Isuzu Amigo / Axiom / Trooper / Rodeo / VehiCross. Manual - part 1381

6D2–7

IGNITION SYSTEM (6VD1 3.2L)

Main Data and Specifications

General Specifications

Ignition System

Ignition Form

Electronic Ignition System (El system) with Crankshaft position Sensor

Spark Plug

Type

K16PR–P11
RC10PYP4
PK16PR11

Plug gap

1.05 mm (0.04 in)

Torque

18 N·m (13lb ft)

Torque Specifications

E06R100003

STARTING AND CHARGING SYSTEM (6VD1 3.2L)

6D3–1

RODEO

ENGINE

CONTENTS

STARTING AND CHARGING SYSTEM (6VD1 3.2L)

Service Precaution. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–1

Starting System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–2

General Description  . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–2

Diagnosis  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–4

Starter  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–5

Removal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–5

Installation  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–5

Disassembled View  . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–7

Disassembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–8

Inspection and Repair. . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–10

Reassembly  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–13

Main Data and Specifications  . . . . . . . . . . . .

6D3–14

Charging System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–17

General Description  . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–17

General On–Vehicle Inspection  . . . . . . . . .

6D3–17

Generator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–18

Removal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–18

Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–18

Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–19

Disassembled View  . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–19

Disassembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–20

Inspection and Repair. . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–21

Reassembly  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–23

Bench Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6D3–24

Main Data and Specifications  . . . . . . . . . . . .

6D3–25

Service Precaution

WARNING:  THIS VEHICLE HAS A SUPPLEMENTAL
RESTRAINT SYSTEM (SRS).   REFER TO THE SRS
COMPONENT AND WIRING LOCATION VIEW IN
ORDER TO DETERMINE WHETHER   YOU ARE
PERFORMING SERVICE ON OR NEAR THE SRS
COMPONENTS OR THE SRS WIRING.   WHEN YOU
ARE PERFORMING SERVICE ON OR NEAR THE
SRS COMPONENTS OR THE SRS WIRING,   REFER
TO THE SRS SERVICE INFORMATION. FAILURE TO
FOLLOW WARNINGS COULD RESULT   IN
POSSIBLE AIR BAG DEPLOYMENT, PERSONAL
INJURY, OR OTHERWISE UNNEEDED SRS SYSTEM
REPAIRS.

CAUTION:  Always use the correct fastener in the
proper location.   When you replace a fastener, use
ONLY the exact part number for that application.
ISUZU will   call out those fasteners that require a
replacement after removal. ISUZU will also call out
the   fasteners that require thread lockers or thread
sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do   not
use supplemental coatings (Paints, greases, or
other corrosion inhibitors) on threaded   fasteners
or fastener joint interfaces. Generally, such
coatings adversely affect the fastener   torque and
the joint clamping force, and may damage the
fastener. When you install fasteners,   use the
correct tightening sequence and specifications.
Following these instructions can help you   avoid
damage to parts and systems.

SECTION

6D3–2

STARTING AND CHARGING SYSTEM (6VD1 3.2L)

Starting System

General Description

Cranking Circuit

The cranking system consists of a battery, starter,
starter switch, starter relay, etc. These main
components are connected.

Starter

The cranking system employs a magnetic type
reduction starter in which the motor shaft is also used as
a pinion shaft. When the starter switch is turned on, the
contacts of magnetic switch are closed, and the
armature rotates. At the same time, the plunger is
attracted, and the pinion is pushed forward by the shift
lever to mesh with the ring gear.
Then, the ring gear runs to start the engine. When the
engine starts and the starter switch is turned off, the
plunger returns, the pinion is disengaged from the ring
gear, and the armature stops rotation. When the engine
speed is higher than the pinion, the pinion idles, so that
the armature is not driven.

STARTING AND CHARGING SYSTEM (6VD1 3.2L)

6D3–3

D08R200066