содержание .. 1 2 3 ..

Велосипед GHOST. Руководство по эксплуатации - часть 2

4.1.1

Горный велосипед (двухподвес + хардтейл)

Без оборудования согласно требованиям StVZO, переключатель передач, ободные или дисковые

тормоза, колеса с диаметром обода 559 мм, 584 мм или 622 мм и шириной шины не менее 52 мм.

4.1.1.1 Двухподвес

• Серии RT, MISS RT:

– Двухподвесы с ходом передней и задней подвески 100 мм. Велосипеды, оснащенные с учетом

веса, для спортивных велосипедистов.

• Серии AMR, MISS AMR, EBS AMR, ASX:

– Двухподвесы с ходом передней и задней подвески 120 мм. Одинаково хороший ход как в гору, так

и с горы.

• Серия AMR Plus:

– Двухподвесы с ходом 150/120 мм передней и 150 мм задней подвески. Хороший ход как в гору, так

и с горы. Но большее внимание уделено качествам движения с горы.

• Серия CAGUA:

– Двухподвесы: с ходом 150/120 мм передней и 150 мм задней подвески. Хороший ход как в гору, так

и с горы. Но большее внимание уделено качествам движения с горы.

• Серии DOWNHILL, NORTHSHORE:

– Двухподвесы с ходом передней и задней подвески 200 мм или 180 мм. Здесь на переднем плане

стоит пригодность для даунхилла и велосипедного парка.

4.1.1.2 Хардтейл

• Серии SE, MISS (без MISS RT, MISS AMR), EBS (без EBS HTX, EBS AMR, EBS RACE):

– Хардтейлы с ходом передней подвески 100 мм. Солидные, повседневные велосипеды для

велосипедиста, ориентированного на поездки в свободное время.

• Серия HTX:

– Хардтейлы с ходом передней подвески 100 мм. Велосипеды, оснащенные с учетом веса, для

спортивных велосипедистов.

• Серии 4CROSS, DIRT:

– Хардтейлы с ходом передней подвески 100 мм. Здесь на переднем плане стоит пригодность для

велосипедного парка и прыжков.

– Оборудование как у горного велосипеда, но некоторые модели только с одним тормозом, без или

только с одним переключением для задней кассеты звездочек.

4.1.2 Кроссбайк (серия CROSS)

Без оборудования согласно требованиям StVZO, переключатель передач, ободные или дисковые

тормоза, колеса с диаметром обода 622 мм и шириной шины 42 мм.

• Серия CROSS

– Хардтейлы с ходом передней подвески 60 или 63 мм. Повседневные велосипеды для быстрого

передвижения на дорогах и трассах.

4.1.3 Гоночный / фитнес-байк (серии RACE, SPEEDLINE)

Без оборудования согласно требованиям StVZO, переключатель передач, ободные или дисковые

тормоза, колеса с диаметром обода 622 мм.

• Серия RACE:

– Гоночные велосипеды с неамортизированной рамой и жесткой вилкой для быстрого, спортивного

передвижения на дороге

– Гоночный руль

– Ободные тормоза

– Ширина шины: 23 мм

• Серия SPEEDLINE:

– Велосипеды с неамортизированной рамой и жесткой вилкой для быстрого, комфортного

передвижения на дороге

– Руль прямой или как у горного велосипеда

– Рычаги переключения передач как у горных велосипедов

– Ободные или дисковые тормоза как у горных велосипедов

– Ширина шины: 35 мм

4.1.4 Трекинговый велосипед (серия TREKKING)

Оборудование согласно требованиям StVZO, оснащен передним или задним переключателем, два

ободных или дисковых тормоза, багажник, грязевые щитки («крылья»).

• Серия TREKKING:

– Без амортизации или хардтейлы с ходом передней подвески 60 мм

– Повседневные, полностью оборудованные велосипеды для комфортного передвижения на дорогах

и трассах

– Руль прямой или как у горного велосипеда

– Рычаги переключения передач как у горных велосипедов

– Ободные или дисковые тормоза как у горных велосипедов

– Втулочное динамо

4.1.5 Детский и подростковый велосипед (серия POWERKID)

Без оборудования согласно требованиям StVZO, переключатель передач или без переключателя,

ободные и/или педальные тормоза.

• POWERKID 12" и 16":

– Неамортизированная рама и жесткая вилка

– Нет переключателя

– Ободный тормоз впереди

– Педальный тормоз сзади

– Опорные колеса (опция)

– Флажок (опция)

– Размер колеса 12" или 16"

• POWERKID 20":

– Очень похож на горный велосипед

– Хардтейл с амортизационной вилкой и ходом подвески 35 мм

– Задний переключатель на 7 передач

– Ободные тормоза как у горных велосипедов

– Размер колеса 20"

• Powerkid 24":

– Соответствует горному велосипеду с меньшим размером колеса

– Хардтейл с амортизационной вилкой и ходом подвески 50 мм

– Переключатель на 24 передачи

– Ободные тормоза как у горных велосипедов

– Размер колеса 24"

4.2

Рама и вилка

Рамы и вилки имеются в следующих вариантах

• Хардтейл неамортизированный: рама и вилка без амортизации

• Хардтейл амортизированный: рама без амортизации, но амортизационная вилка

• Двухподвес: рама и вилка с амортизацией

На полноподвесных велосипедах имеются различные амортизационные системы с различным

количеством шарниров.

Вы можете легко подсчитать количество шарниров. Опора на амортизатор шарниром не считается.

4.3

Тормоза

4.3.1 Назначение тормозов

• Ваш велосипед оснащен одним или двумя независимыми тормозами.

• На некоторых моделях задний тормоз срабатывает «шагом назад» (педальный тормоз).

• Обычно левый тормозной рычаг, расположенный на руле, приводит в действие тормоз переднего

колеса, а правый тормозной рычаг – заднего колеса. В зависимости от местных правил и требований

назначение может все же меняться. В любом случае ознакомьтесь с назначением и привыкните к

нему.

• Если на вашем велосипеде имеются два ручных тормоза одного типа, вы можете при желании

изменить назначение у дилера.

4.3.2 Тип тормоза

На наших велосипедах устанавливаются следующие тормоза:
• Дисковый тормоз, гидравлический

• Ободный тормоз

– Ободный тормоз гидравлический (Magura HS11 и HS33)

• Ободный тормоз механический (V-Brakes)

• Ободный тормоз гоночного велосипеда

• Педальный тормоз (только на заднем колесе)

4.4

Переключатель

На наших велосипедах устанавливаются следующие переключатели:
• Переключатель передач

• Переключатель задней втулки

• Нет переключателя (одна передача)

4.4.1 Переключатель передач

Переключатель передач обеспечивает вам для каждой скорости оптимальный ход и облегчает среди

прочего преодоление подъемов.

При переключении цепь перекладывается / перебрасывается на другое зубчатое колесо. Зубчатые

колеса в шатунном механизме называются «ведущая шестерня», а в кассете «звездочка».

Переключение передач может происходить только во время движения. Ведущая шестерня должна при

этом вращаться в направлении привода.

Переключатель на левой стороне руля приводит в действие перебрасыватель на шатунном

механизме. Переключение на большую ведущую шестерню вызывает большее передаточное

отношение (= большую передачу). Сопротивление педалей будет выше, но можно добиться более

высокой скорости.

Переключатель на правой стороне руля приводит в действие задний механизм переключения.

Переключение на большую звездочку вызывает меньше передаточное отношение (= меньшую

передачу). Сопротивление педалей будет меньшим, достигается меньшая скорость, но подъемы

можно преодолевать легче.

Число передач можно вычислить так: Количество ведущих шестерен впереди умножить на количество

ведомых звёздочек сзади. Например, 2 ведущих шестерни x 10 звездочек = 20 передач.

4.4.2 Переключатель задней втулки

При наличии переключателя задней втулки в ней находится трансмиссия. При нажатии переключателя

разные звездочки сцепляются друг с другом и меняют этим передаточное отношение.

Для колес с переключателем задней втулки мы используем 8-ми и 11-ступенчатую планетарную втулку

Shimano Alfine со свободным ходом, т.е. без педального тормоза.

4.4.3 Переключатели

На наших велосипедах устанавливаются следующие переключатели:
• Рычаг переключения передач Shimano для MTB

• Рычаг переключения передач Sram для MTB

• Комбинация рычага тормоза и переключения передач Shimano для MTB

• Комбинация рычага тормоза и переключения передач Shimano для гоночного велосипеда

• Комбинация рычага тормоза и переключения передач Shimano для электрического переключения Di2

для гоночного велосипеда

• Комбинация рычага тормоза и переключения передач Sram для гоночного велосипеда

• Переключатель поворотом рукоятки Shimano для MTB

4.5

Зажимные системы колес и cедлодержателей

На наших велосипедах используются такие системы крепления колес и седлодержателя:

• Быстрозажимные оси

содержание .. 1 2 3 ..