Renault Megane 2. Руководство - часть 418

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

                         Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-119

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

DF193 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОДУШКИ 
БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

УКАЗАНИЯ

Особенности: После подачи напряжения "+" после замка зажигания водитель 
имеет 10 секунд чтобы заблокировать подушку безопасности пассажира с 
помощью выключателя. По истечение этого промежутка времени данная 
неисправность вносится в память ЭБУ и на щитке приборов загорается 
сигнальная лампа

Удалите данные из памяти ЭБУ. Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное 
положение и выждите несколько секунд. Установите выключатель блокировки в нужное положение.
Переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и убедитесь, что 
неисправность больше не определяется как присутствующая.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при 
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

                         Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-120

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

DF194 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЗАМЕНА ЭБУ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Обратитесь в отдел технической поддержки Techline (см. раздел "Замена узла" для выполнения этой 
операции).

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Отсутствуют.

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

                         Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-121

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

DF210 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ ПЛЕЧЕВЫХ ЛЯМОК ПЕРЕДНИХ 
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

CC

: Короткое замыкание

CO

: Разомкнутая цепь

CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
CC.0 : Замыкание на "массу"
1.DEF : Конфигурация

УКАЗАНИЯ

Если 1.DEF, проверьте и измените конфигурацию ЭБУ.

Особенности: преднатяжители плечевых лямок передних ремней безопасности 
соединены последовательно.
Запрещается выполнять измерения в цепях воспламенения с помощью любого 
другого прибора, кроме CLIP или XRBAG.
Используйте переходную 64-контактную  плату (El

é. 1717) для работы с 

разъемом ЭБУ.

CO - CC

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Заблокируйте ЭБУ с помощью команды с диагностического прибора.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение и проверьте 
правильность подсоединения воспламенителя преднатяжителя плечевой лямки сиденья водителя.
Разъедините разъем воспламенителя преднатяжителя и подсоедините имитатор воспламенителя к 
разъему воспламенителя.
Переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и произведите 
проверку с использованием диагностического прибора.
Замените преднатяжитель плечевой лямки ремня безопасности водителя, если неисправность стала 
определяться как запомненная (неисправность больше не определяется как присутствующая).

Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение и проверьте 
правильность подсоединения воспламенителя преднатяжителя плечевой лямки ремня безопасности 
пассажира.
Разъедините разъем воспламенителя преднатяжителя и подсоедините имитатор воспламенителя к 
разъему воспламенителя.
Переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и произведите 
проверку с использованием диагностического прибора.
Замените воспламенитель преднатяжителя плечевой лямки ремня безопасности пассажира, если 
неисправность стала определяться как запомненная (больше не определяется как присутствующая).

Разъедините разъем ЭБУ и проверьте подсоединение проводов к розеточной части разъема 
(к контактам 1, 2, 37 и 38).
Подсоедините 64-контактную переходную плату (El

é. 1717).

Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения величины сопротивления  провода A 
переходной платы.
Если полученное значение не соответствует норме, это указывает на неисправность проводки между ЭБУ 
и воспламенителем преднатяжителя плечевой лямки ремня безопасности водителя (между разъемами  С0 
и C3).
См. на следующей странице.

Для измерения сопротивления на проводе C переходной платы используйте только приборы CLIP или 
XRBAG.
Если полученное значение за пределами нормы, это указывает на неисправность проводки между ЭБУ и 
преднатяжителем плечевой лямки ремня безопасности пассажира (между разъемами С0 и C3).
См. на следующей странице.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и преднатяжителей, затем переведите карточку в 
считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при 
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены один или оба старых преднатяжителя подлежат уничтожению 
(с помощью прибора El

é. 1287).

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

                         Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-122

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

DF210

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Проверьте подсоединение проводов к розеточной части 22-контактного разъема под сиденьем 
(контакты 7 и 8). При необходимости устраните неисправность.
Подсоедините 22-контактную контрольную переходную плату (El

é. 1687) под сиденьем (разъем C1).

Для измерения сопротивления провода C используйте только прибор CLIP или XRBAG.
Соответствует ли полученное значение норме?

НЕТ

ДА

Повторно проверьте подсоединение проводов к розеточной части разъема 
сиденья со стороны сиденья (контакты 7 и 8).
Если неисправность сохраняется, это свидетельствует о неисправности 
проводки между 22-контактным разъемом сиденья и разъемом 
преднатяжителя плечевой лямки ремня безопасности (между 
разъемами C1/C3).

Повторно проверьте подсоединение проводов к розеточной части разъема 
сиденья (контакты 7 и 8) со стороны проводки салона, а также подсоединение 
проводов к розеточной части 64-контактного разъема (контакты 1 и 2 
сиденья водителя или 37 и 38 сиденья пассажира).

Если неисправность сохраняется, это свидетельствует о неисправности 
проводки между ЭБУ и неисправным разъемом сиденья (между разъемами C0 
и C1). При необходимости замените проводку.

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и преднатяжителей, затем переведите карточку в 
считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при 
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены один или оба старых преднатяжителя подлежат уничтожению 
(с помощью прибора El

é. 1287).