Renault Laguna II. Руководство - часть 50

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

Корпус воздушного фильтра

12

12-11

ДВИГАТЕЛИ 

K4M и F4P

Корпус воздушного фильтра

СНЯТИЕ

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите глушитель шума впуска.

Отсоедините шланг отбора разрежения вакуумного 
усилителя тормозов (1) (со стороны коллектора).

Снимите:
– лапку крепления (4) разъема кислородного 

датчика, чтобы облегчить прохождение корпуса 
воздушного фильтра.

– воздушный фильтр,

– болты (2) крепления корпуса воздушного 

фильтра.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болт крепления корпуса воздушного 
фильтра

0,9

18699

18666

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

Корпус воздушного фильтра

12

12-12

ДВИГАТЕЛИ

K4M и F4P

Корпус воздушного фильтра

Сдвиньте корпус воздушного фильтра вправо, 
чтобы извлечь его.
Корпус воздушного фильтра может пройти между 
проемом ветрового окна, двигателем и вакуумным 
усилителем тормозов.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном 
снятию.

Затяните болты крепления, соблюдая момент 
затяжки.

ПРИМЕЧАНИЕ: примите меры предосторожности, 
чтобы не повредить патрубок впускного 
коллектора, к которому присоединяется вакуумный 
шланг усилителя тормозов. Если патрубок 
обломан, то коллектор подлежит замене.

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом

12

12-13

ДВИГАТЕЛИ

K4M и F4P

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом

СНЯТИЕ БЛОКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите корпус воздушного фильтра (см. главу 12 
Подготовка рабочей смеси "Впускной тракт 
двигателя").

Отсоедините:
– разъем блока дроссельной заслонки с 

сервоприводом (1),

– трубку системы улавливания паров топлива (2) от 

электромагнитного клапана продувки адсорбера.

Снимите три болта крепления (3) блока 
дроссельной заслонки.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном 
снятию.

Заменяйте прокладку при каждом снятии блока 
дроссельной заслонки. При необходимости 
используйте мыльную воду для облегчения 
установки прокладки.

Нанесите состав "Frénetanch" на верхний болт 
крепления блока дроссельной заслонки с 
сервоприводом.

С помощью диагностического прибора удалить из 
ЗУ запрограммированные значения.

При установке карточки в считывающем устройстве 
в 2-е фиксированное положение блок дроссельной 
заслонки должен выполнить цикл 
программирования минимального и максимального 
углов открытия заслонки.

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болт крепления блока дроссельной 
заслонки

0,6

Болт крепления корпуса воздушного 
фильтра

0,9

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

Блок дроссельной заслонки с сервоприводом

12

12-14

ДВИГАТЕЛЬ L7X

СНЯТИЕ

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите верхнюю крышку двигателя.

Отсоедините колодку проводов от датчика 
температуры воздуха (1).

Снимите воздухопровод (2).

Отсоедините:
– колодку проводов от блока дроссельной заслонки 

с сервоприводом,

– два трубопровода, находящихся под блоком 

дроссельной заслонки с сервоприводом.

Снимите:
– четыре болта (3) крепления блока дроссельной 

заслонки с сервоприводом,

– блок дроссельной заслонки с сервоприводом.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном 
снятию.

Заменяйте прокладку при каждом снятии блока 
дроссельной заслонки.

После замены блока дроссельной заслонки 
выполните цикл перепрограммирования 
минимального и максимального углов открытия 
заслонки. Для этого:
– установите карточку в считывающем устройстве 

во 2-е фиксированное положение не менее чем 
на 5 секунд,

– установите карточку в считывающем устройстве 

в 1-е фиксированное положение и дождитесь 
окончания цикла самопитания ЭБУ (3 минуты),

– запустите двигатель и дайте ему поработать на 

холостом ходу в течении 1 минуты.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болт крепления блока дроссельной 
заслонки

1,3