Renault Laguna II. Руководство - часть 134

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Стабилизатор поперечной устойчивости

31

31-12

Опустите два болта тяги крепления подрамника на 
кузове в точках (B).

Снимите:
– болт клеммного соединения вилки карданного 

шарнира рулевого вала,

– болты крепления реактивной тяги,
– болты крепления шумоподавляющей тяги и 

болты заднего крепления подрамника.

Установите гидравлический домкрат под 
подрамник.

Отсоедините тормозные трубопроводы и провода 
датчика АБС от подрамника и тяг.

Снимите:
– два болта тяги крепления подрамника на кузове и 

опустите подрамник на 20 см.

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Стабилизатор поперечной устойчивости

31

31-13

– четыре болта крепления кронштейнов штанги 

стабилизатора поперечной устойчивости.

УСТАНОВКА

Замените болты подрамника и затяните их 
требуемым моментом в порядке. Установка 
производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ: при установке болта клеммного 
соединения вилки необходимо отрегулировать 
рулевуюколонку (см. Рулевое управление).

ПРИМЕЧАНИЕ: если на автомобиле установлены 
ксеноновые лампы, тонеобходимо выполнить их 
инициализацию (см. глава 80 "Инициализация").

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Подрамник

31

31-14

Подрамник

ВНИМАНИЕ: снятые болты и гайки крепления 
передней подвески повторно не используются 
и подлежат обязательной замене. Строго 
соблюдайте момент затяжки резьбовых 
соединений.

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный 
подъемник.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите:
– защиту поддона двигателя,
– болты нижнего крепления бампера,
– колеса.

Заблокируйте рулевое колесо специальным 
приспособлением.

Снимите:
– передние грязезащитные щитки,
– две левые и правую тяги,
– болты скоб крепления тормозного трубопровода 

и датчика АБС

– тягу датчика высоты передней части кузова 

корректора ксеноновых фар в точке (А), если они 
есть

Отсоедините датчики АБС от рычага передней 
подвески и от подрамника.

Снимите:
– два алюминиевых лонжерона,

– гайки тяги крепления пальцев шаровых шарниров 

стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

– гайки крепления пальцев шаровых шарниров 

наконечников рулевых тяг.

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ даН.м

Болт крепления кронштейна штанги 
стабилизатора

2,1

Болт крепления стяжки между кузовом и 
подрамником

6,2

Болт крепления подрамника

10,5

Болт крепления шумоподавляющей тяги

2,1

Гайка крепления пальца шарового 
шарнира стойки стабилизатора

4,4

Гайка крепления пальца шарового 
шарнира наконечника рулевой тяги

3,7

Болт крепления алюминиевого 
лонжерона

4,4

Болт крепления тяги алюминиевого 
лонжерона

4,4

Болты крепления колес

10,5

Болт клеммного соединения вилки 
карданного шарнира рулевого вала

2,1

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Подрамник

31

31-15

Отверните два болта тяги крепления подрамника 
на кузове (B).

Снимите гайки болтов крепления рычагов 
подвески.

Установите зажимы на шланги рулевого 
управления.

Снимите:
– Болт клеммного соединения вилки карданного 

шарнира рулевого вала,

– крепежный болт трубопровода гидроусилителя 

рулевого управления,

– болты крепления реактивной тяги,
– болты крепления шумоподавляющей тяги и 

болты заднего крепления подрамника.

Установите гидравлический домкрат под 
подрамник.

Отсоедините тормозные трубки и провода датчика 
АБС от подрамника и тяг.

Отверните два болта крепления подрамника на 
кузове и снимите подрамник.

Сняв подрамник, разберите его.