

с

 

Вашими

 

поставщиками

 

масел

! 

•

 

Храните

 

гидравлическое

 

масло

 

в

 

недосягаемом

 

для

 

детей

 

месте

! 

•

 

Гидравлическое

 

масло

 

не

 

должно

 

попадать

 

в

 

грунт

 

или

 

воду

! 

12.11.1 

Маркировка

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

Маркировка

 

арматуры

 

содержит

 

следующую

 

информацию

: 

Рис. 161

/... 

 (1) 

Маркировка

 

изготовителя

 

гидравлического

 

шлангопровода

 (A1HF) 

 (2) 

Дата

 

изготовления

 

гидравлического

 

шланга

 

(04/02 = 

год

/ 

месяц

 = 

февраль

 2004 

г

.) 

 (3) 

Макс

. 

допустимое

 

рабочее

 

давление

 

(210 

бар

). 

 

 

 

Рис

. 162 

UG

 

223 

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

 

12.11.2 

Периодичность

 

технического

 

обслуживания

 

 

После

 

первых

 10 

часов

 

эксплуатации

, 

а

 

затем

 

каждые

 50 

часов

 

эксплуатации

: 

  1. 

Проверяйте

 

все

 

детали

 

гидравлической

 

системы

 

на

 

герметичность

. 

  2. 

При

 

необходимости

 

подтягивайте

 

резьбовые

 

соединения

. 

Перед

 

каждым

 

вводом

 

в

 

эксплуатацию

 

  1. 

Производите

 

визуальный

 

контроль

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

на

 

наличие

 

видимых

 

повреждений

. 

  2. 

Устраните

 

места

 

трения

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

и

 

трубопроводов

. 

  3. 

Износившиеся

 

или

 

поврежденные

 

гидравлические

 

шлангопроводы

 

подлежат

 

немедленной

 

замене

. 

12.11.3 

Критерии

 

контроля

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

 

Учитывайте

 

следующие

 

критерии

 

контроля

 

для

 

собственной

 

безопасности

 

и

 

для

 

сокращения

 

нагрузки

 

на

 

окружающую

 

среду

! 

Производите

 

замену

 

в

 

том

 

случае

, 

если

 

какой

-

либо

 

шланг

 

соответствует

 

хотя

 

бы

 

одному

 

критерию

 

из

 

следующего

 

списка

: 

•

 

повреждения

 

внешнего

 

слоя

 

до

 

прокладки

 (

например

, 

протертые

 

места

, 

разрезы

, 

трещины

); 

•

 

хрупкость

 

верхнего

 

слоя

 (

образование

 

трещин

 

в

 

шлангах

); 

•

 

деформации

, 

которые

 

не

 

соответствуют

 

натуральной

 

форме

 

шланга

, 

как

 

в

 

безнапорном

 

состоянии

, 

так

 

и

 

под

 

давлением

 

или

 

при

 

изгибе

 (

например

, 

расслоение

, 

образование

 

пузырей

, 

смятие

, 

продольные

 

изгибы

); 

•

 

негерметичные

 

места

; 

•

 

несоблюдение

 

требований

 

монтажа

; 

•

 

длительность

 

применения

 

превысила

 6 

лет

. 

 

 

Решающей

 

является

 

дата

 

изготовления

 

гидравлического

 

шлангопровода

 

на

 

арматуре

 

плюс

 6 

лет

. 

Если

 

на

 

арматуре

 

стоит

 

дата

 

изготовления

 "2004", 

то

 

длительность

 

применения

 

заканчивается

 

в

 

феврале

 2010 

года

. 

См

. 

"

Маркировка

 

гидравлических

 

шлангопроводов

", 

 

 

Негерметичность

 

шлангов

/

труб

 

и

 

переходников

 

часто

 

вызывается

: 

•

 

отсутствием

 

уплотнительных

 

колец

 

или

 

прокладок

 

•

 

поврежденными

 

или

 

плохо

 

сидящими

 

уплотнительными

 

кольцами

 

•

 

хрупкими

 

или

 

деформированными

 

уплотнительными

 

кольцами

 

или

 

прокладками

 

•

 

инородными

 

телами

 

•

 

незакрепленными

 

хомутами

 

224  

UG

 

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

12.11.4 

Монтаж

 

и

 

демонтаж

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

 

Используйте

 

•

 

только

 

оригинальные

 

запасные

 

шланги

 AMAZONE. 

Эти

 

запасные

 

шланги

 

выдерживают

 

химическую

, 

механическую

 

и

 

термическую

 

нагрузку

. 

•

 

при

 

монтаже

 

шлангов

 

преимущественно

 

хомуты

 

из

 V2A. 

 

 

При

 

монтаже

 

и

 

демонтаже

 

гидравлических

 

шлангопроводов

 

обязательно

 

соблюдайте

 

следующие

 

указания

: 

•

 

Обязательно

 

следите

 

за

 

чистотой

.

•

 

Устанавливайте

 

гидравлические

 

шлангопроводы

 

так

, 

чтобы

 

в

 

любом

 

рабочем

 

режиме

: 

ο

 

отсутствовала

 

растягивающая

 

нагрузка

, 

за

 

исключением

 

той

, 

которая

 

создается

 

за

 

счет

 

собственной

 

массы

; 

ο

 

при

 

короткой

 

длине

 

отсутствовала

 

сжимающая

 

нагрузка

; 

ο

 

не

 

было

 

внешних

 

механических

 

воздействий

 

на

 

гидравлические

 

шлангопроводы

.  

 

Не

 

допускайте

 

трения

 

шлангов

 

о

 

соседние

 

детали

 

и

 

друг

 

о

 

друга

 

из

-

за

 

ненадлежащего

 

расположения

 

и

 

крепления

. 

При

 

необходимости

 

наденьте

 

на

 

гидравлические

 

шлангопроводы

 

защитные

 

чехлы

. 

Закройте

 

детали

 

с

 

острыми

 

краями

. 

ο

 

не

 

разрешается

 

нарушать

 

допустимые

 

радиусы

 

изгиба

. 

 

 

•

 

При

 

подключении

 

гидравлического

 

шлангопровода

 

к

 

движущимся

 

частям

, 

длина

 

шлангов

 

должна

 

быть

 

подобрана

 

так

, 

чтобы

 

во

 

всем

 

диапазоне

 

движения

 

не

 

нарушался

 

минимальный

 

допустимый

 

радиус

 

изгиба

 

и

/

или

 

гидравлический

 

шлангопровод

 

дополнительно

 

не

 

растягивался

. 

•

 

Гидравлические

 

шлангопроводы

 

крепите

 

к

 

точкам

 

крепления

, 

заданным

 

изготовителем

. 

Не

 

устанавливайте

 

крепления

 

шлангов

 

там

, 

где

 

они

 

будут

 

мешать

 

натуральному

 

движению

 

и

 

изменению

 

длины

 

шлангов

 

•

 

Запрещается

 

красить

 

гидравлические

 

шлангопроводы

!

 

UG

 

225 

 

 

 

 

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

 

 

 

12.11.5 

Проверка

 

масляного

 

фильтра

 

•

 

Масляный

 

фильтр

 — 

система

 

складывания

 Profi 

Фильтр

 

гидравлического

 

масла

 (

Рис. 162

/1) 

с

 

индикатором

 

загрязнения

 (

Рис. 162

/2)  

•

 

Зеленый

 

фильтр работоспособен

 

•

 

Красный

 

заменить фильтр

 

Проверка масляного фильтра на 

отсутствие загрязнений

 

Гидравлическое масло должно достичь 

рабочей температуры.

 

  1. 

Вдавите индикатор загрязнения.

 

  2. 

Продолжайте работу с машиной.

 

  3. 

Следите за индикатором загрязнения.

 

Замена масляного фильтра

 

Для

 

демонтажа

 

фильтра

 

отверните

 

крышку

 

фильтра

 

и

 

извлеките

 

его

. 

 

 

 

ОСТОРОЖНО

 

Прежде

 

всего

, 

снимите

 

давление

 

в

 

гидравлической

 

системе

. 

В

 

противном

 

случае

 

существует

 

опасность

 

травмирования

 

выходящим

 

под

 

высоким

 

давлением

 

гидравлическим

 

маслом

. 

 

Рис

. 163 

После

 

замены

 

масляного

 

фильтра

 

снова

 

вдавите

 

индикатор

 

загрязнения

. 

→

 

Зеленое

 

кольцо

 

снова

 

видно

 

 

226  

UG