Renault Laguna II. Руководство - часть 372

СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация команд

13

13-80

EDC15C3C

№ ПРОГРАММЫ: 86

№ VDIAG: 0C

(F9Q 750 и 754)

AC012 

РЕЛЕ БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 
СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей. 
Проведите данную диагностику после выявления нарушения работы в меню 
команд или при нарушении работы системы охлаждения двигателя.

Проверьте с помощью электросхемы: 

– Состояние предохранителя F15 (на 60 A). 

– Состояние реле большой скорости электровентилятора (метка R10). 

– Наличие + 12 В аккумуляторной батареи на контакте 3 колодки реле большой скорости 

электровентилятора. 

– Целостность цепи между контактом 5 колодки реле большой скорости и контактом 2 разъема 

электровентилятора. 

– Состояние электровентилятора. 

– Целостность цепи между контактом 1 разъема электровентилятора и "массой". 

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, проверьте управление реле "10A" ЭБУ системы впрыска следующим 
образом: 

– Снимите реле "R10", установите резистор на 50 - 100 Ом на контакты обмотки на колодке и реле и 

подключите вольтметр следующим образом:

Плюсовой наконечник к + 12 В аккумуляторной батареи, 

Отрицательный наконечник к контакту 2 колодки реле "R10". 

– Удалите из памяти неисправность,
– Подайте команду AC012, 

Если вольтметр не показывает напряжения аккумуляторной батареи (десять попыток с интервалом в одну 
секунду), замените ЭБУ. 

При необходимости измените конфигурацию нового ЭБУ в зависимости от комплектации данного 
автомобиля.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

EDC1586VOC1.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация команд

13

13-81

EDC15C3C

№ ПРОГРАММЫ: 86

№ VDIAG: 0C

(F9Q 750 и 754)

AC301 

РЕЛЕ ПОГРУЖНЫХ ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ №1

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей. 
Проведите данную диагностику в случае нарушения работы, выявленного в 
меню команд, или при нарушении работы системы отопления и вентиляции 
салона.

Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска. При необходимости устраните неисправность. 

Проверьте подсоединение колодки реле "R1". При необходимости устраните неисправность. 

Проверьте подсоединение погружного подогревателя 1. Произведите ремонт, если это необходимо.

Проверьте с помощью электросхемы: 

Предохранитель № 14 (70A), 

Наличие + 12 В аккумуляторной батареи на контакте № 3 колодки реле "R1", 

Целостность цепи между контактом № 5 и контактом питания погружного подогревателя 1 (см. Руководство 
по ремонту), 

Сопротивление погружного подогревателя: 0,45 Ом ±  0,05 при 20 °C, 

Наличие "массы" на корпусе термостата (в месте крепления погружных подогревателей). 

Проверьте также уровень охлаждающей жидкости и герметичность системы охлаждения. 

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, проверьте управление реле "1A" ЭБУ системы впрыска следующим 
образом: 

– Снимите реле "R1", установите резистор на 50 - 100 Ом на контакты обмотки на колодке и реле и 

подключите вольтметр следующим образом: 

Плюсовой наконечник к + 12 В аккумуляторной батареи, 

Отрицательный наконечник к контакту 2 колодки реле "R1". 

– Удалите из памяти неисправность,
– Подайте команду AC301, 

если вольтметр не определяет напряжения аккумуляторной батареи (две попытки с интервалом в одну 
секунду), замените ЭБУ. 

При необходимости измените конфигурацию нового ЭБУ в зависимости от комплектации данного 
автомобиля.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

EDC1586VOC1.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация команд

13

13-82

EDC15C3C

№ ПРОГРАММЫ: 86

№ VDIAG: 0C

(F9Q 750 и 754)

AC302

РЕЛЕ ПОГРУЖНЫХ ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ №2

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей. 
Проведите данную диагностику в случае нарушения работы, выявленного в 
меню команд, или при нарушении работы системы отопления и вентиляции 
салона.

Особенности: 
Реле погружных подогревателей № 2 параллельно питает погружные 
подогреватели 2 и 3.

Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска. При необходимости устраните неисправность. 

Проверьте подсоединение колодки реле "R11". При необходимости устраните неисправность. 

Проверьте подсоединение погружных подогревателей 2 и 4. Произведите ремонт, если это необходимо.

Проверьте с помощью электросхемы: 

Предохранитель № 13 (70A), 

Наличие + 12 В аккумуляторной батареи на контакте № 30 колодки реле "R11", 

Непрерывность цепи между контактом 87 колодки реле "R11" и контактами питания погружных 
подогревателей 2 и 4,

Сопротивление погружных подогревателей: 0,45 Ом ± 0,05 при 20 °C, 

Наличие "массы" на корпусе термостата (в месте крепления погружных подогревателей), 

Целостность реле, (сопротивление обмотки и состояние контактов). 

Проверьте также уровень охлаждающей жидкости, герметичность системы охлаждения. 

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, проверьте управление реле "11A" ЭБУ системы впрыска следующим 
образом: 

– Снимите реле, установите резистор 50 - 100 Ом на контакты обмотки на колодке реле и подключите 

вольтметр следующим образом: 

Плюсовой наконечник к + 12 В аккумуляторной батареи

Отрицательный наконечник к контакту №85 колодки реле "R11". 

– Удалите из памяти неисправность,
– Подайте команду AC302. 

если вольтметр не определяет напряжения аккумуляторной батареи (две попытки с интервалом в одну 
секунду), замените ЭБУ. 
При необходимости измените конфигурацию нового ЭБУ в зависимости от комплектации данного 
автомобиля.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

EDC1586VOC1.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация команд

13

13-83

EDC15C3C

№ ПРОГРАММЫ: 86

№ VDIAG: 0C

(F9Q 750 и 754)

AC002

РЕЛЕ ПОГРУЖНЫХ ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ №3

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей. 
Проведите данную диагностику в случае нарушения работы, выявленного в 
меню команд, или при нарушении работы системы отопления и вентиляции 
салона.

Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска. При необходимости устраните неисправность. 

Проверьте подсоединение колодки реле "R5". При необходимости устраните неисправность. 

Проверьте подсоединение погружного подогревателя 4. Произведите ремонт, если это необходимо.

Проверьте с помощью электросхемы: 

Предохранитель № 14 (70A), 

Наличие + 12 В аккумуляторной батареи на контакте № 3 колодки реле "R5", 

Целостность между контактом № 5 и контактом питания погружного подогревателя 3 (см. Руководство по 
ремонту), 

Сопротивление погружного подогревателя: 0,45 Ом ± 0,05 при 20 °C, 

Наличие "массы" на корпусе термостата (в месте крепления погружных подогревателей). 

Проверьте также уровень охлаждающей жидкости, герметичности системы охлаждения. 

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, проверьте управление реле "5A" ЭБУ системы впрыска следующим 
образом: 

– Снимите реле "R5", установите резистор на 50 - 100 Ом на контакты обмотки на колодке и реле и 

подключите вольтметр следующим образом: 

Плюсовой наконечник к + 12 В аккумуляторной батареи,

Отрицательный наконечник к контакту 2 колодки реле "R5". 

– Удалите из памяти неисправность,
– Подайте команду AC002, 

если вольтметр не определяет напряжения аккумуляторной батареи (две попытки с интервалом в одну 
секунду), замените ЭБУ. 

При необходимости измените конфигурацию нового ЭБУ в зависимости от комплектации данного 
автомобиля.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

EDC1586VOC1.0