Квадроцикл CF500-5 (A). Руководство - часть 29

 

 

 

- 107 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Система охлаждения 

 
1. 

Расположите квадроцикл на горизонтальной 

поверхности. 
2. 

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в 

бачке при холодном двигателе, так как уровень  
охлаждающей жидкости зависит от его температуры. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться 
между отметками  «LOW» и «FULL» 
 
3. 

Если уровень охлаждающей жидкости доходит до 

минимальной отметки или ниже её, снимите крышку 
бачка, долейте охлаждающую жидкость до максимальной отметки, установите крышку ре-
зервуара и затем закройте панель. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Емкость резервуара с охлаждающей жидкостью (до верхней отметки):0,3 л. 

ОСТОРОЖНО: 

Жесткая или солёная вода наносит ущерб двигателю. Если требуется пополнение системы 
охлаждения антифризом, а его нет, то долить можно дистиллированную воду. Если и она в 
данный момент недоступна, используйте мягкую воду (например, дождевую или кипячёную). 

 

- 108 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Система охлаждения 
ПРИМЕЧАНИЕ:  

Если в систему охлаждения была добавлена вода, доверьте дилеру проверить состояние 
охлаждающей жидкости как можно скорее. Помните, что вода не является полноценным за-
менителем антифриза. 
Работа вентилятора радиатора полностью автоматическая. Он включается и выключается 
от своего датчика, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в радиаторе. 

Замена охлаждающей жидкости 

1. 

Расположите квадроцикл на 

горизонтальной поверхности. 
2. 

Поместите контейнер под двигатель и 

затем выверните сливную пробку. 
(Используйте лоток или похожий объект, 
как показано на рисунке, для 
предотвращения протекания 
охлаждающей жидкости на подножку). 
3. 

Снимите крышку радиатора. 

4. 

Снимите крышку резервуара с 

охлаждающей жидкостью.

  

 

 

 

- 109 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА

 

Замена охлаждающей жидкости 

 

5. 

Отсоедините шланг со стороны резервуара с 

охлаждающей жидкостью, а затем слейте охлаждающую 
жидкость из резервуара. 
6. 

После слива охлаждающей жидкости тщательно 

промойте систему охлаждения чистой водопроводной 
водой. 
7. 

Замените прокладку сливной пробки охлаждающей 

жидкости, если она повреждена и затяните её с требуемым 
усилием. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Усилие затяжки сливной пробки охлаждающей жидкости:10 Н•м (1,0 кгсŸм) 
 
8. 

Установите на место шланг резервуара с охлаждающей жидкостью. 

9. 

Заливайте охлаждающую жидкость рекомендованного типа в радиатор, пока не заполните 

его полностью. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Рекомендуемый антифриз: 

Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевых двигателей, со-
держащий ингибиторы коррозии и специальные присадки. 
Пропорция смешивания концентрата охлаждающей жидкости с водой:1:1  
Общий объём:1,9 л.  

 

- 110 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Замена охлаждающей жидкости 

Ёмкость резервуара с охлаждающей жидкостью  
(до максимальной отметки):   0,3 л  

ОСТОРОЖНО 

Жёсткая или солёная вода наносит ущерб двигателю. Если 
дистиллированная вода недоступна, используйте мягкую воду.  

10. 

Установите крышку радиатора на место. 

11. 

Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом 

ходу на несколько минут.  

ОСТОРОЖНО 

Снимайте крышку радиатора осторожно, используя как 
прикрытие от возможного пара кусок плотной ткани. Никогда не 
снимайте крышку с радиатора, если двигатель прогрет до 
рабочей температуры. 

Заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Если уро-
вень низкий, долейте жидкость до привалочной поверхности для клапана крышки радиатора 
и установите на место крышку радиатора. 
12. 

Дайте двигателю прогреться настолько, чтобы открылся термостат и прогрелся патрубок 

подачи антифриза в радиатор. 
13. 

Убедитесь, что антифриз в системе охлаждения циркулирует «по кругу». Признаком нор-

мальной циркуляции является прогрев обратного (нижнего) патрубка системы охлаждения.