содержание .. 6 7 8 9 ..

Мотоцикл Кавасаки Z800 (ABS). Руководство - часть 8

92 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Операция

см. стр

Крепежные соединения:

проверить на отсутствие крепежа, подтянуть если требуется

Рулевое управление:

люфты, работа без заеданий от упора до упора, отсутствие закусываний тросов

управления и кабелей

Тормоза:

износ колодок,

118,

уровень тормозной жидкости,

117

отсутствие подтеканий тормозной жидкости

Акселератор:

свободный ход рукоятки управления акселератором

108

Сцепление:

свободный ход рычага сцепления,

111

работа рычага сцепления

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 93

Операция

см. стр

Система охлаждения:

отсутствие подтеканий охлаждающей жидкости,

уровень жидкости между отметками

102

Электрооборудование:

все световые приборы, звуковой сигнал в рабочем состоянии

Кнопка аварийного выключения двигателя:

останавливает двигатель

Боковой упор:

полностью поднимается в верхнее положение пружиной, пружина не растянута

и не повреждена

Зеркала заднего вида:

не повреждены, обеспечивают обзор

94 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Периодическое обслуживание

*A: Производить обслуживание по прохождении указанного срока, либо по указанному пробегу,

что наступит раньше.

*B: Для больших пробегов повторяйте обслуживание с описанным интервалом.

*C: Обслуживание необходимо производить чаще, если транспортное средство эксплуатирует-

ся в тяжелых условиях (в условиях сильного запыления, в грязи, на высоких скоростях, с

частыми запусками/остановками).

Проверка

Проверка дилером

Замена

Замена дилером

Смазка

Смазка дилером

Год

Показания одометра (*В) х1000км

см.

Процедура

(*А)

стр

Воздушный фильтр (*С)

: каждые 36000 км

Обороты холостого хода

110

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 95

Год

Показания одометра (*В) х1000км

см.

Процедура

(*А)

стр

Управление акселератором

(свободный ход, плавность работы,

110

: 1

отсутствие люфта)

Вакуумная синхронизация двигателя

Топливная система

: 1

Топливные магистрали

: 5

Уровень охлаждающей жидкости

102

Система охлаждения

: 1

Шланги и уплотнения системы

: 3

: каждые 36000 км

охлаждения

Тепловой зазор клапанов

: каждые 42000 км

Система впуска воздуха

Работа сцепления (свободный ход,

111

включение, выключение)

96 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Год

Показания одометра (*В) х1000км

см.

Процедура

(*А)

стр

Моторное масло и масляный

фильтр (*C)

: 1

Давление воздуха в шинах

127

: 1

Колеса и шины

128

: 1

Колесные подшипники

: 1

Состояние смазки приводной цепи

112

(*C)

: каждые 600км

Провисание приводной цепи (*C)

113

: каждые 1000км

Износ приводной цепи (*C)

Износ направляющей приводной

цепи

Тормозная система

: 1

Уровень тормозной жидкости

: 0,5

117

Тормозная жидкость (перед и зад)

: 2

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 97

Год

Показания одометра (*В) х1000км

см.

Процедура

(*А)

стр

Тормозные магистрали/резиновые

детали главного и рабочего

: 4

: каждые 48000 км

тормозных цилиндров

Износ тормозных колодок (*C)

118

Проверка выключателя стоп-сигнала

119

Подвеска

: 1

Смазка задней подвески

Люфт рулевого управления

: 1

Подшипники рулевой колонки

: 2

Электрооборудование

: 1

Свечи зажигания

Детали ходовой части

: 1

Состояние крепежных соединений

98 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Моторное масло

Проверка уровня масла

●●

Если двигатель холодный, запустите его и

дайте прогреться до рабочей температуры.

●●

Если мотоцикл только что эксплуатировал-

ся, подождите несколько минут, пока масло

не стечет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Резкое увеличение оборотов двигателя,

пока масло не смазало каждую деталь

двигателя после слива может привести к

A. Смотровое окно

поломке силового агрегата.

B. Крышка заливной горловины

C. Верхняя отметка

●●

Проверьте уровень масла через смотровое

D. Нижняя отметка

окно. Мотоцикл должен стоять ровно, уро-

вень масла должен быть между верхней и

●●

Если уровень масла выше верхней отметки,

нижней отметками смотрового окна.

удалите излишки через заливную горловину

при помощи шприца либо груши.

●●

Если уровень масла недостаточен, долейте

масла того же типа и производителя, кото-

рое уже залито в двигатель.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 99

Замена масла и масляного фильтра

●●

Прогрейте двигатель до рабочей температу-

ры и заглушите его.

●●

Подставьте подходящую емкость для отра-

ботанного масла под двигатель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Моторное масло является токсичным ве-

ществом. Сдайте отработанное масло в

специализированный пункт приема.

A. Сливной болт

●●

Дайте маслу полностью стечь. Мотоцикл

должен стоять перпендикулярно поверхности.

●●

Если требуется замена фильтра - открутите

старый фильтр и замените новым.

ЗАМЕТКА

{{

Если недоступен динамометрический

ключ, либо другой специнструмент Каваса-

ки, обратитесь к авторизованному дилеру

Кавасаки.

100 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

A. Масляный фильтр

A. Прокладка фильтра

●●

Нанесите тонкий слой моторного масла на

●●

Установите на место сливной болт с новой

прокладку фильтра и закрутите его регла-

прокладкой. Затяните его регламентирован-

ментированным моментом.

ным моментом.

ЗАМЕТКА

{{

Всегда заменяйте прокладки новыми.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 101

●●

Залейте в двигатель высококачественное

средства и обеспечивают достаточные

масло с характеристиками, соответствую-

смазывающие свойства для двигателя и

щими таблице. Таблица приведена ниже.

сцепления.

●●

Запустите двигатель.

●●

Проверьте уровень масла и наличие подте-

Объем моторного масла

каний.

Емкость:

3.1 л (без замены фильтра)

Момент затяжки:

3.4 л (с заменой фильтра)

Сливной болт: 29 Нм

Масляный фильтр: 17 Нм

Несмотря на то, что масло вязкости 10W-

40 рекомендуется для большинства погодных

Рекомендованное моторное масло

условий, может потребоваться смена вязкости

масла в зависимости от атмосферных условий

Тип:

Вашей местности.

API SG, SH, SJ, SL or SM с JASO MA,

MA1 или MA2

Вязкость:

SAE10W-40

ЗАМЕТКА

{{

Не добавляйте каких-либо химических

добавок в моторное масло. Масла, от-

вечающие вышеописанным стандартам

полностью соответствуют требовани-

ям завода-изготовителя транспортного

102 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

A. F(верхняя) отметка

Охлаждающая жидкость

B. L(нижняя) отметка

Проверка уровня жидкости

C. Расширительный бачок

●●

Уровень жидкости проверяется на мотоци-

кле, стоящем вертикально.

ЗАМЕТКА

●●

Проверьте уровень жидкости в бачке через

{{

Уровень жидкости проверяется на холод-

смотровое окно. Уровень жидкости в бачке

ном моторе (при комнатной, либо атмос-

должен быть между верхней и нижней от-

ферной температуре).

метками.

●●

Если уровень жидкости в бачке недостато-

чен, снимите правую часть облицовки и до-

лейте жидкость до верхней отметки.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 103

Долив охлаждающей жидкости

●●

Открутите болты и снимите пластиковые

шайбы.

●●

Снимите крышку замка зажигания.

●●

Отсоедините защелку левой боковой крышки.

●●

Потяните крышку вперед и снимите ее.

A. Защелка

B. Вставка

C. Крюк

D. Левая боковая крышка

●●

Открутите болты и винты.

●●

Снимите левую внутреннюю облицовку.

содержание .. 6 7 8 9 ..