Infiniti G20 (P11). Manual - part 244

3

CHECK EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE OUTPUT SIGNAL CIRCUIT
FOR OPEN AND SHORT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect ECM harness connector.
3. Check harness continuity between ECM terminal 14 and EVAP canister purge volume control solenoid valve terminal 2.

Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

4. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK (With CONSULT-II)

©

GO TO 5.

OK (Without CONSULT-
II)

©

GO TO 6.

NG

©

GO TO 4.

4

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors F13, F51

I

Harness for open or short between EVAP canister purge volume control solenoid valve and ECM

©

Repair open circuit or short to ground and short to power in harness or connectors.

5

CHECK EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE OPERATION

With CONSULT-II

1. Start engine.
2. Perform “PURG VOL CONT/V” in “ACTIVE TEST” mode with CONSULT-II. Check that engine speed varies according

to the valve opening.

SEF801Y

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

GO TO 6.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0443 EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

(CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-387

6

CHECK EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

With CONSULT-II

Check air passage continuity of EVAP canister purge volume control solenoid valve under the following conditions.

SEF334X

Without CONSULT-II

Check air passage continuity of EVAP canister purge volume control solenoid valve under the following conditions.

SEF335X

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Replace EVAP canister purge volume control solenoid valve.

7

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-146.

©

INSPECTION END

DTC P0443 EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

(CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-388

SEF032W

SEF859X

Component Description

NCEC0538

The EVAP canister vent control valve is located on the EVAP can-
ister and is used to seal the canister vent.
This solenoid valve responds to signals from the ECM. When the
ECM sends an ON signal, the coil in the solenoid valve is ener-
gized. A plunger will then move to seal the canister vent. The abil-
ity to seal the vent is necessary for the on board diagnosis of other
evaporative emission control system components.
This solenoid valve is used only for diagnosis, and usually remains
opened.
When the vent is closed, under normal purge conditions, the
evaporative emission control system is depressurized and allows
“EVAP Control System (Small Leak)” diagnosis.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NCEC0539

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

VENT CONT/V

I

Ignition switch: ON

OFF

ECM Terminals and Reference Value

NCEC0647

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

102

PU/W

EVAP canister vent con-
trol valve

[Ignition switch “ON”]

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

On Board Diagnosis Logic

NCEC0540

Malfunction is detected when an improper voltage signal is sent to
ECM through EVAP canister vent control valve.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0446 EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) CANISTER VENT CONTROL

VALVE (CIRCUIT)

Component Description

EC-389

Possible Cause

NCEC0541

I

Harness or connectors
(The valve circuit is open or shorted.)

I

EVAP canister vent control valve

DTC Confirmation Procedure

NCEC0542

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm battery
voltage is more than 11V at idle.

SEF058Y

WITH CONSULT-II

NCEC0542S01

1)

Turn ignition switch “ON”.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Start engine and wait at least 8 seconds.

4)

If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”,
EC-392.

WITH GST

NCEC0542S02

Follow the procedure “WITH CONSULT-II” above.

DTC P0446 EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) CANISTER VENT CONTROL

VALVE (CIRCUIT)

Possible Cause

EC-390