Honda Ridgeline. Manual - part 214

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０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４０００１３０１２ＫＢＡＴ００

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＊０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４０００１３０１２ＫＢＡＴ０２

14-241

14-241

ATF Cooler Outlet Hose
Replacement

ATF Cooler Line and Hose Assembly
Replacement

A

B

C

F

G

E

H

L

D

I

J

K

A

B

C

D

G

E

H

O

M

N

L

J

I

K

F
9.8 N·m
(1.0 kgf·m,
7.2 lbf·ft)

1. Remove the ATF cooler outlet hose (A) from the

hose clamp (B), then disconnect the hose ends
from the ATF cooler lines.

2. Slide the ATF cooler outlet hose with the yellow

paint end (C) over the ATF cooler line (D) on the
transmission until the hose end contacts with the
bulge (E).

3. Secure the hose with the clip (F) at 6

8 mm

(0.2

0.3 in.) (G) from the hose end.

4. Slide the hose end (H) over the cooler line (I) on the

ATF cooler under the radiator until the hose end
contacts the bend in the line.

5. Secure the hose with the clip (J) at 2

4 mm

(0.1

0.2 in.) (K) from the hose end.

6. Install the hose in the clamp at the mark (L).

1. Disconnect the ATF cooler hose (A) from the ATF

cooler line (B).

2. Disconnect the ATF cooler hose (C) from the ATF

cooler line (D).

3. Loosen the bolt (E) securing the cooler line bracket,

and remove the bolt (F) securing the cooler line
bracket.

4. Remove the cooler hose clamp (G) from the clamp

bracket.

5. Install a new ATF cooler line and hose assembly (H).

6. Slide the hose end (I) over the cooler line on the

ATF cooler under the radiator until the hose end
contacts the bend in the line.

7. Secure the hose with the clip (J) at 2

4 mm

(0.1

0.2 in.) (K) from the hose end.

8. Slide the ATF cooler hose over the ATF cooler line

until the hose end contacts with the bulge (L).

9. Secure the hose with the clip (M) at 6

8 mm

(0.2

0.3 in.) (N) from the hose end.

10. Install the cooler hose clamp at the mark (O), then

install the clamp on the clamp bracket.

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０１

０２

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４０００１３０１１ＫＢＡＴ００

14-242

Automatic Transmission

ATF Cooler Replacement

A

B

C

6 x 1.0 mm
1.0 N·m
(1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

A

B

C

D

F

G

E

H

1. Remove the front bulkhead cover (see page 20-171).

2. Remove the front bumper (see page 20-132).

3. Disconnect the ATF cooler hoses (A) from the ATF

cooler lines.

4. Remove the splash shield (B), and remove the ATF

cooler and cooler hoses assembly (C).

5. Install a new ATF cooler and cooler hoses assembly.

6. Slide the cooler hoses (A) over the ATF cooler lines

(B) until the hose ends (C) contact with the bulge
(D), and secure the hoses with the clips (E) at
6

8 mm (0.2

0.3 in.) (F) from the hose end.

7. Make sure that the hose clamp (G) is installed at the

mark (H).

8. Install the splash shield on the bulkhead bracket.

9. Install the bumper (see page 20-132).

10. Install the bulkhead cover (see page 20-171).

０１

０２

０３

ＳＪＣ８Ａ００Ｅ１０４１１４１２２８２ＫＡＡＴ００

14-243

Shift Lever Removal

A

B

C

D

A

B

A

B

C

D

F

G

E

1. Remove the driver’s dashboard lower cover

(see page 20-83).

2. Remove the steering column covers (see page

17-24), and lower the steering column.

3. Shift the transmission into the R position.

4. Slide the lock tab (A) on the shift cable end holder

(B) toward the shift cable socket holder.

5. Grasp the shift cable lock (C) in the middle with

angle-jaw needle-nose pliers (D), and remove it
from the shift cable end and the shift cable end
holder. Do not pry the shift cable lock with a
screwdriver, it may damage the shift cable end
holder.

6. Separate the shift cable end (A) from the shift cable

end holder (B).

7. Rotate the socket holder (A) on the shift cable (B) a

quarter turn; the tab (C) on the socket holder will be
in the opening (D) of the socket holder bracket (E).
Then slide the holder to remove the shift cable
from the socket holder bracket. Do not remove the
shift cable by twisting the shift cable guide (F) and
damper (G).

(cont’d)

０４

14-244

Automatic Transmission

Shift Lever Removal (cont’d)

A

B

C

D

8. Disconnect the D3 switch/shift lock solenoid/park

pin switch connector (A).

9. Remove the connector clamp and the harness

clamp (B) from the bracket (C) on the steering
column.

10. Disconnect the 7P connector (D) from the

immobilizer control unit-receiver.

11. Cover the area around the opening in the

dashboard with tape to prevent damage to the
dashboard.

12. Remove the shift lever mounting bolts, and remove

the shift lever assembly.