Renault 19. Manual - parte 25

 

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Renault 19. Manual - parte 25

 

 

TRANSMISION AUTOMATICA MB

Perspectiva

23

DI2325

23-1

TRANSMISION AUTOMATICA MB

Utilización

23

CONDUCCION

El engrase de la transmisión automática se efectúa
bajo presión y no está asegurado más que si el
motor funciona.

En consecuencia y para evitar el riesgo de deterio-
ro grave, es imperativo observar las consignas si-
guientes :

- no rodar nunca con el contacto cortado (en una

bajada por ejemplo), no podemos dejar de in-
sistir sobre el peligro de tal práctica.

- no empujar nunca al vehículo (ej.: para llegar a

una gasolinera), salvo tomando las precau-
ciones del párrafo "Remolcado".

Por otra parte, el arrastre del vehiculo no se hace
más que si el motor gira. Es pues imposible arran-
car el motor de un vehículo con transmisión auto-
mática empujando el vehículo.

REMOLCADO

Con la parte delantera del vehículo levantada. Sin
embargo, si esto no fuera posible, el remolcado se
puede efectuar excepcionalmente con las ruedas
en el suelo, en las siguientes condiciones :

1.

Añadir en la transmisión automática dos li-
tros de aceite suplementarios 

ELF RENAULT-

MATIC D2 

ó 

MOBIL ATF 220

.

2.

Remolcar el vehículo a una velocidad menor
de 30 km/h exclusivamente y sobre un reco-
rrido limitado a 50 km/h como máximo (pa-
lanca en "N").

NO OLVIDARSE DE RETIRAR DESPUES EL ACEITE
SOBRANTE.

23-2

TRANSMISION AUTOMATICA MB

Identificación

23

(*) En carretera y con la palanca en 2

a

 impuesta; acelerar a fondo (PF) y frenar al mismo tiempo para estabili-

zar la velocidad  a 80 km/h.

Chapa de arrastre del convertidor :

Alabeo máximo admitido : 0,3 mm

Par de apriete :
-

Tornillo de fijación sobre cigüeñal :

6,5 daN.m

-

Tornillo de fijación sobre convertidor :

2,5 daN.m

VEHICULO

TIPO TA

MOTOR

DESCENSO

PAR

CONICO

TAQUIMETRO

PRESION DE

ACEITE *

MODULO

ELECTRONICO

B53A
C53A

L53A

MB1

E7J

29/24

15/58

21/19

4,4

±

0,1

138

B537
C537

L537

MB1

E6J

29/24

15/58

21/19

4,4

±

0,1

138

B53B
C53B
L53B

MB3

F3N

29/24

16/57

21/19

4,4

±

0,1

132

23-3

TRANSMISION AUTOMATICA MB

Desmultiplicación

23

Para los vehículos B53A - C53A - L53A - B537 - C537 - L537

Relaciones de velocidad

1

a

2

a

3

a

Marcha

atrás

Desmultiplicación tren solo

2,5

1,5

1

2

Desmultiplicación tren + descenso

2,069

1,241

0,828

1,655

Desmultiplicación tren + descenso + puente

7,999

4,799

3,199

6,399

Velocidad

 

en

 

km/h

 

para

 

1000 r.p.m. *

12,937

21,562

32,343

16,171

* Para los vehículos equipados de neumáticos 165/70 R13.

Para los vehículos B53B - C53B - L53B

Relaciones de velocidad

1

a

2

a

3

a

Marcha

atrás

Desmultiplicación tren solo

2,5

1,5

1

2

Desmultiplicación tren + descenso

2,069

1,241

0,828

1,655

Desmultiplicación tren + descenso + puente

7,370

4,422

2,948

5,896

Velocidad

 

en

 

km/h

 

para

 

1000 r.p.m. *

14,042

23,403

35,105

17,552

23-4

 

 

 

 

 

 

 

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