содержание   ..  4  5  6  7   ..

Мотоцикл Кавасаки Z800 (ABS). Руководство - часть 6

68 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

A. Выступы

A. Кронштейн

B. Отверстия

B. Отверстие

C. Крючки

C. Водительское сиденье

D. Прорези

D. Сдвинуть вперед

E. Водительское сиденье

Установка пассажирского сиденья

●●

При нажатии на заднюю часть водительско-

●●

Вставьте выступ задней части пассажир-

го сиденья убедитесь, что кронштейн рамы

ского сиденья в соответствующую прорезь

совмещен с отверстием в сиденье.

рамы.

●●

Сдвинув заднюю часть сиденья вперед, за-

●●

Вставьте выступ передней части пассажир-

тяните болт.

ского сиденья в соответствующее отверстие

в раме.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 69

●●

Нажмите на переднюю часть сиденья до

Грузовые крючки

щелчка.

Грузовые крючки предназначены для при-

вязывания легких грузов к сиденью и располо-

жены слева и справа под пассажирским сиде-

ньем.

При закреплении легкого груза на заднем

сидении, используйте крючки, расположенные

около задних указателей поворота и на задней

части кронштейнов подножек пассажира.

A. Выступ

B. Отверстие

C. Крюк

D. Прорезь

●●

Потяните за переднюю и заднюю части си-

денья, чтобы убедиться в том, что она на-

дежно встало на свое место.

А. Грузовые крючки

70 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Набор инструментов

Зеркало заднего вида

Набор инструмента расположен под пасса-

Регулировка зеркала заднего вида

жирским сиденьем. Набор содержит инстру-

●●

Регулировка зеркала производится путем

мент, который может оказаться полезным при

небольшого смещения корпуса зеркального

ремонте в дороге, для настройки отдельных

элемента относительно стебля.

узлов и проведения обслуживания мотоцикла.

●●

В случае, если вышеописанной регулировки

Всегда храните набор инструмента на мотоци-

недостаточно для получения требуемого об-

кле.

зора, ослабьте верхнюю шестигранную кон-

тргайку и поверните стебель зеркала.

ЗАМЕТКА

{{

Верхняя шестигранная часть (контргай-

ка) имеет левую резьбу.

A. Набор инструментов

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 71

A. Стебель зеркала

A. Нижняя шестигранная часть

B. Зеркало

B. Верхняя шестигранная часть

C. Зеркало заднего вида

Момент затяжки

D. Резиновые пыльники

Нижняя шестигранная часть:

ЗАМЕТКА

30 Нм

{{

Если недоступен динамометрический

Верхняя шестигранная часть:

ключ, либо другой специнструмент Каваса-

18 Нм

ки, обратитесь к авторизованному дилеру

Кавасаки.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 73

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Обкатка

Пробег

Максимальные

Первые 1600 км пробега мотоцикла счита-

обороты двигателя

ются обкаточными. Во время обкатки необхо-

0 ~ 800 км

4 000 об/мин

димо соблюдать аккуратность при езде, а так-

800 ~ 1 600 км

6 000 об/мин

же следовать нижеприведенным инструкциям.

●●

Таблица, приведенная ниже, показывает

максимальные рекомендованные обороты

двигателя во время обкатки.

ЗАМЕТКА

{{

При езде по дорогам общего пользования

необходимо соблюдать скоростной режим.

●●

Не рекомендуется начинать движение или

резко повышать обороты двигателя сразу

после запуска, даже если двигатель прогрет.

Дайте двигателю поработать 2-3 минуты пе-

ред началом езды, чтобы масло успело про-

качаться через все каналы двигателя.

74 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

●●

Не рекомендуется резко повышать оборо-

Запуск двигателя

ты двигателя при включенной нейтральной

●●

Убедитесь, что кнопка остановки двигателя

передаче.

находится в положении «включено».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Новые шины достаточно скользкие и мо-

гут привести к потере управляемости. В

течении первых 160 км пробега необхо-

димо быть особенно аккуратным. Во вре-

мя обкатки избегайте резких ускорений и

торможений, а также наклонов с большим

градусом.

Также особенно важно провести первое тех-

ническое обслуживание мотоцикла у авторизо-

A. Кнопка остановки двигателя

ванного дилера Кавасаки после первых 1000

B. Кнопка стартера

км. пробега.

●●

Поверните ключ в замке зажигания в поло-

жение “ON”.

●●

Убедитесь, что включена нейтральная пере-

дача.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 75

(

). После падения мотоцикла необхо-

димо повернуть ключ в замке зажигания в

положение «OFF» и затем снова в положе-

ние «ON». После этого можно будет запу-

стить двигатель.

●●

После самодиагностики приборной панели

нажмите на кнопку стартера, не поворачи-

вая рукоятку акселератора. Двигатель за-

пустится.

ПРИМЕЧАНИЕ

A. Индикатор нейтральной передачи

B. Замок зажигания

Не включайте стартер больше чем на 5 се-

C. Положение «ON»

кунд во избежание перегрева и излишне-

го расходования заряда аккумуляторной

ЗАМЕТКА

батареи. Если двигатель не запустился,

{{

Мотоцикл оборудован датчиком падения,

необходимо подождать 15 секунд перед

который автоматически останавливает

следующим запуском стартера.

мотор при падении мотоцикла. Также на

приборной панели начинает мигать кон-

трольная лампа состояния двигателя

76 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ЗАМЕТКА

ПРИМЕЧАНИЕ

{{

Мотоцикл оборудован системой блокиров-

Не позволяйте двигателю работать на хо-

ки стартера. Двигатель не запустится,

лостых оборотах дольше 5 минут, это мо-

если мотоцикл стоит на боковом упоре и

не включена нейтральная передача. Одна-

жет привести к перегреву и повреждению

двигателя.

ко, двигатель можно запустить с любой

включенной передачей, если боковой упор

убран и выжат рычаг сцепления.

Запуск двигателя от внешнего

источника питания

Если аккумуляторная батарея разряжена,

ее необходимо снять и зарядить. Если заря-

дить батарею не представляется возможным,

можно использовать

12-вольтовое пуско-за-

рядное устройство для запуска двигателя.

A. Рычаг сцепления

B. Выключатель блокировки стартера

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 77

●●

Снимите крышку батареи. Обратитесь к раз-

ОПАСНОСТЬ

делу «Обслуживание и регулировка» для

Аккумуляторная батарея выделяет кис-

получения более подробной информации.

лород, который может загореться или

●●

Поднимите красную крышку положительной

взорваться при определенных услови-

клеммы аккумулятора.

ях. Он присутствует в батарее даже когда

●●

Подключите провод положительного вывода

батарея разряжена. Не подносите источ-

пуско-зарядного устройства

(+) к положи-

ники искр и пламени к аккумуляторной

тельному выводу аккумуляторной батареи

батарее. При работе с батареей одевай-

(+)

те защитные очки. В случае попадания

электролита из батареи на кожу, глаза или

одежду - промойте его водой и обрати-

ПРИМЕЧАНИЕ

тесь к врачу.

Запрещается касаться клеммой положи-

тельного вывода аккумуляторной бата-

Подключение пуско-зарядного

реи рамы мотоцикла. Это приведет к ко-

устройства

роткому замыканию.

●●

Убедитесь, что зажигание выключено.

●●

Снимите водительское сиденье.

78 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ОПАСНОСТЬ

Аккумуляторные батареи содержат рас-

твор серной кислоты, которая может на-

нести травмы при попадании на кожу, а

также выделяют водород, который яв-

ляется взрывоопасным. Не подключайте

провод от отрицательного вывода пуско-

зарядного устройства к отрицательному

выводу батареи. Не дотрагивайтесь до

положительного и отрицательного вы-

водов батареи одновременно. Не под-

A.

Положительный вывод (+) аккумуляторной

ключайтесь к замерзшей аккумуляторной

батареи

батарее - она может взорваться. Не пу-

B.

Положительный вывод (+) зарядного устрой-

тайте полярность батареи, иначе батарея

ства

может взорваться и повредить электри-

C.

Задняя подножка

ческие системы транспортного средства.

D.

Отрицательный вывод (- ) зарядного устрой-

ства

●●

Для запуска двигателя следуйте стандарт-

ным процедурам.

●●

Подключите отрицательный вывод (-) заряд-

ного устройства к подножке, гайке оси ма-

ятника, либо любой другой неокрашенной

металлической поверхности. Не используй-

те отрицательный (-) вывод аккумуляторной

батареи.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 79

●●

Немного поверните рукоятку акселератора и

ПРИМЕЧАНИЕ

плавно отпустите рычаг сцепления.

Не включайте стартер больше чем на 5 се-

●●

В момент срабатывания сцепления, повер-

кунд во избежание перегрева и излишне-

ните рукоятку акселератора чуть сильнее,

го расходования заряда аккумуляторной

чтобы двигатель не заглох.

батареи. Если двигатель не запустился,

необходимо подождать 15 секунд перед

следующим запуском стартера.

●●

После запуска двигателя отсоедините про-

вода пуско-зарядного устройства. Сначала

всегда отсоединяется провод от отрицатель-

ного вывода (-).

●●

Установите на место снятые детали, в по-

рядке, обратном снятию.

Троганье с места

●●

Убедитесь, что боковой упор убран.

●●

Выжмите рычаг сцепления.

●●

Включите первую передачу.

A. педаль переключения передач

ЗАМЕТКА

{{

Мотоцикл оборудован системой блокиров-

ки стартера. Двигатель не запустится,

если мотоцикл стоит на боковом упоре и

не включена нейтральная передача.

содержание   ..  4  5  6  7   ..