Renault 19. Manual - parte 22

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Caja de velocidades (Extracción-Reposición)

Tirar del cable a nivel de la horquilla de embra-
gue sobre la caja de velocidades.

El cable debe tener como mínimo 2 cm de "holgu-
ra" de cable.

21

Posicionar la transmisión con respecto al planeta-
rio, pivotar el porta-manguetas encajando la
transmisión en el planetario mediante la espiga
acodada B. Vi. 31-01 para alinear los orificios.

91830R1

Todos tipos

74937-4S

Un chaflán de entrada en el planetario facilita el
montaje de los pasadores elásticos nuevos.

Estancar los extremos (

RHODORSEAL 5661

).

Tras montar el conjunto motor-caja en el vehículo,
verificar la carrera de desplazamiento de la hor-
quilla.

Debe ser de : X = 17 a 18 mm

89204S

Estos controles permiten verificar el correcto fun-
cionamiento de la recuperación automática del
embrague.

21-21

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Caja de velocidades (Extracción-Reposición)

21

Controlar el reglaje de los soportes superiores
(consultar el capítulo 10).

Respetar el sentido de fijación del limitador de os-
cilación : las tuercas deben estar montadas lado
tubo de escape.

Motorización

F

92661S

Efectuar el llenado del circuito de refrigeración.

Todos los tipos

Montar los tornillos de fijación de los estribos con

Loctite FRENBLOC

 y apretar los tornillos al par.

Pisar varias veces el pedal de freno para llevar los
pistones en contacto con las pastillas de freno.

Apretar los tornillos y tuercas a los pares preconi-
zados.

Efectuar el llenado de la caja de velocidades.

21-22

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Piñonería de 5

a

 sobre vehículo

PARES DE APRIETE (en daN.m)

INGREDIENTES

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

B.Vi.

28-01

Cuerpo de extractor

B.Vi.

31-01

Juego de espigas para la extracción y colocación

de los pasadores elásticos de 

ø 

5 mm

B.Vi.

1003

Extractor buje de 5

a

B.Vi.

1007

Garras para B.Vi. 28-01, 02, 03

B.Vi.

1175

Bulón de montaje del piñón fijo de 5

a

21

87180R

Loctite FRENBLOC :

Tuerca del árbol primario
Tornillo del árbol secundario
Piñón fijo de 5

a

Buje de 5

a

Tuerca del árbol primario

13,5

Tornillo del árbol secundario

7

EXTRACCION

Quitar la rueda delantera izquierda.

Retirar el cárter lateral.

Vaciar la caja de velocidades.

El cárter trasero debe ser extraído siguiendo el eje
horizontal de la caja, pues contiene una cánula (A)
de lubrificación que entra en el árbol primario.

21-23

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Piñonería de 5

a

 sobre vehículo

21

Meter la 5

a

 deslizando la horquilla sobre su eje y

la 1

a

 con la palanca de velocidades.

85966R2

DI2122

Colocar :
-

un recipiente de vaciado bajo el cárter trasero
y extraerlo,

-

un calce de madera entre la horquilla de 5

a

 y

el piñón de arrastre para que soporte el gol-
pe; después retirar el pasador de la horquilla
mediante el B.Vi. 31-01.

La extracción del pasador puede ser facilitada in-
clinando ligeramente la espiga del útil B.Vi 31-01
para evitar el tener que levantar la caja de veloci-
dades.

85979R

OBSERVACION :

No tirar del eje de la horquilla de 5

a

 hacia el exte-

rior, ya que el bloqueo de prohibición corre el
riesgo de desplazarse e impedir la colocación de
éste; por seguridad, meter una velocidad (3

a

 ó 4

a

)

durante la extracción-reposición del pasador.

Desbloquear y retirar la tuerca del árbol primario
y el tornillo del árbol secundario.

Poner la caja en punto muerto.

21-24