содержание .. 77 78 79 80 ..

Рено Кангу. Руководство - часть 79

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Рекуперация паров топлива

14-6

УСТАНОВКА – СНЯТИЕ

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ОПОРОЖНЕ-
НИЯ АБСОРБЕРА (1) ПАРОВ ТОПЛИВА

Двигатель E7J

Электромагнитный клапан крепится над впускным
коллектором под крышкой.

Двигатель D7F

Электромагнитный клапан крепится в передней
части двигателя на подъемной проушине.

СНЯТИЕ АБСОРБЕРА ПАРОВ ТОПЛИВА (1)

Он расположен в колесной арке переднего
правого колеса.

СНЯТИЕ

Со стороны моторного отсека отсоедините
трубопровод, соединяющий абсорбер с
коллектором.

Снизу автомобиля снимите грязезащитный щиток
из колесной арки.

Отсоедините трубопровод (2), соединяющий
абсорбер с топливным баком.

Выверните три болта (3) крепления абсорбера (1)
и извлеките его.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Рекуперация паров масла

14-7

Двигатель D7F

СХЕМА СИСТЕМЫ

1 Крышка головки блока цилиндров
2 Коллектор
3 Трубопровод системы рекуперации паров масла, подключенный к наддроссельному

пространству блока дроссельной заслонки (контур используется при средних и больших
нагрузках)

4 Трубопровод системы рекуперации паров масла, подключенный к задроссельному

пространству блока дроссельной заслонки

5 Воздуховод
6 Блок дроссельной заслонки

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Рекуперация паров масла

14-8

Двигатель D7F

ПРОВЕРКА

Для обеспечения нормальной работы системы
снижения токсичности отработавших газов
система рекуперации паров масла должен
поддерживаться в чистоте и исправном
состоянии.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Рекуперация паров масла

14-9

Двигатель E7J

СХЕМА СИСТЕМЫ

1 Головка блока цилиндров
2 Коллектор
3 Трубопровод системы рекуперации паров

масла, подключенный к надроссельному
пространству блока дроссельной заслонки
(контур используется при средних и больших
нагрузках)

4 Трубопровод системы рекуперации паров

масла, подключенный к задроссельному
пространству блока дроссельной заслонки

ПРОВЕРКА

содержание .. 77 78 79 80 ..