Dacia Solenza (engine E7J). Manual - part 102

SIDE UPPER STRUCTURE

43

43 - 02

 Middle pillar

DISMOUNTING

Dismount the elements, which are in contact

with the middle pillar.

Detach the  welding  points of the  middle pillar

(1) which are in connection with :

- side frame lining in the areas (3) and  (4);
- middle pillar reinforcement in the area (4);
- roof belt in the area (2);
- threshold closing plate in the area (5).

Straighten the areas resulted by dismounting.
Grind the areas resulted by dismounting.

REMOUNTING

Fit temporary the middle pillar (1) on the side

frame lining and clench it in 203 points.

Check the correct pillar positioning using the

door as geometric gauge.

Weld the middle pillar following the welding

outlines (2), (3) (4) and (5).
Perform a hardening gas  protection  welding
(SE  CO

2

) in the areas  (2) and (3) (2 + 2 weld

x 10 mm).

Attach the rear door observing the openings

clearance.

Weld the door hinges on the middle pillar

(electric weld under protection gas, with
continuos weld on all hinges sides).

Grind the performed welding.
Protect the performed welding with a corro-

sion-protection product.

Paint the affected area in the carriage body

color.

Mount the connection elements by performing

the dismounting operations in the reverse order.

44

REAR UPPER STRUCTURE

44 - 1

Rear lower panel

DISMOUNTING

Dismount the elements that are in contact

with the rear lower panel.

Detach the welding points of the rear lower

panel (1) which are in connection with :

- lamp support (left/rig

ht) in the area (2);

- side panel (left/right)  in the area (3);
- rear extreme cross member and rear

lamp support in the area  (4).

Straighten  the areas resulted from

dismounting

Grind the areas resulted from dismounting.

REMOUNTING

Position and center the new element.
Check the correct positioning of the rear

lower panel.

Perform a spot weld with additional SE

CO

2

 (weld of 10 mm with 30 mm pitch)

between the rear lower panel and :

- left/right rear lamp support in the area (2);
- left/right rear lower panel in the area (3);
- rear extreme cross member and rear

lamp support in the area  (4).

Grind the performed welding.
Protect the welding with a corrosion

preventive product.

Apply a sealant material layer on the

joining area between the rear lower panel and
the rear extreme cross member.

Paint the  affected area.
Mount the connection elements by

performing the dismounting operations in the
reverse order.

1

3

REAR UPPER STRUCTURE

44

44 - 2

Rear lamp support

DISMOUNTING

Dismount the elements in connection with the

rear lamp support (rear bumper, rear lamp,
equipping elements).

Detach from  welding points of  the  rear  lamp

support in connection with:

- side panel in the area (2);
- rear lower panel in the area (3);
- rear lower panel and rear extreme cross

member in the area (4).

Straighten the areas resulted from dismounting
Grind the areas resulted from dismounting.

REMOUNTING

Position and center the new element.
Check the correct positioning of the rear lamp

support.

Weld the rear lamp support following the

welding outlines  (2), (3) and (4).

Grind the performed welding.
Protect the performed welding with an

anticorrosive product.

Apply a sealant material layer in the joining

area of the rear lamp support with the rear lower
panel and the rear extreme cross member.

Paint the affected area in the  carriage body

color.

Mount the connection elements by performing

the dismounting operations in  the reverse order.

44

REAR UPPER STRUCTURE

44 - 3

1

6

Inner wheel passage

DISMOUNTING

Dismount the elements, which are in con-

tact with the inner  wheel passage (1).

Detach the  SE CO

2

 welding points between

the rear wheel passage and :

- backrest lock support in the area  (2);
- connection bracket knee in the area (3);

Detach the welding points of the inner wheel

passage in contact with :

- side frame lining, side panel and

threshold obturator in the area  (4);

- rear floor in the area (5);
- rear longitudinal girder in the area (6).

Straighten the areas resulted by dismounting.
Grind the areas resulted by dismounting.

REMOUNTING

Position and center the new element.
Check the correct positioning of the inner

wheel passage.

Weld the inner wheel passage  (1) following

the assembling outlines 4, 5 and 6.

Perform SE CO

2

 weld between inner  wheel

passage and :

- backrest lock support in the area (2)

(2 weld x 10 mm);

- connection bracket knee in the area (3)

(2 weld x 10 mm).

Protect the welding with a corrosion-

preventing product.

Apply a layer of sealant material, in the

contact area (5) of the inner wheel passage with
the rear floor.

Paint the  affected area.
Mounting the connection elements by

performing the dismounting operations in  the
reverse order.