содержание .. 2 3 4
Тракторы серии YTO 454 / MF454 / 504 / MF504. Инструкция по эксплуатации - часть 4
2.
Проверить состояние
недостаточно сохраняет
2.
Ослабление провода
ослабления
соединения
электроэнергию.
магистрали зарядки.
арматуры и болта провода,
также их закрепить.
3.
Короткое замыкание
3. Провести проверку и ремонт.
плиты электрода.
6. Аккумулятор
перезаряжается (расходов
дистиллированной воды
1.
Регулятор не может
слишком много, утечка
обеспечить
нормальное
1. Регулировать
электролитической жидкости
напряжение генератора.
от вентиляционного
отверстия).
V.
Рулевой механизм и ходовая система
Описания неисправностей
Причины неисправностей
Способы устранения
1. Износ подшипника рулевого
1. Заменить подшипник или
механизма.
регулировать.
2. Износ винта, гайки, сектора,
2. Регулировать или заменить
шарика шарикового рулевого
изношенные детали.
механизма.
3. Износ катка, червячного
1. Чрезвычайный большой
колеса червячного рулевого
3. Регулировать
свободный ход рулевого
механизма.
механизма.
4. Зазор подшипника рулевого
механизма
слишком
1. Регулировать
маленький.
5. Атмосферное давление
4. Подкачать согласно
передних шин слишком
правилам.
низкое.
1. Зазор подшипника рулевого
механизма
слишком
1. Регулировать
маленький.
2. Рулевое управление
2. Атмосферное
давление
тяжелое
2.Подкачать
согласно
передних
шин слишком
правилам.
низкое.
1.
Зазор
конического
1. Довести
зазор
до
подшипника вала передних
установленной нормы.
колес чрезвычайно большой.
2.
Серьезный износ рулевого
2. Заменить.
шарика соединения.
3. Биение передних колес.
3.
Износ вала качания или
3. Заменить.
втулка рулевого шарнира.
4.
Неправильная
4. Регулировать
регулировка схождения.
5.
Серьезная деформация
5. Провести рхтовку дисков.
ободов передних колес.
1.
Неправильная регулировка
4. Досрочный износ шин.
1. Регулировать
схождения.
2.
Несоответственное
2. Подкачать
согласно
атмосферное давление шин.
правилам.
3.
Отрицательная установка
направления узора ведущих
3. Вторично установить.
колес
VI. Тормозные механизма
Описания неисправностей
Причины неисправностей
Способы устранения
1.
Серьезный износ или
боковой иное фрикционной
1. Заменить.
1. Нечувствительное
накладки
торможение.
2. Чрезвычайный большой ход
2. Регулировать
педали тормоза.
1. Ход левой и правой педали
1. Регулировать
тормоза разный
2.
Повреждение кое - какой
2. При торможении
фрикционной
накладки
2. Заменить.
трактор отклоняется.
тормоза.
1.
Подкачать
согласно
1.
Атмосферное давление
установленному
двух задних шин разное.
атмосферному далвению.
2.
Свободный ход педали
2. Регулировать.
тормоза слишком маленький.
3. Рывки трактора в начале
движения.
3. Возвратная пружинная сила
3.
Заменить.
педали слишком маленький.
1.
Стояночный тормоз
3.
Распустить стояночный
4. Неполное
неразблокирован
тормоз
распределение тормозных
4.
Свободный ход педали
механизмов и нагреются.
4. Регулировать.
тормоза слишком маленький.
VII.
Системы гидравличекой подвески
Описания неисправностей
Причины неисправностей
Способы устранения
1.
Масляный насос не может
нормально всасывать масло:
(1) Уровень масло слишком
(
1
)
Довести масло до
низкий.
установленной нормы.
(2) Сетка масляного фильтра
(
2
) Очистить или заменить
серьезно забита.
масляный фильтр.
1. В случае с легкой или
(3)
Серьезные
утечка
и
тяжелой нагрузке все же нельзя
(
3 ) Заменить соответственное
повреждения
всасывающего
поднять орудие.
по
вредитель
но
е
маслопровода и уплотнительного
уплотнительное кольцо.
кольца масляного насоса.
1.
При падении шплинта
2.
Падение внешнего кончика
внешнего кончика, вторично
вала регулирующего рычага или
установить шплинт; при падении
шплинта внутреннего кончика.
шплинта внутреннего кончика,
необходимо
включить
распределитель и вторично
установить шплинт.
2.
Включить распределитель,
3. Падение рычага качания.
установить рычаг качания, чеку.
3.
Если столкнуть около
4.
Главный регулирующий
возвратного масляного клапана,
клапан
располагается
на
в случае возникновения заедания
нейтральном положении или
клапана,
то
необходимо
положении
спускание
или
разобрать
распределитель,
возвратный масляный клапан
очистить возвратный масляный
заедает на положении включения.
клапан.
1.
Температура масла
1.
Продолжать оборот и
слишком низкая.
увеличивать температуру масла.
2.
Заедание сетки
всасывающего отверстия
2. Очистить сетку фильтра.
фильтра.
3.
Повреждение
всасывающего маслопровода,
3.
Заменить уплотнительное
трубопроводов высокого
кольцо.
давления и уплотнительного
кольца внутри масляного насоса
2. В случае отсутствия
4. Серьезный износ масляного
4.
Восстановить или заменить
нагрузки можно поднять, но в
насоса
масляный насос.
случае с нагрузкой опять нельзя
5.
Легко столкнуть разные
поднять или медленно поднять
части распределителя деревяной
палкой, Включить возвратный
5.
Утечка масла возвратного
масляный клапан, клапан
масляного клапана, клапана
спускания, клапан безопасности
супскания, клапана безопасности.
и провести очистку, при
необходимости шлифовать
тонкой шлифовальной пастой.
5.
Серьезная утечка масла
насоса, клапана, цилиндра, при
Провести проверку.
этом температура масла слишком
высокая.
1. Провести вторичную
6.
1. Отрегулировка
3. Когда рычаг располагается
регулировку. Сократить
неправильна, внутренний
на подъемном положении,
регулирующий рычаг или
подъемный рычаг сталкивает
масляный насос произносит
регулирующий рычаг положения
корпус подъемника, при этом
резкий звук.
или регулирующий рычаг силы,
клапан безопасности включается.
чтобы самое высокое положение
1.
Очистить соответственный
1.
Уплотнение
клапан, при необходимости
одностороннего клапана
шлифовать тонкой
распределителя не плотно.
шлифовальной пастой.
2. Уплотнение клапана
2. Как выше.
спускания не плотно.
4. После подъема
3. Уплотнение клапана
сельхозорудия качается (
безопасности масляного
3. Как выше.
колебается ) , статическое
цилиндра не плотно.
падение сравнительно быстро.
4.
Уплотнение
гидравлической выходной пробки
4. Как выше.
не плотно.
5.
Повреждение
5.
Заменить уплотнительное
уплотнения регулирующего
кольцо.
клапана скоростей спускания.
6.
Неправильная установка,
падение или повреждение
уплотнительного кольца между
6.
Проверить и заменить
распределителем, головой
уплотнительное кольцо.
цилиндра и впускным масляным
отверстием корпуса подъемника.
7.
Износ уплотнительного
7. Заменить уплотнительное
кольца поршня масляного
кольцо поршня.
цилиндра.
1. Соответственно увеличивать
5. Подъемная скорость
8.
1. Регулирующий рычаг
длину ( или сократить )
сельхозорудия нормальная, но
становится коротким (или
регулирующего рычага (
нельзя поднять до самого
становится длинным) (
регулирующий рычаг
высокого положения ( или
регулирующий рычаг положения,
положения, регулирующий
подъем слишком высок).
регулирующий рычаг силы).
рычаг силы)
1.
Регулирующий клапан
1.
Раскрутить ручное колесо
6. Сельхозорудие не
скоростей спускания слишком
регулирующего клапана
опускается
много ввертывается.
скоростей спускания, чтобы
2. Клапан спускание заедает.
2. Очистить клапан спускания.
3. Чека становится короткой или
Вытаскивать пробку клапана
клапан спускания в сборе
спускания, вторично
ослаблеет и вывертывается, при
регулировать зазор чеки клапана
этом клапан безопасности не
спускания или закрутить клапан
включается.
спускания в сборе.
1. При перевозке положение
1.
Фиксировать рычаг на
рычага слишком высоко.
положение перевозки.
2.
Регулировка самого
2. Вторично регулировать,
высокого положения внешнего
чтобы между внутреним
подъемного рычага
подъемным рычагом и корпусом
неправильная, клапан
появится установленный зазор.
7. Резкое повышение
безопасности включается.
температуры масла и жидкости.
3.
Регулирующий клапан
3. Спускать регулирующий
скоростей спускания заедает.
клапан скоростей спускания.
10.
Серьезная утечка масла
Проверить уплотнительное
насоса, клапана, цилиндра,
положение, при необходимости
способность вместимости
заменить серьезные изношенные
консистенции слишком низкая.
элементы.
11.
1. Масло и жидкость не
1. Многократно потянуть рычаг
чистые, заедание главного
8 Трудно потянуть
несколько раз, очистить главный
регулирующий рычаг.
клапана или заедание чеки, при
клапан или чеку.
этом главный клапан трудно
двигается
Глава 8. Приложение
I . Таблица смазки
П./п.
Смазочное
Точка
Ассортимент смазочное
Периодичность
Вид работ
Смазочное масло класса
Проверить
Ежедневно,
СС для дизеля, см. 22 -
уровень масла,
Картер дизеля
1
после 250 ч.
ую стр. п. 3 (смазочное
Заливать масло,
работы
масло для дизеля}.
Заменить масло.
1
Двойное приводное и
гидравлическое масло для
трактора.
Коробка
Летом: двойное
Проверить
передач, задний
После 50 ч.
приводное и
уровень масла,
мост,
1
работы После
гидравлическое масло для
Заливать масло,
раздаточная
500 ч. Работы
трактора N100D.
Заменить масло.
коробка.
Зимой: двойное
приводное и
гидравлическое масло для
2
трактора №68 или №30.
По 50 ч.
Проверить
Передний мост
1
См. как выше
работы По 500
уровень масла,
3
б
З
Проверить
По 50 ч.
Гидравлический
уровень масла,
4
1
См. как выше
работы По 500
подъемник
Заливать масло,
ч. работы
Заменить масло
Винт-шариковая
Проверить
По 50 ч.
гайка-рейка-
уровень масла,
5
1
См. как выше
работы По 500
сектор, рулевой
Заливать масло,
ч. работы
механизм
Заменить масло.
Рулевой
Смазать
механизим -
По 50 ч.
6
1
Смазка ZG-2 (GB491 -87)
консистентной
глобоидальный
работы
смазкой
червяк - ролик.
Передний
Смазать
приводной мост
7
Как выше
1 раз в смену
консистентной
- вал качания,
смазкой
Вал качания,
Смазать
8
левый и правый
Как выше
1 раз в смену
консистентной
шкворень (
смазкой
Смазать
Вал педали
9
Как выше
1 раз в смену
консистентной
сцепления
смазкой
Смазать
Вал педали
10
Как выше
1 раз в смену
консистентной
сцепления
смазкой
Правый
Смазать
11
подъемный
Как выше
По смену,
консистентной
рычаг
смазкой
Подшипник
Смазать
По 50 ч.
12
водяного насоса
Как выше
консистентной
работы
вентилятора
смазкой
III.
Момент крепления разных болтов и гаек
Место
Момент затяжки, Н.
Присоединительная деталь
Размер
установки
м.
Присоединительный болт между
двигателем
и
корпусом
М12
77.7
сцепления
Присоединительный болт между
коробкой передач и корпусом
М12
77.7
заднего моста
Трансмиссио
Фиксирующий болт
нная система
М12
77.7
подшипника дифференциала
Фиксирующий болт большой
М10
44.5
конической шестерни
Присоединительный болт между
корпусом приводного вала и
М12
77.7
корпусом заднего моста
Присоединительный болт между
ступицей приводного колеса и
М14
123.6
вспомогательной плитой
Присоединительный болт между
передним приводным колесом и
М14
123.6
Ходовая
ступицей передних колес с
рулевая
вспомогательной плитой
система
Присоединительный болт между
рулевым
механизмом
и
М12
77.7
корпусом коробки передач
Фиксирующий болт рулевого
М12
77.7
шарика
Передняя
Присоединительный болт между
М16
170
ось в сборе
кронштейном и двигателем
Присоединительный болт между
корпусом
подъемника
и
М12
109.3
корпусом заднего моста
Гидравличес
Присоединительный болт между
кая
головой масляного цилиндра и
М14
173.9
подвесная
корпусом подъемника
система
Присоединительный болт между
опорой коромысла верхней тяги
М12
77.7
и корпусом заднего моста
Присоединительный болт между
ведомой конической шестерней
М10
44.5
переднего дифференциала в
Передний
сборе и дифференциалом
приводной
мост
Присоединительный болт между
корпусом левой полуоси и
М10
44.5
корпусом правой полуоси
Присоединительный болт между
корпусом левой полуоси и
М8
31.6
корпусом правой полуоси
Присоединительный болт между
корпусом конечного привода и
М10
62.6
низкой крышкой конечного
привода
Присоединительный болт между
корпусом конечного привода и
М10
44.5
крышкой конечного привода
Присоединительный болт между
рулевым рычагом со втулкой и
М12
77.7
корпусом конечного привода
Присоединительный болт между
М16
192.9
кронштейном и дизелем
Присоединительный болт между
М12
77.7
опорой качания и кронштейном