Infiniti QX4 (R50). Manual - part 248

SEF002Z

COMPONENT DESCRIPTION

NBEC0523S02

Swirl Control Valve Control Solenoid Valve

NBEC0523S0201

The swirl control valve control solenoid valve responds to signals
from the ECM. When the ECM sends an ON (ground) signal, the
solenoid valve is bypassed to apply intake manifold vacuum to the
swirl control valve actuator. This operation closes the swirl control
valve. When the ECM sends an OFF signal, the vacuum signal is
cut and the swirl control valve opens.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NBEC0524

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

SWRL CONT S/V

I

Engine speed: Idle

Engine coolant temperature is
between 15°C (59°F) to 50°C
(122°F).

ON

Engine coolant temperature is
above 55°C (131°F).

OFF

ECM Terminals and Reference Value

NBEC0673

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

29

G

Swirl control valve con-
trol solenoid valve

[Engine is running]

I

Idle speed

I

Engine coolant temperature is between 15 to
50°C (59 to 122°F).

0 - 1.0V

[Engine is running]

I

Idle speed

I

Engine coolant temperature is above 55°C
(131°F).

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

On Board Diagnosis Logic

NBEC0526

Malfunction is detected when
(Malfunction A) An improper voltage signal is sent to ECM through
swirl control valve control solenoid valve,
(Malfunction B) The vacuum signal is not sent to swirl control
valve under specified driving conditions, even though swirl control
valve control solenoid valve is ON,
(Malfunction C) The vacuum signal is sent to swirl control valve
even though swirl control valve control solenoid valve is OFF.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1130 SWIRL CONTROL VALVE CONTROL SOLENOID VALVE

Description (Cont’d)

EC-459

Possible Cause

NBEC0527

MALFUNCTION A

NBEC0527S01

I

Harness or connectors
(The swirl control valve control solenoid valve circuit is open or
shorted.)

I

Swirl control valve control solenoid valve

MALFUNCTION B

NBEC0527S02

I

Harness or connector
(The swirl control valve control solenoid valve circuit is open.)

I

Swirl control valve control solenoid valve

I

Intake system
(Intake air leaks)

I

Hoses and tubes between intake manifold, vacuum tank and
swirl control valve actuator

I

Swirl control valve actuator

I

Swirl control valve control vacuum check switch

I

Mass air flow sensor

I

Crankshaft position sensor (REF)

I

Throttle position sensor

MALFUNCTION C

NBEC0527S03

I

Harness or connector
(The swirl control valve control solenoid valve circuit is
shorted.)

I

Swirl control valve control vacuum check switch

I

Crankshaft position sensor (REF)

I

Throttle position sensor

I

Hoses and tubes between air cleaner and swirl control valve
vacuum check switch

I

Swirl control valve control solenoid valve

DTC Confirmation Procedure

NBEC0528

Perform “Procedure for malfunction A” first. If the 1st trip DTC
cannot be confirmed, perform “Procedure for malfunction B”.
If the 1st trip DTC is not confirmed on “Procedure for malfunc-
tion B”, perform “Procedure for malfunction C”.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds
before conducting the next test.

SEF058Y

PROCEDURE FOR MALFUNCTION A

NBEC0528S01

With CONSULT-II

NBEC0528S0101

1)

Turn ignition switch “ON”.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Wait at least 5 seconds.
If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”,
EC-463.

With GST

NBEC0528S0102

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

DTC P1130 SWIRL CONTROL VALVE CONTROL SOLENOID VALVE

Possible Cause

EC-460

SEF174Y

PROCEDURE FOR MALFUNCTION B

NBEC0528S02

TESTING CONDITION:

I

For best results, perform the test at a temperature above
5°C (41°F).

I

Before performing the following procedure, confirm that
battery voltage is more than 10V at idle, then stop engine
immediately.

With CONSULT-II

NBEC0528S0201

1)

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds.

2)

Turn ignition switch “ON”.

3)

Check “COOLAN TEMP/S” in “DATA MONITOR” mode with
CONSULT-II.

4)

Confirm COOLAN TEMP/S value is 40°C (104°F) or less.
If the value is more than 40°C (104°F), park the vehicle in a
cool place and retry from step 1.

5)

Start engine and wait until COOLAN TEMP/S value increases
to more than 55°C (131°F).
If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”,
EC-463.

With GST

NBEC0528S0202

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

SEF174Y

PROCEDURE FOR MALFUNCTION C

NBEC0528S03

TESTING CONDITION:

I

For best results, perform the test at a temperature above
5°C (41°F).

I

Before performing the following procedure, confirm that
battery voltage is more than 10V at idle.

With CONSULT-II

NBEC0528S0301

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds.

3)

Turn ignition switch “ON” again and select “DATA MONITOR”
mode with CONSULT-II.

4)

Start engine and let it idle for at least 20 seconds. If 1st trip
DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-463.

With GST

NBEC0528S0302

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1130 SWIRL CONTROL VALVE CONTROL SOLENOID VALVE

DTC Confirmation Procedure (Cont’d)

EC-461

Wiring Diagram

NBEC0529

MEC980C

DTC P1130 SWIRL CONTROL VALVE CONTROL SOLENOID VALVE

Wiring Diagram

EC-462