62 

Охлаждение - Система охлаждения

 

Охлаждение

 

Система охлаждения 

Проверка на автомобиле

 

1.  Проверьте отсутствие утечек в системе 

охлаждения (рис.163). 

Внимание: когда температура двигателя и радиатора 
высокая, не снимайте крышку радиатора, так как 
возможны ожоги выходящим под давлением паром. 
(a) Залейте охлаждающую жидкость в радиатор и 
установите тестер. 
(b) Прогрейте двигатель. 
(c) Накачайте тестером давление 118 кПа, и проверьте 

падение давления. 

Совет: при падении давления, проверьте отсутствие 

утечек  в  шлангах,  радиаторе  и  насосе,  если 
внешних  утечек  не  обнаружено,  проверьте 
нагреватель, корпус цилиндра и головку блока 
цилиндров. 

2.  Проверьте уровень охлаждающей жидкости в резервуаре. 

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками “Low” и “Full”. 
Совет: если уровень жидкости слишком низкий, проверьте отсутствие утечек и залейте 
охлаждающую жидкость до отметки “Full”. 

3.  Проверьте качество охлаждающей жидкости. 

(a) Снимите крышку радиатора. 

Внимание: когда температура двигателя и радиатора высокая, не снимайте крышку 

радиатора, так как возможны ожоги выходящим под давлением паром. 

(b) Проверьте накипь вокруг крышки радиатора, отслаивание.  В охлаждающей жидкости не 

должно быть масла. 
Совет: если охлаждающая жидкость слишком грязная, необходимо заменить ее. 

(c) Установите крышку радиатора на место. 

Проверка

 

1. Регулятор температуры (рис.164). 

Совет: цифра на регуляторе температуры – 

рабочая температура клапана. 

Рис.163 

Рис.164. 

 

63

Охлаждение - Система охлаждения

 

(a) Погрузите регулятор температуры в воду и плавно 

нагрейте (рис.165). 

(b) Проверьте температуру открывания: 80°C ~84°C 

Совет:  Если  температура  открывания  вне  диапазона, 

замените регулятор температуры. 

(c)  Проверьте открывание клапана (рис.166). 

Открывание клапана: 

 

Температура 

Угол открывания клапана 

95 С

 

8 мм

 

Совет: если угол открывания не соответствует 

стандарту, замените регулятор температуры. 

(a) Когда регулятор температуры находится при температуре 

ниже 77°C, проверьте, чтобы клапан был плотно закрыт. 
Совет: если клапан не закрывается, замените 
регулятор температуры. 

2. Крышка радиатора (рис.167). Примечания: 

#  Если радиатор грязный, промойте его чистой водой. 
#  Перед использованием тестера, смочите 

предохранительный клапан и клапан давления 
водой или охлаждающей жидкостью. 
(a) Накачайте давление тестером и проверьте выход 

воздуха из вакуумного клапана. Скорость 
накачивания: 1 раз в 3 и более секунды 

Примечание: накачивайте тестер с постоянной 
скоростью.  
Советы: 
•  Скорость накачивания: 1 раз в 3 и более 
секунды 
•  Если воздух не выходит через вакуумный 

клапан, замените крышку радиатора. 

(b) Накачайте тестер и проверьте давление открывания 

предохранительного клапана. 
Стандартное давление открывания: 74-108 кПа 

Минимальное давление открывания: 59 кПа 
Примечание: скорость накачивания может увеличиваться.  
Советы: 
•  Скорость накачивания: 1 раз в секунду 
•  Макс. Показание тестера – давление открывания. 
•  Если давление открывания меньше минимального значения, замените крышку 
радиатора. 

Рис.165. 

Рис.166.

Рис.167. 

 

64

Охлаждение - Вентилятор охлаждения

 

Вентилятор охлаждения 
Проверка на автомобиле

 

1.  Проверьте работу вентилятора охлаждения при низкой температуре (ниже 95 C). 

(a) Поверните ключ зажигания в положение ON. 
(b) Проверьте, остановился ли вентилятор. 
Совет: если не остановился, проверьте реле вентилятора и датчик температуры воды, 

или разъем или жгут проводов между ними. 

(c) Разъедините разъем датчика температуры воды. 
(d) Проверьте работу вентилятора. 

Если он не работает, проверьте предохранитель, реле, блок управления двигателя и 
вентилятор, проверьте отсутствие короткого замыкания. 

(e) Подключите разъем датчика температуры воды. 

2.  Проверьте работу вентилятора охлаждения при высокой 

температуре (более 95 C). 
(a) Запустите двигатель и увеличьте температуру охлаждающей 
жидкости свыше 95°C. 

Совет: температура воды – это значение, измеренное датчиком температуры воды на 
выходе воды. 

(d) Проверьте работу вентилятора. 

Совет: если он не работает, замените датчик температуры воды. 

3.  Проверьте вентилятор. 

(a) Разъедините разъем вентилятора. 
(b) Подключите батарею и амперметр к разъему вентилятора. 
(c) Проверьте нормальную работу вентилятора и проверьте показания амперметра. 
Стандартный ток: 7-12A 
(d) Подключите разъем вентилятора. 

Проверка

 

1. Реле вентилятора | [67000064(рис.168).] 

 

Условия 

Соединенные 
контакты 

Условия

Нормальное 
состояние 

1-2

 

проводимос

ть

Подайте напряжение 

К контактам 1 и 2 

3-5

 

проводимос

ть

2. Реле вентилятора II [67000072](рис.169). 

Условия 

Соединенные 
контакты 

Условия

Нормальное 
состояние 

1-2

 

проводимос

ть

Подайте напряжение 

К контактам 1 и 2 

3-5

 

проводимос

ть

3. Блок регулировки сопротивления [67000001] 

Измерьте сопротивление между контактами омметром. 
Сопротивление: при нормальной температуре: 1.3 Ом 

Рис.168. 

Рис.169. 

 

65

Охлаждение - Водяной насос

 

Водяной насос  

Замена

 

1.  Снимите правую нижнюю крышку двигателя. 
2.  Слейте охлаждающую жидкость двигателя. 
3.  Снимите ремень ГРМ. 

Плавно  поверните  натяжитель  ремня  ГРМ  по  часовой 
стрелке  для  ослабления  ремня,  затем  снимите  ремень 
ГРМ и верните натяжитель на место натяжитель (рис.170). 

4. Снимите генератор (рис.171,172). 

(a) Снимите резиновую крышку и гайки. 
(b) Разъедините разъем генератора. 

(c) Снимите 2 болта и генератор. 

5. Снимите водяной насос. 

Снимите 6 болтов, водяной насос и кольцо (рис.173). 

 

Рис.170. 

Рис.171. 

Рис.172. 

Рис.173.