286

10. Капот.

Капот  предназначен  для  защиты  двигателя, является  элементом  общего  дизайна  автомобиля, также

изолирует  шум  двигателя. Капот  оборудован  системой  запирания  с  двойной  страховкой. Открытие  первого  замка
осуществляется  при  помощи  троса, который  расположен  под  приборной  панелью. Для  открытия  второго  замка
необходимо открыть первый, капот при этом приподнимется, затем нажмите на лапку второго замка. Система запирания
с двойной страховкой предназначена для обеспечения безопасности, особенно при езде на больших скоростях, данная
система предотвращает самопроизвольное открывание капота, что зачастую приводит к дорожным происшествиям.

Максимальный угол открытия капота составляет 52°.

1.Кронштейн петли 2.Петля 3.Ось петли

287

11.  Переднее крыло.

Зазоры  между  передним  крылом, капотом  и  передней  дверью  должны  составлять: зазор

между капотом и крылом 5 мм ± 0.5 мм; зазор между передней дверью и крылом 5 мм ± 0.5 мм.

288

12. Дверь.

Двери оборудованы петлями-ограничителями. Петли крепятся к передней стойке дверного

проема. Дверь  состоит  из  внутренних  и  наружных  панелей, бруса  безопасности  и  усилителя.
Структура  двери  сложна,  т.к.  дверь  является подвижной  деталью.  Дверь  сконструирована  так,
чтобы герметично прилегать к кузову автомобиля и быть удобной для пассажира при посадке-
высадке. Для увеличения точности изготовления, внутренние и внешние панели формируются из
цельного  листа  металла. Для  обеспечения  безопасности  во  время  ДТП, дверь  оборудована
брусом безопасности и усилителем.

Дверь  состоит из  двух  частей. Для  сборки  двери  используется  специальное оборудование,

загибающее кромку по контуру двери.

(1)  Схема передней двери.

1.Внутренняя  панель  двери 2.Направляющая  стекла  двери 3.Верхняя
внутренняя усилительная пластина передней двери 4.Средняя внутренняя
усилительная  пластина 5.Верхняя  петля  передней  двери 6.Нижняя  петля
передней  двери 7.Усилитель  петель  передней  двери 8.Брус  безопасности
9.Наружная панель передней двери.

289

(2)  Схема задней двери.

1.Внутренняя панель задней двери 2.Направляющая стекла задней двери
3.Внутренняя верхняя усилительная пластина задней двери 4.Внутренняя
средняя  усилительная  пластина  задней  двери 5.Верхняя  петля  задней
двери 6.Нижняя  петля  задней  двери 7.Усилитель  петель  задней  двери
8.Брус безопасности 9.Наружная панель задней двери.

13.  Крышка багажника.

Крышка  багажника  состоит  из: наружной  панели  крышки  багажника, внутренней  панели

крышки  багажника, усилителя  петель  крышки  багажника, опорной  пластины  замка  крышки
багажника и т.д., сваренных вместе (см. рис. 5-12).

1.Кронштейн  петли 2.Пружина  петли 3.Петля  крышки  багажника
4.Внутренняя  панель  багажника 5.Опорная  пластина  замка  крышки
багажника 6.Внешняя панель крышки багажника