282

6. Пол.

Пол - основа  кузова  автомобиля, важный  силовой  элемент  кузова. Частично  рабочие

характеристики транспортного средства зависят от жесткости его кузова.

Пол  состоит  из  передней  и  задней  части. По  центру  проходит  туннель, который  усиливает

пол в  продольном направлении. К нижнему  краю  туннеля крепится  тяга механизма  управления
трансмиссией, трос  стояночного  тормоза, труба  выпускной  системы  с  каталитическим
нейтрализатором. Маты тепло- и звукоизоляции размещены с внутренней стороны.

1.Левый\правый  элементы  лонжерона 2.Передняя  часть  пола
3.Поперечина  передней  части  пола 4.Пороги 5.Первая
поперечина  задней  части  пола 6.Левый\правый  лонжерон
задней  части  пола 2.Вторая  поперечина  задней  части  пола
8.Задний пол

283

6. Боковая часть кузова.

1.Левая  и  правая  внутренняя  панель  передней  стойки 2.Левая  и  правая
верхняя панель передней стойки 3.Левый и правый наружный усилитель
передней стойки 4.Левая и правая верхняя поперечина 5.Левый и правый
усилитель дверного проема 6.Левая и правая наружная панель усилителя
центральной стойки 7.Левая и правая внутренняя задняя панель в сборе
8.Левая  и  правая  наружная  задняя  панель  в  сборе 9.Левая  и  правая
наружная панель боковины

284

7.  Задние кузовные элементы.

1.Задний пол 2.Задняя поперечная панель 3.Усилитель задней панели
4.Опорная  панель  замка  крышки  багажника 5.Поперечина  крышки
багажника

8. Элементы крыши.

Крыша  состоит  из  панели  крыши, передней  поперечины  крыши, центрального  усилителя

крыши, задней  поперечины  крыши, сваренных  вместе. Тепло- и  звукоизоляция  крепятся  к
крыше  изнутри  и  располагается  между  усилителями. Дождевая  вода  с  поверхности  крыши
стекает по водоотводным каналам, расположенным по бокам.

1. Панель  крыши. 2. Передняя  поперечина  крыши. 3.
Центральный усилитель. 4. Задняя поперечина.

285

9. Полка багажника.

1.Усилитель полки багажника 2.Полка багажника 3.Водоотвсодный канал