Ограничитель нагрузки крана ОНК-140. Инструкция по монтажу, пуску и регулированию

Лист

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

4.8 Занесение даты установки ограничителя на кран

ВНИМАНИЕ ! ОПЕРАЦИИ ПО П. 4.8 ПРОИЗВОДИТЬ ТОЛЬКО ПРИ УСТАНОВКЕ

ИЛИ ЗАМЕНЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КРАНЕ.

4.8.1 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.

4.8.2 Выполнить операции по п. 4.1.2.

4.8.3 Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.

4.8.4 Нажать и отпустить кнопку ЧАСЫ (42).

При этом на ИЖЦ выдается дата установки

ограничителя на кран:

на средний ИЖЦ - число и месяц (число отображается в двух старших - левых -

разрядах индикатора);

на нижний ИЖЦ - год.

4.8.5 Последовательным нажатием кнопки ЧАСЫ (42) выбрать параметр (число, ме-

сяц или год), подлежащий корректировке, и с помощью кнопок "+" (37) и "-" (38) откорректиро-

вать значение даты установки ограничителя на кран.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал,

отпустить кнопку.

Примечания

1 Время между двумя последовательными нажатиями кнопки не должно превышать 5 с.

2 По истечении 5 с после нажатия кнопки происходит автоматическое выключение режима

индикации времени.

4.8.6 Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

5 Комплексная проверка

Поочередно поднять указанные в таблицах 5, 6 грузы на указанных там же вылетах.

Ограничитель не должен сработать. При этом значения величины индицируемых

длины стрелы и вылета не должны отличаться от указанных в таблицах значений более, чем

на 5 см для таблицы 5 и на 20 см для таблицы 6.

Увеличив вес указанных в таблицах 5, 6 грузов на 10 %, поочередно поднять их.

Ограничитель должен сработать. При этом должны зажечься желтая и красная лам-

па и заблокированы (запрещены) все движения крана.

Примечание - Допускается добиваться срабатывания ограничителя путем увеличения вылета.

6 Сдача смонтированного и состыкованного изделия

Сдачу настроенного ограничителя вести по разделу паспорта крана "Приемка прибо-

ров безопасности".

Романов

Затравкин

Ефимова

Косарев

Ограничитель нагрузки крана

ОНК-140-02

Инструкция по монтажу, пуску

и регулированию

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

Содержание

Лист

1 Общие указания

2 Меры безопасности

3 Монтаж ограничителя на кране

3.1 Состав изделия

3.2 Установка датчика угла наклона стpелы маятникового

3.3 Установка датчика длины стрелы

3.4 Установка датчика угла поворота платформы

3.5 Установка преобразователя усилия

3.6 Установка блока обработки данных

3.7 Установка блока выходных реле

3.8 Установка модуля защиты от опасного напряжения

9 Подключение ограничителя к электросхеме крана

4 Регулирование

4.1 Подготовка ОНК к регулированию

4.2 Настройка канала датчика угла поворота платформы (азимута)

4.3 Ввод кода программы (типа крана)

4.4 Настройка канала датчика длины стрелы

4.5 Настройка канала вылета стрелы

4.6 Настройка канала веса груза и срабатывания ограничителя

4.6.1 Ввод температуры окружающего воздуха

4.6.2 Занесения температурного коэффициента преобразователя усилия

4.6.3 Настройка канала веса груза

4.7 Настройка каналов измерения температуры охлаждающей жидкости

4.8 Настройка канала давления масла в двигателе

4.9 Занесение даты установки ограничителя на кран

4.10 Настройка модуля защиты от опасного напряжения

5 Комплексная проверка

6 Сдача смонтированного и состыкованного изделия

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

Настоящая инструкция является руководящим документом при монтаже и регулиро-

вании ограничителя нагрузки крана ОНК-140-02, ОНК-140-02М (в дальнейшем - изделие, ОНК
или ограничитель) на кранах СМК-14 и КСТ-5АМ

Инструкция предназначена для наладчиков крановых заводов и специалистов ре-

монтных и сервисных предприятий.

В инструкции изложены: указания по монтажу составных частей ОНК на кране, поря-

док их подключения к электросхеме крана, настройка и проверка работоспособности ОНК.

При проведении работ по монтажу и пуску ограничителя на кране дополнительно

следует руководствоваться паспортом ЛГФИ.408844.009 ПС и руководством по эксплуатации
ЛГФИ.408844.009-02 РЭ.

1 Общие указания

К работам по монтажу и пуску ограничителя грузоподъемности ОНК-140 на кране до-

пускаются аттестованные специалисты, изучившие настоящий документ, руководство по
эксплуатации и имеющие лицензию Госгортехнадзора РФ на проведение пуско-наладочных
работ приборов безопасности на кране.

Для проведения настройки ограничителя на кране необходимы:
-

набор грузов, измеренных с точностью 1 %;

рулетка металлическая с погрешностью не хуже 3 %;

термометр для измерения температуры окружающей среды (воздуха) в диапазоне

от минус 40 до плюс 40°С с точностью измерения не ниже ±3°С.

Перед вводом изделия в эксплуатацию провести внешний осмотр изделия:
-

извлечь изделие из транспортной тары;

проверить наличие и целостность органов управления и индикации на передней па-

нели блока обработки данных;

проверить целостность покрытий, окраски и пломбировки составных частей ОНК.

Меры безопасности

Ограничитель не содержит источников опасности для обслуживающего персонала и

при проведении пуско-наладочных работ необходимо руководствоваться правилами безо-
пасности, действующими при производстве работ по монтажу и эксплуатации крана.

3 Монтаж ограничителя на кране

3.1 Состав изделия

В состав изделия входят:
-

блок обработки данных (БОД);

блок выходных реле (БВР);

модуль защиты от опасного напряжения (МЗОН), - только для ограничителей с ин-

дексом "М" в конце обозначения (например, ОНК-140-26М);

датчик угла поворота платформы (ДУГ) [датчик азимута];

датчик угла подъема стрелы маятниковый (ДУГМ);

датчик длины стрелы (ДД);

преобразователь усилия (ПрУ).

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

3.2 Установка датчика угла наклона стpелы маятникового

Установить ДУГМ на корневой секции стрелы на расстоянии не более 5 м от оси кре-

пления стрелы (см. рисунок 1). Для этого на боковой поверхности стрелы (со стороны каби-
ны) приварить две бобышки (с резьбой М6 под крепежные винты) так, чтобы поперечная ось
симметрии бобышек, установленных друг от друга на расстоянии 116 мм, была параллельна
продольной оси симметрии стрелы.

116

Вид сбоку

Вид сверху

Стрела

Кабина машиниста

Рисунок 1 - Установка датчика угла маятникового

Закрепить датчик с помощью двух винтов М6х10 с пружинными шайбами. При уста-

новке датчика правый винт затягивается посредине регулировочной прорези.

Закрепить без провисаний жгут датчика.
Примечание - Рекомендуется поместить жгут в металлическую трубу или уголок. Это отно-

сится и к другим жгутам ограничителя.

3.3 Установка датчика длины стрелы

Установить ДД на корневой секции стрелы на расстоянии 1-2 м от оси кабины. Для

этого на боковой поверхности стрелы приварить три бобышки (с резьбой М10 под крепежные
болты) так, как показано на рисунке 2.

Датчик длины стрелы может быть установлен как с левой, так и с правой стороны

стрелы на уголке (как можно ближе к стреле), а направление его вращения при увеличении
длины стрелы должно совпадать с направлением, указанным стрелкой на барабане.

Для исключения возможности попадания воды, выход жгута датчика должен быть на-

правлен вертикально вниз (к земле).

С целью обеспечения намотки троса на барабан без пропусков в один слой, плос-

кость вращения барабана расположить под небольшим углом (2-4 ) к оси приводного троса
путем установки (надеть на винт 2) под уголок одной-двух шайб толщиной 3 мм.

На каждой секции стрелы установить направляющие, исключающие провисания тро-

са. Для обеспечения намотки троса на барабан в один слой, направляющую на корневой сек-
ции стрелы установить на расстоянии 2 м от барабана. При этом расстояние от стрелы до
центра направляющей 1 должно быть равно расстоянию от стрелы до середины барабана
датчика.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

1,5 м

20 см

4 см

7,2 см

2 м

0,33 м

Рисунок 2 - Установка датчика длины стрелы и разметка мест крепления

Закрепить датчик с помощью двух болтов М10•15 с пружинными шайбами.
Снять с ДД транспортировочную скобу.
Произведя установку ДД, полностью втянуть телескоп и намотать тpос на баpабан.
Закpутить баpабан (по направлению, указанному стрелкой) на 4-4,5 обоpота от сво-

бодного состояния барабана и, удерживая барабан в таком состоянии, закрепить конец троса
барабана на оголовке стрелы.

Подключить контакты К1 - К4 токопроводящего троса к электрооборудованию оголов-

ка стрелы согласно схеме соединений крана.

ВНИМАНИЕ ! ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЛОМКИ ВОЗВРАТНОЙ ПPУЖИНЫ ДАТЧИКА,

ЗАПPЕЩАЕТСЯ ВPАЩЕНИЕ БАPАБАНА В НАПРАВЛЕНИИ, ПPОТИВОПОЛОЖНОМ
УКАЗАННОМУ СТPЕЛКОЙ НА БАРАБАНЕ.

3.4 Установка датчика угла поворота платформы

Развернув стрелу крана в положение, диаметрально противоположное положению

кабины, и совместив риску на оси датчика с меткой "165" на его корпусе, установить датчик
угла (ДУГ) поворота платформы (рисунок 3) над осью вращения крана на четыре шпильки 1
диаметром 8 мм. При этом корпус датчика шпильками 1 должен быть связан с корпусом токо-
съемника или поворотной платформой крана, а ось датчика (через переходную муфту 3) - с
неподвижной частью крана.

Убедившись, что при установке ДУГ на посадочное место не сбилась первоначаль-

ная установка его оси, закрепить ось винтом 2.

Возможна установка датчика в стороне от оси вращения. В этом случае ось враще-

ния крана соединяется осью датчика посредством цепной передачи или с помощью зубчатых
шестерен.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

Токосъемник

100

165

315

Рисунок 3 - Установка датчика угла

3.5 Установка преобразователя усилия

Преобразователь усилия (ПрУ), габаритные и присоединительные размеры которого

приведены на рисунке 4, устанавливается между растяжками полиспаста опускания и подъе-
ма стрелы таким образом, чтобы максимальное усилие растяжения преобразователя не пре-
вышало 500 кг.

Рисунок 4 - Преобразователь усилия

3.6 Установка блока обработки данных

Установить БОД, габаритные и присоединительные размеры которого показаны на

рисунке 5, на передней стенке кабины крана или в его пульт управления.

Элементы крепления БОДа и его внешних соединительных жгутов должны обеспечи-

вать возможность поворота или быстрого демонтажа блока для доступа к его боковой крышке
(доступ к элементам настройки).

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

180

135

175

150

3,15А Р1 Ш П L

328

323

Х1 Р2 Р3/

Рисунок 5 - Габаритные и присоединительные размеры БОДа

3.7 Установка блока выходных реле

Установить БВР на задней или боковой стенке кабины машиниста.

3.8 Установка модуля защиты от опасного напряжения

Установить МЗОН на оголовке стрелы на четыре бобышки так, чтобы продольная ось

модуля была параллельна оси стрелы. Металлическое основание МЗОНа должно иметь на-

дежный электрический контакт с металлом стрелы. Выходные провода МЗОНа должны быть

направлены вниз для исключения попадания воды внутрь.

3.9 Подключение ограничителя к электросхеме крана

Зашунтировать электромагнитные распределители крана диодами типа Д226Б.
Соединить разъемы датчиков и разъем жгута цепей управления крана с разъемами

БОДа согласно маркировки последнего.

Подключить разъем Х1 блока выходных реле (БВР) к разъему Х1 БОДа, разъем Х17

БВРа - к разъему схемы управления крана.

При подключении ограничителя необходимо дополнительно руководствоваться схе-

мой электрической принципиальной ОНК, приведенной в руководстве по эксплуатации.

4 Регулирование

В данном разделе описана методика регулировки ОНК на заводе-изготовителе кра-

нов, а также после ремонта ограничителя. При эксплуатации крана необходимо пользоваться
методикой подстройки ограничителя, изложенной в разделе "Техническое освидетельствова-
ние" ЛГФИ.408844.009-02 РЭ.

Ограничитель поставляется заводом-изготовителем настроенным. Поэтому для

уменьшения времени настройки ОНК на кране желательно устанавливать ограничитель в
комплектации, указанной в упаковочном листе.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

Регулировка ОНК проводится в режиме настройка. При работе в этом режиме не-

обходимо соблюдать осторожность, так как в нем разрешены все движения крана и
сигналы на останов крана по перегрузке не формируются.

В режиме настройка на индикаторы жидкокристаллические цифровые (ИЖЦ) блока

обработки данных выдаются:

на верхней ИЖЦ - номер (код) настраиваемого параметра (см. таблицу 1);

на средний ИЖЦ - значение настраиваемого параметра;

на нижний ИЖЦ - процент использования разрядной сетки АЦП (не контролировать).

Таблица 1

Параметр

код

наименование

Н00

Тип крана

Н01

Длина стрелы

Н02

Вылет стрелы

Н03

Температура окружающего воздуха

Н04

Не используется

Н05

Не используется

Н06

Температурный коэффициент ухода нуля датчика усилия

Н07

Масса груза

Н08

Не используется

Н09

Температура охлаждающей жидкости двигателя

Н10

Не используется

Н11

Давление масла в двигателе

Н15

Установка режима работы с модулем защиты от опасного напряжения

При отображении на верхнем ИЖЦ кода "НХХ" возможен только контроль измеряе-

мого параметра, а также переход (путем нажатия кнопки ВЫБОР "П") к просмотру следующе-
го параметра.

При отображении кода "НХХ.0" возможна установка нуля параметра.
При коде "НХХ.1" производится индикация набранного параметра и его занесение.
ВНИМАНИЕ !

НАБОР КОДА НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА КНОПКОЙ ВЫБОР "П" ВОЗМОЖЕН

ЛИШЬ ТОГДА, КОГДА НА ВЕРХНЕМ ИЖЦ ОТОБРАЖАЕТСЯ КОД ПАРАМЕТРА "НХХ".

ПРИ КОДАХ "НХХ.0" (НАСТРОЙКА НУЛЯ) И "НХХ.1" (НАСТРОЙКА МАКСИМАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ) НАБОР НЕВОЗМОЖЕН. В ЭТОМ СЛУЧАЕ ДЛЯ ВЫБОРА КОДА НАСТРАИВАЕМОГО

ПАРАМЕТРА НЕОБХОДИМО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАБРАТЬ КНОПКОЙ 44 КОД "НХХ".

4.1 Подготовка ОНК к регулированию

Перед выполнением любых регулировок ограничитель должен быть выдержан во

включенном состоянии не менее 5 мин.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

4.1.1 Снять крышку окна БОДа, открывающую доступ к регулировочным резисторам и

переключателю РАБОТА - НАСТРОЙКА (см. рисунок 6).

Установка "0" датчиков давления

R 1

R 2

"П"

Переключатель

РАБОТА-НАСТРОЙКА

"Ш"

Рисунок 6

4.1.2 Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение РАБОТА.
Включить тумблер ПИТАНИЕ на пульте крана и проконтролировать (через время не

более 1 мин) загорание светодиода ВКЛ на передней панели БОДа (см. рисунок 7).

Примечание - ОНК не имеет собственного переключателя для подачи напряжения питания.
После прохождения теста ограничитель должен перейти в рабочий режим и на ИЖЦ

должны отображаться значения параметров крана.

Если после прохождения теста самоконтроля на верхний ИЖЦ выдается какой-либо

код неисправности датчика или его цепей (см. таблицу 3 ЛГФИ.408844.009-02 РЭ), устранить
неисправность в соответствии с рекомендациями таблицы 3 ЛГФИ.408844.009-02 РЭ.

Если после прохождения теста на верхний индикатор БОДа выдается код "Е 30" или

код "Е 31", необходимо выполнить операции по п. 4.1.3 (ввести режим работы крана).

4.1.3 После подачи питания ОНК находится в состоянии ожидания ввода типа стре-

лового оборудования, конфигурации опорного контура и кратности запасовки. Все движения
крана запрещены.

При этом на индикаторы БОДа выдаются (см. рисунок 7):

на верхний ИЖЦ - номер модификации ограничителя (тип крана);

на средний ИЖЦ - кратность запасовки;

на нижний ИЖЦ - цифровой код режима работы опорного контура и стрелового обо-

рудования с символом "Р " впереди.

Введите режим работы крана: основная стрела на выдвинутых опорах, запасовка

равна максимальной.

Для этого кнопкой выбора стрелового оборудования и опорного контура (45) устано-

вите режим работы "Р-00" (основная стрела, опоры выдвинуты полностью), а кнопкой выбора
запасовки (46) - режим максимальной запасовки.

Нажать кнопку " " (40, - кнопка занесения режима в память ОНК).
После нажатия кнопки " " ограничитель переходит в рабочий режим, работа крана

разрешается.

Примечание - Если на кране используется только один режим работы (работа с основной

стрелой на выдвинутых опорах), то после включения питания ОНК переходит сразу в рабочий режим и
операции по п. 4.1.3 можно не выполнять.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

L, м

ВЫБОР РЕЖИМА

ТС ВКЛ

ОНК-140

R, м

90 %

НОРМА

СТОП

Индикаторы степени
загрузки крана

Индикатор включения

подогрева ИЖЦ

Индикатор включения

питания

Кнопка выбора параметра

в режиме НАСТРОЙКА или
переключения диапазона

напряжений МЗОНа

Индикаторы режима

работы с гуськом

Индикатор срабатывания
ограничителя подъема крюка

(мигает) или МЗОНа (горит
постоянно)

Индикатор вылета
или параметра
(высоты)

Индикаторы выбранной

запасовки полиспаста

Индикатор фиксации второй

секции стрелы (палец)

Кнопки: включения-выключения

подсветки ИЖЦ (41), вызов теку-
щего времени (42), включение
теста самоконтроля ОНК (43)

Кнопка установки запасовки
палиспаста

Не используется

Кнопка установки режима ра-
боты стрелового оборудова-

ния и положения опор

Кнопка смены группы
индицируемых на ИЖЦ
параметров

Указатель отображения на ИЖЦ параметров M, R, Qмах

Указатель отображения на ИЖЦ параметров L, П(Н), Q

Рисунок 7 -Лицевая панель БОДа

4.1.4 Установить стрелу крана в положение, диаметрально противоположное поло-

жению кабины машины.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

4.1.5 Убедившись в правильности занесения режима работы крана, проверить рабо-

тоспособность ОНК по п. 3.3.3 ЛГФИ.408844.009-02 РЭ (тестовый контроль).

4.1.6 Нажать кнопку ТЕСТ для выхода в рабочий режим.

4.2 Настройка канала датчика угла поворота платформы (азимута)

4.2.1 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.
4.2.2 Выполнить операции по п. 4.1.2.
4.2.3 Развернуть стрелу крана на 180 по часовой стрелке относительно кабины та-

ким образом, чтобы линия передней стенки кабины была параллельна линии среза настила
шасси (см. рисунки 8, 9).

Линии должны быть

параллельны

Рисунок 8

180.0

Рисунок 9

ТЕСТ

опр

ХХ

4.2.4 Нажать кнопку ТЕСТ.
После прохождения теста на среднем ИЖЦ появится имя параметра "AL" (альфа).
4.2.5 Нажимая кнопку "+" (37), добиться отображения на среднем ИЖЦ параметра

"GA

" (гамма). При этом на нижний ИЖЦ должен выдаваться угол поворота платформы отно-

сительно кабины машины (в градусах) по часовой стрелке.

4.2.6 Вращая ведущую ось датчика угла (ДУГ), установить на нижнем индикаторе

значение 180.0 ± 1.

4.2.7 Застопорить винтом 2 ось датчика.
4.2.8 Нажать кнопку ТЕСТ для выхода в рабочий режим.

4.3 Ввод кода программы (типа крана)

4.3.1 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.
4.3.2 Выполнить операции по п. 4.1.2 (ОНК перейдет в рабочий режим и на индикато-

рах появятся значения параметров крана).

4.3.3 Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.
4.3.4 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), набрать (см. рисунок 10) на верхнем ИЖЦ код

Н00" (индикация типа крана). При этом на средний ИЖЦ выдается код типа крана:

– СМК - 14;

– КСТ-5АМ.

Примечание - Показания нижнего ИЖЦ не контролировать.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

ХХ

Рисунок 10

Н00.1

Выбор

П"

ВНИМАНИЕ !
НАБОР КОДА НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА КНОПКОЙ ВЫБОР "П" ВОЗМОЖЕН

ЛИШЬ ТОГДА, КОГДА НА ВЕРХНЕМ ИЖЦ ОТОБРАЖАЕТСЯ КОД ПАРАМЕТРА "НХХ".

ПРИ

КОДАХ

"НХХ.0"

(НАСТРОЙКА

НУЛЯ)

"НХХ.1"

(НАСТРОЙКА

МАКСИМАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ) НАБОР НЕВОЗМОЖЕН. В ЭТОМ СЛУЧАЕ ДЛЯ ВЫБОРА КОДА
НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА НЕОБХОДИМО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАБРАТЬ КНОПКОЙ 44
КОД "НХХ".

4.3.5 Кнопками "+" (37), "-" (38) установить на среднем ИЖЦ код крана (см. п. 4.3.4).
4.3.6 Нажать кнопку " " (40).
4.3.7 Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н00" и проконтролировать

правильность его ввода.

4.3.8 Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение РАБОТА.

4.4 Настройка канала датчика длины стрелы

Настройку производить без груза.
4.4.1 Развернуть стрелу в рабочую зону.
Выдвинуть стрелу полностью, затем полностью втянуть стрелу.
Проконтролировать равномерность намотки троса на барабан.
Если трос наматывается не равномерно, изменить угол наклона барабана к стреле

путем подкладывания шайб под винт 2 крепления датчика к стреле (см. рисунок 2).

4.4.2 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.
4.4.3 Выполнить операции по п. 4.1.2 (ОНК перейдет в рабочий режим и на индикато-

рах появятся значения параметров крана).

4.4.4 Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение НАСТРОЙКА.
4.4.5 Втянуть стрелу полностью.
4.4.5.1 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сооб-

щения "Н01" (настройка длины стрелы). При этом на ИЖЦ выдаются:

на средний ИЖЦ - значение измеренной длины стрелы;

на нижний - процент использованного диапазона сопротивления датчика. При пол-

ностью втянутой стреле он должен быть равен 5 2.

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

Если число на нижнем индикаторе не укладывается в диапазон 3-7, необходимо:
-

для грубого увеличения числа - повернуть барабан на 1 оборот и навернуть на него

провисший трос;

для уменьшения числа - снять с барабана один виток троса.

Для более точного изменения числа нужно открепить трос с оголовка стрелы и, вытя-

гивая или отпуская трос, получить необходимое число, затем закрепить трос на оголовке.

При исправном датчике указанное выше число должно получаться при начальной за-

крутке пружины барабана на 4-5 оборотов от свободного состояния.

ВНИМАНИЕ !
НАБОР КОДА НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА КНОПКОЙ ВЫБОР "П" ВОЗМОЖЕН ЛИШЬ

ТОГДА, КОГДА НА ВЕРХНЕМ ИЖЦ ОТОБРАЖАЕТСЯ КОД ПАРАМЕТРА "НХХ".

ПРИ КОДАХ "НХХ.0" (НАСТРОЙКА НУЛЯ) И "НХХ.1" (НАСТРОЙКА МАКСИМАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ) НАБОР НЕВОЗМОЖЕН. В ЭТОМ СЛУЧАЕ ДЛЯ ВЫБОРА КОДА НАСТРАИВАЕМОГО
ПАРАМЕТРА НЕОБХОДИМО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАБРАТЬ КНОПКОЙ 44 КОД "НХХ".

4.4.5.2 Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н01.0".
4.4.5.3 Нажать кнопку " " (40, см. рисунок 11).
4.4.6 Полностью выдвинуть стрелу.
4.4.6.1 Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н01.1".
4.4.6.2 Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), набрать на среднем ИЖЦ значение макси-

мальной длины стрелы для настраиваемой модификации ограничителя.

4.4.6.3 Нажать на время 1 с кнопку " " (40) и, проконтролировав короткий звуковой

сигнал, отпустить кнопку (см. рисунок 12).

Проконтролировать по среднему ИЖЦ значение введенной максимальной длины

стрелы. При этом на нижнем ИЖЦ снова отображается число, характеризующее процент ис-
пользованного диапазона сопротивления датчика.

0005

Рисунок 12

Рисунок 11

8,70

Н01.0

Длина стрелы указана для
крана СМК-14

Не контролировать

После нажатия на кнопку " "
(40) на индикаторе отобразится
минимальная для данного крана
длина стрелы и занесется в
память ограничителя

Выбор

ХХХ

14,00

Н01.1

Выбор

Лист

ЛГФИ.408844.009-02 ИМ

4.4.7 Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н01" и проконтролировать

правильность его ввода.

4.4.8 Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.5 Настройка канала вылета стрелы

Настройку канала вылета проводить только после выполнения операций по п. 4.4.
4.5.1 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.
4.5.2 Выполнить операции по п. 4.1.2 (ОНК перейдет в рабочий режим и на индикато-

рах появятся значения параметров крана).

4.5.3 Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение НАСТРОЙКА.
4.5.4 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36) (см. рисунок 10), установить на верхнем ИЖЦ

код "Н02" (индикация вылета стрелы).

ВНИМАНИЕ !
НАБОР КОДА НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА КНОПКОЙ ВЫБОР "П" ВОЗМОЖЕН

ЛИШЬ ТОГДА, КОГДА НА ВЕРХНЕМ ИЖЦ ОТОБРАЖАЕТСЯ КОД ПАРАМЕТРА "НХХ".

ПРИ

КОДАХ

"НХХ.0"

(НАСТРОЙКА

НУЛЯ)

"НХХ.1"

(НАСТРОЙКА

4.5.5 Полностью втянуть стрелу.
4.5.5.1 Установить по рулетке с точностью 1 см значение вылета, указанное в таб-

лице 1 для данного типа крана.

Примечания
1 Значения вылета в таблице 1 даны от центра вращения поворотной части.
2 В связи с тем, что доступ к центру вращения крана затруднен, можно измерять вылет от

центра болта, стягивающего венцы опорно-поворотного круга и расположенного между стрелой и ка-
биной крановщика. Однако при этом необходимо учитывать радиус опорно-поворотного круга (0,7 м),
т. е. к показаниям рулетки прибавлять значение радиуса круга.

Таблица 1

Тип

Модификация

Вылет, м

крана

программы

по рулетке

устанавливаемый на среднем ИЖЦ

СМК-14

6,86

КСТ-5АМ

6,20

4.5.5.2 Опустить крюк до высоты приблизительно 1,5 м от земли.
4.5.5.3 Изменяя положение датчика угла наклона стрелы, добиться отображения на

среднем ИЖЦ значения вылета, указанного в правом столбце таблицы 1 (см. рисунок 13) для
установленного значения вылета по рулетке.

4.5.5.4 Затянуть винты крепления датчика.

Ограничитель нагрузки крана ОНК-140. Инструкция по монтажу, пуску и регулированию - часть 7