Discovery 2. Manual - part 326

ALARM SYSTEM AND HORN

DESCRIPTION AND OPERATION

86-4-9

Bonnet switch

The BCU uses a plunger type switch to determine if the bonnet has been forcibly opened when the alarm has been 
set.  The switch is located under the bonnet on the left hand side of the vehicle when viewed from the rear.

Input/Output
When the bonnet is closed the bonnet activated alarm switch is in an open condition and the input to the BCU is more 
than 6 volts, in which case the BCU pulls the input high internally. When the bonnet is open the bonnet activated alarm 
switch is closed and the input to the BCU is less than 2 volts.

The bonnet activated alarm switch has a dedicated signal input to the BCU.  This allows the BCU to identify the 
position of the bonnet.

TestBook provides the ability to monitor the real time state of the switch. 

ALARM SYSTEM AND HORN

86-4-10 DESCRIPTION AND OPERATION

Volumetric sensors

The BCU uses volumetric sensors to detect any change in air movement within the vehicle.  There are two sensors 
located in the headlining of the vehicle.

Input/Output
The sensors require a regulated power supply of 12 volts, via the BCU. When a change in air movement is detected 
the sensors generate a 5 Hz pulse train to the BCU.

Each of the sensors have a dedicated signal input to the BCU.  Power to the sensors is supplied by the BCU.

TestBook provides the ability to monitor the real time state of the sensors. 

ALARM SYSTEM AND HORN

DESCRIPTION AND OPERATION 86-4-11

Central door locking switches

A momentary action switch mounted on the fascia allows for central door locking/unlocking from within the vehicle.  
The switch is mounted adjacent to the clock.

Input/Output
The input from the central door locking/unlocking switch to the BCU is either zero volts or an open circuit.  Zero volts 
indicates the switch is closed.  An open circuit indicates that the switch is open.  When the BCU sees an open circuit, 
it pulls the input high internally.

The central door locking/unlocking switch  has a dedicated signal input to the BCU.  This allows the BCU to identify 
the lock/ unlock request.

TestBook provides the ability to monitor the real time state of the central door locking/ unlocking switch.

ALARM SYSTEM AND HORN

86-4-12 DESCRIPTION AND OPERATION

Handset and receiver
The handset is incorporated in the key. It uses coded radio frequency signals to lock, unlock and super lock the vehicle 
remotely with a range of up to 10 metres (33 ft). The handset also mobilises the vehicle by transmitting a 
remobilisation signal when the handset is within range of the passive remobilisation exciter coil.

The receiver is located in front of the rear sunroof beneath the headlining.  Signals transmitted by the handset are 
distributed to the BCU via the receiver.

Input/Output
The BCU supplies the receiver with a 12 volts power supply. On receiving a valid signal from the handset, the receiver 
transmits a 1000 baud signal to the BCU to allow locking/unlocking of the vehicle.

TestBook provides the ability to monitor the real time state of the remote receiver.