Land Rover Discovery. Manual - part 30

V8i

1

REPAIR

DRIVE BELT

A single ’serpentine drive belt’ is introduced for 1995
model year. This belt drives the water pump and all
the ancilliaries. It is essential that the belt is fitted
exactly as shown in illustrations RR3956 and RR3957.
It should also be noted that the water pump/viscous
fan is driven in a counter clockwise direction.

A drive belt tensioner automatically tensions the drive
belt, eliminating the need for tensioning individual
drive belts. Turning the tensioner pulley in a clockwise
direction will release drive belt tension.

Under normal highway use the belt must be changed
at 120,000 kilometres, 75,000 miles or five years
whichever occurs first.

The drive belt must be examined at every service and
replaced if necessary.

Off road driving

Regular examination of the drive belt is essential if the
vehicle is used off road. The vehicle driver should be
requested to identify the type of mileage the vehicle
has covered.

After every off road session the owner should inspect
the belt for cuts and possible damage caused by
stones. If belt has jumped, reposition belt correctly. A
new belt must be fitted at the next service or before,
dependant on the type of damage sustained.

Fan cowl

To ensure easy access to the drive belt the top portion
of the fan cowl is detachable.

Check condition

Check condition of drive belt. Renew a belt that shows
signs of wear, splitting or oil contamination.

DRIVE BELT RENEW

Service repair no - 86.10.03

Air conditioning

Non air conditioning

12

ENGINE

2

REPAIR

Remove

1. Remove fan cowl upper.
2. Release drive belt tension by turning tensioner

clockwise.

3. With tension released, remove belt from

generator pulley.

4. Release tensioner pulley.
5. Remove drive belt. Mark direction of rotation on

belt if refitting

Refit

6. Clean drive belt pulley grooves and ensure

grooves are not damaged.

7. Position belt correctly around all pulleys except

generator. Illustrations RR3956 and RR3957
show correct drive belt run.

8. Turn drive belt tensioner clockwise.
9. Locate drive belt on generator pulley.

10. Ensure drive belt is squarely located on pulleys

with all grooves engaged.

11. Release tensioner to tension drive belt.
12. Fit upper fan cowl section.

DRIVE BELT - CHECK TENSION

As the drive belt is automatically tensioned, no tension
check or adjustment should be necessary. If the drive
belt is believed to be slack carry out the following
checks:

1. Visually check drive belt tension.
2. Watch movement of tensioner with engine

running, 5 mm ’bounce’ is normal. If tensioner
movement is 12 mm or more, fit a new tensioner.
See Drive Belt Tensioner

3. Inspect tensioner. Is the tensioner arm and

spring case in contact? If so fit a new tensioner.

4. Using a recognised drive belt tensioning gauge,

check belt tension several times, running engine
between checks. The checks should be made at
the same point on the belt, away from the
tensioner.

Drive belt tension, with used tensioner and used drive
belt should be more than:-

270N. Non air conditioning or
295N with air conditioning.

V8i

3

REPAIR

DRIVE BELT TENSIONER

Service repair no - 86.10.09

Remove

1. Remove drive belt from tensioner.

See Drive

Belt Renew

2. Loosen tensioner centre bolt.
3. Remove bolt and tensioner.

Refit

4. Reverse removal procedure.

12

ENGINE

4

REPAIR

CYLINDER HEAD GASKETS - RENEW

Service repair no - 12.29.01

1. Drain cooling system.

See COOLING SYSTEM,

Adjustment, Coolant

2. Remove inlet manifold.

See FUEL SYSTEM,

Repair, Intake Manifold

3. Remove generator.
4. If fitted, remove compressor.

See AIR

CONDITIONING, Repair, Compressor

5. Remove rocker shafts.

See Rocker Shaft

Renew

6. Remove push rods.
7. Remove both exhaust manifolds.

See

MANIFOLD AND EXHAUST SYSTEM, Repair,
Exhaust Manifold - V8i

8. Remove air cleaner assembly.

See FUEL

SYSTEM, Repair, Air Cleaner Assembly

9. Remove air flow sensor.

See FUEL SYSTEM,

Repair, Air Flow Sensor

10. Remove ground leads from rear of left hand

cylinder head

11. Right hand cylinder head - remove breather pipe

from lifting bracket.

12. Loosen cylinder head bolts, reversing tightening

sequence.

13. Remove cylinder heads.
14. Remove cylinder head gaskets.
15. Clean exhaust mating faces.
16. Clean head and block faces.
17. Fit new cylinder head gaskets, word TOP

uppermost. DO NOT use sealant.

18. Oil cylinder bores.
19. Clean threads of head bolts and lightly oil.
20. Locate cylinder heads on block.
21. Locate cylinder head bolts in position illustrated.

96 mm long bolts - 2, 4, 6, 7, 8, 9, 10
66 mm long bolts - 1, 3, 5

NOTE: There are no bolts fitted in the four
lower holes in each cylinder head.

NOTE: Left hand cylinder head illustrated,
arrow points to front of vehicle.

22. Tighten bolts progressively in sequence, shown

to

20 Nm then a further 180

° ±

5

°

23. Reverse removal procedure. 1 to 11.