Infiniti I35 (A33). Manual - part 43

 

  Index      Infiniti     Infiniti I35 (A33) - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  41  42  43  44   ..

 

 

Infiniti I35 (A33). Manual - part 43

 

 

8

CHECK CONTROL VALVE

1. Disassemble control valve assembly. Refer to AT-314.
2. Check line pressure circuit valves for sticking.

I

Pressure regulator valve

I

Pilot valve

I

Pressure modifier valve

SAT367H

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

Repair control valve.

9

CHECK SHIFT UP (D

3

TO D

4

)

Does A/T shift from D

3

to D

4

at the specified speed?

OK or NG

OK

©

GO TO 10.

NG

©

Check control valve again. Repair or replace control valve assembly.

10

CHECK DTC

Perform Diagnostic Trouble Code (DTC) confirmation procedure, AT-163.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

GO TO 11.Check for proper lock-up.

11

CHECK LOCK-UP

During “Cruise test — Part 1” (AT-77), does A/T perform lock-up at the specified speed?

SAT989H

Yes or No

Yes

©

Perform “Cruise test — Part 1” again and return to the start point of this test group.

No

©

GO TO 12.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

AT-169

12

CHECK SOLENOID VALVE RESISTANCE

1. Remove control valve assembly. Refer to AT-282.

I

Torque converter clutch solenoid valve

2. Check resistance to the terminal and ground.

SAT627JC

OK or NG

OK

©

GO TO 14.

NG

©

Replace solenoid valve assembly.

13

CHECK SOLENOID VALVE OPERATION

1. Remove control valve assembly. Refer to AT-282.

I

Torque converter clutch solenoid valve

2. Check solenoid valve by listening for its operating sound while applying battery voltage to the terminal and ground.

SAT828K

OK or NG

OK

©

GO TO 14.

NG

©

Replace solenoid valve assembly.

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

AT-170

14

CHECK CONTROL VALVE

1. Disassemble control valve assembly. Refer to AT-314.
2. Check control valves for sticking.

I

Torque converter clutch control valve

I

Torque converter clutch relief valve

SAT367H

OK or NG

OK

©

GO TO 15.

NG

©

Repair control valve.

15

CHECK LOCK-UP

Does A/T perform lock-up at the specified speed?

Yes or No

Yes

©

GO TO 16.

No

©

Check control valve again. Repair or replace control valve assembly.

16

CHECK DTC

Perform Diagnostic Trouble Code (DTC) confirmation procedure, AT-163.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

Perform “Cruise test — Part 1” again and return to the start point of this test group.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

AT-171

SAT820K

Description

NHAT0064

The line pressure solenoid valve regulates the oil pump discharge
pressure to suit the driving condition in response to a signal sent
from the TCM.
The line pressure duty cycle value is not consistent when the
closed throttle position switch is ON. To confirm the line pres-
sure duty cycle at low pressure, the accelerator (throttle)
should be open until the closed throttle position switch is OFF.

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR
MODE

NHAT0064S01

Remarks: Specification data are reference values.

Monitor item

Condition

Specification

Line pressure solenoid
valve duty

Small throttle opening

(Low line pressure)

"

Large throttle opening

(High line pressure)

Approximately 24%

"

Approximately 95%

NOTE:
The line pressure duty cycle value is not consistent when the closed throttle position switch is ON. To confirm the line pressure duty
cycle at low pressure, the accelerator (throttle) should be open until the closed throttle position switch is OFF.

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

NHAT0064S02

Remarks: Specification data are reference values.

Terminal

No.

Wire color

Item

Condition

Judgement

standard

(Approx.)

1

G/R

Line pressure sole-
noid valve

When releasing accelerator pedal after warm-
ing up engine.

1.5 - 3.0V

When depressing accelerator pedal fully after
warming up engine.

0V

2

W/B

Line pressure sole-
noid valve
(with dropping
resistor)

When releasing accelerator pedal after warm-
ing up engine.

4 - 14V

When depressing accelerator pedal fully after
warming up engine.

0V

On Board Diagnosis Logic

NHAT0231

Diagnostic trouble code L/PRESS SOL/CIRC with CONSULT-II or
P0745 without CONSULT-II is detected when TCM detects an
improper voltage drop when it tries to operate the solenoid valve.

DTC P0745 LINE PRESSURE SOLENOID VALVE

Description

AT-172

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  41  42  43  44   ..