Ограничитель нагрузки крана ОНК-140. Инструкция по монтажу, пуску и регулированию

Лист

ЛГФИ.408844.009 ИМ

ХХ

Рисунок 16 - Ввод температурного коэффициента

-11

Н04.1

Выбор

ХХ

Рисунок 15 - Ввод температуры

-10

Н03.1

Выбор

Не контролировать

4.6.2 Занесение коэффициента штокового датчика
4.6.2.1 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода

"Н04" (занесение температурного коэффициента штокового ПрД). При этом на средний ИЖЦ
выдается значение коэффициента, занесенное ранее в память ОНК.

Значение коэффициента указывается в первых трех позициях порядкового номера

ПрД, нанесенного на его жгут (см. рисунок 4) и состоит из буквы, обозначающей знак коэф-
фициента (П - плюс, М - минус), и двух цифр, обозначающих значение коэффициента.

Примечание: Число в двух последних разрядах номера штокового ПрД имеет большее значе-

ние по сравнению с аналогичным числом номера поршневого ПрД.

Если значение коэффициента, указанное на жгуте ПрД, отличается от значения, вы-

даваемого на средний ИЖЦ, нажатием кнопки 44 установить на верхнем ИЖЦ код "Н04.1", а
затем, нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить на среднем ИЖЦ значение коэффициен-
та для штокового ПрД (см. рисунок 16 для коэффициента М11), причем знак плюс на индика-
торе не отображается, а знак минус отображается символом "

4.6.2.2 Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал,

отпустить кнопку.

4.6.2.3

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н04" и проконтролировать

правильность его ввода.

4.6.3 Настройка давления в штоковой полости
4.6.3.1 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода

"Н05" (настройка канала штокового давления). При этом на средний ИЖЦ выдается значение
измеренного давления в штоковой полости гидроцилиндра подъема стрелы.

Примечание - Показания нижнего ИЖЦ не контролировать.
4.6.3.2 При выключенных гидронасосах потянуть рукоять подъема стрелы на себя

(для сброса давления в штоковой полости) и удерживать ее в этом состоянии до тех пор, по-
ка не перестанет уменьшаться значение давления на средний ИЖЦ.

4.6.3.3 Отпустить рукоять и снова потянуть его на себя.

Лист

ЛГФИ.408844.009 ИМ

4.6.3.4 Отпустить рукоять.
4.6.3.5 Резистором R2 установить давление в штоковой полости равным 0,5-0,9.
Примечание - В кранах, в которых не удается сбросить давление в штоковой полости указан-

ным выше образом, необходимо: положить стрелу на опорную стойку, заглушить двигатель крана, вы-
вернуть преобразователь давления из штоковой полости и вращением винта регулировочного резисто-
ра R2 установить на среднем ИЖЦ значение давления в штоковой полости равным 0-0,1.

4.6.4 Занесения коэффициента поршневого датчика давления
4.6.4.1 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода

"Н06" (занесение температурного коэффициента поршневого ПрД). При этом на средний
ИЖЦ выдается значение коэффициента, занесенное ранее в память ОНК.

Если значение коэффициента, указанное на жгуте ПрД, отличается от значения, вы-

даваемого на средний ИЖЦ, нажатием кнопки 44 установить на верхнем ИЖЦ код "Н06.1", а
затем, нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить на среднем ИЖЦ значение коэффициен-
та для поршневого ПрД аналогично п.4.6.2 (см. рисунок 16).

4.6.4.2 Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал,

отпустить кнопку.

4.6.4.3 Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н06" и проконтролировать

правильность его ввода.

4.6.5 Настройка канала веса груза
Запустить двигатель крана и включить гидронасосы, полностью втянуть стрелу, раз-

вернуть стрелу в рабочую зону. Зацепить на крюк груз c массой (0,1 0,005) т.

4.6.5.1 Опуская стрелу, установить вылет равным (4,5 0,2) м.
С целью снятия механических напряжений в узлах крепления стрелы, повернуть

стрелу на небольшой угол сначала вправо, затем влево.

Опустить груз и крюковую обойму на землю (канаты разгружены).
Медленно поднять крюковую обойму и груз на высоту примерно 1,5 м.
Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода "Н07"

(вес). При этом на средний ИЖЦ выдается значение измеренной массы груза и крюка.

Примечание - Показания нижнего ИЖЦ не контролировать.
Резистором R1 установить, контролируя показания на среднем ИЖЦ, значение массы

груза для данного типа крана:

0,1 0,01 -

для кранов КС-2574, КС-35716, КС-45719, КС-55713, КС-55715,

МКАТ-16,

МКАТ-20, МКАТ-25; КС-6476А

0,55 0,01 -

для крана КС-6973, КС-6476М если запасовка 4 (с учетом веса крюка);

0,60 0,01 -

для кранов КС-6973, КС-6476М, если запасовка 12 (с учетом веса крюка);

0,06 0,01 -

для кранов КС-6476, КС-5476, КС-45716, КС-55716;

0,44 0,01 -

для кранов КС-55721, КС-55729; КС-55729-1, КС-55729-2, КС-55717, КС-

55717А, КС-59711, КС-5576А, КС-5576Б;

0,38 0,01 -

для крана КС-5476А.

4.6.5.2 Втянуть стрелу полностью. На минимальном вылете стрелы, указанном в таб-

лице 5, поднять груз, масса которого для данного типа крана указана в той же таблице. Масса
груза не должна отличаться от указанной более, чем на 1 %.

Лист

ЛГФИ.408844.009 ИМ

Таблица 5

Тип

Модификация

Вылет,

Масса

Индицируемая

крана

ограничителя

груза, т

масса груза, т

КС-55721

ОНК-140

3,0

35,6

36,00 (с крюком)

20,0

0,95

1,35

КС-6973А, КС-6973Б,

ОНК-140-03

3,0

49,5

50,00 (с крюком)

28,0

0,35

0,84 (с крюком)

КС-2574

ОНК-140-04

3,0

9,0

9,00

13,1

0,50

КС-35716

ОНК-140-23

3,0

12,5

12,50

12,0

0,70

КС-45716

ОНК-140-12

3,0

22,5

19,0

1,00

КС-55716

ОНК-140-12

3,2

25,0

25,00

18,0

1,20

КС-6476

ОНК-140-13

3,0

50,0

50,00

25,

0,40

КС-5476

ОНК-140-14

3,2

25,0

25,00

20,0

0,30

КС-55715

3,2

30,0

30,00

18,0

1,00

КС-55713

ОНК-140-33

3,2

25,0

25,00

18,0

0,50

КС-45719

3,2

20,0

20,00

18,0

0,50

КС-5476А

ОНК-140-37

3,0

32,0

32,38 (с крюком)

27,0

0,30

0,68 (с крюком)

КС-6476М

ОНК-140-43

3,0

50,0

50,50 (с крюком)

26,0

0,40

0,90 (с крюком)

КС-55717,

ОНК-140-47

3,0

31,6

32,0 (с крюком)

18,0

0,77

1,09 (с крюком)

КС-55717А КС-59711

3,0

31,6

32,0 (с крюком)

18,0

1,11

1,43 (с крюком)

КС-55729

ОНК-140-57

3,0

31,6

32,00

КС-55729-1

ОНК-140-86

26,0

0,55

0,95

МКАТ-16

ОНК-140-61

3,80

16,0

18,00

0,50

МКАТ-20, МКАТ-25

3,20

20,0

18,00

0,50

КС-6476А

ОНК-140-87

3,0

63,0

26,0

0,1

КС-5576Б

ОНК-140-88

3,0

32,0

25,0

32,4

25,4

0,2 (

с крюком)

0,6 (с крюком)

КС-5576А

ОНК-140-89

3,0

32,0 (с крюком) 32,4 (с крюком)

1,6 (с крюком)

КС-55729-2

ОНК-140-94

3,0

32,0(с крюком) 32,0(с крюком)

27,0

0,65 (с крюком) 0,65 (с крюком)

Опустить груз.
Медленно поднять груз.
Нажимая кнопку 44, добиться появления на верхнем ИЖЦ кода "Н07.1".

Лист

ЛГФИ.408844.009 ИМ

Нажимая  кнопку  "+"  (37)  и  "-"  (38),  установить,  контролируя  по  показаниям  среднего  ИЖЦ,
значение массы груза на канатах, указанное в правом столбце таблицы 5 для настраиваемой
модификации ОНК.
Нажать  на  время  1  с  кнопку  " "  и,  проконтролировав  короткий  звуковой  сигнал,  отпустить
кнопку. После этого на средний ИЖЦ выдается значение введенной массы груза.
4.6.5.3 Выдвинуть стрелу полностью.
На максимальном вылете стрелы, указанном в таблице 5,  поднять груз, масса которого для
данного типа крана указана в той же таблице (вылет устанавливать опусканием стрелы с гру-
зом).
Опустить груз.

Медленно поднять груз.
Резистором R1 установить, контролируя показания на среднем ИЖЦ, значение массы

груза, указанной для данного типа крана в правом столбце таблицы 5 для максимального вы-
лета.

4.6.5.4 Повторить операции по пп. 4.6.5.2, 4.6.5.3.
4.6.5.5 Установить переключатель в окне БОДа в положение РАБОТА.
Закрыть и опломбировать крышку люка БОДа.
4.6.6 Подстройка срабатывания ограничителя при работе с гуськом и на не

полном контуре

При полностью выдвинутой стреле с гуськом медленно поднять минимальный груз на

максимальном вылете (вылет установить по рулетке). Убедиться, что ограничитель находит-
ся в режиме работы с гуськом.

Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.
Выполнить операции по п. 4.1.2.
Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.
Опустить груз.
Медленно поднять груз.
Нажимая кнопки 36, 44, добиться появления на верхнем ИЖЦ кода "Н08.1".
Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить, контролируя по показаниям среднего

ИЖЦ, значение массы груза на канатах.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку. После этого на средний ИЖЦ выдается значение введенной массы груза.

Аналогично подстраивается масса груза на неполном контуре для кранов типа

КС-55717, только переход в режим НАСТРОЙКА необходимо выполнять убедившись, что
ОНК находится в режиме работы на неполном контуре

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.
4.6.7 Настройка модуля защиты от опасного напряжения
4.6.7.1 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода

"Н15" (занесение признака наличия модуля защиты от опасного напряжения). При этом на
средний ИЖЦ выдается значение коэффициента, занесенное ранее в память ОНК.

4.6.7.2 Нажатием кнопки 44 установить на верхнем ИЖЦ код "Н15.1", затем, нажимая

кнопки  "+"  (37)  и  "-"  (38),  установить  на  среднем  ИЖЦ  значение  коэффициента:  -  0,  если  в
комплект поставки не входит МЗОН;  - 1, если входит МЗОН  со сферическим  пластмассовым
кожухом;  - 2 ,  если входит МЗОН  с прямоугольным металлическим кожухом.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку. Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.7 Занесение даты установки ограничителя на кран

ВНИМАНИЕ ! ОПЕРАЦИИ ПО П. 4.7 ПРОИЗВОДИТЬ ТОЛЬКО ПРИ УСТАНОВКЕ

ИЛИ ЗАМЕНЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КРАНЕ.

4.7.1 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.
4.7.2 Выполнить операции по п. 4.1.2.
4.7.3 Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.
4.7.4 Нажать и отпустить кнопку ЧАСЫ (42).
При этом на ИЖЦ выдается дата установки

ограничителя на кран:

Лист

ЛГФИ.408844.009 ИМ

на средний ИЖЦ - число и месяц (число отображается в двух старших - левых -

разрядах индикатора);

на нижний ИЖЦ - год.

4.7.5 Последовательным нажатием кнопки ЧАСЫ (42) выбрать параметр (число, ме-

сяц или год), подлежащий корректировке, и с помощью кнопок "+" (37) и "-" (38) откорректиро-
вать значение даты установки ограничителя на кран.

Нажать на время 1 с кнопку " ".
4.7.6 Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.8 Настройка каналов ПрД Р1, Р2, Р3

Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться отображения на верхнем ИЖЦ сообщения

"НХХ" (ХХ = 12, 13, 14). При этом на средний ИЖЦ выдается измеренное значение давления
на настраиваемый ПрД (Р1. Р2 или Р3).

Задать на преобразователь нулевое давление (0 атм.) путем выключения гидравли-

ческих насосов крана.

С целью сброса давлений из гидравлических магистралей, отклонить поочередно все

рукояти управления краном сначала вперед, затем назад.

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение НАСТРОЙКА.
Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "НХХ.0 " (ХХ = 12,13,14).
Нажать на время 1 с кнопку " " (40), проконтролировать короткий звуковой сигнал,

затем отпустить кнопку.

4.9 Настройка каналов измерения температуры охлаждающей жидкости и масла
Прогреть двигатель.
Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться отображения на верхнем ИЖЦ сообщения

"Н09" [настройка температуры охлаждающей]. При этом на средний ИЖЦ выдается значение
измеренной температуры.

Установив тумблер ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ в кабине водителя в положение

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ, измерить температуру охлаждающей жидкости по индикатору в кабине
водителя.

Установить тумблер ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ в кабине водителя в положение

КАБИНА КРАНОВЩИКА.

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н09.1".
Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить, контролируя по показаниям среднего

ИЖЦ, значение измеренной температуры.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку (см. рисунок 12). После этого на средний ИЖЦ выдается значение введенной
температуры.

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н09."
Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сообщения

"Н10" (настройка температуры масла). При этом на средний ИЖЦ выдается значение изме-
ренной температуры.

Измерить температуру масла с помощью термометра.
Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н10.1".
Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить, контролируя по показаниям нижнего

ИЖЦ, значение измеренной температуры, если величина температуры на среднем ИЖЦ от-
личается от измеренной более, чем на 2 С.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку. После этого на средний ИЖЦ выдается значение введенной температуры.

Лист

ЛГФИ.408844.009 ИМ

4.10 Настройка канала давление масла в двигателе

Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сообщения

"Н11" (настройка канала давления масла в двигателе).

Нажимая кнопку 44, добиться появления на верхнем ИЖЦ сообщения "Н11.0".
Заглушить двигатель и через 5 мин (чтобы упало давление масла в двигателе) на-

жать на время 1 с кнопку " " (40).

Запустить двигатель. Установив тумблер ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ в кабине во-

дителя в положение КАБИНА ВОДИТЕЛЯ, измерить давление масла в двигателе по индика-
тору в кабине водителя.

Установить тумблер ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ в кабине водителя в положение

КАБИНА КРАНОВЩИКА.

Нажимая кнопку 44, добиться появления на верхнем ИЖЦ сообщения "Н11.1". При

этом на средний ИЖЦ выдается значение измеренного давления.

Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить, контролируя по показаниям среднего

ИЖЦ, значение измеренного давления.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку. После этого на средний ИЖЦ выдается значение введенного давления.

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.11 Настройка системы противопосадки груза

Данная операция производится только для ограничителя ОНК-140-03, который про-

изводит управление тормозом основной лебедки.

Давление в гидромагистрали подъема лебедки пропорционально величине подни-

маемого груза. ОНК разрешает отпускание тормоза основной лебедки только при давлении в
гидромагистрали, соответствующем величине груза на крюке. Это исключает падение груза в
начальный момент работы лебедки.

При грузах менее 2,5 т (по индикатору ОНК) отпускание тормоза лебедки разрешено

постоянно.

4.11.1 Подключить контрольную лампу, если таковая отсутствует на пульте управле-

ния крана, параллельно электромагниту гидрораспределителя тормоза основной лебедки

5 (между контактом 55 и массой на клеммной колодке крана).

Лампа должна гореть при массе груза на крюке (по индикатору ОНК) менее 2,5 т, т.е.

когда разрешено растормаживание основной лебедки.

При не горящей лампе тормоз лебедки зажат.
Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение НАСТРОЙКА, полно-

стью втянуть стрелу.

Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться отображения на верхнем ИЖЦ сообщения

"Н14". При этом на средний ИЖЦ выдается измеренное значение давления в гидромагистра-
ли подъема основной лебедки (датчик Р3 ОНК).

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н14.1".

Лист

ЛГФИ.408844.009 ИМ

4.11.2 На вылете 4-5 м зацепить на крюковую обойму груз 10-15 т, не нагружая при

этом крюковую обойму.

Потянуть вверх груз лебедкой и запомнить величину максимального давления, ото-

бражаемого на среднем индикаторе (Груз от земли отрывать не обязательно, давление в ма-

гистрали лебедки должно быть в пределах 50-150 атмосфер).

Опустить груз на землю, разгрузить крюковую обойму.

Наблюдая за величиной давления на среднем индикаторе и состоянием контрольной

лампы, медленно начать подъем груза. Контрольная лампа должна загореться при давлении

на среднем индикаторе на 10-20 атмосфер меньше ранее запомненного.

4.11.3 Если лампа зажглась значительно раньше, нажать на время 5 с кнопку "-" (38).

Нажать кнопку " " (40) и повторить операции по п. 4.11.2.

4.11.4 Повторять операции по п. 4.11.3 до получения необходимого результата.

4.11.5 Если лампа загорается при величине давления больше ранее запомненного

или вообще не загорается, нажать на время 10 с кнопку "+" (37).

Нажать кнопку " " (40) и повторить операции по п. 4.11.2.

4.11.6 Повторять операции п. 4.11.5 до получения необходимого результата.

4.11.7 Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

5 Комплексная проверка

Поочередно поднять указанные в таблицах 5, 6 грузы на указанных там же вылетах.

Ограничитель не должен сработать. При этом значения величины индицируемых

длины стрелы и вылета не должны отличаться от указанных в таблицах значений более, чем

на 5 см для таблицы 5 и на 20 см для таблицы 6.

Увеличив вес указанных в таблицах 5, 6 грузов на 10 %, поочередно поднять их.

Ограничитель должен сработать. При этом должны зажечься желтая и красная лам-

па и заблокированы (запрещены) все движения крана.

Примечание - Допускается добиваться срабатывания ограничителя путем увеличения вылета.

6 Сдача смонтированного и состыкованного изделия

Сдача настроенного ОНК осуществляется по разделу программы и методики прие-

мосдаточных испытаний крана "Приемка (проверка настройки) приборов безопасности".

Романов

Затравкин

Ефимова

Косарев

Ограничитель нагрузки крана

ОНК-140

пуску и регулированию

Инструкция по монтажу,

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

Содержание

1 Общие указания

2 Меры безопасности

3 Монтаж ограничителя на кране

3.1 Состав изделия

3.2 Установка датчика угла наклона стpелы маятникового

3.3 Установка датчика длины стрелы

3.4 Установка датчика азимута

3.5 Установка преобразователей давления

3.6 Установка блока обработки данных

3.7 Установка конечного выключателя короткой стрелы

3.8 Установка модуля защиты от опасного напряжения

3.9 Подключение ограничителя к электросхеме крана

4 Регулирование

4.1 Подготовка ОНК к регулированию

4.2 Настройка канала датчика поворота платформы (азимута)

4.3 Ввод кода программы (типа крана)

4.4 Настройка канала длины стрелы

4.5 Настройка канала вылета стрелы

4.6 Настройка канала веса груза и срабатывания ограничителя

4.7 Настройка модуля защиты от опасного напряжения

4.8 Занесение даты установки ограничителя на кран

5 Комплексная проверка

6 Сдача смонтированного и состыкованного изделия

Лист

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

Настоящая инструкция является руководящим документом при монтаже и регулиро-

вании ограничителей нагрузки крана ОНК-140-01, ОНК-140-01М, ОНК-140-05, ОНК-140-05М,

ОНК-140-08, ОНК-140-08М, ОНК-140-18 и ОНК-140-18М, ОНК-140-27 и ОНК-140-27М (в даль-

нейшем - изделие, ограничитель или ОНК) на кране.

Инструкция предназначена для наладчиков крановых заводов и специалистов ре-

монтных и сервисных предприятий.

В инструкции изложены: указания по монтажу составных частей ОНК на кране, поря-

док их подключения к электросхеме крана, настройка и проверка работоспособности ОНК.

При проведении работ по монтажу и пуску ограничителя на кране дополнительно

следует руководствоваться паспортом ЛГФИ.408844.009 ПС и руководством по эксплуатации

для соответствующей модификации ОНК -140.

1 Общие указания

К работам по монтажу и пуску ограничителя ОНК-140 на кране допускаются атте-

стованные специалисты, изучившие настоящий документ, руководство по эксплуатации и

имеющие лицензию Госгортехнадзора РФ на проведение пуско-наладочных работ приборов

безопасности на кране.

Для проведения настройки ограничителя на кране необходимы:

набор грузов, измеренных с точностью 1 %;

рулетка металлическая с погрешностью не хуже 3 %;

термометр для измерения температуры окружающей среды (воздуха) в диапазоне

от минус 40 до плюс 40°С с точностью измерения не ниже ± 3°С.

Перед вводом изделия в эксплуатацию провести внешний осмотр изделия:

извлечь изделие из транспортной тары;

проверить наличие и целостность органов управления и индикации на передней па-

нели блока обработки данных;

проверить целостность покрытий, окраски и пломбировки составных частей ОНК.

Меры безопасности

Ограничитель не содержит источников опасности для обслуживающего персонала и

при проведении пуско-наладочных работ необходимо руководствоваться правилами безо-

пасности, действующими при производстве работ по монтажу и эксплуатации крана.

Лист

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

3 Монтаж ограничителя на кране

3.1 Состав изделия

В состав изделия входят:

блок обработки данных (БОД);

модуль защиты от опасного напряжения (МЗОН), - только для ограничителей с ин-

дексом "М" в конце обозначения (например, ОНК-140-05М);

датчик угла подъема стрелы маятниковый (ДУГМ);

датчик угла поворота платформы (ДУГ) [датчик азимута (ДА)];

датчик длины стрелы (ДД);

преобразователи давления (ПрД, 2 шт.).

3.2 Установка датчика угла наклона стpелы маятникового

Установить ДУГМ на корневой секции стрелы на расстоянии не более 5 м от оси кре-

пления стрелы (см. рисунок 1). Для этого на боковой поверхности стрелы (со стороны каби-

ны) приварить две бобышки (с резьбой М6 под крепежные винты) так, чтобы поперечная ось

симметрии бобышек, установленных друг от друга на расстоянии 116 мм, была параллельна

продольной оси симметрии стрелы.

Вид сверху

Вид сбоку

116

Рисунок 1 - Установка датчика угла маятникового

Стрела

Кабина машиниста

Закрепить датчик с помощью двух винтов М6•10 с пружинными шайбами. При уста-

новке датчика правый винт затягивается посредине регулировочной прорези.

Закрепить без провисаний жгут датчика.

Примечание - Рекомендуется поместить жгут в металлическую трубу или уголок. Это отно-

сится и к другим жгутам ограничителя.

Лист

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

3.3 Установка датчика длины стрелы

Установить ДД на корневой секции стрелы на расстоянии 1-2 м от кабины крана. Для

этого на боковой поверхности стрелы приварить три бобышки (с резьбой М10 под крепежные

болты) так, как показано на рисунке 2.

1,5 м

Рисунок 2 - Установка датчика длины стрелы и разметка мест крепления

20 см

4 см

7,2 см

2 м

0.33 м

Датчик длины стрелы может быть установлен как с левой, так и с правой стороны

стрелы на уголке (как можно ближе к стреле), а направление его вращения при увеличении

длины стрелы должно совпадать с направлением, указанным стрелкой на барабане.

Для исключения возможности попадания воды, выход жгута датчика должен быть на-

правлен вертикально вниз (к земле).

С целью обеспечения намотки троса на барабан без пропусков в один слой, плос-

кость вращения барабана расположить под небольшим углом (2-4 ) к оси приводного троса

путем установки (надеть на винт 2) под уголок одной-двух шайб толщиной 3 мм.

На каждой секции стрелы установить направляющие, исключающие провисания тро-

са. Для обеспечения намотки троса на барабан в один слой, направляющую на корневой сек-

ции стрелы установить на расстоянии 2 м от барабана. При этом расстояние от стрелы до

центра направляющей 1 должно быть равно расстоянию от стрелы до середины барабана

датчика.

Закрепить датчик с помощью трех болтов М10•15 с пружинными шайбами.

Снять с ДД транспортировочную скобу.

Произведя установку ДД, полностью втянуть телескоп и намотать тpос на баpабан.

Лист

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

Закpутить баpабан (по направлению, указанному стрелкой) на 4 - 4,5 обоpота от сво-

бодного состояния барабана.

Закрепить конец троса барабана на оголовке стрелы.

Подключить контакты К1 и К2 токопроводящего троса к электрооборудованию ого-

ловка стрелы согласно схеме соединений крана.

ВНИМАНИЕ ! ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЛОМКИ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ ДАТЧИКА,

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВРАЩЕНИЕ БАРАБАНА В НАПРАВЛЕНИИ, ПРОТИВОПОЛОЖНОМ

УКАЗАННОМУ СТРЕЛКОЙ НА БАРАБАНЕ.

3.4 Установка датчика азимута

Нарезать резьбу М24 на оси вращения 2 крана (см. рисунок 3).

Навернув ведущую шестерню 3 датчика азимута (ДА) на ось вращения 2, зафиксиро-

вать корпус ДА относительно токосъемника шпилькой 1 диаметром 10 мм.

Навернуть (не затягивая) гайку 4 с резьбой М24 на ось вращения 2 крана.

Рисунок 3 - Установка датчика азимута

Токосъемник

Зубчатая пара

120

М24х2

3.5 Установка преобразователей давления

В данных модификациях ОНК используется два однотипных ПрД (рисунок 4).

Номер

Рисунок 4 - Преобразователь давления

4000

152

М22•1,5

Лист

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

Преобразователь давления (ПрД) с меньшим значением двух последних цифр по-

рядкового номера (по сравнению с порядковым номером другого ПрД) соединить с поршне-

вой, а преобразователь с большим значением двух последних цифр порядкового номера со-

единить со штоковой полостями гидроцилиндра подъема стрелы.

С целью уплотнения соединений, при установке ПрД применять медные шайбы с

внешним диаметром 20 мм.

3.6 Установка блока обработки данных

Установить БОД, габаритные и присоединительные размеры которого показаны на

рисунке 5, на передней стенке кабины крана или в его пульт управления.

Элементы крепления БОДа и его внешних соединительных жгутов должны обеспечи-

вать возможность поворота или быстрого демонтажа блока для доступа к его боковой крышке

(доступ к элементам настройки).

180

135

175

150

3,15А Р1 Ш П L

328

323

Х1 Р2 Р3/

Рисунок 5 - Габаритные и присоединительные размеры БОДа

3.7 Установка конечного выключателя короткой стрелы

Установить выключатель конечный (при его наличие в схеме крана) возле оголовка

стрелы таким образом, чтобы выключатель срабатывал при выдвижении второй секции стре-

лы на 3 см.

3.8 Установка модуля защиты от опасного напряжения

Установить МЗОН на оголовке стрелы на четыре бобышки так, чтобы продольная ось

модуля была параллельна оси стрелы, а жгуты модуля выходили вниз (к земле).

Металлическое основание МЗОНа должно иметь надежный электрический контакт с

металлом стрелы.

Лист

ЛГФИ.408844.009-01 ИМ

3.9 Подключение ограничителя к электросхеме крана

Зашунтировать обмотки электромагнитных реле (электромагнитные распределите-

ли), на которые работают выходные реле ограничителя, диодами с обратным напряжением

не менее 400 В и прямым током не менее 0,4 А (например, диодами типа Д226Б).

Соединить разъемы датчиков и разъем жгута цепей управления крана с разъемами

БОДа согласно маркировки последнего.

Подключить контакты цепей жгута управления БОДа к клеммной панели крана со-

гласно схеме соединений последнего.

При подключении ограничителя необходимо дополнительно руководствоваться схе-

мой электрической принципиальной ОНК, приведенной в руководстве по эксплуатации ОНК.

4 Регулирование

В данном разделе описана методика регулировки ОНК на заводе-изготовителе кра-

нов, а также после ремонта ограничителя.

Ограничитель поставляется заводом-изготовителем настроенным. Поэтому для

уменьшения времени настройки ОНК на кране желательно устанавливать ограничитель в

комплектации, указанной в упаковочном листе.

При эксплуатации крана необходимо пользоваться методикой подстройки ОНК, из-

ложенной в разделе "Техническое освидетельствование" руководства по эксплуатации.

Регулировка ОНК проводится в режиме НАСТРОЙКА. При работе в этом режиме

необходимо соблюдать осторожность, так как в нем разрешены все движения крана и

сигналы на останов крана по перегрузке не формируются.

В режиме НАСТРОЙКА на индикаторы жидкокристаллические цифровые (ИЖЦ) бло-

ка обработки данных выдаются:

на верхней ИЖЦ - номер (код) настраиваемого параметра (см. таблицу 1);

на средний ИЖЦ - значение настраиваемого параметра;

на нижний ИЖЦ - процент использования разрядной сетки АЦП (не контролировать).

При отображении на верхнем ИЖЦ кода "НХХ" возможен только контроль измеряе-

мого параметра, а также переход (путем нажатия кнопки ВЫБОР "П") к просмотру следующе-

го параметра.

При отображении кода "НХХ.0" возможна установка нуля параметра.

При коде "НХХ.1" производится установка максимального значения параметра и его

занесение.

Ограничитель нагрузки крана ОНК-140. Инструкция по монтажу, пуску и регулированию - часть 5