содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

ЗИЛ-5301. Разборка амортизатора подвески

В передней и задней подвеске автомобиля предусмотрены по два гидравлических амортизатора телескопического типа.

Устройство амортизаторов показано на рисунке 1, основные их параметры — в таблице.

рис. 1

При износе или повреждении штока, поршня, рабочего цилиндра, клапанов необходимо заменить амортизатор в сборе.

Отверстия кронштейнов под конусный палец крепления амортизатора и поверхность пальца надо проверять на краску конусными калибрами.

Пятно контакта должно занимать не менее 75 % поверхности конуса.

Несовпадение торцов детали и калибра допускается для нижнего и верхнего кронштейнов в пределах 0,25 мм.

В случае появления течи жидкости, которая не устраняется подтягиванием гайки резервуара, надо заменить манжету штока. для этого амортизатор следует снять с автомобиля, промыть в бензине или керосине и продуть сжатым воздухом.

Для разборки амортизатора его надо установить в тиски и закрепить за нижнюю проушину.

рис. 2

1. Вытянуть шток за верхнюю проушину 8 (см. рис. 1) из резервуара 2 до отказа.

2. Отвернуть специальным ключом гайку 10 резервуара (рис. 2 и 3).

рис. 3

Специальный ключ для разборки амортизатора

3. Вынуть из рабочего цилиндра 3 (см. рис. 1) шток с проушиной 8 в сборе с кожухом 1, поршнем, обоймами манжет и направляющей, предварительно с помощью отвертки приподняв вверх на 30÷40 мм обойму 7 вместе с верхней манжетой штока 9 и манжетой гайки резервуара 13.

рис. 4

4. Вынуть из резервуара 2 рабочий цилиндр 3 в сборе с клапаном сжатия 14.

5. Выпрессовать из рабочего цилиндра 3 клапан сжатия 14 в сборе (рис.1).

6. Снять резервуар из тисков и слить масло.

7. Установить шток в сборе с поршнем и обоймами манжет в тиски и закрепить за проушину.

8. Отвернуть гайку клапана отдачи и снять пружину клапана отдачи.

9. Снять тарелку клапана отдачи, шайбу, диск, дроссельный диск, поршень с поршневым кольцом, тарелку перепускного клапана, пружину клапана и ограничительную тарелку перепускного клапана.

10. Снять направляющую штока 5 (см. рис.1) с манжетой 6, пружину, шайбу, обойму 7 с манжетой 13, резиновой манжетой штока 12 и войлочным уплотнением, нажимную шайбу, верхнюю манжету штока 9 с обоймой, прокладку гайки и гайку резервуара 10.

11. Снять шток с проушиной 8 из тисков.

12. Установить в тиски клапан сжатия в сборе и закрепить за головку стержня клапана сжатия.

13. Отвернуть гайку клапана сжатия и снять пружину клапана сжатия.

14. Снять тарелку клапана сжатия, шайбу клапана сжатия, диск, дроссельный диск, корпус клапана сжатия, тарелку перепускного клапана, пружину и ограничительную тарелку клапана сжатия.

15. Снять корпус клапана сжатия из тисков.

Промыть детали амортизатора керосином и обдуть их сжатым воздухом. Не рекомендуется промывать детали содовым раствором и протирать их хлопчатобумажными тканями.

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..