Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 206

TEC062M

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0600, P1605

A/T Communication Line (P0600) and A/T
Diagnostic Communication Line (P1605)
(Cont’d)

EC-353

SEF047TD

SEF063TB

SEF428U

DIAGNOSTIC PROCEDURE

INSPECTION START

CHECK INPUT SIGNAL CIRCUIT.
1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect ECM harness connector

and TCM harness connector.

3. Check harness continuity between ECM

terminal

q

99

and terminal

q

47

.

Continuity should exist.
If OK, check harness for short to
ground and short to power.

OK

E

NG

Check the following.

I

Harness connectors

M4

,

B3

I

Harness connectors

F63

,

M49

I

Joint connector-6

I

Check harness for open
or short between ECM
and TCM.

If NG, repair open circuit or
short to ground or short to
power in harness or con-
nectors.

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR
INTERMITTENT INCIDENT”, EC-117.

INSPECTION END

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0600, P1605

A/T Communication Line (P0600) and A/T
Diagnostic Communication Line (P1605)
(Cont’d)

H

H

H

EC-354

SEC220B

Engine Control Module (ECM)

The ECM consists of a microcomputer, diagnostic test mode
selector, and connectors for signal input and output and for power
supply. The unit controls the engine.

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

Diagnostic Trouble

Code No.

Malfunction is detected when ....

Check Item

(Possible Cause)

P0605
0301

I

ECM calculation function is malfunctioning.

I

ECM

DTC No.

Detected items

Engine operating condition in fail-safe mode

CONSULT-II

GST

ECM*

Unable to

access ECM

Unable to

access Diag-

nostic Test

Mode II

ECM

ECM fail-safe activating condition
The computing function of the ECM was judged to be malfunctioning.
When the fail-safe system activates, i.e. if the ECM detects a malfunction
condition in the CPU of ECM, the MALFUNCTION INDICATOR LAMP on
the instrument panel lights to warn the driver.
However, it is not possible to access ECM and DTC cannot be confirmed.
Engine control with ECM fail-safe
When the fail-safe system is operating, fuel injection, ignition timing, fuel
pump operation, IACV-AAC valve operation and cooling fan operation are
controlled under certain limitations.

Replace ECM, if ECM fail-safe condition is confirmed.

*: In Diagnostic Test Mode II (Self-diagnostic results)

ECM fail-safe operation

Engine speed

Engine speed will not rise more than 3,000 rpm.

Fuel injection

Simultaneous multiport fuel injection system

Ignition timing

Ignition timing is fixed at the preset value.

Fuel pump

Fuel pump relay is “ON” when engine is running and

“OFF” when engine stalls.

Cooling fans

Cooling fan relay “ON” (High speed condition) when

engine is running, and “OFF” when engine stalls.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0605

EC-355

SEF400X

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION
PROCEDURE

NOTE:
If “DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CONFIRMATION PROCE-
DURE” has been previously conducted, always turn ignition
switch “OFF” and wait at least 5 seconds before conducting
the next test.

1) Turn ignition switch “ON”.
2) Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.
3) Start engine and run it for at least 2 seconds at idle

speed.

4) If 1st trip DTC is detected, go to “DIAGNOSTIC

PROCEDURE”, EC-357.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ OR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

TROUBLE DIAGNOSIS FOR DTC P0605

Engine Control Module (ECM) (Cont’d)

EC-356