Honda Ridgeline. Manual - part 215

０１

０２

０３

０４

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４１１４１２２８２ＫＣＡＴ００

14-245

Shift Lever Installation

C

D

E

B

A

8 x 1.25 mm
22 N·m (2.2 kgf·m, 16 lbf·ft)

A

B

C

A

B

C

1. Install the shift lever assembly (A) on the steering

column.

2. Connect the 7P connector (B) to the immobilizer

control unit-receiver.

3. Connect the D3 switch/shift lock solenoid/park pin

switch connector (C), and install the harness clamp
(D) and connector clamp on the bracket (E).

4. Turn the ignition switch to ON (II), and check that

the R position indicator comes on.

5. If necessary, push the shift cable (A) until it stops,

then release it. Pull the shift cable back one step so
that the shift position is in R. Do not hold the shift
cable guide (B) and the damper (C) to adjust the
shift cable.

6. Turn the ignition switch to LOCK (0).

7. Place the shift lever in R, then insert a 6.0 mm

(0.24 in.) pin (A) through the positioning hole (B) on
the shift lever link, and into the positioning hole on
the shift lever bracket. The shift lever (C) is secured
in R.

(cont’d)

０５

０６

０７

14-246

Automatic Transmission

Shift Lever Installation (cont’d)

A

B

C

D

F

G

E

H

I

J

A

B

A

B

C

8. Rotate the socket holder (A) on the shift cable (B) to

place the tab (C) on the holder opposite to the
opening (D) in the socket holder bracket (E). Align
the holder with the opening (F) in the bracket, then
slide the holder into the bracket. Rotate the holder a
quarter turn until the holder lock (G) stops at the
projection (H) to secure the shift cable. Do not
install the shift cable by twisting the shift cable
guide (I) and the damper (J).

9. Install the shift cable end (A) in the shift cable end

holder (B). Keep the shift cable end and end holder
free of grease.

10. Install the new shift cable lock (A) to secure the shift

cable end and shift cable end holder, then slide the
lock tab (B) toward the shift lever link until it stops
to lock the joint (C).

11. Remove the 6.0 mm (0.24 in.) pin that was installed

to hold the shift lever.

12. Move the shift lever to each position, and check

that the A/T gear position indicator follows the
transmission range switch.

13. Install the steering column covers (see page 17-26).

14. Install the driver’s dashboard lower cover

(see page 20-83).

＊０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４１１４１２２８２ＭＦＡＴ００

14-247

Shift Lever Disassembly/Reassembly

CONNECTOR
CLAMP

SHIFT LOCK SOLENOID

PLUNGER SPRING

SHIFT LOCK SOLENOID PLUNGER

SHIFT LOCK RELEASE PIN

RELEASE PIN SPRING

SHIFT LOCK RELEASE

D3 SWITCH

SHIFT LEVER KNOB

SCREW
3 N·m
(0.3 kgf·m, 2 lbf·ft)

SELF-LOCKING NUTS
6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

SHIFT LEVER
POSITION GUIDE

HARNESS
CLAMP

SHIFT LEVER
BRACKET

SELF-LOCKING NUTS
6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

WASHER

SHIFT LEVER LINK

D3 SWITCH/
SHIFT LOCK SOLENOID/
PARK PIN SWITCH
CONNECTOR

SHIFT LEVER
LINK BUSHING

HARNESS
CLAMP

HARNESS
CLAMP

D3 SWITCH
HARNESS

SHIFT LOCK STOP/
STOP CUSHION
ASSEMBLY

PARK PIN SWITCH

SHIFT LEVER
KNOB RING

Apply silicon grease to movable joints.

Apply non-hardening
thread lock sealant.

Replace.

Replace.

０１

０２

０３

０４

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４１１４１２２８４ＫＢＡＴ００

14-248

Automatic Transmission

Shift Lever Bracket Assembly Replacement

A

B

C

D

A

A
6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m,
7.2 lbf·ft)

B

C

D

A

B

C

A

B

C

D

E

A

1. Remove the shift lever assembly (see page 14-243).

2. Remove the harness clamps from the shift lever

bracket, and remove the harnesses from the
harness clamps.

3. Pry up the lock covers (A) of the D3 switch/shift lock

solenoid/park pin switch connector (B).

4. Remove the terminal from the connector by

pushing the lock tab (C) up in the connector using a
thin blade screwdriver (D). Remove all six terminals,
and replace the connector.

5. Remove the self-locking nut (A) securing the shift

lever link (B) and washer (C), and remove the shift
lever link. Do not drop and lose the shift lever link
bushing (D).

6. Remove the shift lock release pin (A), spring (B),

and shift lock release (C).

7. Remove the shift lock the solenoid (A), the solenoid

plunger (B), and the plunger spring (C) while prying
up the solenoid lock (D).

8. Remove the shift lock the stop and the stop cushion

assembly (E).