Renault Megane 2. Руководство - часть 696

23A

-

2

АВТОМАТИЧЕСКАЯ

 

КОРОБКА

 

ПЕРЕДАЧ

Передаточные

 

отношения

DP0

23A

Автомобил
ь

Двигатель

Автоматическая

коробка

 

передач

Индекс

 

коробки

передач

Промежуто
чная

 

пара

Главная
пара

BMOC/
CMOC

K4M 761

DP0

046

52/67

20/73

047

52/67

21/73

050

52/67

21/73

BMOU/
CMOU

F4R 771

DP0

049

52/67

20/70

052

054

DP0

Индекс

046

047

049

050

052

054

Автомобиль

BMOC/
CMOC

BMOC/
CMOC

BMOU/
CMOU

BMOC/
CMOC

BMOU/
CMOU

BMOU/
CMOU

Первая
передача

2,724

2,724

2,724

2,724

2,724

2,724

Вторая
передача

1,499

1,499

1,499

1,499

1,499

1,499

Третья
передача

1,000

1,000

1,000

1,000

1,000

1,000

Четвертая
передача

0,710

0,710

0,710

0,710

0,710

0,710

Промежуточна
я

 

пара

52/67

52/67

52/67

52/67

52/67

52/67

Главная

 

пара

20/73

21/73

21/73

21/73

21/73

21/73

Задний

 

ход

3,177

3,177

3,177

3,177

3,177

3,177

23A

-

3

АВТОМАТИЧЕСКАЯ

 

КОРОБКА

 

ПЕРЕДАЧ

Смазочные

 

материалы

DP0

23A

Масло

 

залито

 

в

 

автоматическую

 

коробку

 

передач

DP0 

на

 

весь

 

период

 

эксплуатации

. 

Поэтому

 

она

 

не

нуждается

 

в

 

обслуживании

. 

В

 

случае

 

небольших

утечек

 

производится

 

только

 

доливка

 

масла

.

I - 

ПРИМЕНЯЕМОЕ

 

МАСЛО

:

ELF RENAULT MATIC D3 SYN (

заказывается

 

н а

фирме

 ELF) 

норма

 DEXRON III

II - 

ЕМКОСТЬ

, 

Л

Общий

 

объем

: 6 

л

.

23A

-

4

АВТОМАТИЧЕСКАЯ

 

КОРОБКА

 

ПЕРЕДАЧ

Применяемые

 

материалы

DP0

23A

Наименование

Место

 

применения

Смазка

MOLYKOTE BR2

Установочная

 

в

тулка

гидротрансформатора

LOCTITE FREN-
BLOC

Болты

 

крепления

 

тормоза

23A

-

5

АВТОМАТИЧЕСКАЯ

 

КОРОБКА

 

ПЕРЕДАЧ

Слив

 

масла

DP0

23A

Лучше

 

всего

 

сливать

 

из

 

коробки

 

передач

 

горячее

масло

  ( 

не

 

более

 60˚ C ), 

чтобы

 

вместе

 

с

 

маслом

удалить

 

как

 

можно

 

больше

 

загрязнений

Установите

 

автомобиль

 

на

 

подъемник

.

Снимите

 

защиту

 

поддона

 

двигателя

.

С л и в

 

м а с л а

 

производится

 

через

 

отверстие

,

закрытое

 

пробкой

1 .

ОСОБЕННОСТИ

В

 

отверстие

 

последовательно

 

ввернуты

 

две

 

детали

 

следующего

 

назначения

:

-

сливная

 

пробка

  ( (

м о м е н т

 

з а т я ж к и

  2,5

даН

·

м)

)1,

-

пробка

 

контроля

 

уровня

 

масла

 ((

момент

затяжки

 3,5 

даН

·

м)

)2.

Моменты

 

затяжкиm

сливная

 

пробка

 (

момент

затяжки

 2,5

даН

·

м

)

пробка

 

к

онтроля

уровня

 

масла

(

момент

затяжки

 3,5

даН

·

м

)

103406

Примечание

:

В

 

качестве

 

м е р ы

 

п р едосторожности

рекомендует с я

 

собрат

ь

 

сливаемое

(

полностью

 

или

 

частично

) 

масло

 

в

 

емкость

так

, 

чтобы

 

можно

 

было

 

измерить

 

объем

м а с л а

, 

необходимый

 

для

 

долива

 

до

требуемого

 

уровня

.

1

2316

1

2