Renault Dokker. Руководство - часть 17

Степень

  заряда  Вашей  аккумуляторной 

батареи

 может уменьшаться особеннобы-

стро

, если Вы используете автомо-биль:

–  при поездках на короткое расстояние;
–  при езде в городском цикле;
–  при  понижении  наружной  темпера-

туры

;

–  после длительной работы потребите-

лей

  электроэнергии (аудиосистема  и 

т

.п.) при остановленном двигателе.

Замена

 аккумуляторной 

батареи

Ввиду

 сложности этой операции мы ре-

комендуем

 Вам обратиться на сервисную 

станцию

 компании-производителя.

Аккумуляторная

  батарея 1  не  требует 

специального

  технического  обслужива-

ния

.

Поскольку

  аккумуляторная 

батарея

 - особого

  типа (с 

трубкой

  для  отвода  вызы-

вающих

 коррозию и взрыво-

опасных

  газов  наружу  автомобиля), 

заменяйте

  ее  батареей,  конструк-

ция

  которой  обеспечивает  подсое-

динение

  такой  трубки.  Обратитесь 

на

  сервисную  станцию  компании-

производителя

.

АККУМУЛЯТОРНАЯ

 БАТАРЕЯ

При

  работах  в  непосред-

ственной

 близости от двига-

теля

,  обратите  внимание  на 

то

, что он может оказаться го-

рячим

. А также помните, что вентиля-

тор

 системы охлаждения может вклю-

читься

 в любой момент.

Существует

 риск получить травму.

1

Этикетка

 A

Соблюдайте

  указания,  приведенные  на 

аккумуляторной

 батарее:

– 2  Запрещено курить и использовать от-

крытый

 огонь;

– 3 Обязательно использование средств 

защиты

 зрения;

– 4  Хранить  в  месте,  недоступном  для 

детей

;

– 5 Взрывчатые вещества;

– 6 см. руководство ;

– 7 Корродирующие вещества.

При

 работе с аккумуляторной 

батареей

 будьте осторожны, 

так

 как в ней содержится рас-

твор

 серной кислоты. Не до-

пускайте

  попадания  электро-

лита

 на кожу и в глаза.  Если же это 

произошло

, обильно промойте водой 

и

,  при  необходимости,  обратитесь  к 

врачу

.

Во

  избежание  взрыва  газов  не  ис-

пользуйте

 источники открытого огня, 

искрения

 и нагревательные приборы 

в

 непосредственной близости от акку-

муляторной

 батареи.

A 2

3

4

5

6

7

ДАВЛЕНИЕ

 ВОЗДУХА В ШИНАХ 

(1/2)

A

F:  давление  воздуха  в  шинах  задних 

колес

 при езде по автостраде (в автомо-

биле

 не более 2 человек).

G:  давление  воздуха  в  шинах  передних 

колес

 при езде вне автострады (в автомо-

биле

 более 2 человек).

H:  давление  воздуха  в  шинах  задних 

колес

 при езде вне автострады (в автомо-

биле

 более 2 человек).

I:  давление  воздуха  в  шинах  передних 

колес

 при езде по автостраде (в автомо-

биле

 более 2 человек).

J:  давление  воздуха  в  шинах  задних 

колес

 при езде по автостраде (в автомо-

биле

 более 2 человек).

K: рекомендуемое давление в шинах пе-

редних

  колес  для  оптимизации  расхода 

топлива

.

L:  рекомендуемое  давление  в  шинах 

задних

  колес  для  оптимизации  расхода 

топлива

.

M:  внутреннее  давление  в  шине  запас-

ного

 колеса.

C

D

E

F

I

J

G

H

K

B

Наклейка

 A

Откройте

 дверь, чтобы прочитать ее.

Давление

 воздуха необходимо измерять 

на

 холодных шинах.

Если

  нет  возможности  измерить  давле-

ние

  на  холодных  шинах,  следует  уве-

личить

  рекомендованные  значения  на 

0,2-0,3 бар (или 3 PSI). Никогда не вы-

пускайте

 воздух из нагретых шин для 

приведения

 давления в норму.

B: размеры шин, установленных на авто-

мобиле

.

C:  давление  воздуха  в  шинах  передних 

колес

 при езде вне автострады (в автомо-

биле

 не более 2 человек).

D:  давление  воздуха  в  шинах  задних 

колес

 при езде вне автострады (в автомо-

биле

 не более 2 человек).

E:  давление  воздуха  в  шинах  передних 

колес

 при езде по автостраде (в автомо-

биле

 не более 2 человек).

M

L

Для

  замены  на  одной  оси 

следует

  использовать  шины 

только

  той  марки,  размера, 

типа

  и  рисунка  протектора, 

что

 были установлены на автомобиль 

первоначально

.

Они

  должны:  быть  полностью 

идентичны

 шинам, установленным 

первоначально

, либо соответство-

вать

  шинам,  рекомендованным 

сервисной

  станцией  компании-

производителя

.

ДАВЛЕНИЕ

 ВОЗДУХА В ШИНАХ 

(2/2)

Особенность

  автомобилей,  эксплуа-

тируемых

 при полной загрузке (макси-

мальная

 разрешенная масса автомобиля 

с

  грузом)  с

  прицепом:  максимальная 

скорость

 движения не должна превышать 

100 км/ч, давление в шинах следует уве-

личить

 на 

0,2 бар.

См

.  раздел «Характеристики  массы» 

главы

 6.

Условия

 безопасности при эксплуата-

ции

  шин  и  установке  цепей  противо-

скольжения

:  правила  эксплуатации  и 

ухода

 за шинами, а также инструкции по 

установке

 и использованию цепей проти-

воскольжения

 (в зависимости от комплек-

тации

 автомобиля) см. в разделе «Шины» 

главы

 5.

УХОД

 ЗА КУЗОВОМ АВТОМОБИЛЯ 

(1/2)

Что

 следует делать:

Регулярно

  мойте  Ваш  автомобиль  при

 

выключенном

  двигателе,  моющими 

средствами

,  рекомендованными  нашим 

техническим

 отделом (никогда не исполь-

зуйте

  абразивные  моющие  средства). 

Обильно

 смывайте под напором:

–  

древесные

 смолы или промышленные 

загрязнения

;

–  

грязь

,  скапливающаяся  в  колесных 

арках

 и на днище кузова;

–  

экскременты

 птиц, вступающие в хи-

мическую

  реакцию  с  лакокрасочным 

покрытием

 и приводящие к быстрому

 

обесцвечиванию

  и  даже  к  отслое-

нию

 краски;

  

Такие

 пятна необходимо незамедли-

тельно

 смывать, так как впоследствии 

их

  невозможно  будет  удалить  путем 

полировки

;

–  

Налет

 соли — главным образом в ко-

лесных

 арках и на днище автомобиля 

—  после  езды  по  дорогам,  посыпан-

ным

 химическими реагентами.

Регулярно

  удаляйте  с  автомобиля  про-

дукты

  растительного  происхождения 

(смолу, листья...).

Чего

 не следует делать:

Обезжиривание

  или  очистка  механиче-

ских

 деталей автомобиля (например, мо-

торного

  отсека),  днища  кузова,  деталей 

с

  петлями (например,  внутренняя  сто-

рона

 дверей) или окрашенных наружных 

пластмассовых

 деталей (например, бам-

перов

) при помощи аппаратов для мойки 

под

 высоким давлением или путем рас-

пыления

  химических  веществ,  не  реко-

мендованных

  нашим  техническим  отде-

лом

. Все это может привести к окислению 

или

 нарушению нормальной работы де-

талей

.

Мойка

 автомобиля на ярком солнце или 

при

 температуре воздуха ниже 0 °С.

Удаление

 грязи или пятен без предвари-

тельного

 увлажнения.

Накопление

 грязи на кузове автомобиля.

Отсутствие

  обработки  начинающихся 

очагов

 коррозии на сколах и царапинах.

Удаление

 пятен растворителями, способ-

ными

 повредить лакокрасочное покрытие 

и

 не рекомендованными нашим техниче-

ским

 отделом.

Езда

 по заснеженным и грязным дорогам, 

скопление

 грязи и снега на кузове, осо-

бенно

 на арках колес и на днище.

Правильный

 уход за автомобилем позво-

лит

  дольше  сохранить  его  в  исправном 

состоянии

. Поэтому рекомендуется регу-

лярно

 чистить внешние поверхности ав-

томобиля

.

Ваш

 автомобиль оснащен эффективной 

системой

 антикоррозионной защиты. Тем 

не

  менее существует целый ряд факто-

ров

,  способных  вызвать  коррозионные 

повреждения

.

Атмосферные

 факторы, 

способствующие

 коррозии:

–  

загрязнение

  атмосферы (в  городах  и 

промышленных

 зонах),

–  

воздух

,  насыщенный  парами  солей 

(на  морских  побережьях,  особенно  в 

жаркую

 погоду),

–  

сезонные

  и  влажностные  климати-

ческие

  условия (соль  на  дорогах  в 

зимнее

 время, вода для чистки улиц и 

т

. д.).

Возможные

 повреждения при езде

Абразивные

 воздействия

Пыль

, песок, грязь, гравий, вылетающий 

из

-под колес автомобилей, и т. д.

Минимальные

  меры  предосторожности 

позволят

  уберечь  Ваш  автомобиль  от 

этих

 опасностей.

Соблюдайте

  местное  законодательство 

касательно

  мытья  автомобилей (напри-

мер

,  запрещается  мыть  автомобили  на 

дорогах

 общего пользования).

Во

  время  движения  по  дорогам,  покры-

тым

  гравием,  соблюдайте  безопасную 

дистанцию

 между автомобилями, чтобы 

камни

  не  повредили  лакокрасочное  по-

крытие

 автомобиля.

Незамедлительно

  обрабатывайте  по-

врежденные

 места для предотвращения 

распространения

 коррозии.

Если

  Ваш  автомобиль  имеет  гарантию 

на

  защиту  от  коррозии,  регулярно  по-

сещайте

  сервисные  станции  для  про-

ведения

  технических  осмотров.  См. 

Сервисную

 книжку.

При

 необходимости мойки механических 

элементов

,  петель...  Обязательно  сле-

дует

 обеспечить защиту с помощью нане-

сения

  специальных  покрытий,  рекомен-

дованных

 нашим техническим отделом.

УХОД

 ЗА КУЗОВОМ АВТОМОБИЛЯ 

(2/2)

Полный

 набор средств для ухода за 

кузовом

  и  салоном  автомобиля  Вы 

можете

 приобрести в фирменных ма-

газинах

 по продаже аксессуаров.

Подготовка

 автомобиля к 

автоматической

 мойке

Переведите

 рычаг стеклоочистителя в по-

ложение

 «Выключено» (в соответствии с 

инструкциями

 пункта «Стеклоочиститель 

/ омыватель ветрового стекла» в главе 1). 

Проверьте

,  чтобы  все  наружные  детали 

(дополнительные  осветительные  при-

боры

, зеркала заднего вида и т. д.) были 

хорошо

 закреплены; щетки стеклоочисти-

телей

 следует надежно зафиксировать с 

помощью

 липкой ленты.

Если

 Ваш автомобиль оборудован шты-

ревой

 радиоантенной, то перед мытьем 

снимите

 ее. 

Снимите

  клейкую  ленту  и  после  мойки 

установите

  антенну  радиотелефона  на 

место

.

Очистка

 фар

Для

  чистки  фар  с  пластмассовым  сте-

клом

  используйте  мягкую  ветошь  или 

хлопчатобумажную

 ткань. Если этого не-

достаточно

, слегка смочите их мыльной 

водой

,  а  затем  протрите  стекла  мягкой 

ветошью

 или хлопчатобумажной тканью.

В

 завершение осторожно протрите стекла 

сухой

 мягкой тканью.

Использование

  спиртосодержащих 

моющих

 средств запрещено.

Особенности

 автомобилей с 

матовым

 покрытием

Данный

  тип  лакокрасочного  покрытия 

требует

  соблюдения  определенных  мер 

предосторожности

.

Чего

 не следует делать

–  

использовать

 для полировки продукты 

на

 основе воска;

–  

интенсивно

 тереть кузов;

–  

мыть

  автомобиль  в  автоматической 

мойке

;

–  

мыть

  автомобиль  при  помощи  аппа-

рата

 высокого давления;

–  

наклеивать

  на  кузов  различные  на-

клейки

 (могут остаться пятна).

Что

 следует делать

Мыть

  кузов  вручную  большим  количе-

ством

 воды при помощи мягкой губки или 

салфетки

.

Стекла

 приборов

(щиток  приборов,  часы,  дисплей  указа-

теля

 наружной температуры, дисплей ав-

томагнитолы

 и т. п.)

Для

 очистки следует использовать мягкую 

ткань

 или вату.

Если

  сухая  чистка  не  дает  результатов, 

слегка

 смочите мягкую ткань (или вату) в 

мыльном

 растворе и протрите загрязнен-

ные

 участки, а затем протрите их еще раз 

мягкой

 влажной тканью или ватой.

В

  завершение  осторожно  протрите 

стекла

 сухой мягкой тканью.

Использование

  моющих  средств,  со-

держащих

 спирт, запрещено.

Ремни

 безопасности

Ремни

 должны быть всегда чистыми.

Используйте

 либо моющие вещества, ре-

комендованные

 техническими службами 

компании

-производителя (фирменные 

магазины

), либо губку, смоченную теплой 

мыльной

 водой; после очистки просуши-

вайте

 сухой тканью.

Использование

  растворителей  или 

красителей

 запрещено.

УХОД

 ЗА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ 

(1/2)

Обивка

 сидений и дверей

Удаляйте

  пыль  с  обивки  салона  регу

-

лярно

.

Пятно

 от жидкости

Используйте

 мыльный раствор.

С

  помощью  мягкой  тряпки  соберите 

или

 слегка промокните пятно (ни в коем 

случае

 не трите его), прополощите тряпку 

и

 соберите остаток пятна.

Загрязнение

 твердым или липким 

веществом
Немедленно

  удалите  твердое  или 

липкое

  загрязнение  каким-нибудь  пло-

ским

 предметом наподобие шпателя (на-

чиная

 от краев к центру, чтобы не разма-

зать

 пятно).

Выполните

  чистку,  как  рекомендовано 

для

 случая с пятном от жидкости.

Пятна

 от конфет или жевательной 

резинки
Поместите

 на пятно кусочек льда, чтобы 

заморозить

 его, затем действуйте, как в 

случае

 загрязнения твердым веществом.

Правильный

 уход за автомобилем позво-

лит

  дольше  сохранить  его  в  исправном 

состоянии

. Поэтому рекомендуется регу-

лярно

 выполнять уборку его салона.

Любые

  пятна  следует  немедленно  уда-

лять

.

Независимо

  от  вида  загрязнения  ис-

пользуйте

 для удаления пятна холодный 

мыльный

 раствор (при необходимости 

теплый

) на

 основе обычного мыла.

Использование

 моющих средств (жид-

костей

  для  мытья  посуды,  порошко-

вых

  или  спиртосодержащих  продук-

тов

) запрещается.

Используйте

 мягкую ветошь.

Прополощите

 и соберите излишки.

По

  всем  вопросам,  связанным  с 

уходом

 за салоном или с его неудо-

влетворительным

  состоянием,  обра-

щайтесь

  обращайтесь  к  представи-

телю

 компании.

Категорически

  не  рекомен-

дуется

  использовать  для 

чистки

 салона аппараты, ра-

ботающие

 под высоким дав-

лением

 или распыляющие чистящие 

средства

: без принятия специальных 

защитных

 мер это может привести к 

выходу

  из  строя  электрических  или 

электронных

 систем автомобиля.

УХОД

 ЗА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ 

(2/2)

Чего

 не следует делать:

Категорически

 не рекомендуем распола-

гать

 рядом с дефлекторами любые пред-

меты

, которые могут повредить покрытие 

приборной

 панели (дезодоранты, духи и 

т

. п.).

Демонтаж

 и установка 

съемных

 элементов 

оборудования

 салона

Если

 для чистки салона необходимо уда-

лить

 съемные элементы (например, ков-

рики

),  обратите  внимание  на  то,  чтобы 

при

 установке разместить их правильно 

и

 на их прежнее место (коврик водителя 

должен

 быть размещен на стороне води-

теля

)  и закрепить их с помощью тех же 

деталей

 (например, коврик водителя не-

обходимо

  закрепить  теми  же  деталями, 

которыми

 он крепился изначально).

Каждый

 раз после возврата съемных эле-

ментов

 на место перед началом движе-

ния

 удостоверяйтесь в том, что ничто не 

мешает

  управлению  автомобилем (обе-

спечивается

  свободный  ход  педалей, 

коврик

  не  препятствует  перемещению 

ног

...).

ПРОКОЛ

 

(1/2)

В

 случае прокола шины, в 

зависимости

 от комплектации 

автомобиля

, Вы можете 

воспользоваться

:

Воспользуйтесь

  запасным  колесом  или 

комплектом

 для накачивания шин (см. на 

следующих

 страницах).

Если

 запасное колесо хранилось в течение нескольких лет, передайте его 

механику

 сервисной станции для проверки пригодности колеса к безопас-

ному

 использованию.

Автомобиль

, укомплектованный запасным колесом другого диаметра:

–  Установка более чем одного такого запасного колеса на один автомобиль запре-

щена

.

–  При первой возможности поменяйте запасное колесо на колесо, идентичное пер-

воначальному

.

–  При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его ис-

пользование

) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, ука-

занное

 на этикетке колеса.

–  Установка запасного колеса может оказывать влияние на рабочие характеристики 

автомобиля

. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При по-

вороте

 снижайте скорость.

–  При необходимости использования цепей противоскольжения установите запас-

ное

 колесо на заднюю ось и проверьте давление в шине.