ГКИНП-05-053-79. СОСТАВЛЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К ИЗДАНИЮ ТОПОГРАФИЧЕСКИХ КАРТ МАСШТАБОВ 1:200000, 1:500000 - часть 16

даются  подпись  тун.  и  характеристика,  в  которой  указываются  высота,  ширина  и  длина 
туннеля  (в  метрах).  При  частом  расположении  туннелей  подписываются  характеристики 
только наиболее крупных. 

245.  При  изображении  железных  и  шоссейных  дорог  выделяются  участки  дорог  на 

эстакадах.  Изображения  эстакад  большой  протяженности  сопровождаются  подписью 
эстакада. На карте масштаба 1:200000 не показываются только второстепенные эстакады в 
городах;  на  карте  масштаба 1:500000 эстакады  в  городах  не  наносятся  вообще.  У  знаков 
эстакад при длине их 100 м и более (300 м и более) на карте масштаба 1:200000 (1:500000) 
помещается  характеристика,  в  которой  указываются  материал  постройки,  длина,  ширина 
проезжей  части  (в  метрах)  и  грузоподъемность  (в  тоннах).  Условный  знак  эстакады 
вычерчивается так, чтобы его длина равнялась протяжению эстакады в масштабе карты, но 
была не менее 2 мм. 

246.  При  изображении  дорог,  проходящих  под  эстакадой,  акведуком,  зданием,  аркой  и 

т.п.,  на  карте  масштаба 1:200000 подписываются  высота  и  ширина  проезда  (в  метрах), 
например: пр. 5 - 8 (5 - высота, 8 - ширина проезда). 

247.  На  карте  масштаба 1:200000 при  изображении  горных  троп  показываются  овринги 

(участки троп на искусственных карнизах) с указанием (в метрах) их наименьшей ширины (в 
числителе) и длины (в знаменателе). 

248. Насыпи и выемки изображаются: 
-  на  карте  масштаба 1:200000 - на  железных,  шоссейных  и  улучшенных  грунтовых 

дорогах  при  высоте  (глубине)  их 3 м  и  более  и  длине  не  менее 5 мм.  Насыпи  и  выемки 
меньшей  высоты  (глубины)  показываются  при  длине  их  более 1,5 - 2,0 см,  если  они 
необходимы для отображения характерных особенностей местности и ориентирования; 

- на карте масштаба 1:500000 - на железных и шоссейных дорогах при высоте (глубине) их 

5 м и более и длине не менее 5 мм. 

Условные  знаки  насыпей  (выемок)  сопровождаются  подписями  их  высот  и  глубин  (в 

метрах).  При  частом  расположении  насыпей  (выемок)  подписываются  характеристики 
только наиболее значительных по протяженности и высоте. 

249. Транспортные развязки и стоянки автотранспорта показываются на картах, если они 

расположены  на  автострадах  и  усовершенствованных  шоссе.  Из  них  внемасштабными 
условными  знаками  изображаются  транспортные  развязки  при  площади,  занятой  съездами, 
менее 10 мм

2

; стоянки - при площади менее 2 мм

2

. 

250.  Автостанции,  мотели,  гостиницы  и  другие  подобные  им  объекты,  расположенные 

вблизи  дорог  вне  населенных  пунктов,  показываются  условными  знаками  строений. 
Изображения  этих  объектов,  особенно  если  они  являются  ориентирами  (расположены  в 
местах пересечения дорог и др.), сопровождаются подписью рода объекта (авт. ст., мотель, 
гост, и др.), а при наличии места помещается и его собственное название, например: мотель 
Южный. 

На  карте  масштаба 1:500000 такие  объекты  показываются  только  при  изображении 

районов, бедных ориентирами. 

251. Бензоколонки и заправочные станции показываются на карте масштаба 1:200000, как 

правило, все, если они расположены вблизи дорог в населенных пунктах сельского типа и на 
окраинах поселков городского типа и городов. На карте масштаба 1:500000 бензоколонки и 
заправочные станции, расположенные вблизи дорог, показываются только при изображении 
малообжитых районов, если они находятся вне населенных пунктов. 

П о д п и с и   н а п р а в л е н и й   д о р о г   и   х а р а к т е р и с т и к   п р о х о д и м о с т и  

м е с т н о с т и  

252. У выходов за рамку листов карт условных знаков основных для данного района дорог 

подписывается их направление. 

На  карте  масштаба 1:200000 подписываются,  как  правило,  направления  всех 

ширококолейных железных дорог, а на карте масштаба 1:500000 при густой их сети - только 
наиболее  значительных  из  них.  На  картах  обоих  масштабов  при  изображении  районов,  где 
преобладают  узкоколейные  железные  дороги,  подписываются  направления  важнейших  из 
них. 

На  картах,  создаваемых  на  районы  с  густой  сетью  шоссейных  дорог,  подписываются 

направления 

только 

более 

значительных 

из 

них 

(например, 

автострад 

и 

усовершенствованных  шоссе);  на  районы  с  малым  количеством  шоссе - направления  всех 
шоссейных  и  улучшенных  грунтовых  дорог;  на  малообжитые  районы, - кроме  того, 
направления грунтовых дорог и троп. 

253.  Для  указания  направления  у  выходов  знаков  железных  дорог  подписывается 

собственное  название  ближайшего  железнодорожного  узла,  крупного  города  или  конечной 
станции;  автострад,  шоссейных  и  улучшенных  грунтовых  дорог - название  ближайшего 
города,  крупного  узлового  или  конечного  населенного  пункта  дороги;  грунтовых  дорог, 
караванных путей и троп - название ближайшего населенного пункта, а при его отсутствии - 
название ближайшего выделяющегося на местности объекта (колодца, озера, горы, перевала 
и т.п.). Название дается в именительном падеже. При этом рядом с названием населенного 
пункта  (объекта)  подписывается  расстояние  (в  километрах)  от  внутренней  рамки  листа  до 
соответствующего пункта, например: Крымская 12 км, оз. Круглое 48 км и т.д. 

254.  На  карте  масштаба 1:200000, создаваемой  на  малообжитые  и  труднодоступные 

районы  со  слаборазвитой  дорожной  сетью,  вдоль  условных  знаков  дорог  с  ограниченной 
проходимостью  помещаются  (при  наличии  сведений)  подписи,  характеризующие 
проходимость  дорог  для  различных  видов  транспорта,  например:  Возможно  движение 
автотранспорта с мая по октябрь со скоростью 15 - 20 км/ч. 

Сведения  о  проходимости  всех  дорог,  а  также  относящиеся  ко  всей  территории, 

изображенной на листе карты, помещаются в справке о местности или в южном зарамочном 
оформлении листов карт, если справка о местности не помещается, например: По грунтовым 
и полевым дорогам в сухое время года возможно движение автотранспорта со скоростью 
до 40 км/ч, вне дорог - со скоростью 15 - 20 км/ч или Во время отлива по берегу ... залива 
возможно движение автотранспорта со скоростью до 50 км/ч. 

Рельеф 

255.  Рельеф  на  картах  изображается  горизонталями  в  сочетании  с  условными  знаками 

обрывов, скал, оврагов, промоин, осыпей, оползней, сухих русл, лавовых потоков, фирновых 
полей  и  др.  На  листах  карты  масштаба 1:500000, кроме  того,  при  изображении  горного 
рельефа применяется отмывка основных его форм в сочетании с гипсометрической окраской. 

Изображение  рельефа  дополняется  отметками  высот  характерных  точек  местности, 

подписями горизонталей, относительных высот и глубин отдельных форм рельефа. 

256. При изображении рельефа на картах необходимо правильно и наглядно отобразить: 
-  морфологические  особенности  различных  типов  рельефа  (горного,  вулканического, 

равнинно-эрозионного, холмисто-моренного и др.); 

-  основные  формы  рельефа  и  степень  их  расчлененности  (направление  и  протяженность 

хребтов  и  водоразделов,  форму  и  высоту  гор,  строение  долин,  относительную  крутизну  и 
расчлененность склонов) - для характеристики проходимости и защитных свойств рельефа, а 
также возможности ориентирования по объектам рельефа на местности и в полете; 

-  основные  орографические  (структурные)  линии  (водоразделы,  тальвеги,  подошвы  гор, 

седловины и т.д.) и характерные точки рельефа. 

В ы с о т ы   с е ч е н и я   р е л ь е ф а ,   т р е б о в а н и я   к   и з о б р а ж е н и ю   р е л ь е ф а  

г о р и з о н т а л я м и  

257. Для изображения рельефа горизонталями на карте масштаба 1:200000 в зависимости 

от характера местности применяются основные высоты сечения, указанные в табл. 8. 

Таблица 8 

Характеристика районов 

Основная высота сечения рельефа, м 

Равнинные, холмистые и районы песчаных пустынь 

20 

Низкогорные и среднегорные 

40 

Высокогорные 

80 

Районирование  территории  СССР  по  высоте  сечения  рельефа  на  карте (20 и 40 м) 

показано на схеме (приложение 6), за исключением участков с высотой сечения рельефа 80 
м, которые отображены на схеме, прилагаемой к данным Изменениям и дополнениям.

 

Переход от одной высоты сечения к другой производится по рамкам листов карт. 
Основные  высоты  сечения  рельефа  для  карты  масштаба 1:500000 устанавливаются  в 

соответствии с высотными поясами по следующей переменной шкале. 

Высотный пояс, м 

Высота сечения рельефа, м 

Ниже 500 

50 

От 500 до 2000 

100 

Выше 2000 

200 

В отдельных случаях допускаются отступления от указанной шкалы, что оговаривается в 

редакционных  указаниях  (редакционном  плане)  на  район.  Например,  при  изображении 
горных районов, когда горы круто спускаются к берегам морей или межгорным котловинам, 
для  высотного  пояса  от 0 до 500 м  принимается  основная  высота  сечения  рельефа 100 м 
вместо установленной 50 м.

 

Для  лучшей  читаемости  изображения  рельефа  нулевая  и  каждая  пятая  горизонтали 

основного сечения на картах утолщаются. 

При  изображении  побережий  океанов  и  открытых  морей  нулевая  горизонталь  не 

проводится. 

(Новая редакция, Изм. № 1). 
258.  Дополнительные  горизонтали  (полугоризонтали)  проводятся  при  высоте  сечения 

рельефа, равной половине основной. Они применяются: 

-  для  отображения  характерных  форм  рельефа,  имеющих  значительное  распространение 

(систем  сопок,  холмов,  долин),  а  также  направлений  водоразделов,  не  выражающихся 
основными горизонталями; 

-  для  изображения  рельефа  равнинных  участков,  когда  заложения  между  основными 

горизонталями  на  карте  будут 4 см  и  более.  При  изображении  таких  районов,  как 
Прикаспийская  и  Западно-Сибирская  низменности,  дополнительные  горизонтали 
проводятся, как правило, по всей площади карты; 

- для обеспечения постепенного перехода от одной высоты сечения рельефа к другой; при 

этом  на  листе  с  большей  высотой  сечения  проводятся  полугоризонтали  в  пределах 
распространения  форм  рельефа,  аналогичных  изображенным  на  листе  с  меньшей  высотой 
сечения. 

При  изображении  дополнительными  горизонталями  вершин  и  седловин  показываются 

одноименные ответные полугоризонтали на противоположных склонах. 

259.  Вспомогательные  горизонтали  применяются  на  карте  масштаба 1:200000 для 

изображения отдельных элементов рельефа (блюдец в степных районах, западин, отдельных 
бугров  на  равнинной  местности  и  т.п.),  которые  не  передаются  основными  и 
дополнительными  горизонталями;  они  проводятся  на  произвольной  высоте,  позволяющей 

наилучшим  образом  передать  данные  формы.  Проведение  ответных  вспомогательных 
горизонталей па противоположных склонах не требуется. 

260.  При  изображении  рельефа  горизонталями  особое  внимание  обращается  на 

сохранение географического подобия его основных форм. С этой целью плановое положение 
структурных  линий  и  характерных  точек  рельефа - гребней  хребтов,  тальвегов,  перегибов 
склонов и вершин передается с возможно большей точностью. 

Составление элементов рельефа на картах производится путем отбора и обобщения форм 

рельефа,  показанных  на  основном  картографическом  материале.  Для  показа  отбираются 
наиболее  крупные  и  важные  формы  и  характерные  детали  изображаемого  типа  рельефа,  а 
мелкие, несущественные исключаются. 

При  изображении  рельефа  необходимо  иметь  в  виду,  что  исключение  второстепенных 

форм не должно приводить к обеднению содержания карты и, наоборот, нагрузка ее мелкими 
деталями - к ухудшению читаемости изображения основных форм рельефа; при этом более 
расчлененному рельефу должно соответствовать и более детальное его изображение. 

261.  Составление  элементов  рельефа  выполняется,  как  правило,  по  участкам  в  пределах 

отдельных  орографических  форм  (хребет,  широкая  долина,  междуречье  и  т.п.).  Сначала 
наносятся  карандашом  основные  структурные  линии  (гребни  хребтов,  тальвеги  лощин, 
подошвы  хребтов,  уступов)  и  характерные  точки  рельефа.  Затем  обозначаются  скалы, 
обрывы  и  осыпи,  проводятся  горизонтали,  определяющие  положение  гребня,  подошвы 
хребта и резких перегибов склонов и, наконец, все остальные горизонтали. 

262. Горизонтали на картах проводятся, как правило, по соответствующим горизонталям 

основного  картографического  материала.  Если  же  подобие  форм  лучше  передается 
ближайшими  к  ним  горизонталями  основного  материала,  то  разрешается  смещать 
горизонтали в пределах допусков, указанных в ст. 11. 

263.  Пластичность  форм  рельефа  передается  сопряженностью  горизонталей,  то  есть 

каждому  изгибу  одной  горизонтали,  как  правило,  должен  соответствовать  изгиб  соседней 
горизонтали,  иногда  несколько  видоизмененной  формы.  Исключение  составляют  места 
выходов  коренных  пород,  районы  распространения  карста,  оползней,  конусы  выноса  рек, 
некоторые  формы  ледникового  происхождения,  при  изображении  которых  горизонтали 
часто не согласуются между собой. 

Для  придания  изображению  форм  рельефа  большей  выразительности  применяют  в 

необходимых  случаях  некоторое  утрирование  отдельных  его  деталей  (затягивание 
горизонталей по тальвегу, увеличение заостренности горизонталей при изображении гребней 
хребтов альпийского типа и т.п.). 

264.  При  использовании  картографических  материалов,  на  которых  горизонтали 

проведены  при  высоте  сечения,  отличающейся  от  принятой  для  составляемой  карты, 
разрешается производить приравнивание горизонталей, если расхождения в их значениях не 
превышают  допустимых  пределов  (ст. 11). При  больших  расхождениях  положение 
горизонталей на составляемой карте определяется интерполированием. Во всех случаях при 
изображении рельефа должны быть обеспечены сохранение подобия форм и согласованность 
горизонталей с отметками высот и другими элементами содержания карты. 

265.  На  замкнутых  горизонталях,  рисующих  вершины  и  котловины,  а  также  на  изгибах 

горизонталей в местах, где затруднено определение направления склонов, ставятся указатели 
направления скатов (бергштрихи). 

266. Отдельные формы и элементы рельефа изображаются горизонталями с соблюдением 

следующих правил: 

-  вдоль  изображения  гребневой  линии  горного  хребта  обязательно  показываются  все 

выделяющиеся  по  высоте  и  форме  вершины,  причем  близко  расположенные  мелкие 
вершины, очерчиваемые одноименными горизонталями, для лучшей передачи гребня могут 
объединяться;