Nissan Navara (2017 год). Руководство - часть 46

5 - 2

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ

На протяжении первых 1600 км пробега нового автомобиля 
рекомендуется соблюдать приведенные ниже ограничения и 
рекомендации. Это обеспечит вашему автомобилю надеж-
ность и экономичность в дальнейшей эксплуатации. Наруше-
ние этих рекомендаций может привести к сокращению срока 
службы двигателя и уменьшению его мощности.

•  Избегайте продолжительного движения с постоянной 

скоростью, как высокой, так и низкой.

• 

Не допускайте частоты вращения коленчатого вала дви-
гателя более 4000 об/мин.

• 

Не разгоняйте автомобиль при полностью нажатой педа-
ли акселератора на любой ступени в коробке передач.

• 

Не трогайтесь с места слишком резко.

• 

По возможности старайтесь избегать резкого торможе-
ния.

• 

На протяжении первых 800 км пробега автомобиля за-
прещается буксировать прицеп.

• 

При первой буксировке прицепа (после указанного выше 
периода обкатки) не превышайте скорость 80 км/ч в те-
чение следующих 800 км пробега и не разгоняйтесь с 
полностью нажатой педалью акселератора.

ПОДГОТОВКА К ПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Управляемость и другие ходовые свойства вашего автомо-
биля могут заметно измениться из-за наличия дополнитель-
ного груза (и характера его распределения), а также после 
установки дополнительного оборудования (тягово-сцепного 
устройства, верхнего багажника и т.п.). Скорректируйте свой 
стиль вождения и выбирайте безопасную скорость движе-
ния сообразно состоянию автомобиля и условиям движения. 
При перевозке тяжелого груза скорость движения должна 
быть соответственно снижена.

•  Убедитесь в том, что пространство вокруг автомобиля 

свободно от препятствий.

•  Проверьте уровни эксплуатационных жидкостей: мо-

торного масла, охлаждающей жидкости двигателя, 
тормозной жидкости, рабочей жидкости гидропривода 
сцепления, жидкости омывателя стекол. Проверку следу-
ет производить регулярно, по крайней мере, при каждой 
заправке топливом.

• 

Визуально проверьте состояние шин, чтобы убедиться в 
отсутствии повреждений и износа. Кроме того, проверь-
те давление воздуха в шинах.

•  Следует регулярно проводить операции проверки, ука-

занные в главе "8. Техническое обслуживание и опера-
ции, выполняемые владельцем".

• 

Проверьте чистоту всех оконных стекол и рассеивателей 
фар.

• 

Убедитесь в том, что все двери закрыты.

• 

Отрегулируйте положение сиденья и подголовника.

• 

Отрегулируйте положение внутреннего и наружных зер-
кал заднего вида.

• 

Пристегнитесь ремнем безопасности и напомните всем 
пассажирам о необходимости сделать то же самое.

• 

Проверьте работу световых сигнализаторов и индикато-
ров на приборной панели после поворота ключа зажига-
ния в положение "ON" (Зажигание включено).

• 

Во избежание травмирования при экстренном торможе-
нии запрещается класть твердые или тяжелые предметы 
на панель управления.

5 - 3 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Пикапы значительно более склонны к опрокидыванию, чем 
автомобили других типов.

Они обладают большим дорожным просветом по сравнению 
с обычными легковыми автомобилями, что дает им возмож-
ность передвигаться по разнообразным дорогам с твердым 
покрытием, а также по бездорожью. Это приводит к тому, 
что центр тяжести у них расположен выше, чем у обычных 
легковых автомобилей. Преимущество увеличенного до-
рожного просвета заключается в том, что водитель получает 
улучшенную обзорность дороги и лучше может предвидеть 
проблемы. Однако они не рассчитаны на прохождение по-
воротов с такой же высокой скоростью, как обычные легко-
вые автомобили с приводом на один мост, точно так же как 
спортивные автомобили с малым дорожным просветом не 
рассчитаны на вождение по бездорожью. Поэтому по воз-
можности избегайте резких поворотов и внезапных манев-
ров, в особенности на высокой скорости. Как и для любого 
иного автомобиля подобного типа, неправильное управле-
ние может привести к потере контроля над автомобилем и 
опрокидыванию. При аварии, сопровождающейся опроки-
дыванием автомобиля, риск получения тяжелых травм зна-
чительно возрастает, если водитель и пассажир не будут 
пристегнуты ремнями безопасности.

ВНИМАНИЕ

Для полноприводных автомобилей:

•  Запрещается двигаться по твердому и сухому дорожному 

покрытию при включенном полном приводе (когда раз-
даточная коробка включена в положение 4H или 4LO).

•  Движение автомобиля по твердому и сухому дорожному 

покрытию при включенном полном приводе может со-
провождаться повышенным шумом и износом протекто-
ров шин. В указанных условиях рекомендуется включать 
неполноприводный режим трансмиссии (2WD).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ 
ВОЖДЕНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ 
ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

•  Если вы подозреваете, что отработавшие газы проника-

ют в салон автомобиля, полностью откройте все окна и 
немедленно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки автомобиля.

•  Не допускайте длительную работу двигателя в закры-

тых помещениях, например, в гараже: двигатель должен 
работать только минимально необходимое время, что-
бы заехать в гараж или выехать из него.

•  Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим 

двигателем на сколько-нибудь продолжительное вре-
мя.

•  Если необходимо пропустить электрический кабель 

буксируемого прицепа через отверстие в кузове, вы-
полняйте все инструкции изготовителя. Это поможет 
предотвратить попадание отработавших газов в салон 
автомобиля.

•  Если автомобиль находится на стоянке на открытом 

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную по-
дачу воздуха, чтобы в салон автомобиля непрерывно 
подавался наружный воздух.

•  Состояние системы выпуска отработавших газов и дни-

ща кузова должно проверяться квалифицированными 
специалистами NISSAN каждый раз, когда: 

автомобиль установлен на подъемник для проведе-

 

–

ния технического обслуживания;

у вас имеются основания подозревать, что отрабо-

 

–

тавшие газы проникают в салон автомобиля;

вы заметили на слух изменения в работе системы 

 

–

выпуска отработавших газов.

в результате дорожно-транспортного происшествия 

 

–

была повреждена выпускная система, или автомо-
биль получил повреждения задней части кузова или 
днища.

  

ОПАСНОСТЬ

•  Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра 

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в са-
лоне животных. Они могут случайно воздействовать на 
органы управления автомобилем, что может привести к 
травмам или повреждению автомобиля. Кроме того, в 
жаркий солнечный день температура в салоне закрыто-
го автомобиля может быстро увеличиться до опасного 
уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле, 
могут серьезно пострадать или даже погибнуть.

•  Во избежание опасных перемещений багажа при экс-

тренных торможениях автомобиля запрещается укла-
дывать грузы выше спинки заднего сиденья.

•  Закрепляйте груз ремнями или стропами, чтобы не до-

пустить его смещения.

•  Несоблюдение правил пользования сиденьями и ремнями 

безопасности (см. разделы «Сиденья» и «Ремни безопас-
ности» в главе «1. Безопасность – сиденья, ремни безо-
пасности и дополнительные удерживающие системы), 
может привести к тяжелым травмам в случае дорожно-
транспортного происшествия или внезапной остановки.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (оксид углерода)

  

ОПАСНОСТЬ

•  Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как они 

содержат токсичный оксид углерода (угарный газ), ко-
торый не имеет ни цвета, ни запаха. Вдыхание угарного 
газа вызывает потерю сознания и может привести к 
смертельному исходу.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 
ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

5 - 4

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

Для безопасной и комфортной езды на автомобиле очень 
важно правильно выбирать режим движения, соответству-
ющий реальным дорожным условиям. Вы, как водитель, 
должны выбрать режим движения, который обеспечит без-
опасность в данной дорожной обстановке.

ПЕРИОД ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ

При прогреве двигатель работает с повышенной частотой 
холостого хода, поэтому в период после пуска двигателя и 
до его прогрева требуется повышенное внимание при пере-
ключении диапазонов автоматической коробки передач или 
ступеней механической коробки передач.

ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА И ГРУЗОВ

Следует помнить о том, что управляемость и другие ходовые 
свойства автомобиля могут значительно измениться из-за на-
личия грузов (с учетом их распределения по автомобилю) или 
установки дополнительного оборудования (тягово-сцепного 
устройства, верхнего багажника и т.п.). Корректируйте свой 
стиль вождения и выбирайте безопасную скорость движения 
сообразно состоянию автомобиля и условиям движения.

ВОЖДЕНИЕ ПО МОКРОЙ ДОРОГЕ

• 

Избегайте резких разгонов с места, интенсивных ускоре-
ний и торможений автомобиля.

• 

Избегайте резких маневров при повороте или смене по-
лосы движения.

•  Поддерживайте увеличенную дистанцию до впереди 

идущего автомобиля.

• 

Если на дорожном покрытии имеются лужи или ручейки, 
то во избежание аквапланирования шин следует СНИЗИТЬ 
СКОРОСТЬ движения. Шины с изношенным рисунком про-
тектора увеличивают вероятность аквапланирования.

ВОЖДЕНИЕ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

• 

Соблюдайте осторожность при зимнем вождении.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОМУ 
ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ

•  При запуске двигателя при температуре окружающего 

воздуха ниже -5°C может быть включен защитный ре-
жим двигателя (для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля). В этот период времени развиваемая дви-
гателем мощность снижается. Защитный режим двига-
теля (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) 
выключается автоматически максимум через 3 минуты 
(при условии, что педаль акселератора не нажата).

Смазка и охлаждение вращающихся деталей турбокомпрес-
сора осуществляется моторным маслом. Ротор турбоком-
прессора вращается с чрезвычайно высокой скоростью, 
детали турбокомпрессора нагреваются до высокой темпе-
ратуры. Важно поддерживать постоянную подачу масла на 
турбину компрессора. При нарушении подачи масла турбо-
компрессор может выйти из строя.

Для обеспечения надежной и долговечной эксплуатации тур-
бокомпрессора необходимо соблюдать следующие правила:

ВНИМАНИЕ

•  Заменяйте моторное масло в дизельном двигателе с 

турбонаддувом в соответствии с периодичностью, уста-
новленной регламентом технического обслуживания. 
Дополнительные сведения можно найти в отдельной 
Гарантийной книжке.

•  Используйте только рекомендованные сорта моторного 

масла. См. «Заправочные емкости агрегатов и систем. 
Рекомендуемые эксплуатационные материалы» в главе 
«9. Техническая информация».

•  Если двигатель продолжительное время работал на вы-

соких оборотах или с большой нагрузкой, то перед его 
выключением нужно, чтобы он поработал некоторое 
время в режиме холостого хода.

•  Не допускайте резкого повышения частоты вращения 

коленчатого вала двигателя сразу после запуска.

ТУРБОКОМПРЕССОР

5 - 5 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Ключ можно вынуть из замка зажигания только в положении 
"LOCK" (нормальное положение для стоянки) (0).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Конструкция замка зажигания на автомобилях с автоматиче-
ской коробкой передач такова, что ключ нельзя повернуть в 
положение “LOCK” и вынуть, если предварительно не поста-
вить рычаг селектора передач в положение “Р” (Стоянка).

Вынимая ключ из замка зажигания, находящегося в положе-
нии "LOCK", предварительно убедитесь в том, что селектор 
коробки передач находится в положении "Р" (Стоянка).

Селектор автоматической коробки передач можно переме-
щать из положения "Р" (Стоянка), только когда выключатель 
зажигания находится в положении "ON", и нажата педаль ра-
бочего тормоза.

Для того чтобы вынуть ключ из замка зажигания:

1.  Установите рычаг селектора передач в положение Р (Сто-

янка).

2.  Поверните ключ зажигания в положение "LOCK".

3.  Выньте ключ из замка зажигания.

Рычаг селектора передач нельзя переместить из положения 
"Р" (Стоянка) при вынутом из замка ключе.

Если ключ не поворачивается в положение "LOCK", то для его 
извлечения из замка зажигания выполните следующее:

1.  Установите рычаг селектора передач в положение Р (Сто-

янка).

   ВЫКЛ.

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается вынимать ключ из замка зажигания или по-
ворачивать его в положение "LOCK" (Блокировка) во вре-
мя движения автомобиля. При этом рулевое колесо будет 
заблокировано, и водитель может потерять контроль над 
автомобилем. Эта ситуация чревата тяжелым дорожно-
транспортным происшествием, связанным со значительны-
ми повреждениями автомобиля или травмированием людей.

Замок зажигания включает в себя устройство противоугон-
ной блокировки рулевого вала.

Между положениями “LOCK” и “AСС” имеется положение 
“OFF”, хотя оно и не указано на цилиндре замка зажигания. 
Если выключатель зажигания повернут в положение “OFF”, 
рулевое колесо механически не заблокировано.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Чтобы заблокировать рулевой вал, нужно повернуть ключ в 
замке зажигания в положение "LOCK", вынуть ключ из замка 
и повернуть рулевое колесо по часовой стрелке. Чтобы раз-
блокировать рулевое колесо, нужно вставить ключ в замок 
зажигания, приложить к нему небольшое усилие и слегка 
покачать рулевое колесо в обе стороны.

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

• 

Избегайте резких разгонов с места, интенсивных ускоре-
ний и торможений автомобиля.

• 

Избегайте резких маневров при повороте или смене по-
лосы движения.

• 

Избегайте резких поворотов рулевого колеса.

•  Поддерживайте увеличенную дистанцию до впереди 

идущего автомобиля.