Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 47

Diagnostic Procedure 1

SYMPTOM:
Selector lever cannot be moved from “P” position when apply-
ing brake pedal. It can be moved when releasing brake pedal.
Selector lever can be moved from “P” position when key is
removed from key cylinder.

SAT118JA

SAT119JA

SAT393J

CHECK POWER SOURCE.
1. Turn ignition switch to “OFF” position.

2. Check voltage between shift lock control

unit harness terminal

q

1

and ground.

Battery voltage should exist.

OK

E

NG

Check the following items:
1. Harness for short or

open between battery
and shift lock control unit
harness terminal

q

1

2. 20A fuse [No.

26

,

located in the fuse block
(J/B)]

CHECK IGNITION SIGNAL.
1. Turn ignition switch to “OFF” position.

2. Check voltage between shift lock control

unit harness terminal

q

5

and ground.

0V

3. Turn ignition switch from “OFF” to “ON”

position.
(Do not start engine.)

4. Check voltage between shift lock control

unit harness terminal

q

5

and ground.

Battery voltage should exist.

OK

E

NG

Check the following items:
1. Harness for short or

open between battery
and shift lock control unit
harness terminal

q

5

2. 10A fuse [No.

17

,

located in the fuse block
(J/B)]

3. Ignition switch

Refer to EL section
(“POWER SUPPLY
ROUTING”).

CHECK GROUND CIRCUIT FOR CON-
TROL UNIT.
1. Turn ignition switch from “ON” to “OFF”

position.

2. Disconnect shift lock control unit har-

ness connector.

3. Check continuity between shift lock con-

trol unit harness terminal

q

7

and ground.

Continuity should exist.

OK

E

NG

Repair harness or connec-
tor.

q

A

GI

MA

EM

LC

EC

FE

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSES — A/T Shift Lock System

H

H

H

AT-185

SAT394J

SAT936E

SAT395J

q

A

CHECK INPUT SIGNAL
(KEY SWITCH).
1. Reconnect shift lock control unit harness

connector.

2. Remove key from ignition switch.
3. Check voltage between A/T device har-

ness terminal

q

5

and ground.

0V

OK

E

NG

Check key switch.
(Refer to “Component
Check”, AT-194.)

1. Insert key into ignition switch.

2. Check voltage between A/T device har-

ness terminal

q

5

and ground.

Battery voltage should exist.

OK

E

NG

Check the following items:
1. Harness for short or

open between A/T device
harness terminal

q

5

and

key switch harness termi-
nal

q

4

2. Harness for short or

open between key switch
harness terminal

q

3

and

10A fuse [No.

28

,

located in the fuse block
(J/B)]

3. Key switch (Refer to

“Component Check”,
AT-194.)

CHECK INPUT SIGNAL
(DETENTION SWITCH - SHIFT).
1. Turn ignition switch from “OFF” to “ON”

position
(Do not start engine.)

2. Set selector lever in “P” position and

release selector lever button.

3. Check voltage between shift lock control

unit harness terminal

q

4

and ground.

0V

OK

E

NG

Check detention switch
- shift.
(Refer to “Component
Check”, AT-193.)

q

B

TROUBLE DIAGNOSES — A/T Shift Lock System

Diagnostic Procedure 1 (Cont’d)

H

H

H

H

AT-186

SAT123JA

SAT124JA

SAT940E

SAT396J

q

B

CHECK INPUT SIGNAL
(DETENTION SWITCH - SHIFT).
1. Turn ignition switch to “ON” position.

(Do not start engine.)

2. Depress brake pedal. Push selector

lever button. Check voltage between
shift lock control unit harness terminal

q

4

and ground.

Battery voltage should exist.

3. Set selector lever in any position except

“P”. Check voltage between shift lock
control unit harness terminal

q

4

and

ground.
When selector lever cannot be moved
from “P” position with brake pedal
depressed, push shift lock release
knob. (Remove shift lock release
knob cover.)
Battery voltage should exist.

OK

E

NG

Check the following items:
1. Harness for short or

open between shift lock
control unit harness ter-
minal

q

4

and detention

switch harness terminal

q

6

2. Harness for short or

open between detention
switch harness terminal

q

5

and key switch har-

ness terminal

q

4

3. Detention switch - shift

(Refer to “Component
Check”, AT-193.)

Set selector lever in “P” position.

CHECK INPUT SIGNAL
(STOP LAMP SWITCH).
Turn ignition switch to “OFF” position. (Do
not start engine.)

I

Check voltage between A/T device har-
ness terminal

q

8

and ground.

OK

E

NG

Check the following items:
1. Harness for short or

open between A/T device
harness terminal

q

8

and

stop lamp switch harness
terminal

q

2

2. Harness for short or

open between stop lamp
switch harness terminal

q

1

and 15A fuse [No.

37

,

located in the fuse block
(J/B)]

3. Stop lamp switch

(Refer to “Component
Check”, AT-194.)

q

C

Brake pedal

Voltage

Depressed

Battery voltage

Released

0V

GI

MA

EM

LC

EC

FE

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSES — A/T Shift Lock System

Diagnostic Procedure 1 (Cont’d)

H

H

H

H

AT-187

SAT397J

q

C

CHECK OUTPUT SIGNAL
(SHIFT LOCK SOLENOID).
1. Turn ignition switch from “OFF” to “ON”

position.
(Do not start engine.)

2. Check voltage between shift lock control

unit harness terminal

q

6

and body

ground.

OK

E

NG

Check the following items:
1. Check harness for short

or open between shift
lock control unit harness
terminal

q

6

and A/T

device harness terminal

q

9

.

2. Check shift lock solenoid.

(Refer to “Component
Check”, AT-193.)

1. Reconnect A/T device harness connec-

tor.

2. Turn ignition switch from “OFF” to “ON”

position.
(Do not start engine.)

3. Recheck shift lock operation.

OK

E

NG

1. Perform control unit

input/output signal
inspection test.

2. If NG, recheck harness

connector connection.

INSPECTION END

Brake pedal

Voltage

Depressed

Battery voltage

Released

0V

TROUBLE DIAGNOSES — A/T Shift Lock System

Diagnostic Procedure 1 (Cont’d)

H

H

H

AT-188