Renault Laguna II. Руководство - часть 12

СПРАВОЧНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

Натяжение ремня привода газораспределительного механизма

07

07-28

ДВИГАТЕЛЬ 

F4P

Натяжение ремня

Убедитесь, что зазор между гайкой, болтом и 
зубчатыми шкивами распределительных валов не 
изменился и составляет 0,5 - 1 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ: не вращайте натяжной ролик 
против часовой стрелки.

Совместите метки (6) и (7) на натяжном ролике с 
помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм, 
вставленного в отверстие (B).

Предварительно затяните гайку крепления оси 
натяжного ролика моментом 0,7 даН.м.

Проверните на шесть оборотов 
газораспределительный механизм (со стороны 
газораспределительного механизма) за зубчатый 
шкив распределительного вала выпускных 
клапанов с помощью приспособления Mot. 799-01.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что гайка и болт 
крепления зубчатых шкивов распределительных 
валов не соприкасаются с соответствующими 
шкивами. Для этого время от времени прижимайте 
зубчатые шкивы к распределительным валам.

Совместите метки (6) и (7) при необходимости, 
ослабив гайку оси натяжного ролика не более чем 
на один оборот, удерживая ролик шестигранным 
ключом на 6 мм. Затем окончательно затяните 
гайку моментом 2,8 даН.м.

Затяните болт крепления шкива коленчатого вала 
моментом 2 даН.м (при этом коленчатый вал 
должен быть заблокирован фиксатором 
верхней мертвой точки).

СПРАВОЧНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

Натяжение ремня привода газораспределительного механизма

07

07-29

ДВИГАТЕЛЬ 

F4P

Нанесите карандашом метки (C) между зубчатыми шкивами 
распределительных валов и крышкой подшипников 
распределительных валов.

ВЫНЬТЕ ФИКСАТОР ВЕРХНЕЙ МЕРТВОЙ ТОЧКИ

СПРАВОЧНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

Натяжение ремня привода газораспределительного механизма

07

07-30

ДВИГАТЕЛЬ 

F4P

Заблокируйте маховик мощной отверткой, затем 
доверните на 115 ± 15° болт крепления шкива 
коленчатого вала.

Заблокируйте коленчатый вал, предварительно 
совместив сделанные ранее метки между 
зубчатыми шкивами распределительных валов и 
крышкой подшипников распределительных валов. 
Эти метки должны быть совмещены, т.к. это 
позволяет удостовериться, что фиксатор находится 
в предназначенном для него отверстии, а не в 
балансировочном отверстии коленчатого вала.

Правильное положение

Неправильное положение

Установите приспособление для фиксации 
зубчатых шкивов распределительных валов 
Mot. 1509, оснащенное дополнительным 
элементом приспособления Mot. 1509-01.

Следуйте той же процедуре, что и при снятии.

СПРАВОЧНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

Натяжение ремня привода газораспределительного механизма

07

07-31

ДВИГАТЕЛЬ 

F4P

Затяните новый болт крепления фазорегулятора 
распределительного вала впускных клапанов 
моментом 10 даН.м.

Затяните гайку крепления зубчатого шкива 
распределительного вала выпускных клапанов 
моментом 3 даН.м, затем доверните на 86° ± 16°

Снимите приспособление Mot. 1496 для фиксации 
распределительных валов, приспособление 
Mot. 1509 для фиксации зубчатых шкивов 
распределительных валов и фиксатор верхней 
мертвой точки Mot. 1054.

Проверка установки фаз газораспределения и 
натяжения ремня привода ГРМ.

Проверка натяжения ремня привода 
газораспределительного механизма:

Проверните коленчатый вал на два оборота по 
часовой стрелке (если смотреть со стороны 
привода ГРМ) и до окончания проворота вала на 
два оборота (т.е. за ползуба до совмещения 
ранее нанесенных меток), вставьте фиксатор 
верхней мертвой точки (при этом он находится 
между балансировочным отверстием и 
блокировочным отверстием), затем приведите 
газораспределительный механизм в положение, 
соответствующее установке фаз 
газораспределения.

До блокировки

Блокировка коленчатого вала

Выньте фиксатор верхней мертвой точки.

Убедитесь в совмещении меток натяжного ролика, 
в противном случае повторите регулировку 
натяжения ремня. Ослабьте гайку крепления оси 
натяжного ролика не более чем на один оборот, 
удерживая ролик шестигранным ключом на 6 мм.

Совместите метки натяжного ролика и 
окончательно затяните гайку моментом 2,8 даН.м.